Роберт Кубица (19.09.2006 - 02.01.2013)

[groov1k]

Новый шлем для Роберта

[Hatchet]

Новый шлем для Роберта

Такой мы уже где-то видели.

[Aficionado]

Мечтал ли я выступать за Lotus? Насколько я знаю, это лишь наш спонсор, в таком случае, почему вы не спросите, мечтал ли я выступать за Total? Всё бы могло измениться, если бы компания Lotus имела свою команду

Ай маладэц! Ответил именно так, как я хотел бы услышать.

Ноги, крылья... главное - хвост! Лотус, Лотус... главное - Рено!

[Jаne]

Новый шлем для Роберта

:huh:

[mist]

Ай маладэц! Ответил именно так, как я хотел бы услышать.

Ноги, крылья... главное - хвост! Лотус, Лотус... главное - Рено!

Роберт раскрывается с новой для меня стороны, у парня, оказывается, есть чувство юмора

Да и недавнее высказывание про Виталия только чего стоит

Честно говоря, я сам у него кое-чему научился, в частности – как удерживать машину на трассе

. Какой сарказм

[Jawes]

Булье отрицает проблемы в отношениях гонщиков

Виталий Петров не раз говорил, что рассчитывать на помощь со стороны Роберта Кубицы ему не приходится, хотя в целом техническая информация в команде доступна. Ещё раз россиянин повторил это на Autosport Show в Бирмингеме, и в Валенсии британские журналисты спросили руководителя команды Эрика Булье о возможном конфликте между пилотами…

Эрик Булье: «Тут всё просто – и Роберт и Виталий не слишком словоохотливы. Они представляют две схожие культуры, у Кубицы своя жизнь, у Петрова своя. Думаю, в дебютном сезоне Виталий ожидал, что всё сложится проще, но если он хочет поговорить с Кубицей, то и инициатива должна исходить от него.

Этот вопрос был среди прочих, которые мы обсуждали. Если он хочет добиться результатов, то должен сам их добиться. Не стоит ждать, что кто-то бесплатно ему что-то принесёт, это же касается и отношений с Робертом».

Роберт Кубица: «Всё зависит от точки зрения. Думаю, в этом году у Виталия будет меньше проблем. Нет ничего удивительного в том, что когда вы дебютируете в чемпионате, адаптация к работе в команде вызывает сложности. Я рад, что Виталий – мой напарник, и этим всё сказано.

Я отказывался помогать? Не хочу вдаваться в детали, вероятно, у него своя точка зрения, у меня – своя. Честно говоря, я сам у него кое-чему научился, в частности – как удерживать машину на трассе».

[I like Renault]

Скажите пожайлуста у Роберта есть твиттер?если есть дайте ссылочку..

[Aficionado]

Скажите пожайлуста у Роберта есть твиттер?если есть дайте ссылочку..

Нет.

[I like Renault]

Aficionado,спасибо за помощь..

жалко..

[gesher]

:huh:

В BMW шлем такой же раскраски был:yahoo:

Может он просто пока на тесты в старом вышел

Но я за красный, как раньше

[ViRUS_Alexx]

[Jаne]

немного о другом. 27 числа Роберт был на базе, а 29 числа успел сгонять на выставку ExpoRally в Италии, в Брешии.

он побывал на стенде своей команды ErreEffe, а также довольно продолжительное время провел за симулятором RBR-world, говорят показал очень хорошее время.

[AlexChe]

Новый шлем Роберта.

[dragster]

Нет.

Нет в смысле твиттера нет ? Или есть, но ты ссылкой не поделишся

[foka82]

Новый шлем Роберта.

Правильная цветовая гамма - айда в следующем году в Феррари

[Aficionado]

Нет в смысле твиттера нет ? Или есть, но ты ссылкой не поделишся

Чьёрт, надо было молча, со ссылкой в зубах, забиться в уголок темы, заползти под панель поиска, и молчать умнее вороны.

Нет у Роберта твиттера, и не было. Во всяком случае, никогда и нигде не видел упоминаний.

[Igers]

Новый шлем Роберта.

Красный на золотисто-черном... по мойму будет не очень смотреться.

[madwolfa]

Красный на золотисто-черном... по мойму будет не очень смотреться.

Зато в тему с Тоталом.

[Sarah]

Надеюсь не было)))

Роберт рассказывает о своём восхищении в преддверии нового сезона и делится мыслями о новых правилах.

Вопрос: Роберт, до нового сезона остаётся всего месяц. Насколько вы восхищены теми задачами, которые вам предстоит решать?

Роберт Кубица: После долгой зимней паузы ты всегда чувствуешь, что уже готов вернуться за руль, и я с нетерпением жду сезона. Цвета моей машины претерпели изменения, но не менее серьёзно изменились и правила — например, введён запрет на двойные диффузоры и внедрено подвижное заднее антикрыло, также появились новые шины "Пирелли". Так что есть много новых вещей, к которым надо привыкнуть перед первой гонкой, но мы сделаем всё, чтобы быть максимально готовыми к старту чемпионата.

Вопрос: Это ваш второй сезон в составе команды. Будет ли в связи с этим вам проще извлекать максимум возможного из себя и из машины?

Роберт Кубица: Очевидно, что вам нужно привыкнуть к новым людям и тому, как они работают, когда вы оказываетесь в новой команде. Так что хорошо, что в этом году нам не надо думать об этом, потому что я уже знаю, чего ожидать. Мне будет проще сконцентрироваться на извлечении максимума из машины и том, чтобы стараться улучшить скорость.

Вопрос: Насколько сильно, на ваш взгляд, изменится спорт в результате введения новых правил?

Роберт Кубица: Думаю, он будет во многом другим, но я не скажу, что он станет сложнее, потому что выступление на машине Ф-1 на пределе всегда было сложным. Определённо, у пилотов будет больше работы из-за KERS и подвижного антикрыла, но, возможно, всё это не будет сложнее сезона-2010, когда нам нужно было управлять воздуховодом. На самом деле, хорошо, что теперь обе наши руки вновь будут на руле! Определённо, нам нужно будет сконцентрироваться в первые дни тестов на понимании новых систем, но я уверен, что мы быстро привыкнем к ним, и всё будет выполняться на автомате.

Вопрос: Вам нравится появление подвижного антикрыла?

Роберт Кубица: Думаю, ясно, что это создаст больше возможностей для обгонов, что хорошо для Формулы-1 и для шоу, но нам нужно быть осторожными, чтобы машины позади не получили слишком сильное преимущество. Если мы будем видеть обгоны на каждом круге гонки из-за слишком сильных плюсов подвижного антикрыла, то я не думаю, что всё это будет зрелищно. Вместе с тем нам надо будет подумать о передаточных значениях коробки передач, потому что теперь будет очень сложно подобрать оптимальные значения — особенно в случае с шестой и седьмой передачами. Даже если вы сможете найти хорошие настройки для квалификации, вам нужно подобрать компромиссный вариант для гонки, где использование подвижного заднего антикрыла ограничено.

Вопрос: Насколько трудно будет погрузиться в работу на тестах, чтобы подготовиться к первой гонке?

Роберт Кубица: Это никогда непросто, потому что число дней ограничено, но я думаю, что у нас есть как раз достаточно времени, чтобы быть готовыми к Бахрейну. Всё зависит от того, как пойдут дела на первых тестах, и вам нужно надеяться, что не будет никаких больших сюрпризов, которые будут стоить вам потерянного времени. Учитывая столь большое количество изменений, стоящая перед нами задача становится ещё труднее, чем в предыдущие годы: на понимание работы KERS, заднего антикрыла и новых шин понадобится много кругов. На самом деле, изучение шин займёт больше всего времени, потому что нужно проехать много кругов на каждом типе в разных условиях и с разной загрузкой топливом, а понять нужно очень многое. Я скрестил пальцы за хороший старт тестов, чтобы мы смогли начать работу над скоростью как можно быстрее.

Вопрос: Какие надежды вы связываете с предстоящим годом?

Роберт Кубица: Моя цель, как всегда, показывать хорошие и стабильные выступления весь год. Это цель любого гонщика. В настоящий момент трудно знать, насколько конкурентоспособна будет наша техника, но инженеры решили выбрать инновационный дизайн, что хорошо. Кроме того, у нас был сильный старт сезона в прошлом году, и мы надеемся, что сможем ещё приблизиться к лидерам. Это означает, что мы должны бороться с командами вроде "Феррари", "Макларена" и "Ред Булл". Мы знаем, что это будет непросто, но мы будем упорно работать, чтобы принять участие в этой схватке.

Текст: Пресс-служба Lotus Renault GP

[Jаne]

скопирую из раллийной темы:

Роберт Кубица стартует в эти выходные в этапе чемпионата Италии по ралли, Ралли ди Андора.

Любопытно, что Роберт вновь сменил машину. На этот раз, это будет Skoda Fabia S2000.

^{итальянский источник}

темка на форуме - http://forum.f1news.ru/index.php?showtopic=51945&pid=3146294&st=40entry3146294

сайт ралли

[agenttt]

Роберт раскрывается с новой для меня стороны, у парня, оказывается, есть чувство юмора

Да и недавнее высказывание про Виталия только чего стоит . Какой сарказм

я о нем был лучшего мнения - а сейчас кажется что звезду поймал и считает себя прям в тройке топов с оттенками национализма.

[smit22777]

я о нем был лучшего мнения - а сейчас кажется что звезду поймал и считает себя прям в тройке топов с оттенками национализма.

поймал непоймал, но хвалебные оды Булье не могли не нанести свой отпечаток, какой... покажет сезон, но то что напарники по Рено не ладят между собой это 100%, причем видя как общался Виталий со своими партнерами по младшим гоночным сериям, готов предположить что это не его вина.

[agenttt]

поймал непоймал, но хвалебные оды Булье не могли не нанести свой отпечаток, какой... покажет сезон, но то что напарники по Рено не ладят между собой это 100%, причем видя как общался Виталий со своими партнерами по младшим гоночным сериям, готов предположить что это не его вина.

это точно. в этом случае обычно только помогает когда опускают с небес на землю - ну например Виталька его начнет в первых 5 гонках в квалах выносить - тогда он уже не только невылетать с трассы у него будет учиться.

[smit22777]

это точно. в этом случае обычно только помогает когда опускают с небес на землю - ну например Виталька его начнет в первых 5 гонках в квалах выносить - тогда он уже не только невылетать с трассы у него будет учиться.

честно говоря, не думаю что Виталий начнет рвать Роберта...

но то что в этом сезоне технику им будут готовить одинаковую в этом можно быть уверенным

[agenttt]

честно говоря, не думаю что Виталий начнет рвать Роберта...

но то что в этом сезоне технику им будут готовить одинаковую в этом можно быть уверенным

может все сложиться в мелочах - где то роберат блокировали гдето что отказало. спесь с него сбить все таки не мешало бы - оно и ему полезно будет, а то на месте виталика если бы был например Марк то давно бы послал его открытым текстом.

виталька бы тоже мог над ним пошутить в ответ - что то типа Кубица приезжает впереди меня - ровно на столько насколько длинее его нос.