Sebastian Vettel vs Lewis Hamilton

[Vettel]

Не выдумывай, Бриаторе в интервью чаще всего игнорирует Хема. Конечно же после 2007 и проигрыша Двукратного Хем у него не в почете. Ну что же тут поделать, итальянцы злопамятны.

Себ в прошлом году обыграл Алонсо и что? Так что не от этого зависит.

[McLapen]

Себ в прошлом году обыграл Алонсо и что? Так что не от этого зависит.

В одной команде, на одинаковой машине и в свой дебютный сезон?

Изменено 17.09.2011 13:19 пользователем McLapen

[Vettel]

В одной команде, на одинаковой машине и в свой дебютный сезон?

Ну так Себ отобрал титул у Алонсо. А Хэмилтон наоборот проиграл. Чего на него злиться?

[McLapen]

Ну так Себ отобрал титул у Алонсо. А Хэмилтон наоборот проиграл. Чего на него злиться?

Ключевое здесь в одной команде и в дебютный сезон.

И даже проиграв титул, обошел двукратного. Опять же не вторикелил.

Да и когда Себ титул отбирал, злиться Алонсо мог только на себя, свой штаб, ну и Петрова еще

Изменено 17.09.2011 13:42 пользователем McLapen

[Addict]

Скажем так, у меня не было впечатления, что Себ сильно напрягался в Австралии, Малайзии, Валенсии, Бельгии. Да, в последней надо было исправлять последствия квальных настроек и старта... А Марк... если про его проблемы с Пирелли правда, то смысл по нему мерять?

Поломка у Хэмилтона в Австралии, еле вырванный поул и старт Хайдфельда в Малайзии, а так темп Маков на этих трассах был не хуже. Валенсия - это Себотрасса, и то там он не мог сделать нормальный отрыв от Алонсо до перехода на жесткую резину. В Бельгии Маки были выключены по их вине, да даже и от третьего по силе болида и Себу пришлось рвать когти первые полгонки.

А в прошлом году на РБ6 пилоты без шансов уезжали от всех в Австралии, в Малайзии (хотя не так ясно), Испании, Монако, Великобритании, Венгрии, Японии, Бразилии, скорее всего уезжали бы посуху и в Китае с Кореей.

[McLapen]

В Индонезии, говорят, пожары, а дым несет на Сингапур.

Изменено 17.09.2011 13:41 пользователем McLapen

[Vettel]

Потому что даже проиграв титул, обошел двукратного

Очков у них одинаково. Так что не обошёл.

И то благодаря жалобам папочки в Венгрии.

[McLapen]

Очков у них одинаково. Так что не обошёл.

И то благодаря жалобам папочки в Венгрии.

Да, да. Я знаю, что ты не любишь Хэма больше других. Даже принимая во внимание все твои фобские закидоны, это был дебютный сезон Хэма. Или и с этим будешь спорить?

[Vettel]

это был дебютный сезон Хэма.

Так в том то и дело, что тот сезон так и остался лучшим в его карьере. Чем дальше, тем хуже.

[McLapen]

Так в том то и дело, что тот сезон так и остался лучшим в его карьере. Чем дальше, тем хуже.

Блин, тебе все равно о чем спорить ? При чем здесь твое предвзято-фобское мнение о его дальнейшей карьере, если речь шла совершенно о другом?

[Vettel]

При чем здесь твое мнение о его дальнейшей карьере, если речь шла совершенно о другом?

Так в том то и дело, что даже сам Хэмилтон признаёт, что это его худший сезон. Ну что поделать, если 5 сезон оказывается хуже дебютного.

[McLapen]

Так в том то и дело, что даже сам Хэмилтон признаёт, что это его худший сезон. Ну что поделать, если 5 сезон оказывается хуже дебютного.

При чем здесь этот сезон, да и любой другой, если речь шла о дебютном?

Ничего не поделать. Жить дальше. Выходить на старт. Гоняться и бороться за победы.

[Fixxxer89]

Так в том то и дело, что тот сезон так и остался лучшим в его карьере. Чем дальше, тем хуже.

А у Себа в дебютный сезон и вспомнить то нечего, кроме двух дождевых гонок.

США: 0,7 в квале от Ника, в гонке косяк после старта и всего лишь 8 на финише.

Венгрия: 0,2 от Лиуцци, в гонке опередил Тонио незадолго до его схода.

Турция: 0,6 от Лиуцци в квале, в гонке проблемы, проиграл полминуты Тонио.

Италия: в квале наконец-то опередил напарника (на 0,3 с), в гонке на старте поломал крыло и приехал за Тонио.

Бельгия: 0,005 с, но проиграл в квале. В гонке ехал позади и сошёл.

Япония: в дождевую квалу порвал Лиуцци (2,6 с), в гонке шёл на подиум, возможно (Лиуцци до очков не добрался).

Китай: всего 0,03, но проиграл в квале Тонио. В гонке приехал выше, несмотря на +5 позиций на старте.

Бразилия: в квале на 0,2 впереди Лиуцци. В гонке сошёл, будучи далеко впереди (Лиуцци поломал крыло об Физико).

Неблестящий старт, в общем.

[Addict]

Блин, тебе все равно о чем спорить ? При чем здесь твое предвзято-фобское мнение о его дальнейшей карьере, если речь шла совершенно о другом?

Почему о другом? Ты упираешь на то, что это его дебютный сезон, подразумевая что в силу неопытности дебютант должен быть слабее. Но тут тебе и говорят, что в случае Хэмилтона это правило не работает. Что есть пилоты типа Льюиса Хэмилтона или Жака Вильнева, которые в первые год-два показывают результаты, близкие к своему потолку.

[Addict]

Неблестящий старт, в общем.

Ну даже при таком не блестящем старте заимел два рекорда.

Это кстати показывает, что Феттель классический пример равномерно прогрессирующего пилота. Как Алонсо, Росберг или Кубица.

[Vettel]

Неблестящий старт, в общем.

Учитывая форму СТР вполне нормальный дебют. Это же далеко не топ-команда. Пара гонок типа Японии и Китая стоят многого.

[McLapen]

Ты упираешь на то, что это его дебютный сезон, подразумевая что в силу неопытности дебютант должен быть слабее. Но тут тебе и говорят, что в случае Хэмилтона это правило не работает. Что есть пилоты типа Льюиса Хэмилтона или Жака Вильнева, которые в первые год-два показывают результаты, близкие к своему потолку.

Аддикт, ну перечитай дискуссию сначала. Я нигде не говорил о развитии карьеры Хэма. Речь шла о возможных причинах недолюбливания Хэма Бриаторе. Вот и все. Коте развел флейм про карьеру, а ты решил поддержать?

З.Ы. Парни, не рановато хороните Хэма?

[Fixxxer89]

Ну даже при таком не блестящем старте заимел два рекорда.

Один из них на БМВ было бы позорно не заиметь (если не техсход).

Вот второй на Торо Россе - это уже довольно круто.

Это кстати показывает, что Феттель классический пример равномерно прогрессирующего пилота. Как Алонсо, Росберг или Кубица.

Алонсо - сложно сказать, в первом сезоне его напарником был Маркеш. Хотя полгода Алонсо более-менее успешно боролся с Баттоном на Бенеттоне...

Росберг начал с БК в первой же гонке.

Кубица на подиум в третьей (?) гонке приехал (правда, это, кажется, было единственное его достижение в том году, хотя ещё были отобранные 2 очка в Венгрии за недовес=недобор ошмётков резины).

Другое дело, что из них только Кубика посреди сезона в машину посадили. А Феттеля потом ещё и пересадили в другую машину.

[McLapen]

Учитывая форму СТР вполне нормальный дебют. Это же далеко не топ-команда. Пара гонок типа Японии и Китая стоят многого.

Коте Фиксер сравнивал его с напарником. У того такая же машинка была. Ну выключи ты Хэмофоба, сейчас вообще не о нем.

Изменено 17.09.2011 14:23 пользователем McLapen

[Addict]

З.Ы. Парни, не рановато хороните Хэма?

Почему хороним? Если он вернется на уровень 2007 года, то на быстрой машине будет очень даже опасный конкурент.

[Fixxxer89]

Учитывая форму СТР вполне нормальный дебют. Это же далеко не топ-команда. Пара гонок типа Японии и Китая стоят многого.

Ну, не знаю. В моём представлении будущая мегазвезда всё-таки должна была порвать Лиуцци на британский флаг.

[McLapen]

Почему хороним? Если он вернется на уровень 2007 года, то на быстрой машине будет очень даже опасный конкурент.

Надеюсь ни он ни Маки не подведут!

[Vettel]

Ну, не знаю. В моём представлении будущая мегазвезда всё-таки должна была порвать Лиуцци на британский флаг.

Ну Льюцци то с начала сезона ездил. И то Себ, придя в конце сезона, опередил того по очкам.

[Fixxxer89]

Ну Льюцци то с начала сезона ездил. И то Себ, придя в конце сезона, опередил того по очкам.

Выехав на одном только дождевом скилле.

[Addict]

Один из них на БМВ было бы позорно не заиметь (если не техсход).

Вот второй на Торо Россе - это уже довольно круто.

Заслужить, чтобы тебя выпустили на БМВ в 19 лет и просто доехать без аварий в очковой зоне не так-то и просто. Вон Гутьерресу не доверили тот же Заубер.

Алонсо - сложно сказать, в первом сезоне его напарником был Маркеш. Хотя полгода Алонсо более-менее успешно боролся с Баттоном на Бенеттоне...

Росберг начал с БК в первой же гонке.

Кубица на подиум в третьей (?) гонке приехал (правда, это, кажется, было единственное его достижение в том году, хотя ещё были отобранные 2 очка в Венгрии за недовес=недобор ошмётков резины).

Учитывая класс болидов, сравнимые достижения с Феттелем в двух дождевых гонках 2007. Но потом все поступательно наращивали скорость, опыт и стабильность.

Особенно с Алонсо корреляция интересная:

Первый сезон - на ведрах, но с проблесками.

Второй сезон - по первой победе.

Третий сезон - если исключить самовозку Феррари, то борьба с Баттоном за "титул третьего" у Алонсо, и борьба с тем же Баттоном у Феттеля.

Четвертый сезон - первый титул.

Пятый сезон - второй титул у Алонсо и ... подождем еще.

А вот далее, надеюсь, рассинхронизуются в пользу Феттеля

А вот у Хэмилтона:

Первый сезон: борьба на равных с Алонсо, 9 подиумов подряд, чудом упущенный титул.

Второй сезон: также чудом выцарапанный титул у Массы, но с кучей ошибок за сезон.

Третий сезон: невнятная езда на ведре, высокий уровень на быстрой машине, но не без вылетов.

Четвертый сезон: аварий еще больше, всего лишь четвертое место, но впереди Баттона.

Пятый сезон: шоу на шоу, на второй по силе машине пока на пятом месте, уступает и Баттону.