Роберт Кубица

[Lonesome]

Давайте так, еще раз увижу, что Кубицу называют инвалидом - буду банить. Он прошел все комиссии ФИА, допущен к гонкам, а значит инвалидом быть не может. Первое и последнее предупреждение, чтоб потом не обижались. 

[PSWRT]

Но правда и уровень более любительский был.

Вооот. А тут надо ехать быстро

[Андрей Николаевич]

к тому же Роберт сам несколько раз говорил, что проблема не в ошибке штурмана.

[James FI]

[James FI]

google translate:

Цезарий Гутовски

Такие новости от друзей на Ближнем Востоке приходят Citroen сильно настаивает на составе Мик-Кубица.

Во Франции движение в этой теме.

[Jаne]

уже несколько дней обсуждается эта статья, оригинал не знаю где взять, вот пересказ - http://wrc.net.pl/evans-chwali-kubice/

о том, насколько упорно человек работал в этом году.

и еще учит детей "плохому")

Изменено 30.11.2013 07:01 пользователем Jаne

[Jаne]

Ожье призвал Кубицу остаться в WRC

В то время как Роберт Кубица пока только определяется со своим дальнейшим будущим, ведущие пилоты чемпионата мира призвали его продолжить выступления в чемпионате мира по ралли.

В этом году бывший пилот Формулы-1 принял участие в мировом первенстве. Успешно завоевав титул чемпиона мира в зачете WRC 2, Роберт произвел неизгладимое впечатление на многих пилотов, выступающих в «высшем дивизионе».

Одним из таких пилотов стал действующий чемпион мира Себастьян Ожье. Француз, выступающий за Volkswagen, заявил, что был бы рад снова увидеть Кубицу выступающим на этапах серии.

Себастьян Ожье: «В этом году Роберт показал серьезный прогресс. Всего за один сезон он продемонстрировал всем и каждому, что в состоянии управлять автомобилем WRC — и при этом быстро ехать.

Я бы очень хотел, чтобы он остался и продолжил свои выступления в чемпионате мира. Вне всякого сомнения, у него огромный потенциал, и я уверен, что со временем он будет ехать только быстрее.

Кроме того, он, кажется, очень любит ралли. Роберт невероятно талантливый гонщик. Дайте ему подходящий автомобиль — и он порадует вас результатами».

Поддержал партнера по команде и второй пилот Volkswagen — Яри-Матти Латвала. Финн так же признался, что хотел бы и дальше видеть Кубицу выступающим на этапах чемпионата мира.

Яри-Матти Латвала: «Конечно, было бы здорово, если бы он продолжил выступления в чемпионате! Роберт — очень быстрый пилот, да и серии это пойдет на пользу.

Да, он неудачно выступил на Ралли Великобритании, но давайте не будем забывать о том, что британский этап — невероятно сложная гонка. Вспомните дебютный старт Валентино Росси, которому тоже пришлось очень нелегко.

В Уэльсе очень важен опыт, так что судить только по одной гонке нельзя. Лучше посмотрите на его результаты по ходу сезона. Два года в чемпионате — и Роберт сможет бороться на уровне лидеров».

а машину то к этому ралли опять Erreffe готовит.

тайминг - http://www.cronocomo.it/web/2013/RyMille13/index.html

[Jаne]

проиграть 48 на 8 км на простеньком ралли это конечно сильно.

Изменено 01.12.2013 07:31 пользователем Jаne

[Jаne]

проиграть 48 на 8 км на простеньком ралли это конечно сильно.

Вы заблуждаетесь, Евгения. Ведь необходима борьба, интрига, да и скучно тупо по маршруту пилить, куда лучше зарулить куда-нить в кювет и с самого низа подниматься. Борьба так сказать.

[Jаne]

Вы заблуждаетесь, Евгения. Ведь необходима борьба, интрига, да и скучно тупо по маршруту пилить, куда лучше зарулить куда-нить в кювет и с самого низа подниматься. Борьба так сказать.

нда, тут перегнула палку, поскольку как одна из версий, впереди стартовавший и сошедший экипаж доставил неприятности Роберту и это не его вина. Пока не будет комментариев, по умолчанию он виноват, но шанс на помилование существует. Да и выбираться с 44 места это так весело. Ждем второго допа. Изменено 01.12.2013 08:38 пользователем Jаne

[Aficionado]

:crazy:

[Jаne]

вот ситуация уже исправляется. После финиша 2 cу - 3 место, проиграв 8,4 wrc, в общем зачете 56, 3 до первого места. И хотя все мы, многочисленные болельщики Роберта хотим чтобы он доминировал в этом маленьком итальянском приключении, мы имеем то, что имеем. К тому же еще 2 допа, на кот. он может выйти в лидеры в своем классе.

к тому же, из хороших новостей, машину не испачкал :)

[Jаne]

после 3 су.

[Jаne]

Времена упали, хм. можно конечно долго рассказывать что это ралли для удовольствия, и результаты не важны. НО. Первое и важнейшее, штурман, кот. является камнем преткновения при разговорах о дальнейшем будущем. Будет ли Роберт работать с ним дальше, или поиски идеального человека продолжаться. И второе... результаты должны были быть намного лучше. Конечно он может отыграть еще пару мест и выйти хотя бы на 6 место (это программа минимум).

Лучше бы на премию автоспорта сегодня съездил, чесслово :dry:

[James FI]

А может всё таки в DTM?

[ФанБУМ]

Ну что же Роберт неплохо под конец выстрелил 4,3 от лидера на последнем допе :good:

[PSWRT]

Времена упали, хм. можно конечно долго рассказывать что это ралли для удовольствия, и результаты не важны. НО. Первое и важнейшее, штурман, кот. является камнем преткновения при разговорах о дальнейшем будущем. Будет ли Роберт работать с ним дальше, или поиски идеального человека продолжаться. И второе... результаты должны были быть намного лучше. Конечно он может отыграть еще пару мест и выйти хотя бы на 6 место (это программа минимум).

Лучше бы на премию автоспорта сегодня съездил, чесслово :dry:

А с чего ты взяла, что времена будут лучше? На первом СУ были проблемы, второй и третий СУ прошел с третим временем, в секунде с км от C4 WRC.

Вообще-то, в плане результатов все просто отлично. Или ты думала, что на атмосферном Пежо Кубик проедет быстрее C4??:)

[PSWRT]

Ну что же Роберт неплохо под конец выстрелил 4,3 от лидера на последнем допе :good:

Это должно Евгению немного успокоить:)

Отличный результат, удивлен

[Jаne]

вот Роберта вряд ли можно уговорить на dtm :unsure:

по поводу первого су, проблемы механические переводит мне гугл - miał awarię półos

карданный вал?

_____

ну вот, план минимум выполнен. Итоги еще не окончательны, но тенденция видна.

Я утомила саму себя, спасибо всем за компанию, пора впадать в спячку зимнюю) Можно от нечего делать проголосовать здесь - http://www.crash.net...f_the_year.html

и название ресурса нам подходит))

[Jаne]

А с чего ты взяла, что времена будут лучше? На первом СУ были проблемы, второй и третий СУ прошел с третим временем, в секунде с км от C4 WRC.

Вообще-то, в плане результатов все просто отлично. Или ты думала, что на атмосферном Пежо Кубик проедет быстрее C4?? :)

Евгения девушка балованная, не обращайте внимания :fy: Первый су меня подбил знатно на самом деле)

[PSWRT]

Евгения девушка балованная, не обращайте внимания :fy: Первый су меня подбил знатно на самом деле)

Было понятно, что это не их чистая скорость, а чем-то обусловленная.

А на трех оставшихся СУ темп был отличным, на последнем вообще ураган.

[ФанБУМ]

Роберт Кубица: проблемы и погоня (ВИДЕО)

03 Декабря 2013 12:30

Интересный парадокс – в этом году польский экс-пилот Формулы-1 весьма успешно выступал в чемпионате мира (пять побед и титул в WRC2), а вот в других соревнованиях обычно сталкивается с проблемами…

Достаточно вспомнить его злоключения на всех четырех этапах чемпионата Европы, на которых он стартовал в 2013 году – постоянные аварии, технические проблемы, повреждения техники, экстремальные условия на трассе… Вот и в прошлое воскресенье на скромном Ronde Citta dei Mille поляк не избежал приключений!

Впервые после февраля 2011 года, когда Роберт попал в ту злополучную аварию на Ronde di Andora за рулем Skoda Fabia S2000, польский пилот стартовал на раллийном автомобиле с атмосферным двигателем. Ведь за последний год он выступал исключительно на технике WRC разных лет и RRC с турбомоторами. А сейчас пришло время опробовать в боевых условиях Peugeot 207 S2000 от итальянской конюшни Erreffe Rally Team.

И первый же доп принес неприятности – на Peugeot оборвало полуось, в результате чего экипаж Роберта Кубицы и Якуба Гербера потерял более сорока секунд и сразу очутился на 45-м месте. К счастью, на Ronde Citta dei Mille сервис предусмотрен после каждого спецучастка, поэтому неполадку удалось быстро устранить. После этого началось стремительное восхождение польского дуэта – два третьих и второеместа в абсолюте на трех оставшихся СУ вознесли Роберта с Якубом на четвертое место в гонке и принесли победу в классе S2000!

Если посмотреть на итоги Ronde Citta dei Mille, можно легко убедиться, что казус на СУ1 стоил Кубице минимум третьего места в абсолютном зачете. Конечно, за выигравшим гонку Алессандро Перико на Citroen C4 WRC поляк вряд ли бы угнался, но уж за второе место с Марко Коломби уж точно поборолся бы!

Ronde Citta dei Mille

1. Перико/Ребольди (I, Citroën C4 WRC) 22.19,4

2. Коломби/Турати (I, Skoda Fabia WRC) +33,9

3. Фонтана Л./Мометти (I, Ford Focus WRC 08) +56,9

4. Кубица/Гербер (PL, Peugeot 207 S2000) +1.11,5

Изменено 03.12.2013 16:15 пользователем ФанБУМ

[zawisza]

Изменено 04.12.2013 08:45 пользователем zawisza

[Hatchet]

Надо же, отстал от жизни - проглядел...с 45-го на 4-е. :blush:

[ФанБУМ]

Кубица откроет свой новый сезон в Австрии?

04 Декабря 2013 10:00

Планы польского экс-пилота Формулы-1 на сезон 2014 года еще не известны, но появились первые слухи – вроде бы Кубица планирует выступить в Австрии, на первом этапе чемпионата Европы!

Недавно в Facebook на странице Rallye Club Mühlviertel (являющегося организатором Jänner Rallye, австрийского этапа ERC) появилось сообщение о грядущем выступлении Роберта Кубицы на грядущем австрийском ралли. Но позднее эта новость была удалена…

Краткое содержание сообщения заключалось в том, что поляк намерен использовать выступление на Jänner Rallye в качестве подготовки к стартовому этапу чемпионата мира Rallye Monte-Carlo, которое состоится двумя неделями позднее. Австрийский автоспортивный портал motorline.cc попытался выяснить подробности у Фердинанда Штабера, председателя оргкомитета гонки.

Фердинанд Штабер: «Выступление Роберта Кубицы в нашей гонке возможно, хотя я не могу подтвердить или опровергнуть это. Но должен отметить, что та упомянутая страница Rallye Club Mühlviertel на Facebook не является официальной страницей нашего клуба – и нам не известно, кто на ней занимается публикацией новостей».

Известно, что Jänner Rallye пройдет 3-5 января и является этапом сразу трех международных и национальных чемпионатов – Европы, Австрии и Чехии. Прием заявок завершится 15 декабря, а через три дня состоится первая официальная пресс-конференция гонки, которая может внести какую-то ясность с составом участников.http://www.almrally....rc/info/120505/

Изменено 04.12.2013 17:18 пользователем ФанБУМ

[dragster]

По слухам один из вариантов на 2014, по ехать за частную команду Фольксваген с поддержкой Red Bull. К стати в субботу у Роба Д.Р. .