Юмор о Формуле1. Архив

[GooS]

— Сфоткайте меня на удостоверение первого номера и паспорт самого быстрого пилота.

— А почему с затылка?

— Те, кому я буду это показывать лучше узнают меня с затылка!

[AlekseyF1]

Стратегия Уэббера:

От сюда

[GooS]

[YKA]

- тсссссссссссссссссссссссссс

- Что это? Прокол? Может послышалось?

— Марк, что Вы думаете о странном проколе колеса на машине Феттеля?

— ...

[mitrid]

- Себастьян.Когда мы назвали тебя Мэнселлом,мы имели ввиду нечто другое.

- Правда?А мне дядя Рон сказал,что это самое то.

[slapa]

- Себастьян.Когда мы назвали тебя Мэнселлом,мы имели ввиду нечто другое.

- Правда?А мне дядя Рон сказал,что это самое то.

Плюсанул. Тонкий юмор . Для тех, кто не понял - речь о Мэнселе в Аделаиде 1986.

[igMac]

Властелин вхлопа

братство тупячей стратегии

[serglifar]

С просторов Фейсбука

Вроде картинкой не было, текстом только.

[GooS]

Плюсанул. Тонкий юмор . Для тех, кто не понял - речь о Мэнселе в Аделаиде 1986.

Ну давай уж еще подробнее, в 86-м у меня формула только с математикой ассоциировалась. (Плюсанул заочно, верю на слово.)

[mitrid]

Ну давай уж еще подробнее, в 86-м у меня формула только с математикой ассоциировалась. (Плюсанул заочно, верю на слово.)

Многа букав.

http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:qVGgKa_AZNUJ:http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D1%80%D0%B0%D0%BD-%D0%BF%D1%80%D0%B8_%D0%90%D0%B2%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%B8_1986_%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0+%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BD+%D0%BF%D1%80%D0%B8+%D0%B0%D0%B2%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%B8+86&hl=&ct=clnk

'>

Многа букав.

http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:qVGgKa_AZNUJ:http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D1%80%D0%B0%D0%BD-%D0%BF%D1%80%D0%B8_%D0%90%D0%B2%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%B8_1986_%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0+%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BD+%D0%BF%D1%80%D0%B8+%D0%B0%D0%B2%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%B8+86&hl=&ct=clnk

http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:BtRUyzLmDHEJ:http://www.f1news.ru/Championship/2008/100/36.shtml+%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BD+%D0%BF%D1%80%D0%B8+%D0%B0%D0%B2%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%B8+86&hl=&ct=clnk

'>

http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:BtRUyzLmDHEJ:http://www.f1news.ru/Championship/2008/100/36.shtml+%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BD+%D0%BF%D1%80%D0%B8+%D0%B0%D0%B2%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%B8+86&hl=&ct=clnk

[скунк]

Еще в середине сезона стало ясно, что тягаться по скорости с Williams FW11 практически бесполезно. Найджел Мэнселл и Нельсон Пике выигрывали гонку за гонкой, порой опережая всех соперников на круг. Понимая, что соперников у них нет, бразилец и британец настолько стремились обогнать друг друга, что отношения между ними начали портиться. Сам Фрэнк по-прежнему проходил курс реабилитации после весенней катастрофы, а Патрику Хэду не удалось удержать ситуацию под контролем. И пока два забияки отбирали друг у друга очки, расчетливый Ален Прост в каждой гонке старался добиться максимально возможного результата. По сравнению со всеми прочими машинами чемпионата-1986 его McLaren MP4/2 выглядел очень даже неплохо, и Профессор раз за разом добирался до финиша. Все это привело к тому, что в Аделаиду он приехал, уступая Мэнселлу шесть очков и опережая Пике на один балл. Но первая же тренировка показала, что шансов у француза нет – Большой Найдж проехал круг на 2,5 секунды быстрее. И вечером Прост заперся в моторхоуме с Роном Деннисом – два великих стратега искали возможность одолеть грозного врага. И отыскали. Поутру один из механиков McLaren обронил пару слов в разговоре с коллегой из другой команды, тот поделился любопытной информацией с присутствующими во время перекура в дальнем углу паддока коллегами… И уже к полудню все знали, что Goodyear привез в Австралию специальную резину, которая гораздо долговечнее обычной и позволит без пит-стопов добраться до финиша. Просто американские шинники не хотят говорить об этом, чтобы не подвергать команды и пилотов ненужному риску. Новость дошла и до боксов Williams. Там прекрасно понимали, что титул практически в кармане у Мэнселла, и не придали слуху особого значения. Но и не пропустили его мимо ушей. Сама же гонка пошла по слегка непривычному сценарию. Со старта вновь плотной группой шли знакомые все лица: Пике, Прост, Мэнселл и Айртон Сенна. Но всего за семь кругов всех их поочередно опередил Росберг – и помчался вперед, все наращивая и наращивая отрыв. Столь высокий темп свидетельствовал о скором пит-стопе, но финн останавливаться не собирался. Когда позади остались уже полсотни кругов, в Williams схватились за голову – слух о шинах на поверку оказался правдой! И подлецы из Goodyear надули их, «слив» всю информацию парням Денниса. Теперь нужно было не просто забрать титул, но и наказать McLaren в гонке. И взревев сверхмощными моторами, две желто-синие машины еще быстрее помчались вперед. Прост в этот момент спокойно шел четвертым, поскольку еще на трети дистанции пропорол колесо, сместившись с траектории – и вынужден был совершить пит-стоп. Все складывалось против него. Но на 61-м круге спокойное течение событий было нарушено: в конце Brabham Straight раздался оглушительный хлопок. Задняя правая шина на McLaren Росберга, выработав ресурс, утратила герметичность. Мэнселл и Пике переместились на две первые позиции. Но ровно через один круг хлопнуло вновь – и в снопах искр Williams Найджела едва не впечатало со всего хода в стену. Вокруг разлетались резиновые ошметки. Нельсон тут же бросился в боксы – но Прост к этому моменту уже почти догнал бразильца, и пока механики под руководством самого Патрика Хэда судорожно перекидывали колеса – красно-белый McLaren мчал своего пилота ко второму подряд чемпионскому званию. После финиша Профессор, Рон Деннис и Кеке Росберг крепко пожали друг другу руки – каждый из них безукоризненно отработал свою часть плана. Пике досталось в Аделаиде второе место, третьим должен был финишировать долговязый француз Филипп Стрейфф, но в баке его Tyrrell 015 кончилось топливо и «бронза» досталась Стефану Юханссону из Ferrari – для Скудерии в том сезоне и это было достижением. Стрейфф же был классифицирован пятым, пропустив еще и напарника Мартина Брандла. Последнее очко досталось знатному, но не слишком быстрому Джонни Дамфризу.

[GooS]

Спасибо! Вот здесь уже всё на своих местах. По остальным описаниям возникало много вопросов. Правда один вопрос всё же остался:

Где и когда Маки свою хитрость, находчивость и смекалку потеряли?

[OLMI]

"В животе шум и гам...."? А далее прогноз погоды!

[GooS]

От буржуев: Презентация Феррари 2012

[OLMI]

[OLMI]

— Разбить?

— Разбить.

— Пол-литра?

— Пол-литра!

— Вдребезги?

— Ну конечно вдребезги!

— Да я тебя!..

[Krista_F1]

(Простите, если боян)

[GooS]

Ещё вариант:

— Выхожу из шпильки,

а вдоль дороги мёртвые с косами стоят!.. И тишина...

[eseniya75]

[eseniya75]

"Дьявольский союз" против Феттеля

[Señorita Suzhanna]

Граждане, просьба, если ваша шутка на английском, (турецком и т.д. ),переводите плиз, экономьте наше время. Спасибо!

[Leopardo]

Властелин вхлопа

братство тупячей стратегии

Удачная опечатка. Не исправляй

[GooS]

"Дьявольский союз" против Феттеля

Ага. Раньше надо было союзы заключать. Причём намного раньше, в году так 2007.

[YKA]

- Я Ваш пастырь, а Вы дети мои. Верьте мне! И я Вас приведу к титулу.

- Да сын мой, записывай "Хочу быть двукратным в следующем сезоне".

- А ты что хочешь сын мой? Смелее!

- Ну, можно чтобы у меня в следующем году удачные старты были и меньше технических проблем.

- Да, понимаю что твоя вера пошатнулась.

- А вы дети мои, хотите равноправия в команде или что то другое?

- А ты сын мой не веришь? А зря, ведь контракт с тобой еще не подписан.

[igMac]

Удачная опечатка. Не исправляй

спс

Я крайне редко допускаю опечатки, а уж в этом случае был особенно тщателен . Так что... не исправлю