Титулы сезона 2010. На чьей улице будет праздник?

[Vettel]

У Марка тоже были проблемы с болидом. Например в Германии, где он даже Баттона догнать не мог, когда Феттель мог спокойно поддерживать темп Феррари. Феттель тоже по своей вине полно очков слил и ничего. Все ему всё прощают. Если же коснуться заслуженности, то мы не раз видели какие красивые гонки выдавал Марк. В Австралии Марк был агрессивен как Хэмильтон, а в Венгрии умен как Баттон. Себ же в своём активе имеет только одинаковые, унылые гонки. Причем если взять самые красивые по вашим меркам (Бразилия 2008 и Сильвер 2010), то и там никакого огонька не было. Ну а если говорить об умственном превосходстве, то тут вообще лучше промолчать т.к. там только фэйлы и гордиться абсолютно нечем.

В Германии он ещё до проблем с болидом всё слил.

Про Австралию вообще ЛОЛ. Косяк на косяке.

В Венгрии унылое тошлилово.

[lance]

В Германии он ещё до проблем с болидом всё слил.

Про Австралию вообще ЛОЛ. Косяк на косяке.

В Венгрии унылое тошлилово.

Тошнил в Венгрии Феттель, катаясь за Алонсо пол гонки, а Уэббер жал максимум из болида, чтобы тактика сработала.

[Vettel]

Тошнил в Венгрии Феттель, катаясь за Алонсо пол гонки, а Уэббер жал максимум из болида, чтобы тактика сработала.

Как тут любят говорить, да на таком болиде Чандхок бы нужный отрыв создал. :P

[Леший]

Как тут любят говорить, да на таком болиде Чандхок бы нужный отрыв создал. :P

Как тут любят говорить, да на таком болиде Чандхок бы Алонсо объехал :P

[B/B/B]

В Германии он ещё до проблем с болидом всё слил.

Себ там тоже не блистал

Про Австралию вообще ЛОЛ. Косяк на косяке.

Дело не в косяках. Я имел в виду напор.

В Венгрии унылое тошлилово.

Если Себ победил таким образом, то эта победы была бы лучшей в его карьере.

[Oden]

По опросу:

Алонсо

Феттель

Уэббер

РедБулл

[Sea]

Что ж, определенные итоги можно подвести. Есть, конечно, понимание, что многие делали выбор больше сердцем, чем умом, как я изначально просил, но тем не менее.

Победа в КК по сути безоговорочно достанется команде Редбулл, так считает около 80% участников опроса. Логично, учитывая силу машину на всех типах трасс и проблемы, которые накрыли Макларен в преддверии финальной прямой чемпионата. В октябре-ноябре окончательно узнаем, правильно ли мыслит большинство. но интриги большой нет.

А вот распределение мест в финальной тройке ЛЗ - безусловно главная интрига. 5 пилотов имеют реальные шансы за 7 гонок до финиша, давно такого не было.

Голосование выдало следующие показатели:

чемпионом мира станет скорее всего Алонсо - так считает 36% голосовавших, максимальную конкуренцию ему составит Уэббер 28%.

Хэмилтон и Феттель имеют меньше шансов на титул. им пальму первенства отдают примерно 20% голосовавших. Однако шансы очень приличные и увесистые.

В действующего чемпиона Дженсона Баттона почти никто не верит - менее 3-х % (видимо преданные болельщики от сердца).

Казалось бы - Алонсо имеет меньше всех очков... Однако у него есть сладкое преимущество - команда Феррари полностью сконцентрирована на нем, второй пилот Масса вне борьбы и уже с германии по приказу (КТ) отдает свои очки в копилку испанца. Уже 7 таких имеется. То ли еще будет. Шансы на титул Алонсо действительно велики с такой поддержкой и с хорошим болидом, позволяющим на определенных трассах бороться за победу и практически везде за хорошие очки. На руку Алонсо и жесткое противостояние внутри команды РедБулл, где опа пилота ни на йоту не готовы помогать друг другу. Каждый будет бороться до последнего за титул.

В Макларене же возможно в ближайшие пару гонок тоже произойдет смена приоритетов. Если Льюис в ближайшие пару гонок увеличит отрыв от Дженсона, команда скорее всего тоже полностью переключится на него. Для Мака хорошо, что 2 ближайшие трассы дают им шанс не упустить пилотов РБ, и даже отыграться. А вот дальше будет крайне сложно, если только за ближайшие 3-4 недели не сделать нового скачка в развитии болида.

Самое сложное - предсказать расклад в команде РБ. Уэббер впереди и явно лучше напарника провел середину сезона. Но отрыв небольшой и есть мнение, что в команде скорее хотят титул от Феттеля. Головоломка еще та.

Взять и нагнуть Марка нельзя - вдруг у Фета опять не заладится? Претендент от этой команды в борьбе за титул определится позже всех, если вообще определится. Возможно в Абудаби оба пилота выйдут на старт претендентами на титул.

Общее мое предчувствие, что как минимум 3 пилота сохранят шансы на титул перед стартом последнего гран-при. А может и 4!

[Vettel]

Дело не в косяках. Я имел в виду напор.

С таким же напором можно биться лбом об стену. Но не думаю, что кто-то скажет, что это хорошо. ;)

[maks_1207]

А что, закрыли тему уже?:blink:

Если да - удали мой пост, красно-белый брат.

Если нет - то по опросу:

1. Уэббер

2. Хэм

3. Феттель

КК - Рэд Булл.

Считаю Марка наиболее заслуженным претендентом на титул. У Хэма болид несколько отстает от РБ, ну а Фету - наверное, как Страшиле из одной сказки, мозгов побольше пожелаю.:)

Насчет КК - Эдриан Ньюи рулит! Тут без вариантов.

[Bulat]

Чет не понял на счет большинства за чемпионство Алонсо.

Ну а кк возьмет РедБулл - их трасс осталось больше

[StopAndGo]

Похоже, окончание чемпионата будет проходить под девизом "Лучший гонщик против лучшего болида". Льюис Хэмилтон против Адриана Ньюи.

Сумеет ли Хорнер и Ко. слить свой самовоз второй сезон подряд? Не переключайте канал!

[Alex N.]

Ну так а что лучше, когда пилот по своей вине сливает очки или когда ему в этом помогает сам болид?

Лучше, когда пилот не помогает болиду сломаться. Изнасилование тонкой техники еще никого до Титула не доводило. Выводы-то сделаны, но как бы поздно не было. А еще этот таран в борт на ровном месте - это, конечно же, признак будущего Чемпа. :D

[Leonora]

Сумеет ли Хорнер и Ко. слить свой самовоз второй сезон подряд? Не переключайте канал!

Надеюсь, что второй раз в одну и ту же воронку снаряд не упадёт. <_<

[agenttt]

Маков списываем. Смотрим на ферров. Быки должны выиграть.

[Фанатик]

Уэббер 60%, Алонсо 20%, Феттель 10%, Хэмилтон 7%, Баттон 3%

Red Bull 55%, Ferrari 25%, McLaren 20%