ГП России 2014 - Сочи

[Dragon]

Безусловно, больше трасс хороших и разных - это здорово. Но на мой субъективный взгляд, трасса в подмосковье или в НН будет собирать гораздо больше зрителей чем в Сочи. У нас все-таки масштабы страны большие,главная проблема - транспорт. До Сочи добраться намного труднее, чам до Москвы или НН.

да в Сочи , ГП только из-за инфраструктуры ОИ , и то что после ОИ город будет раскручен

но зато это дало возможность подписать контракт с гарантиями Правительства

а будут трассы с омологацией на гонки Ф-1 , перенесут

[Dragon]

У вас там в Ростове никакой трассы нет? Мне тут не далеко смотаться, и ЧМ и на ф1 было бы неплохо)

про Ростов не знаю

я из Риги

трасса есть - Бикернеки , но практически заборошена , соровнования не проводятся . только иногда катаются из Мотормузея , стоящего у трассы

[Eastsider]

про Ростов не знаю

я из Риги

трасса есть - Бикернеки , но практически заборошена , соровнования не проводятся . только иногда катаются из Мотормузея , стоящего у трассы

Тогда перефразирую, у вас там никакого ЧМ по футболу не будет проводится? :D

[LART-L]

Безусловно, больше трасс хороших и разных - это здорово. Но на мой субъективный взгляд, трасса в подмосковье или в НН будет собирать гораздо больше зрителей чем в Сочи. У нас все-таки масштабы страны большие,главная проблема - транспорт. До Сочи добраться намного труднее, чам до Москвы или НН.

Ну это кому как. Мне вот из Ростова Сочи ближе всех: ночь на поезде - всего делов. И на гостиницу тратиться не надо: утром приехала, день на ГП, вечером на поезд, утром дома. А Москва и тем более Нижний... Проблемы.

[Ranomi]

я помню эти обсуждения. кажется к общему мнению тогда так и не пришли. и ценовая политика организаторов ГП России по прежнему под вопросом. официальной информации нет. зато есть, на что ориентироваться. вспомним крупные спортивные форумы последних лет, проходившие в столице. с ценами все хорошо знакомы? думаю, немосквичи совсем нет. на мачч звезд Евролиги FIBA (был когда-то и такой), Финал Четырех той же Евролиги, но уже ULEB (многие наверное помнят полупустые сектора российских болельщиков и желтое море израильских представительных фанатов), финал Кубка Дэвиса, Чемпионат Мира по хоккею и прочее.. в общем, хорошие места стоили как на концерте Мадонны, а для рядовых болельщиков на галерке - как 30 литров шотландского виски. выводы делайте сами.

мне такой хоккей не нужен.

[LART-L]

я помню эти обсуждения. кажется к общему мнению тогда так и не пришли. и ценовая политика организаторов ГП России по прежнему под вопросом. официальной информации нет. зато есть, на что ориентироваться. вспомним крупные спортивные форумы последних лет, проходившие в столице. с ценами все хорошо знакомы? думаю, немосквичи совсем нет. на мачч звезд Евролиги FIBA (был когда-то и такой), Финал Четырех той же Евролиги, но уже ULEB (многие наверное помнят полупустые сектора российских болельщиков и желтое море израильских представительных фанатов), финал Кубка Дэвиса, Чемпионат Мира по хоккею и прочее.. в общем, хорошие места стоили как на концерте Мадонны, а для рядовых болельщиков на галерке - как 30 литров шотландского виски. выводы делайте сами.

мне такой хоккей не нужен.

А сколько, все-таки в рублях?

[Dragon]

А сколько, все-таки в рублях?

цены будут такие же как везде на гонках , это правило проведений таких мероприятий (+- мелочь) , да и рано ещё о ценвах , ещё 4-5 лет , много воды утечёт

у нас когда был ЧМ по хоккею притом в 2006 , на игры в группах , на вечернии но в рабочий день , билет на игру почти 60 баксов , на 1/4 дороже , 1/2 ещё дороже , и притом на самые популярные и ходовые игры , а это сборные России и Латвии (их почти не достать было) продавались с нагрузкой , на другие матчи (то есть официально надо было покупать и не нужные билеты , практически по тем же ценам )

во нашёл из СЭ

Билеты на ЧМ по хоккею в Риге

будут стоить от 7 до 300 евро

11.08.2005 ХОККЕЙ - Чемпионат мира Исполнительная дирекция чемпионата мира-2006 по хоккею, который пройдет в мае в Риге, определилась с ценами на билеты, сообщает белорусский "Прессбол". Причем на обе арены - строящуюся "Ригу" (11 500 мест) и "Сконто" (6 500) - они одинаковы. Самые дешевые обойдутся в 7,15 евро, за самые дорогие (на финал и матч за бронзу) придется выложить 312,14 евро. Билеты поступят в продажу с 3 сентября. До 30 ноября они будут реализовываться по одному номиналу, затем их стоимость возрастет.

7 евро это типа на Дания голандия , за воротами , притом в рабочий день в 12.30 . у меня в пакете били

и это цены начальные , за пол года , потом выше стали , но на популярные матчи , сразу были проданы

на Ф-1 , будут много дороже

[Enteger]

Сочинская трасса должна понравиться болельщикам?

http://www.f1news.ru/news/f1-62975.html

Болельщикам нравятся обгоны, а не красивый пилотаж по злачным местам! Хороший пример Наскар, где ВАЩЕ по кругу носятся, но зато обгонов масса и зрителей сотни тысяч.

Тогда почему Тильке строит трассу с минимальными прямыми и максимально затяжными поворотами, известными как наиболее перегрузочные и выматывающие? Снижение зрелищности гонки из-за вымотанных пилотов, невозможности показать максимальный разгон, потенциально снижает дальнейшую привлекательность трассы.

Формуле один ведь все равно куда летать, в сравнении с другими видами спорта, они все время "где-то". Но почему тогда главный строитель формулы, делает трассу как будто "на разок"? Кто объяснит мне, что-то я не понимаю.

Может потому что сам Тильке и иже с ним вкурсе того как обстоят дела с автоспортом в России. И если деньги наших главных еще убеждают их в необходимости строительства трассы как факта, то строительство действительно выдающейся трасы им начинать как будто нет смысла. Мол все равно ненадолго все это.

[Eastsider]

Сочинская трасса должна понравиться болельщикам?

http://www.f1news.ru/news/f1-62975.html

Болельщикам нравятся обгоны, а не красивый пилотаж по злачным местам! Хороший пример Наскар, где ВАЩЕ по кругу носятся, но зато обгонов масса и зрителей сотни тысяч.

Тогда почему Тильке строит трассу с минимальными прямыми и максимально затяжными поворотами, известными как наиболее перегрузочные и выматывающие? Снижение зрелищности гонки из-за вымотанных пилотов, невозможности показать максимальный разгон, потенциально снижает дальнейшую привлекательность трассы.

Формуле один ведь все равно куда летать, в сравнении с другими видами спорта, они все время "где-то". Но почему тогда главный строитель формулы, делает трассу как будто "на разок"? Кто объяснит мне, что-то я не понимаю.

Может потому что сам Тильке и иже с ним вкурсе того как обстоят дела с автоспортом в России. И если деньги наших главных еще убеждают их в необходимости строительства трассы как факта, то строительство действительно выдающейся трасы им начинать как будто нет смысла. Мол все равно ненадолго все это.

Выматывающие повороты совсем не означает безобгонную гонку. А в наскаре обгонов много, потому что на относительно коротком треке дохрена машин. Зрителей сотни тысяч, т.к. дохрена машин и завалов столько же. Это же не значит, что нужно запустить формулу в овал.

[6орода]

формула - для зрителя. кому нравится овал, тот смотрит овал. мы, извращенцы, голосуем за более изощренные конфигурации.

[Bracho]

Но почему тогда главный строитель формулы, делает трассу как будто "на разок"? Кто объяснит мне, что-то я не понимаю.

Кто сказал, что тилке , при проэктировании имеет абсолютную свободу выбора конфигурации?. По требованиям ФИА , сейчас в трассах регламентированно все , в плоть до длинны травки газона и фирмы, производящей красную и белую краску для поребриков ...

Тилке - это просто так сказать сейчас "гарант" , того что трасса будет подходить для ф1 , а все остальное - уже подумали за него.

[цинга]

кто же?

[SlaF1]

Но почему тогда главный строитель формулы, делает трассу как будто "на разок"? Кто объяснит мне, что-то я не понимаю.

Может потому что сам Тильке и иже с ним вкурсе того как обстоят дела с автоспортом в России. И если деньги наших главных еще убеждают их в необходимости строительства трассы как факта, то строительство действительно выдающейся трасы им начинать как будто нет смысла. Мол все равно ненадолго все это.

Главное освоить бюджет, а потом хоть трава не расти, русский бизнес

[Bulat]

кто же?

совокупность людей в совокупности структур?))

[ChilingaroffBobsleighStyle]

попроще ничего нет?

[John Dorean]

Кто сказал, что тилке , при проэктировании имеет абсолютную свободу выбора конфигурации?. По требованиям ФИА , сейчас в трассах регламентированно все , в плоть до длинны травки газона и фирмы, производящей красную и белую краску для поребриков ...

Тилке - это просто так сказать сейчас "гарант" , того что трасса будет подходить для ф1 , а все остальное - уже подумали за него.

ссылку на регламент для трасс в студию. особенно про пункт про траву и фирму-производителя красной и белой краски, дабы не быть голословным.

[Eastsider]

ссылку на регламент для трасс в студию. особенно про пункт про траву и фирму-производителя красной и белой краски, дабы не быть голословным.

Думаю тут сарказм и переносный смысл.

[jals]

Чернышенко: Олимпиада имеет приоритет над этапом Ф-1

Глава Оргкомитета "Сочи 2014" Дмитрий Чернышенко прокомментировал ситуацию с возможным переносом Гран-при России Формулы-1 в Сочи на 2015 год.

"Я знаю, что правительство края, отвечающее за общее управление строительством, проводит исследование, чтобы понять, как подготовка к Формуле-1 может повлиять на сооружение Олимпийского Парка. Очень скоро мы должны послать результаты исследования МОК.

Но у нас есть заверения от руководителей края, что если будут хотя бы малейшие опасения насчёт проблем из-за одновременной реализации двух проектов, то, в соответствии с контрактом с Ф-1, первый Гран-при может быть отложен до 2015 года. Олимпиада на первом месте", — цитирует Чернышенко insidethegames.biz.

[Бандерас]

то есть в очередь за билетами еще рано?

[Bulat]

и ценовая политика организаторов ГП России по прежнему под вопросом.

я так полагаю, что этот вопрос окажется на повестке дня еще очень не скоро. Как минимум в 2013. И решаться этот вопрос будет не на правительственном уровне. Скорее на краевом в кругу особо заинтересованных и полномочных лиц.

то есть в очередь за билетами еще рано?

думать об этом даже не стоит еще.

[jals]

Гонка Ф-1 в России может быть перенесена на 2015 год из-за ОИ

Первый Гран-при России Формулы-1, который планируется провести в Сочи, может быть отложен на один год. Напомним, что первую гонку Ф-1 планируется провести в 2014 году, однако в этом же году Сочи примет зимнюю Олимпиаду. Поэтому МОК может вынудить Россию принять первый этап Ф-1 в 2015 году.

"Мы действительно пристально следим за этим. Хорошо, что трасса "Формулы-1" будет построена в России и в Сочи в частности, но мы не хотим, чтобы её строительство поставило под угрозу подготовку к Играм и возведение олимпийских объектов”, — цитирует исполнительного директора МОК Гилберта Фелли РИА "Новости”.

Фелли отметил, что в контракте российских организаторов Гран-при есть пункт, позволяющий МОК отложить проведение этапа на год: "Если МОК посчитает, что гонка не должна состояться, мы можем перенести её на 2015 год. МОК примет это решение”.

[OLMI]

Гонка Ф-1 в России может быть перенесена на 2015 год из-за ОИ

В том же интервью с главной http://www.f1news.ru/news/f1-63364.html

Мы внимательно следим за реализацией проекта трассы для Формулы 1. В настоящий момент проделано около 40% работы, а в 2011-м будет выполнено 70%»

Может кто просветит, что могли сделать (40%) в Сочи за такое короткое время? Если, мне не изменяет память конкурс на проектирование и строительство планировалось провести только в 1 квартале 2011 года?

[SlaF1]

В том же интервью с главной http://www.f1news.ru...s/f1-63364.html

Может кто просветит, что могли сделать (40%) в Сочи за такое короткое время? Если, мне не изменяет память конкурс на проектирование и строительство планировалось провести только в 1 квартале 2011 года?

Может 40% бюджета уже освоили?

[floxy]

В том же интервью с главной http://www.f1news.ru/news/f1-63364.html

Может кто просветит, что могли сделать (40%) в Сочи за такое короткое время?

Это, наверно, бумажки, подписи, согласования и т.п.....Ещё процентов 50 под это уйдёт.

Само строительство, видимо, займёт аж целых 10%

[OLMI]

Может 40% бюджета уже освоили?

Ну тогда маловато :haha: С такими темпами, глядишь и на трассу останется!