The FIA/AMD Formula 1 survey 2006

[IRVINE]

LOL. Начал было отвечать на русском, но быстро понял, что переводили, похоже, каким-то онлайн-переводчиком, поэтому переключился на английский.

P.S. Жду когда мне сообщат о том, что я выйграл ноут.

P.P.S. А ноут, кстати, вот он (модель может быть другая, но L&F примерно такой же):

этот ноут ACER Ferrari 3400 в прошлом году разыгрывали, у ACER появилась более новая модель Ferrari 4000

так что возможно щас ее будут разыгрывать

[Adel]

Вопросы думала ни когда не кончатся, прикольнул последний вопрос Почему Вы хотите ноут, написала, что хочу и все тут

[laserman]

Опрос может и принесет пользу , только похоже он чисто рекламный был. И главный вопрос последний как раз. Пытаются слоганы рекламные от пользователей наковырять. Не стал на него отвечать, просто потому что мне не нужно это г... даже в расцветке феррари.

Китайская кепка феррари - больший фетиш чем лаптоп (тоже китайский, вернее тайваньский , если национал патриотов тайваня это важно) покрашенный в цвет феррари. Потому что кепку подобную сам шуми иногда одевает. Типа приобщиться можно как бы.

[Edge To Life]

Поясни, плиз....

Речь идёт о том, что в тесте есть ряд вопросов, которые коррелируют друг с другом или же вообще одинаковых. И если вы в одном случае даёте один ответ, а в другом - совсем другой, то можно сделать вывод, что вы отвечаете "наобум", и что вашим результатам нужно давать самый низкий приоритет.

Ну это я в двух словах. На самом деле в "настоящих" психологических тестах всё немного сложнее.

[Alex Faraon]

Q31 На сколько Вы согласны или не согласны со следующими утверждениями

нетерпением технологические новшества каждлго сезона

Что бы это значило?

[Ден]

Q31 На сколько Вы согласны или не согласны со следующими утверждениями

нетерпением технологические новшества каждлго сезона

Что бы это значило?

Ну типа: "Достаточно ли сильно Вас достали постоянно вводимые новшества?"

[swetlana]

Ответила, но так и не поняла - какая польза от этого опроса? Все равно какой регламент захотят, такой и установят, и трансляции на территории РФ не улучшатся...

Ну типа: "Достаточно ли сильно Вас достали постоянно вводимые новшества?"

А может "Ждете с нетерпением технологические новшества" и т.д.?

[Alex Faraon]

Ответила, но так и не поняла - какая польза от этого опроса? Все равно какой регламент захотят, такой и установят, и трансляции на территории РФ не улучшатся...

А может "Ждете с нетерпением технологические новшества" и т.д.?

Польза как раз в том, что ФИА может этими данными крутить как ей вздумается.

Поставлю 3, чтоб не мучиться

[Ден]

А может "Ждете с нетерпением технологические новшества" и т.д.?

И варианты ответов:

1. Не уверен

2. Нет, точно нет.

3. Нет !

4. Нет !!!

5. Неееееееееееееееееееет ! (с) Култхард

Польза как раз в том, что ФИА может этими данными крутить как ей вздумается.

Ну про квалу я им везде единицы наставил. Может проникнутся ?

[LazyCamel]

Поясни, плиз....

Как минимум несколько вопросов - навскидку это

1) отношение к формату квалификации

2) отношение к помощи электроники пилоту

3) отношение к войне технологий в формуле.

и т.д. и т.п. задаются чуть чуть с разных позиций и чуть чуть другими словами.

И по идее человек должен отвечать если не одинаково , до достаточно близко.

А если он на один вопрос отвечает "нравиться ли вам 3 часть квалы" - "определенно да", а на вопрос "насколько интересно вам смотреть финальнуя часть квалификации" - "терпеть ее не могу", то тут явно что-то не то.

На допросе на таких мелких противоречиях обычно ловят, в тестах и опросниках на основе сопоставления определяется вероятность того что ты неискренен или отвечаешь просто наобум.

В тестах подобная вероятность выводится в результатах как коэффициент искренности/достоверности, а опросники с подобными вещами обычно сразу идут на выброс.

[GoldenLion]

а что... с прошлого опроса что-то изменилось?

кажись токо вагоны в паравозе переставили.... и всё....

[Rage]

я вот вчера ответил там на все вопросы - поржал. Надо бы это в Юмор переносить...

[McLaren F1]

И так все сделают по своему... ИМХО

[upSF]

оформился.

[Kiberzoid]

А когда резалты будут?

[McFly]

ниасилил...

Вырубил на 32м вопросе...

[Iron Frank]

Принципиально не голосовал. После прошлого раза, меня и всех остальных "осчастливили" дибилистическим раздельным антикрылом, кроме всего прочего мотивируя это результатами опроса, а следовательно и моим голосом.

Мой ответ - Мосли в отставку

[upSF]

ФИА подвела итоги всемирного опроса

Даже если вы не участвовали в опросе FIA/AMD, за вас это сделал кто-то другой. Более того, ФИА уже подвела итоги голосования 91 тысячи респондентов из 180 стран мира.

Согласно итоговому протоколу, большинство болельщиков, 87% которых следят за Формулой-1 6 и более лет, позитивно восприняли изменения 2006 года. В частности, возвращение смены покрышек одобрили 66%, изменение формата квалификации – 73% (в результате чего на 51% выросло число зрителей квалификации). Большинство болельщиков все еще согласны с тем, что Формула-1 служит для демонстрации современных технологий (91%), но настаивает на том, чтобы упор был сделан на мастерстве пилота, а не на электронной помощи (88%). Самым важным для зрителей элементом улучшения гонок остается увеличение числа обгонов и возможностей для них (86%).

Квалификация и пит-стопы

Изменения в шинном регламенте сделали гонки более зрелищными – 66%.

Стратегии пит-стопов сделали гонки более зрелищными – 60%.

Квалификация улучшилась по сравнению с прошлым сезоном – 73%.

Стали больше смотреть телетрансляций квалификации – 51%.

Технологии и мастерство гонщиков

Формула-1 служит демонстрацией наиболее продвинутых технологий в автоспорте – 91%.

Хотят усиления акцента на мастерстве пилота, а не на электронной помощи – 88%.

Препочло бы иметь больше информации для поклонников о технологических аспектах – 71%.

Технологические инновации ведут к более конкурентным гонкам – 32%.

Технологии являются наиболее захватывающим аспектом Формулы-1 – 28%.

Популярность пилотов

Михаэль Шумахер – 28%.

Кими Райкконен – 17%

Дженсон Баттон – 8%.

Фернандо Алонсо – 7%.

Дэвид Култхард – 6%.

Хуан Пабло Монтойя – 5%.

Жак Вильнев – 4%.

Марк Уэббер – 3%

Такума Сато – 2%.

Рубенс Баррикелло, Джанкарло Физикелла, Ник Хайдфельд, Тьяго Монтейро, Нико Росберг, Скотт Спид, Ярно Трулли – 1%.

Популярность команд

Ferrari – 30%.

McLaren Mercedes – 21%

Renault F1 – 8%.

WilliamsF1 – 8%.

Honda Racing – 6%.

Red Bull Racing – 4%.

BMW Sauber – 3%.

Super Aguri F1 – 2%.

Panasonic Toyota – 1%.

Телетрансляции

Хотели бы видеть более подробные интервью с пилотами – 80%.

Хотели бы видеть более глубокий анализ технологий (в отдельных программах вне гонок) – 73%.

Хотели бы чаще слышать переговоры с боксами – 66%.

Хотели бы видеть больше кадров с камер на борту – 59%.

Предпочли бы разделенный экран трансляции – 55%.

Хотели бы видеть больше данных телеметрии – 50%.

[`VL]

Меня вот это порадовало:

Super Aguri F1 – 2%.

Panasonic Toyota – 1%.

За тойоту болеют меньше, чем за супер агури(и прочих)? Я не фанат тойтоы конечно, но тем не менее факт интересный...

[Spai]

А Алонсо популярный парень у народа. А ещё меня рейтинг Такумы в сравнении с Физи и Рубенсом порадовал.

Меня вот это порадовало:

За тойоту болеют меньше, чем за супер агури(и прочих)? Я не фанат тойтоы конечно, но тем не менее факт интересный...

Их агрессивная манера и кое-где бесцеремонное отношение с сотрудниками отвращают от них людей, на мой взгляд даже среди автогигантов они выделяются своей холодностью и корпоративностью, Тойота это только бизнес, по крайней мере они себя так ведут.

[kupu]

Самое важное - любители Ф-1 хотят бОльшей роли пилота чем машины !

Для этого можно сделать "драфт + аукцион" как в НБА !

Вкратце: У самых слабых команд на следующий год есть первоочередное право выбора пилота.

И скажем СуперАгури выбирает М-Шума. = Это Драфт.

Затем любая команда может на аукционе выкупить М-Шума.

Половина денег достанется СуперАгури (на развитие)

А другая половина - М-Шуму на зарплату.

Так пелетон будет более ровный.

Богатым командам придется платить бедным за лучших пилотов.

И частники легко смогут остаться в Ф-1 и соперничать с заводскими.

[upSF]

А Алонсо популярный парень у народа.

типа.

[ГОГА]

Их агрессивная манера и кое-где бесцеремонное отношение с сотрудниками отвращают от них людей, на мой взгляд даже среди автогигантов они выделяются своей холодностью и корпоративностью, Тойота это только бизнес, по крайней мере они себя так ведут.

ты видимо ничего не знаешь про "семью" Тойота и их общий корпоративный дух

[zlata]

ты видимо ничего не знаешь про "семью" Тойота и их общий корпоративный дух

Видимо никто про это не знает

[Dilaver]

А Алонсо популярный парень у народа.

Не то слово ...