Наказание за обгон под зелеными флагами - бывает и такое

[jaroslav1967]

Гонщик может быть глухим, табло на руле может сломаться (как у Баттона в Испании), гонщик может забыть посчитать круги. Но глянув на флаги, которыми машет мршал, он должен срзу узнать, что можно, а что нет. Где было видно, что в данный момент действует пункт 40.13?

Например Ферарри, МакЛарен сказало своим ганщикам это по радио а Росс с точностью наоборот.

[vlad_krsk]

ЭТО БЫЛ ФИНИШ ПОД ПЕЙСКАРОМ. Если вступил в силу 40.13 уже нельзя опираться ни на 40.11 ни на любой другой. В 40.13 расписано все до самого финиша. Читай 40.13 внимательно и делай выводы.

по каким признакам видно выделенное в цитате? Зелёные флаги - это не режим пейскара. А финиш (клетчтый флаг) от Раскасса не видно.

[gosham]

В старой редакции обгонять нельзя было до линии финиша, поэтому рестарт и пункт 40.13 на последнем круге имели одну и ту же процедуру.

дык я об этом же :)

[deadbeef]

Еще, тот кто хоть раз был на гонке знает, что после старта, когда все пошли на первый круг завершающей в пелетоне едет машина безопасности, делает со всеми круг и уходит на питлейн. Только в трансляцию это не попадает, по крайней мере в Маньи-Куре 2007 было так.

если не ошибаюсь, там медицинская машина едет. на случай аварии для оказания медицинской помощи как можно быстрее =)

[vlad_krsk]

Например Ферарри, МакЛарен сказало своим ганщикам это по радио а Росс с точностью наоборот.

и не только Росс.

[Senna Forever]

пункт 40.13 в регламенте находится с 2004 года. Для чего он был эти 6 лет, пока линию обгонов не перенесли?

Сто раз писали, с 2004 СК уходит на последнем круге в боксы, чтобы победитель пересёк финишную черту первым. Для того, чтобы исключить непонятки и был этот пункт. Просто сейчас он приобрёл действительно важное значение, тогда как раньше был пустой формальностью. Росс хотел попытаться как он это любит сыграть на грани правил, но в этот раз не прокатило, он просто забыл что он теперь управляет не красной командой, которой всё можно, и что САТАНА-дер уже купил все итоги всех гонок и чемпионата, Берни, Тодта, Хилла, всех стюардов, маршалов и настройщиков тим-радио. :(

[dukeraven]

Флаги - это регулировщики, а светофор на гонке один - на линии старта-финиша. Так что, считай, что на большее количество светофоров у Берни не оказалось денег. Одни регулировщики.

Я про те мигалки(светофоры,симофоры), которые установлены в разных частях трассы.

[deadbeef]

Например Ферарри, МакЛарен сказало своим ганщикам это по радио а Росс с точностью наоборот.

если Стирлинг Мосс не врет, то еще 9 команд помимо Мерседеса сказали давить на гашетку =)

[Червонец]

ЭТО БЫЛ ФИНИШ ПОД ПЕЙСКАРОМ. Если вступил в силу 40.13 уже нельзя опираться ни на 40.11 ни на любой другой. В 40.13 расписано все до самого финиша. Читай 40.13 внимательно и делай выводы.

ЭТО БЫЛ РЕСТАРТ ГОНКИ. Пункт 40.13 в силу не вступил.

Решения закончить гонку по сэйфти не было.

[vlad_krsk]

Сто раз писали, с 2004 СК уходит на последнем круге в боксы, чтобы победитель пересёк финишную черту первым. Для того, чтобы исключить непонятки и был этот пункт. Просто сейчас он приобрёл действительно важное значение, тогда как раньше был пустой формальностью. Росс хотел попытаться как он это любит сыграть на грани правил, но в этот раз не прокатило, он просто забыл что он теперь управляет не красной командой, которой всё можно, и что САТАНА-дер уже купил все итоги всех гонок и чемпионата, Берни, Тодта, Хилла, всех стюардов, маршалов и настройщиков тим-радио. :(

так с чего ради смысл статьи должен был измениться, если в статье не изменилась ни одна буква?

[Dragon]

А я не свою позицию между прочим излагаю, а всего лишь объясняю, почему стюарды не могли оправдать Михаэля

Последний раз повторяю - о запрете обгона говорится в ДВУХ пунктах.

В пункте о жёлтых флагах и в 40.13 (независимо от флагов). Они оба действуют. Всё.

они и не пытались оправдывать , имено хотели влепить штраф и по полной

[Senna Forever]

так с чего ради смысл статьи должен был измениться, если в статье не изменилась ни одна буква?

А смысл и не менялся

[vlad_krsk]

Я про те мигалки(светофоры,симофоры), которые установлены в разных частях трассы.

Они предназначены для замены флагов в тёмное время суток.

[Snob]

тут вопрос терминологии. уход машины безопасности с трека - это не рестарт гонки, это уход машины безопасности с трека и отмена ограничения скорости и запрета обгонов.

В регламенте само слово restart употребляется вообще только 2 раза и по прямому назначению.

Тем более никакой " процедуры"рестарта не описано. :)

[dukeraven]

Ты юрист?

Приходи на пр. Окт Рев. 9/1 (я там обычно обитаю в рабочее время) я тебе подробно расскажу, как и какая статья применяется... :)

Поверь, в этом вопросе я компетентнее, а мой выводы косвенно подтверждается решением Merc GP и комментариями оф.лиц :thumbup:

Ты, на мой взгляд, лицо заинтересованное, так что, позволь мне усомниться с твоих словах

[рыбак]

Ты юрист?

Приходи на пр. Окт Рев. 9/1 (я там обычно обитаю в рабочее время) я тебе подробно расскажу, как и какая статья применяется... :)

Поверь, в этом вопросе я компетентнее, а мой выводы косвенно подтверждается решением Merc GP и комментариями оф.лиц :thumbup:

Во темка, почитали бы в ФИА :D Дело уже до прямых угроз и забитья стрелок на разборки дошло :D

[deadbeef]

Сто раз писали, с 2004 СК уходит на последнем круге в боксы, чтобы победитель пересёк финишную черту первым. Для того, чтобы исключить непонятки и был этот пункт. Просто сейчас он приобрёл действительно важное значение, тогда как раньше был пустой формальностью. Росс хотел попытаться как он это любит сыграть на грани правил, но в этот раз не прокатило, он просто забыл что он теперь управляет не красной командой, которой всё можно, и что САТАНА-дер уже купил все итоги всех гонок и чемпионата, Берни, Тодта, Хилла, всех стюардов, маршалов и настройщиков тим-радио. :(

пункт 40.13 действует при финише за СК - то есть если СК должен был бы ехать до самого финиша. при этом несмотря на уход СК на питлейн нет сообщения об уходе SC с трассы на этом круге, нет сообщения о том, что трасса чиста, продолжают мигать желтые сигналы, маршалы продолжают махать желтыми флагами и тыкать гонщикам табличками SC. в Монако 2010 весь мир видел полностью, от начала до конца, тщательно выполненную процедуру ухода СК с трассы в соответствии с пунктом 40.11 - то есть это не был финиш за СК, и пункт 40.13 действовать не мог.

[vlad_krsk]

А смысл и не менялся

Кстати, на тему зелёных флагов. Статья, которая якобы заставляет вывесить зелёные флаги вместо жёлтых по всей трассе по уходу SC на пит-лейн тоже не изменилась ни одной буквой. Почему ни разу при финише под SC флаги не менялись эти 6 лет?

[Glider]

если не ошибаюсь, там медицинская машина едет. на случай аварии для оказания медицинской помощи как можно быстрее =)

Возможно, но она ничем не отличается от машины безопасности с виду. Кстати, насколько я помню она тоже может использоваться в качестве машины безопасности

[Червонец]

ЭТО БЫЛ ФИНИШ ПОД ПЕЙСКАРОМ. Если вступил в силу 40.13 уже нельзя опираться ни на 40.11 ни на любой другой. В 40.13 расписано все до самого финиша. Читай 40.13 внимательно и делай выводы.

пункт 40.13 действует при финише за СК - то есть если СК должен был бы ехать до самого финиша. при этом несмотря на уход СК на питлейн нет сообщения об уходе SC с трассы на этом круге, нет сообщения о том, что трасса чиста, продолжают мигать желтые сигналы, маршалы продолжают махать желтыми флагами и тыкать гонщикам табличками SC. в Монако 2010 весь мир видел полностью, от начала до конца, тщательно выполненную процедуру ухода СК с трассы в соответствии с пунктом 40.11 - то есть это не был финиш за СК, и пункт 40.13 действовать не мог.

[Senna Forever]

пункт 40.13 действует при финише за СК - то есть если СК должен был бы ехать до самого финиша. при этом несмотря на уход СК на питлейн нет сообщения об уходе SC с трассы на этом круге, нет сообщения о том, что трасса чиста, продолжают мигать желтые сигналы, маршалы продолжают махать желтыми флагами и тыкать гонщикам табличками SC. в Монако 2010 весь мир видел полностью, от начала до конца, тщательно выполненную процедуру ухода СК с трассы в соответствии с пунктом 40.11 - то есть это не был финиш за СК, и пункт 40.13 действовать не мог.

А без ТО ЕСТЬ? :) Это прописано в правилах? Что куда и кому должны тыкать маршалы? Приведи плиз цитату. :)

[Snob]

Ты, на мой взгляд лицо заинтересованное, так что, позволь мне усомниться с твоих словах

В смысле? :blink: в чём?

[Alex N.]

Ты путаешь race ends и end-of-race

Еще раз: это одно и то же.

[dukeraven]

В смысле? :blink: в чём?

Ну ты даешь! или прикидываешься... В моральном разрешение данного вопроса, потому что все здесь болельщики - кто-то кого-то любит кто-то кого-то ненавидит, кто-то явно, кто-то скрытно.

[Snob]

пункт 40.13 действует при финише за СК - то есть если СК должен был бы ехать до самого финиша. при этом несмотря на уход СК на питлейн нет сообщения об уходе SC с трассы на этом круге, нет сообщения о том, что трасса чиста, продолжают мигать желтые сигналы, маршалы продолжают махать желтыми флагами и тыкать гонщикам табличками SC. в Монако 2010 весь мир видел полностью, от начала до конца, тщательно выполненную процедуру ухода СК с трассы в соответствии с пунктом 40.11 - то есть это не был финиш за СК, и пункт 40.13 действовать не мог.

Если интересно - моё мнение по этому поводу.