Дженсон Баттон

[ALEX_S]

А ты сам-то как думаешь?

Не возьмусь оценивать действия обоих сторон, поскольку не владею 100% - достоверной информацией по этому поводу. Гадать по фрагментам радиообмена и заявлениям для СМИ - по меньшей мере наивно. Ну уж точно - это не козни коварной команды (можно было бы придумать и что-нибудь менее бросающееся в глаза), и тем более не глупость мостика. Истина по-видимому где-то посередине действий участников. А где именно... Может когда-нибудь и узнаем.

[Mario Puzo]

у Миши вся резина промежуточная свежая, он даже круга не проехал

Так вот он кто, теневой фаворит гонки

[Бугагатор]

Так вот он кто, теневой фаворит гонки

то есть вы все-таки считаете, что он не проколол тот комплект одно колесо которого отправилось в свободное плаванье, а еще двумя вмазались в стену?)

[Weer]

теперь только и остается бороться и биться, и техникой и тактикой что-то выдумывать. дай бог условия будут переменчивые тогда что-то будет серьезное светить

[ml52]

Наш форумный метеоролог пророчит дождь, так что все карты в руках Баттона.

[Weer]

кстати о погоде еще, посмотрел прогноз на разных сайтах, переменчивую погоду до вечера обещают, с осадками, но не сильными. будем подождать :bestbook:

[Бугагатор]

кстати о погоде еще, посмотрел прогноз на разных сайтах, переменчивую погоду до вечера обещают, с осадками, но не сильными. будем подождать :bestbook:

угу... везер ком и ббс сходятся в том, что дождь будет с 11 часов и до вечера...

[Himura]

Я почему-то уверен, после первого круга уже будет в десятке. Жаль, что лидеры в лице двух красных быков и Льюиса смогут далеко оторваться, пока Дженс со всеми разберется.

Значит на 7 круге нужен СК

[Himura]

Из предложенного определенно первый вариант

Остаётся последний вопрос: Что они там делают?

[Himura]

А я вот не уверен в шансах Баттона, если дождь будет с самого старта. Слишком далеко стартует. СК как-то безопасней, если сам не являешься его причиной

[shed]

я далек от мысли, что Баттона сливают ...

в таком случае как вчера и так как вчера ... это было бы идиотизмом ...

а в Макларене идиотов я не наблюдаю.

плохо, конечно, что инженер(ы) у него слабые и, по словам того же Уитмарша, ему дают возможность выбирать ...

может быть чаще чем другим ... то есть решение, как правило, принимает сам Баттон ...

но вчера, не смотря на его сомнения "Вы уверены?", инженер настоял на заезде в боксы ...

а Баттон послушался ...

кто тут больше виноват?

думаю, что Дженсон сделает выводы и, в дальнейшем, еще больше будет полагаться на собственный опыт, интуицию и пр. штучки которых у него есть и ему всего этого не занимать.

только бы координаты и время ему сообщали вовремя и точно ...

ну да ладно ... бывает ...

Мартин говорит "Недоразумение" ... поверим ... в очередной раз.

но тут есть один маленький моментик

после Венгрии-06 ... после Канады-11 мне глубоко плевать с какой позиции стартует Дженсон

прыснул бы дождик неммного, а в оконцовке б подсыхало ...

и какая, к черту, разница с какой позиции ему стартовать?

да чем дальше, тем лучше

[Nerve]

Ещё один вариант который может сыграть на руку Дженсу. Старт посуху с прогнозом дождя на 15-16 круге. Всем кто впереди придётся, или экономить резину, или делать дополнительный пит-стоп. Это может помочь, всё-таки у первой десятки софт уже немного изношен и топить во всю в этом случае они не рискнут

[Rust]

но вчера, не смотря на его сомнения "Вы уверены?", инженер настоял на заезде в боксы ...

а Баттон послушался ...

кто тут больше виноват?

Там все сложнее было.

Когда Дженс 2 раза спрашивал инженера о необходимости заезда в боксы уже было поздно, он не успевал на 3-й круг, так что команда инженера понятна. Основная претензия в том, что инженер не сообщил пилоту о том, что 2 круга нужно было идти в квалификационном режиме и 3-его не будет. Видимо на мостике дико затупили, а когда Дженс на 2-м круге сбросил скорость, чтобы остудить шины уже было поздно.

[Квасилий]

Ещё один вариант который может сыграть на руку Дженсу. Старт посуху с прогнозом дождя на 15-16 круге. Всем кто впереди придётся, или экономить резину, или делать дополнительный пит-стоп. Это может помочь, всё-таки у первой десятки софт уже немного изношен и топить во всю в этом случае они не рискнут

Поношенный софт столько кругов не продержится, как его не экономь, круги то очень длинные. Поэтому вероятно все будут заруливать на пит в районе 10-12 кругов.

[Mario Puzo]

Остаётся последний вопрос: Что они там делают?

Я же выбрал из предложенного, в принципе у меня особых претензий нет, ну натупили, так натупили, с кем не бывает. Просто очень обидно, ведь Дженс был очень быстр, мог выиграть поул.

[shed]

Там все сложнее было.

Когда Дженс 2 раза спрашивал инженера о необходимости заезда в боксы уже было поздно, он не успевал на 3-й круг, так что команда инженера понятна. Основная претензия в том, что инженер не сообщил пилоту о том, что 2 круга нужно было идти в квалификационном режиме и 3-его не будет. Видимо на мостике дико затупили, а когда Дженс на 2-м круге сбросил скорость, чтобы остудить шины уже было поздно.

ну может быть и так ...

теперь главное дождик

[Линна]

ну может быть и так ...

теперь главное дождик

За три часа до старта Гран При Бельгии на автодроме в Спа сухая и солнечная погода

.

[Mario Puzo]

.

Посуху, Дженс приедет 4м. Тройка лидеров слишком далеко сбежит. Если без СК, а если с СК, тогда может быть все =)

[михаил34]

"Пирелли" выделит для команд 17 дополнительных сликов в Спа

Компания "Пирелли" выделит командам дополнительные шины для использования в гонке Гран-при Бельгии в Спа, сообщается в официальном документе FIA.

"Пирелли" выделит 17 передних сликов состава "софт". Такое решение было принято в связи с необычными погодными условиями в третьем сегменте квалификации, в результате чего у гонщиков шины типа "софт" оказались слишком изношенными перед стартом гонки. Стюардов попросили признать эту ситуацию форс-мажором в соответствии со статьёй 25.3 спортивного регламента.

Наше преимущество накрылось.

[Nerve]

Наше преимущество накрылось.

Опередил!

Так что максимум 5-е место, и то если по традиции кто-нибудь не вынесет.

[Mario Puzo]

Наше преимущество накрылось.

Ну это уже полный бред.

Но там не написано на каком комплекте они будут стартовать, может все таки на изношенном?

Ааа, говорится о замене.

[axxis]

Наше преимущество накрылось.

ФИА, как напёрсточники - кручу, верчу .... хочу, пишут правила, которыми сами регулярно и подтираются :angry:

Убили резину в квале, так хто им доктор? Надо было кругов поменьше наматывать, ну были бы места на гриде похуже, зато резина целее была бы, а так вдруг задним числом озарение пришло :angry:

[McZepp]

Наше преимущество накрылось.

Не факт...

Из форума Автоспорта "забредают" слухи, что эти слики пробили Маки и Быки,

а Красные были против...

[axxis]

Не факт...

Из форума Автоспорта "забредают" слухи, что эти слики пробили Маки и Быки,

а Красные были против...

Ты забываешь, что здесь рассчитывают на прорыв Дженса, который слики вообще не юзал и который на старте будет на неюзанном софте, соответственно вероятность прорыва к подиуму, мимо пилотов второй половины стартовой десятки, резко снижается

[McZepp]

Ты забываешь, что здесь рассчитывают на прорыв Дженса, который слики вообще не юзал и который на старте будет на неюзанном софте, соответственно вероятность прорыва к подиуму, мимо пилотов второй половины стартовой десятки, резко снижается

Ну не совсем так...

Ферры - первые цели из топов для Дженса.

Если бы они получили преимущество и прошли РБ и Хэма, то с их КТ - фиг их пройдёшь...