Дженсон Баттон

[Бугагатор]

Я почему-то уверен, после первого круга уже будет в десятке. Жаль, что лидеры в лице двух красных быков и Льюиса смогут далеко оторваться, пока Дженс со всеми разберется.

эт вряд ли....

[Addict]

ну вы же уверяете, что ему сказали все, а он сделал по-своему.

Я??? Отнюдь...

Моя версия, что 100% вины на команде Макларен.

[Weer]

эт вряд ли....

после красной воды БУдет

[Леший]

Я почему-то уверен, после первого круга уже будет в десятке. Жаль, что лидеры в лице двух красных быков и Льюиса смогут далеко оторваться, пока Дженс со всеми разберется.

тут с резиной много будет связано, по сути у Дженса может быть на один пит меньше, при примерно одинаковом состоянии резины во время всей гонки, все таки 4 круга плюс выезд и заезд, на такой длинной трассе, как спа не должны пройти бесследно, для первой десятки

[Weer]

Я??? Отнюдь...

Моя версия, что 100% вины на команде Макларен.

Нет смысла концентрироваться на неудаче – мы допустили ошибку и должны попытаться её исправить

JB

не надо никого подначивать и так срач будет :bye:

[Jens]

время прошло, а других мыслей как ПРОВАЛ в Квале на ум не приходит.

вот это Фэйл!  никого обвинять не хочу. Пусть думают как косяк исправить. НУжен СУПЕРСТАРТ!

Вот с этим в последнее время проблемы, когда стартует далековато...

для этого есть  СК.... который почти наверняка завтра появится.

Так понадежней будет

[Бугагатор]

после красной воды БУдет

эт я не к тому в зависимости от погоды разная ситуация будет...

либо он выедет, а они почти н еоторвутся, либо он выедет когда будет уже поздно догонять...

[Mario Puzo]

эт вряд ли....

Что вряд ли?

эт я не к тому в зависимости от погоды разная ситуация будет...

либо он выедет, а они почти н еоторвутся, либо он выедет когда будет уже поздно догонять...

Ну я же и говорю, что поздно будет догонять.

тут с резиной много будет связано, по сути у Дженса может быть на один пит меньше, при примерно одинаковом состоянии резины во время всей гонки, все таки 4 круга плюс выезд и заезд, на такой длинной трассе, как спа не должны пройти бесследно, для первой десятки

На один пит меньше скорее всего было бы провалом, но то, что свежая резина должна сыграть свою роль, в этом не сомневаюсь!

Можно вспомнить как Марк классно накатил.. в Китае кажется, когда в Ку2 не прошел.

[dee]

Так понадежней будет

если уже в квале трассу поделить не могут... то что уж о гонке говорить

[Вован America]

Я??? Отнюдь...

Моя версия, что 100% вины на команде Макларен.

Ну, это понятно. Что ж ты еще можешь сказать...

[Бугагатор]

Что вряд ли?

Ну я же и говорю, что поздно будет догонять.

На один пит меньше скорее всего было бы провалом, но то, что свежая резина должна сыграть свою роль, в этом не сомневаюсь!

Можно вспомнить как Марк классно накатил.. в Китае кажется, когда в Ку2 не прошел.

угу, но тогда у него было 3 чистеньких свеженьких софта когда у ВСЕХ остальных были 3 поюзанных комплекта и у Льюиса 1 свежий...

а сейчас у всех по 1 использованному комплекту, а у него 0... разница очевидна?

[Mario Puzo]

угу, но тогда у него было 3 чистеньких свеженьких софта когда у ВСЕХ остальных были 3 поюзанных комплекта и у Льюиса 1 свежий...

а сейчас у всех по 1 использованному комплекту, а у него 0... разница очевидна?

Но этот комплект намного сильнее изношен. Все таки и кругов было больше в Ку3, и трек длиннее.

[Леший]

Но этот комплект намного сильнее изношен. Все таки и кругов было больше в Ку3, и трек длиннее.

потому и думаю, что если Дженс быстро не прорвется к лидерам, то пойдет на пит меньше, хотя тут еще погода, пойдет дождь и все преимущество Дженса в резине в ауте, так что на Спа лучше не загадывать

[ALEX_S]

Ну улучшающееся состояние трассы и состояние/поведение машины он может оценить, но как едут (или находятся в боксах) остальные только гоночный инженер и может подсказать, у него инфы на порядок больше, в тот момент все кто был ниже Дженса лучшие сектора фигачили, улучшая с каждым кругом, соответственно сказать Дженсу: "Гоу-гоу!", его гоночный инженер вполне был в состоянии. В первом сегменте нормально отработали, но на второй раз уже аналитические способности инженера закончились

Разумеется.

Каков же вывод?

1. У Баттона тупые, безмозглые инженеры на мостике?

2. ЗАГОВОР команды и(или) Хема?

3. Заговор тупых, безмозглых инженеров на мостике?

4. ??????

[Бугагатор]

Но этот комплект намного сильнее изношен. Все таки и кругов было больше в Ку3, и трек длиннее.

это важно только если будут стартовать посуху во что я честно говоря не верю ибо сейчас там идет дождь... снова... и наверное всю ночь будет идти.

[Jens]

Разумеется.

Каков же вывод?

1. У Баттона тупые, безмозглые инженеры на мостике?

2. ЗАГОВОР команды и(или) Хема?

3. Заговор тупых, безмозглых инженеров на мостике?

4. ??????

А ты сам-то как думаешь?

[Addict]

Ну, это понятно. Что ж ты еще можешь сказать...

Могу сказать, что даже я, смотря квалу по таймингу, обязательно слежу за тем, за сколько секунд надо гонщику пройти тот или иной сектор прогревочного круга и на сколько кругов он в связи с этим успеет. А уж у инженеров-то это одна из первоочередных обязанностей. У Баттона в кокпите нет секундомера, ему некогда считать десятые доли секунды. И исенно инженер должен был ему сказать что-то вроде "ускорься на втором секторе, а то мы не успеем".

[Mario Puzo]

Разумеется.

Каков же вывод?

1. У Баттона тупые, безмозглые инженеры на мостике?

2. ЗАГОВОР команды и(или) Хема?

3. Заговор тупых, безмозглых инженеров на мостике?

4. ??????

Из предложенного определенно первый вариант

[Бугагатор]

на завтра обещают light rain shower с 11 часов по местному то бишь с часа дня по-нашему и в 2 часа дня он все еще будет идти...

[Mario Puzo]

на завтра обещают light rain shower с 11 часов по местному то бишь с часа дня по-нашему и в 2 часа дня он все еще будет идти...

Тогда к черту преимущество неюзанного софта. Но будет весело, победить может даже Шумахер!

А у Дженса-то ого-го какое преимущество перед Шумахером))

[Jens]

на завтра обещают light rain shower с 11 часов по местному то бишь с часа дня по-нашему и в 2 часа дня он все еще будет идти...

Ну так это оооочень хорошо

[Бугагатор]

Тогда к черту преимущество неюзанного софта. Но будет весело, победить может даже Шумахер!

А у Дженса-то ого-го какое преимущество перед Шумахером))

хотя на везер ком пишут, что 30% вероятность как раз с 11 часов по местному и до вечера...

[Леший]

Тогда к черту преимущество неюзанного софта. Но будет весело, победить может даже Шумахер!

А у Дженса-то ого-го какое преимущество перед Шумахером))

у Миши вся резина промежуточная свежая, он даже круга не проехал

[Бугагатор]

у Миши вся резина промежуточная свежая, он даже круга не проехал

в третьей практике ездил... там уже используют те комплекты которые на гонку...

[Вован America]

Могу сказать, что даже я, смотря квалу по таймингу, обязательно слежу за тем, за сколько секунд надо гонщику пройти тот или иной сектор прогревочного круга и на сколько кругов он в связи с этим успеет. А уж у инженеров-то это одна из первоочередных обязанностей. У Баттона в кокпите нет секундомера, ему некогда считать десятые доли секунды. И исенно инженер должен был ему сказать что-то вроде "ускорься на втором секторе, а то мы не успеем".

Ок, принято. Команда действительно тупанула, надо было все это предусмотреть.