Renault-2007

[Galev]

Факторов много.Преемственность - сколько россиян болели за Мику,Кими унаследовал всю эту армию поклонников.Плюс огромное количество поклонников команды в целом...и некотрая близость образа Ряйккёнена россиянам - взять хоть те же его скандальные попойки...да и вообще - типа наш "горячий финский хлопец" Кими - это по-нашему.Но лично мне он не нравится,так же как и большинству российских формулистов не нравится Фонц...

А своими выступлениями он не заслужил что ли болел?

Я за него стал болеть именно за его выступления в 2003, когда Мики уже не было, хотя и он мне конечно очень симпатичен

[finn 1]

Кими быстр и много лишщнего не говорит!

Только,если не выпьет

[Dragon]

Я вас вообще не понимаю,какая нахрен Адаптация,тем более у Хейки,который тестирует болид!!!Тому пример Росберг,что,он по вашему хреновов вытсупает,нет,так и эти ребята будут!!!!

Во первых , это было ответом на -

Нет, ну я фигею, Хейкки не начал выступать, а все уже утверждают, что он будет бороться за чемпионство

отсюда и такой ответ -

Да ни за что он ещё долго не будет боротся .

Это просто шумиха , как и про Гамильтона . Как начнут , сразу все и затихнут увидев результат , так как пару лет минимум на адаптацию уйдёт , а там и посмотрим .

Девидсон тоже неплохо тестит , и что ??

+ он же по пятницам не ездит по трассам . А трассы надо знать .

Росберг , да перспективен , но он и сам даже говорит , что надо пару сезонов . Так что и эти ни чем не лучще и Кови и Гамильтон , разговоры про чемпионство , да и до побед им будет далеко .

А ты что их личный менеджер , что кипятишься так ??? Или видел их в гонках Ф-1 , а я что то пропустил ?

[Lolik]

+1 но речь опять же о другом. Несомненно есть люди верные команде независимо от результатов, но есть и глорихантеры.

+2. Я был уверен в том году, что это последний год роста и с уверенностью ждал 2005-го. И кстати говоря- многие называют тот сезон в исполнении Фернандо очень блеклым, но это только потому, что на фоне изумительных 2003, 2005, 2006- отличный сезон 2004 воспринимается не так ярко...

[sk.telly420]

+2. Я был уверен в том году, что это последний год роста и с уверенностью ждал 2005-го. И кстати говоря- многие называют тот сезон в исполнении Фернандо очень блеклым, но это только потому, что на фоне изумительных 2003, 2005, 2006- отличный сезон 2004 воспринимается не так ярко...

Отличный у него был сезон, просто победа Трулли, да ещё и в Монако и последующие отчисление из Рено накладывают свой отпечаток.

[upa]

+2. Я был уверен в том году, что это последний год роста и с уверенностью ждал 2005-го. И кстати говоря- многие называют тот сезон в исполнении Фернандо очень блеклым, но это только потому, что на фоне изумительных 2003, 2005, 2006- отличный сезон 2004 воспринимается не так ярко...

У полота есть 1 главный соперник, которому нельзя проигрывать, если ты хочешь быть лучшим и лидером команды. Это его напарник. В том сезоне Ярно был лучше и ИМХО на много, но лидером команды он не мог стать, его ушли. Тот сезон считать отличным в исполнении Алонсо просто странно(в исполнении Ярно да можно). Сезон то в общем весьма средний. Баттон в одиночку объехал Рено .

[sk.telly420]

У полота есть 1 главный соперник, которому нельзя проигрывать, если ты хочешь быть лучшим и лидером команды. Это его напарник. В том сезоне Ярно был лучше и ИМХО на много, но лидером команды он не мог стать, его ушли. Тот сезон считать отличным в исполнении Алонсо просто странно(в исполнении Ярно да можно). Сезон то в общем весьма средний. Баттон в одиночку объехал Рено .

После последней совместной гонки Ярно был впереди всего лишь на одно очко. Фернандо в том сезоне поднимался на подиум четыре раза, а Ярно два и уже тогда можно было видеть стабильность Фернандо - за весь сезон он всего лишь один раз не набрал очки в гонке, которую доехал. Так что очень даже неплохой сезон, притом всего лишь второй в Рено. Хотя Ярно тоже был очень хорош в том году, тут спорить нельзя.

А Баттон, ну дык Хонда была посильнее, да и сам Дженсон всё-таки не последний пилот, хотя после прошлогоднего скандала у меня есть сомнения на счёт честности Хонды и в 2004-ом.

[Sea]

Интересно, почему болеют за Райкконена? Он вроде вообще никогда ничего особливо и не выигрывал.

Вот парадокс.

Прост стал чемпионом первый раз в своем 6 сезоне, в 30 лет. В итоге 4 титула. До этого 2 раза был вице...

2 вице у Кими уже есть и возраста еще запас приличный.

Сенна выиграл титул в 5 сезоне, не успев побывать вице, но у него не было машины, которая ему позволяла бороться за чамп. Но когда он пришел в Макларен в 88, его рассматривали как равного Просту, имевшего уже 2 титула. И болел у него было к 88 году было хоть отбавляй.

Ну Кими рано конечно равнять с великими, но шансы у него есть, получить титул и не один.

[din]

У полота есть 1 главный соперник, которому нельзя проигрывать, если ты хочешь быть лучшим и лидером команды. Это его напарник. В том сезоне Ярно был лучше и ИМХО на много, но лидером команды он не мог стать, его ушли. Тот сезон считать отличным в исполнении Алонсо просто странно(в исполнении Ярно да можно). Сезон то в общем весьма средний. Баттон в одиночку объехал Рено .

согласен. лично мне фонц в том году запомнился "факом" в монако, красочным вылетом в сша и эпическим противостоянием с мш в маньи кур. ах да, еще разворот в монце и маршаллы: "эскузи синьор, луиджи болеет за феррари ". так что ничего такого "отличного" или даже "очень хорошего" в его исполнении в 2004 я не видел.

[upa]

После последней совместной гонки Ярно был впереди всего лишь на одно очко. Фернандо в том сезоне поднимался на подиум четыре раза, а Ярно два и уже тогда можно было видеть стабильность Фернандо - за весь сезон он всего лишь один раз не набрал очки в гонке, которую доехал. Так что очень даже неплохой сезон, притом всего лишь второй в Рено. Хотя Ярно тоже был очень хорош в том году, тут спорить нельзя.

А Баттон, ну дык Хонда была посильнее, да и сам Дженсон всё-таки не последний пилот, хотя после прошлогоднего скандала у меня есть сомнения на счёт честности Хонды и в 2004-ом.

Сезон в Рено для Ярно закончился в районе США- Франция-Британия. Есть машины на которых сложно доехать и не попасть в очки, а на некоторых доехать и не попасть на подиум . Ладно что спорить, дела уже минувших дней. Многие перепишут историю основываясь на его последующих и предыдущих заслугах (2003, 2005, 2006 и еще будут наверняка хорошие сезоны), но я не так никогда не делаю. Если пилот проиграл, пусть он хоть 10 чемпионатов потом выиграет, 15 раз разнесет напарника в клочья, но в том сезоне он останется проигравшим. И никакие последующие события мое мнение не изменят о том что уже было.

[GIV]

Понятно ..просто я начал Формулу смотреть когда Михаэль был уже на вершине , а я не люблю болеть за фаворитов.

О, я также за Сенну в 92 начал болеть. К сожалению так и не увидел "вживую" его титул

[Team Spirit]

Отличный у него был сезон, просто победа Трулли, да ещё и в Монако и последующие отчисление из Рено накладывают свой отпечаток.

Просто Трулли очень хороший гонщик. Один из лучших в современной Ф1.

У полота есть 1 главный соперник, которому нельзя проигрывать, если ты хочешь быть лучшим и лидером команды. Это его напарник. В том сезоне Ярно был лучше и ИМХО на много, но лидером команды он не мог стать, его ушли. Тот сезон считать отличным в исполнении Алонсо просто странно(в исполнении Ярно да можно). Сезон то в общем весьма средний. Баттон в одиночку объехал Рено .

Но Баттон обьехал и Трулли тоже, причем отрыв был очень приличный еще до того как у Ярно начались проблемы. По сравнению с Рено Р24 Бар 006 был самовозкой. Тем более у Баттона, который тогда был для команды даже больше чем Алонсо сейчас для Рено.

Ты не можешь понять очевидного - Ярно один из быстрейших пилотов, и в том что Алонсо порой ему уступал не вижу ничего зазорного.

Прост стал чемпионом первый раз в своем 6 сезоне, в 30 лет. В итоге 4 титула. До этого 2 раза был вице...

2 вице у Кими уже есть и возраста еще запас приличный.

Времена не те. Победители и чемпионы резко молодеют, а в Формулу-1 приходят парни возраста 20 лет. В то же время Физико чуть за 30 и его уже некоторые пытаются отправить на покой.

[upa]

Ты не можешь понять очевидного - Ярно один из быстрейших пилотов, и в том что Алонсо порой ему уступал не вижу ничего зазорного.

Вот я то как раз это понимаю. Ярно один из лучших, и он не случайно победил Алонсо в том году как многим хочется представить.

[Lolik]

У полота есть 1 главный соперник, которому нельзя проигрывать, если ты хочешь быть лучшим и лидером команды. Это его напарник. В том сезоне Ярно был лучше и ИМХО на много, но лидером команды он не мог стать, его ушли. Тот сезон считать отличным в исполнении Алонсо просто странно(в исполнении Ярно да можно). Сезон то в общем весьма средний. Баттон в одиночку объехал Рено .

Он просто допускал слишком много ошибок, Ярно в том году их избегал. А в чистой скорости они были ИМХО равны. А выражение "Баттон в одиночку объехал Рено " я не совсем понимаю- Алонсо отстал от него на 26 очков и собствеено, если исключить ошибки- был бы Фернандо бронзовым призёром, даже учитывая то, что BAR 006 был безусловно 2й по силе машиной чемпионата...

[MadAlex]

Времена не те. Победители и чемпионы резко молодеют, а в Формулу-1 приходят парни возраста 20 лет. В то же время Физико чуть за 30 и его уже некоторые пытаются отправить на покой.

Именно. Если Кими не станет чемпионом в ближайшие 2-3 сезона,ему наверное надо будет уходить из Ф1. И пойти гоняться куда-нибудь в ДТМ. Все это сугубо мое мнение,сам незнаю,почему так считаю.

[upa]

Он просто допускал слишком много ошибок, Ярно в том году их избегал. А в чистой скорости они были ИМХО равны. А выражение "Баттон в одиночку объехал Рено " я не совсем понимаю- Алонсо отстал от него на 26 очков и собствеено, если исключить ошибки- был бы Фернандо бронзовым призёром, даже учитывая то, что BAR 006 был безусловно 2й по силе машиной чемпионата...

Какой классный термин родился чистая скорость . Все можно им объяснить. ИМХО Ярно был быстрее.

Какие же собственно ошибки ты хочешь исключить чтоб набралось 26 очков(хотя ошибки то и были из-за прессинга, тогда не было комфортного отрыва(и скорости) как в 2005(в начале 2005-го), может дело в этом ). БАР согласен был лучше(не во всех конечно гонках, например таких как Франция, Австралия, Испания, Монако и.т.д.), но не кардинально лучше. А Баттон один фактически набирал очки. И только глупый поступок Рено с Ярно не позволил им занять 2 место, хотя оно им и не сильно то нужно было.

[finn 1]

Именно. Если Кими не станет чемпионом в ближайшие 2-3 сезона,ему наверное надо будет уходить из Ф1. И пойти гоняться куда-нибудь в ДТМ. Все это сугубо мое мнение,сам незнаю,почему так считаю.

А зачем,если он будет востребованным пилотом,то смысл уходить,в F1 платят больше,чем в DTM!!!

[Гость Dominic Greene]

Марк в Вильямсе останется... А в Рено - ФИНН (иФизико уже проболтался...)

Но не Хейки, а Кими...

Не факт. Марк может и уйти в Рено. Бриаторе не зря его нахваливал.

А если финн - то Ковалайнен - протеже Флавио. Райкконена более вероятно ждать в Феррари.

Какой классный термин родился чистая скорость . Все можно им объяснить. ИМХО Ярно был быстрее.

Какие же собственно ошибки ты хочешь исключить чтоб набралось 26 очков(хотя ошибки то и были из-за прессинга, тогда не было комфортного отрыва(и скорости) как в 2005(в начале 2005-го), может дело в этом ). БАР согласен был лучше(не во всех конечно гонках, например таких как Франция, Австралия, Испания, Монако и.т.д.), но не кардинально лучше. А Баттон один фактически набирал очки. И только глупый поступок Рено с Ярно не позволил им занять 2 место, хотя оно им и не сильно то нужно было.

Как сказал Алонсо, Трулли был быстрее только в Монако. Алонсо слишком много не везло, он и сам ошибался, но Бриаторе все же был прав, поставив на испанца.

Херберт тоже в свое время выступал на равных с Хаккиненом за Лотус, но Мика был потенциально быстрее, и именно его Рон Деннис пригласил в свою команду. Точно также как было с Ником Хайдфельдом и Кими Райкконеном.

[Lolik]

Какой классный термин родился чистая скорость . Все можно им объяснить. ИМХО Ярно был быстрее.

Какие же собственно ошибки ты хочешь исключить чтоб набралось 26 очков(хотя ошибки то и были из-за прессинга, тогда не было комфортного отрыва(и скорости) как в 2005(в начале 2005-го), может дело в этом ). БАР согласен был лучше(не во всех конечно гонках, например таких как Франция, Австралия, Испания, Монако и.т.д.), но не кардинально лучше. А Баттон один фактически набирал очки. И только глупый поступок Рено с Ярно не позволил им занять 2 место, хотя оно им и не сильно то нужно было.

Старты из последних рядов в Малайзии и Бахрейне- минимум +4. Монако +8 и -2 у Баттона. Германия +2 и -2 у Баттона. Италия- минимум +5. Итого- 3 очка разницы, так что ничего удивительного нет по-моему...

[upa]

Как сказал Алонсо, Трулли был быстрее только в Монако. Алонсо слишком много не везло, он и сам ошибался, но Бриаторе все же был прав, поставив на испанца.

Херберт тоже в свое время выступал на равных с Хаккиненом за Лотус, но Мика был потенциально быстрее, и именно его Рон Деннис пригласил в свою команду. Точно также как было с Ником Хайдфельдом и Кими Райкконеном.

Как сказал Алонсо меня мало волнует, хотя этого от него не помню, может проглядел. Я видел все своими глазами. Прав ни прав, этого мы не узнаем. А от куда ты знаешь что было бы. Может у Мака было бы больше титулов еслиб они пригласили Херберта и Ника. Ник и сей час продолжает выступать и еще не вечер. У него не было машины способной бороться за победы, откуда ты знаешь. Догадки, это не ко мне. Ник не бросил все, не сломался и его дела идут в гору. Не каждый на это способен и он еще поборется, может и с Кими в одной команде окажется, тогда и увидим кто лучше. А Мак с Кими так и остался с носом, задача не выполнена, возможно что с Ником все было бы по другому.

Старты из последних рядов в Малайзии и Бахрейне- минимум +4. Монако +8 и -2 у Баттона. Германия +2 и -2 у Баттона. Италия- минимум +5. Итого- 3 очка разницы, так что ничего удивительного нет по-моему...

Нет не скромничай. Лучше так:

Старты из последних рядов в Малайзии и Бахрейне- минимум +12. Монако +10 и -2 у Баттона. Германия +5 и -20(штраф ) у Баттона. Италия- минимум +20(очки Баттона за Германию). Итого разгром Баттона, так что ничего удивительного нет по-моему...

Ладно закончим эту бессмыслицу.

[Гость Dominic Greene]

Как сказал Алонсо меня мало волнует, хотя этого от него не помню, может проглядел. Я видел все своими глазами. Прав ни прав, этого мы не узнаем. А от куда ты знаешь что было бы. Может у Мака было бы больше титулов еслиб они пригласили Херберта и Ника. Ник и сей час продолжает выступать и еще не вечер. У него не было машины способной бороться за победы, откуда ты знаешь. Догадки, это не ко мне. Ник не бросил все, не сломался и его дела идут в гору. Не каждый на это способен и он еще поборется, может и с Кими в одной команде окажется, тогда и увидим кто лучше. А Мак с Кими так и остался с носом, задача не выполнена, возможно что с Ником все было бы по другому.

Но Деннис пригласил Хаккинена - и выиграл два титула. А Джонни стал лишь тенью Шумахера в Бенеттон.

Пригласил Райкконена - тот тоже провел несколько классных гонок, несколько классных сезонов. Как бы их провел Ник - не знаю. Наверное, лучше чем по крайней мере Монтоя. Но сейчас он смотрится немногим лучше Жака Вильнева, у которого не лучшая репутация после поражений от Баттона и Алонсо.

[Grill]

после поражений от Алонсо.

Просвятите, это когда? Те три гонки 04, когда Жак вернулся за руль? Если это такая шутка, то совсем не смешная.

[upa]

Просвятите, это когда? Те три гонки 04, когда Жак вернулся за руль? Если это такая шутка, то совсем не смешная.

Не знаю меня рассмешила

[NewMont]

Who do you expect to partner Fisichella at Renault in 2007?

Heikki Kovalainen - 50% (1357 Votes)

Kimi Raikkonen - 29% (779 Votes)

Mark Webber - 12% (321 Votes)

Someone else - 9% (248 Votes)

З.Ы. Извините за оффтоп, опрос на сайте известном..

З.Ы.Ы. Ни там, ни тут не голосовал

[kokain]

Чего годать: Рено урежет бюджет в следующем году и Физика поедет один!