Нико Росберг 2006-08.2012

[рыбак]

Может быть. Лично мне показалось что на медиуме. Но увы, не нашел информации, чтобы проверить.

Тынц

[Ekselenets]

Тынц

Там ошибка - написано, что второй отрезок МШ ехал на использованном софте, на самом деле, там был новый софт, на что и указывает его интервью.

[рыбак]

Там ошибка - написано, что второй отрезок МШ ехал на использованном софте, на самом деле, там был новый софт, на что и указывает его интервью.

Дак мы и не говорили о том использованный софт или новый. Речь шла о том, на чем МиШу стартовал. :hello:

[WalerijPWW]

Там ошибка - написано, что второй отрезок МШ ехал на использованном софте, на самом деле, там был новый софт, на что и указывает его интервью.

Вот официальный релиз. Оба пилота были на тактике двух питов option/option/prime tyre куда уж официальнее . На сайте Пирелли по составам и раньше бывали замечены неточности (это касательно того, что Михаэль ехал второй отрезок на юзаном софте а Нико на новом.

[Аринель]

13.11.11. *Смотрите Видеоблок Нико, занявшего 6 место на ГП Абу Даби. "У нас была хорошая стратегия." (для официального сайта)"*

Nico's Video Blog. Комментарии после ГП Абу Даби.

Нико говорит о том, что был очень рад подписать новый контракт с командой Мерседес, возможно это добавило ему скорости... В целом получился хороший Weekend. Квалификация удалась, но Нико сожалеет, что попал на прогревочном круге Q3 в траффик, что возможно сказалось на финальном квалификационном результате. Траффик помешал достаточно прогреть шины, а это очень важно в условиях наступления темноты, когда температура воздуха понижается... На старте гонки Нико помешал Масса, из-за которого он оказался на обочине, за счет чего Майкл оказался впереди Нико... После этого у напарников началась серьезная борьба колесо в колесо на протяжении нескольких поворотов и Нико оказался впереди... Дальше важно было экономить резину и отрезок более 20 кругов вышел отличным... Нико понравилась как сработала выбранная на гонку стратегия, и то что он в итоге оказался всего в нескольких секундах от Массы... Он бы хотел с ним побороться, но к сожалению не вышло... Что ж отложим до следующего раза...

В заключении Нико говорит, что надеется Мерседесу удастся сделать еще один шаг и хорошо выступить на ГП Бразилии... и конечно быть быстрее в следующем году...

а теперь исправляем мои ошибки

See you :hello:

[Hatchet]

Траффик помешал в квалификации, Масса помешал на старте, потом хотел бы обогнать на финише Массу. В общем подиум уплыл выходит.

[DuelAnt]

Ну тут ты абракадабру написал!))))

На самом деле если сохранится такая же ситуация, у Нико и впрямь будет больше преимуществ, чем сейчас.

Это сейчас в Мерседесе можно проиграть секунду в квале напарнику и стартовать рядом с ним.

[lightbringer]

Потрясающая гонка от Нико Росберга,шикарный темп!!!!Молодчик!

ну ничего потрясающего я не увидел, а что стабильно и без косяков (но и не "выпрыгивая из штанов", как Алонсо или МШ на ведрах делают) - так никто и не спорит. качественная работа надежного середнячка

[Kuriff]

ну ничего потрясающего я не увидел, а что стабильно и без косяков (но и не "выпрыгивая из штанов", как Алонсо или МШ на ведрах делают) - так никто и не спорит. качественная работа надежного середнячка

Только не понятно как НГДТ "выпрыгивая из штанов" оказался медленнее Коляна, который ехал "не выпрыгивая из штанов".

[Ekselenets]

Дак мы и не говорили о том использованный софт или новый. Речь шла о том, на чем МиШу стартовал. :hello:

Ну это вообще глупо, зачем тогда надо было в конце софт ставить? )

[Oldman]

Только не понятно как НГДТ "выпрыгивая из штанов" оказался медленнее Коляна, который ехал "не выпрыгивая из штанов".

Там же написано - у НГДТ - ведро, а у Нико - самовоз, видимо :haha:

[lightbringer]

Только не понятно как НГДТ "выпрыгивая из штанов" оказался медленнее Коляна, который ехал "не выпрыгивая из штанов".

НГДТ???? это кто?

[Kuriff]

НГДТ???? это кто?

напарник героя данной темы

[Ekselenets]

Только не понятно как НГДТ "выпрыгивая из штанов" оказался медленнее Коляна, который ехал "не выпрыгивая из штанов".

В Абу-даби вообще никто не выпрыгивал их штанов. Разве что ЛСВА.

[Kuriff]

В Абу-даби вообще никто не выпрыгивал их штанов. Разве что ЛСВА.

А кто такой ЛСВА?

[Ekselenets]

А кто такой ЛСВА?

Лицо с вашей аватарки

[Kuriff]

Лицо с вашей аватарки

Ааааааа, тогда согласен, он действительно выпрыгивал, причём в итоге выпрыгнул, даже дважды.

[Antonio64rus]

На самом деле если сохранится такая же ситуация, у Нико и впрямь будет больше преимуществ, чем сейчас.

Это сейчас в Мерседесе можно проиграть секунду в квале напарнику и стартовать рядом с ним.

Не все так однозначно .

Сокращение отрывов приведет к увеличению реальной борьбы за позиции, причем с топами. Нико с его осторожностью как раз таки может больше потерять, чем найти.

[fakeru]

[GAN]

Не все так однозначно .

Сокращение отрывов приведет к увеличению реальной борьбы за позиции, причем с топами. Нико с его осторожностью как раз таки может больше потерять, чем найти.

Имеется ввиду, что в секунду между напарниками, могут втиснутся несколько болидов, при более высокой конкуренции за четвертое место в КК, а Нико где был там и останется. Тоесть, Шумахеру не мешает прибавить в квалификации.

[Antonio64rus]

Имеется ввиду, что в секунду между напарниками, могут втиснутся несколько болидов, при более высокой конкуренции за четвертое место в КК, а Нико где был там и останется. Тоесть, Шумахеру не мешает прибавить в квалификации.

Когда вокруг мерса образуется плотная борьба квальные настройки Нико будут играть против него. Шумахер хоть и уступает в квале, но обычно на первом же круге нивелирует это отставание. А как быть Нико? Да, прыгнул в квале повыше, но ведь потом всю дистанцию придется обороняться...

[Аринель]

А как быть Нико? Да, прыгнул в квале повыше, но ведь потом всю дистанцию придется обороняться...

В Абу Даби Нико показал как он будет это делать

[Ekselenets]

Имеется ввиду, что в секунду между напарниками, могут втиснутся несколько болидов, при более высокой конкуренции за четвертое место в КК, а Нико где был там и останется. Тоесть, Шумахеру не мешает прибавить в квалификации.

Конечно не мешает. Сократить отставание хотя бы до 0.1 - 0.3, тогда будет такая же ситуация, как и в маках, где дженс стабильно проигрывает квалы льюису. При это очков имеет больше.

Гораздо важнее на данный момент при наличии дрс иметь возможность беречь шины лучше соперников.

[Kent007]

lightbringer (14 Ноя 2011 - 21:47) писал:

ну ничего потрясающего я не увидел, а что стабильно и без косяков (но и не "выпрыгивая из штанов", как Алонсо или МШ на ведрах делают) - так никто и не спорит. качественная работа надежного середнячка

Только не понятно как НГДТ "выпрыгивая из штанов" оказался медленнее Коляна, который ехал "не выпрыгивая из штанов".

У Шумахера поврежден(потерян баланс) болид был....Я то сначало думал,что Нико Росберг просто так привез более 20 сек.Поэтому был очень удивлен и рад за напарника семикратного=).

В итоге Нико провел сильную гонку,ну а Шуми...Шуми не повезло=(.

[WalerijPWW]

В Абу Даби Нико показал как он будет это делать

Стесняюсь спросить, что показал Нико в АбуДаби? Квалифицировался на "своём" седьмом месте, там- же и приехал, (если не учитывать сход Феттеля) На старте в результате кавалерийского наскока на Массу оказался на обочине, потому-что Масса не уступил, потом прошел Михаэля, потому- что тот на стал сильно бодаться (молодцы оба,- Нико что полез и обогнал, Михаэль, что зная про свою убитую резину не стал возюкать его как Хэма) Всё это было не первом круге. А потом что? четверть круга посопритивлялся Веберу на 44-м круге, и пол круга Батону на 48-м?. Нико проехал В АбуДаби абсолютно свою гонку, в силу машины, с учетом того, что он даже приблизиться не мог к Массе без ошибки последнего на 49-м круге. Всё чистенько, ровненько без ошибок, но и без блеска. Пока нет отличной машины Росберг не борется на трассе (не хочет или не может- вопрос конечно) ни с кем, кроме Михаэля. Вот тут у него что-то включается, и понеслась. На отличной машине он безусловно сможет выигрывать гонки, скорость у него есть, но вот в борьбе он предпочитает уступить (опять-же всем, кроме Шумахера) и не терять время. Для нынешнего Мерса тактика безусловно выгодная, но уж очень незаметно он в гонке едет. Не сочтите за наезд, но мне это не импонирует. Но он таким образом больше очков набирает, значит где-то прав.