Нико Росберг 2006-08.2012

[Leopardo]

Довольно интересный выбор, 77млн. и опасность закончить карьеру с нулями, в команде "кот в мешке"

Либо 100% несколько побед в Феррари, миллионов 10-15, в связке с Алонсо и Сантандером.

Интересный выбор, вроде Нико себе на жизнь заработал и можно и на результат поработать?

А как болельщики Нико считают?

Не относя себя к болельщикам Нико, но все таки сопереживая ему в некоторой степени, я считаю, что в связке с Алонсо и Сантандером Феррари - далеко не 100% гарантия высоких результатов. Несколько побед, может и будут, но реально раскрыться там Росбергу не дадут по крайней мере до тех пор, пока Алонсо не уйдет на пенсию

Кстати, а в Феррари его уже прямо точно зовут? Может и выбора то этого нет?

[Rosberg007]

А как болельщики Нико считают?

Стоит все-таки рискнуть, а не делать выводы, что второй сезон Мерсы едут плохо т.к. Мерседес легендарная марка и всегда добивались успехов, верю что они построют отличный болид...

[MiguelS]

Кстати, а в Феррари его уже прямо точно зовут? Может и выбора то этого нет?

Ну если бы не было, он бы ещё в Китае подписал, а так, думаю, до осени ещё подумает.Не зря Цетше с Нико тогда что-то усиленно обсуждали.

Безусловно титул выйграть ему Алонсо с Сантандером не дадут, но кто знает, может Нико впечатлит Луку ди и Алонсо уйдут. Он такой непредсказуемый, а получив место примы Феррари можно на неплохой багаж побед расчитывать.

А вот с Мерседесом, не знаю, глядя на состав штаба в Брэкли шансов на самовоз не вижу.Усилием воли может и сваяют 3-й болид, но не выше.Вся история Брэкли - БАР Хонды об этом говорит.

Стоит все-таки рискнуть, а не делать выводы, что второй сезон Мерсы едут плохо т.к. Мерседес легендарная марка и всегда добивались успехов, верю что они построют отличный болид...

Был бы это Мерседес - без вопросов, пока от Мерса там мотор, логотип, КЕРС и Хауг.Причём моторы в 2013 изменят.Если Мерседес костьми ляжет на 2012, то в 2013 ждать нечего.А там и 2014 не факт.

Феррари же точно построит болид на котором можно будет победить в 2012, да и 2013 возможно.

[mobut]

Был бы это Мерседес - без вопросов, пока от Мерса там мотор, логотип, КЕРС и Хауг.Причём моторы в 2013 изменят.Если Мерседес костьми ляжет на 2012, то в 2013 ждать нечего.А там и 2014 не факт.

Феррари же точно построит болид на котором можно будет победить в 2012, да и 2013 возможно.

И все равно это не выгодно, Алонсо не позволит ему быть в Феррари хоть на равных. К тому же все это рулетка, может и построят в Феррари болид способный выиграть в 2012, а может (без Альдо Косты) будет спад. Так что, думаю, лучше ему в Мерседесе оставаться.

[DarK-SergeanT]

Да здесь Нико тяжелей с выбором это не Шуми которому 42 и у которого есть достижения. А Росбергу нужна быстрая машина , что бы выиграть чемпионат или для начала победу. Но я думаю лучше быть лидером в Мерсах чем в 2 в Феррари. А там вдруг Цетше побашке на дает и построят чемпионский болид.

П.С. В угадавание чемпионской команды некто не превзойдет Великого Фанхио. Вот у него было дьявольское чутье.

[MiguelS]

Хорошо, вас понял, в Феррари никто не хочет

Теперь посмотрим что выберет Нико, но, наверное, он подумает также.

Просто одно дело Шумахер или Масса, у них всё есть и поул и победы и терять им особо нечего.А другое - молодой пилот, прождавший нормального болида в Williams, теперь вот в Mercedes мучается, жалко будет если как с Ником Хайдфельдом получится.

Я всё же желаю в 2012 им обоим с Михаэлем самовоза

[Kent007]

В угадавание чемпионской команды некто не превзойдет Великого Фанхио. Вот у него было дьявольское чутье.

Зачем угадывать,если можно построить вместе,как получилось с Феррари?=)

Просто одно дело Шумахер или Масса, у них всё есть и поул и победы и терять им особо нечего.

Массе есть что терять - чемпионского титула нету=(.

[Corax]

Довольно интересный выбор, 77млн. и опасность закончить карьеру с нулями, в команде "кот в мешке"

Либо 100% несколько побед в Феррари, миллионов 10-15, в связке с Алонсо и Сантандером.

Интересный выбор, вроде Нико себе на жизнь заработал и можно и на результат поработать?

А как болельщики Нико считают?

А) контракты на столь длительный срок не подписывают теперь без опционов.

У Алонсо теперь 3+2, у Хэма вроде как тоже 3+2.

Будет логичным, если и у Нико будет контракт с опцией.

Б)Я повторяюсь еще раз, у Феррари долго не будет побед из за такого КБ, они только делают себе хуже, выгнав Косту.

Так что - все равно, где без побед, но без Алонсо лучше.

[Kent007]

Я повторяюсь еще раз, у Феррари долго не будет побед из за такого КБ, они только делают себе хуже, выгнав Косту.

Я бы так не сказал,Алонсо тоже не простак и сильный гонщик....очень сильный.С ним мало кому соперничать под силу и дело не только в Сантандере.=)

[mobut]

Я бы так не сказал,Алонсо тоже не простак и сильный гонщик....очень сильный.С ним мало кому соперничать под силу и дело не только в Сантандере.=)

Оно то верно, но дело в том, что даже сильному гонщику трудно добиваться побед и подиумов без хорошего болида и нужных обстоятельств.

[MiguelS]

П.С. В угадавание чемпионской команды некто не превзойдет Великого Фанхио. Вот у него было дьявольское чутье.

Тогда было попроще, сейчас самое главное держаться Ньюи и хоть один титул да может быть

Феррари также стабильно в топ3 и тут особого риска нет, а вот БАР с Вильнёвым карьеру-то Жаку подкосил.

Но у Жака титул уже был и пять лет в БАР Хонде хоть и были впустую, но на прошлом не сказались.

А С Нико опасно, Феррари то победу обеспечит железно, а вот в Мерседесе можно как Жак просидеть.

И подвижек-то не видно, 3 года старый болид и старый конструкторский штаб.

Зачем угадывать,если можно построить вместе,как получилось с Феррари?=)

Массе есть что терять - чемпионского титула нету=(.

У Массы титула в Феррари теперь вообще не будет.Построить то самовоз можно, только в Брэкли некому строить...Нам бы хоть из Заубера или Макларена конструктора или аэродинамика, даже из второго эшелона.

[Аринель]

По слухам, которые Нико не опровергает, ему предлагают контракт с Мерсом до конца 2016 года общей суммой 77 млн. евро. При этом Росберг станет самым высокооплачиваемым гонщиком, без побед в Ф1 (последний абзац там-же)

Приз или деньги? Хм... Феррари столько не предложат, да и титул не гарантируют... Мерс (Дамлер) как уважающая себя крупная немецкая кампания не станет до 2016 года тратить деньги в пустоту, так что результат все равно будет, или не будет команды... а тогда нужно предусмотреть отступные за досрочное расторжение контракта... в общем нужно подписывать...

[mobut]

Приз или деньги? Хм... Феррари столько не предложат, да и титул не гарантируют... Мерс (Дамлер) как уважающая себя крупная немецкая кампания не станет до 2016 года тратить деньги в пустоту, так что результат все равно будет, или не будет команды... а тогда нужно предусмотреть отступные за досрочное расторжение контракта... в общем нужно подписывать...

У Тойоты тоже было много денег, очень много их было потраченно в пустоту. Не думаю, что кто либо из этой уважающей себя японской компании (хоть и не со столь громким именем как Мерседес) не горел желанием получить взамен растратам хоть какой то результат. Хотя присутствие Брауна и Хауга придают надежд, но что то результатов уже второй сезон нету.

[MiguelS]

Б)Я повторяюсь еще раз, у Феррари долго не будет побед из за такого КБ, они только делают себе хуже, выгнав Косту.

Так что - все равно, где без побед, но без Алонсо лучше.

По поводу Феррари посмотрим, я думаю в след.году у них будет 2-й болид.Дело не столько в КБ сколько во взаимодействии, ошибки бывают у всех и Ньюи в том числе.

Но следуя заветам Косты и делая лишь модификации титул никогда не выйграть с живыми РБ и Маклареном.

Феррари как и Мерседесу придётся рисковать, иначе им так и придётся 3-4 места разыгрывать.

У Феррари хотя бы КБ из топ-конструкторов, а вот у Мерседеса вообще самый лучший специалист уволенный из Рено, остальные всю жизнь вёдра делали.

Вообщем подождём решения Нико, но жаловаться на вёдра уже будет нельзя

Выбрал деньги - гоняйся, а там как повезёт

[DarK-SergeanT]

Зачем угадывать,если можно построить вместе,как получилось с Феррари?=)

Если команда сможет добиться Успеха то будут говорит что её построил Шумахер, даже оф релизы будут от Мерса, но Нико в накладе не останется он сам так скажет получая чемпионский титул.

Так что в мерсах пусть остаеться.

Хотя решать не нам

[Andry-A]

Ох, не знаю... После Монако так и хочется крикнуть: "вали отсюда пока не поздно!" Нико ведь сам признал, что не очень пилотировал в последней гонке. Если из-за ведра он потеряет мотивацию... То будет очень нехорошо. Мягко говоря.

Конечно, может когда-нибудь Мерсы построят не ведро, но пока предпосылок мало.

[foka82]

Приз или деньги? Хм... Феррари столько не предложат, да и титул не гарантируют... Мерс (Дамлер) как уважающая себя крупная немецкая кампания не станет до 2016 года тратить деньги в пустоту, так что результат все равно будет, или не будет команды... а тогда нужно предусмотреть отступные за досрочное расторжение контракта... в общем нужно подписывать...

Масса, как второпилот, получает столько же в год, сколько может получать Нико за новым контрактом - что-то около 15 млн. в год

[Snob]

Довольно интересный выбор, 77млн. и опасность закончить карьеру с нулями, в команде "кот в мешке"

Либо 100% несколько побед в Феррари, миллионов 10-15, в связке с Алонсо и Сантандером.

Интересный выбор, вроде Нико себе на жизнь заработал и можно и на результат поработать?

А как болельщики Нико считают?

Болельщики Нико НЕ считают Росса тупым. Заработает и результат.

[DarK-SergeanT]

Масса, как второпилот, получает столько же в год, сколько может получать Нико за новым контрактом - что-то около 15 млн. в год

Да в том то и дело что Росберга по слухам хотят видеть в Феррари да и Алонсо сказал что считает его сильным пилотом. А Росберг пока молчит и думает и правильно делает, тут ему очень хорошо надо подумать

[mobut]

Да в том то и дело что Росберга по слухам хотят видеть в Феррари да и Алонсо сказал что считает его сильным пилотом. А Росберг пока молчит и думает и правильно делает, тут ему очень хорошо надо подумать

Не уверен я что Фернандо хочет иметь за спиной сильного пилота. Он один раз уже обжегся. Хотя, может быть, и хочет как пилота номер 2, но самого Росберга, думаю, такой вариант не устроит.

[Vasyl_Ukraine]

Я тоже считаю, что Нико идти в Феррари, пока там правит бал Алонсо и Сантандер нету смысла (если он планирует регулярно побеждать и стать чемпионом). А то гляди получится что-то аля Мак-2007.

Сейчас там (в Феррари) спокойно лишь по той причине, что Фелипе существенно отстает от Алонсо (хотя далеко не всегда его вина в том).

Все таки Мерс как-то надежнее в плане перспектив, да и бабосы неплохие.

Ради Шумахера его не зажимают, вобщем здоровая атмосфера, за исключением болида.

[lance]

Нормальный выбор у Нико. У Мерса есть деньги и Росс, нужно только тех штаб немного освежить. Впереди новый регламент в 2013, кому как не Россу знать, как выстрелить в таких условиях.

В топ-командах пока перспектив быть первым номером нет, а идти вторикеллить может стать концом карьеры. Рубенс своего шанса так и не дождался, хотя в 90-х отжигал так же как и Нико.

Единственное, со сроками Нико явно переборщил. Но в случае чего, всегда получится расторгнуть контракт

[Andry-A]

Нормальный выбор у Нико. У Мерса есть деньги и Росс, нужно только тех штаб немного освежить.

Только вот никак у руководства руки до этого не дойдут.

Единственное, со сроками Нико явно переборщил. Но в случае чего, всегда получится расторгнуть контракт

Меня тоже именно сроки смущают больше всего. А что, расторгнуть контракт так просто?

[dionisi]

кому как не Россу знать, как выстрелить в таких условиях.

Ньюи.

[Corifan]

Меня тоже именно сроки смущают больше всего. А что, расторгнуть контракт так просто?

смотря как составить

если например завязать на положение команды в КК, то наверно легко