Контракты пилотов 2011

[Weer]

если Феррари хотят строить команду исключительно под Алонсо тогда им нужен хороший командный игрок

и идеальная кандидатура это Хайтфельд (ну еще же и Физикелла есть) Имхо

Физико - Алонсо в Феррари очень очень маловероятно, да и Хайдфельд тоже. - он может Ала и объехать, а зачем мешаться ?:)

Да ладно думать о связях, это вполне логический шаг для лучшей команды младших серий. Николя еще в 2008 озвучивал, что они придут в Ф1, когда затраты снизятся, в данный момент по сравнению с 2008 годом расходы снизились в 2 раза, ФИ показывает, что с ограниченным бюджетом можно показывать хорошие результаты, с 2011 вступают в силу новые правила по сокращению бюджетов, в частности количество сотрудников должно быть сокращено до 450 человек.

У АРТа хорошие данные для привлечения спонсоров и хороший послужной список побед.

уж больно много совпадений

Я не в курсе подскажите, а зачем набирать еще команды?, их и так много везде мешаются. Или конкурс будет и из команд которые сейчас выступают т.е. кто-то может лишиться места.

что бы в Монако при старте круг замкнулся из болидов

[lance]

Я считаю, что разрывы могут сокращаться только во времена стабильного регламента, а когда правила меняют каждый год, то всем тяжело, но топы всегда быстрее адаптируются и находят правильные решения, у них и ресурсов и опыта просто больше.

В 2009 топы выстрелили? :)

При перемене регламента побеждают те, кто больше занимался новой машиной и потратил больше денег.

[Merry Christmas]

"Мерседес" подтвержил подписание контракта с DHL

Команда "Мерседес" в среду перед Гран-при Монако подтвердила подписание спонсорского контракта с DHL. Напомним, что о переговорах сообщалось ещё в марте. Ожидалось, что о контракте объявят на Гран-при Испании, но логотипы компании появятся на борту болидов "Мерседеса" лишь в Монте-Карло.

[jals]

"Мерседес" подтвержил подписание контракта с DHL

вначале года говорили, что DHL подпишет Вирджин вместе с Глоком

[Merry Christmas]

Петер Заубер возобновил контракт с Emil Frey AG

Владелец команды Sauber возобновил сотрудничество с компанией Emil Frey AG, которое началось ещё в 1997-м и продолжалось девять лет. Emil Frey – одна из ведущих торговых автомобильных компаний на швейцарском рынке, её логотипы появятся на машинах команды в этот уик-энд. Новый контракт рассчитан на три года.

Петер Заубер: «Я очень рад возобновлению сотрудничества, которое было плодотворным и продолжалось девять лет. Мы сможем продолжить наши отношения с той точки, на которой они когда-то прервались».

[tornau]

Если конечно там нет в числе 13 кандидатов какого нибудь финансового монстра.

у меня есть большое подозрение, что там был неверный перевод

скорее, речь шла не о "13-ти командах-кандидатах", а о "кандидатах на место 13-й команды" в Ф-1

потому что пока никто еще нигде не озвучил больше трех-четырех кандидатов (причем, одних и те же)

[mr.thtr]

В 2009 топы выстрелили? :)

При перемене регламента побеждают те, кто больше занимался новой машиной и потратил больше денег.

Те, у кого инженеры более талантливые.

А вот при постоянном регламенте, побеждают те у кого денег больше.

[jals]

F1Enigma: две американские команды подали заявки на сезон-2011

Издание F1Enigma сообщает, что сразу две американские команды подали заявки на участие в Формуле-1 в сезоне-2011. При этом никаких подробностей о том, что это за команды, нет, но автор отмечает, что количество заявок на сезон-2011 стало настоящим сюрпризом.

Напомним, что FIA пока что не опубликовала список команд, которые претендуют на попадание в Формулу-1.

одна из них Cypher

по Cypher появляются новые подробности

American Cypher Group надеется попасть в Формулу-1 в 2011 году

Стало известно название одной из двух американских команд, которые подали заявки на участие в Формуле-1 в сезоне-2011. Как сообщает GPupdate, это American Cypher Group, в которой собраны опытные инженеры Формулы-1. Однако пока что они подали лишь предварительную заявку, так как у них нет достаточного бюджета.

"Мы подадим полноценную заявку лишь тогда, когда соберём полный бюджет. Несмотря на то что у нас есть бывший сотрудники US F1, не они стали основой Cypher Group. Просто компания вместе с её международными сотрудниками видит, что у неё есть потенциал для создания команды, базирующейся в США. Мы хотим дать Америке шанс, которого она заслуживает.

В то время как мы осознаём, что сейчас не самое подходящее время, мы чувствуем, что это нужно сделать, ведь в данный момент доступно одно место в пелотоне. Однако, как мы и говорили, мы не будем подавать полноценную заявку, пока не сможем собрать бюджет", — сказал представитель компании.

[SlaF1]

Те, у кого инженеры более талантливые.

А вот при постоянном регламенте, побеждают те у кого денег больше.

При постоянном регламенте отстающие получают возможность подтянуться к лидерам.

[lance]

в которой собраны опытные инженеры Формулы-1

Пусть хоть одну фамилию назовут. Надеюсь они инженеров USF1 не имели в виду. :D

Мы подадим полноценную заявку лишь тогда, когда соберём полный бюджет.

Вот это правильно. Только как они собираются подавать заявку в будущем, если всё уже закрыто, а через полтора месяца назовут победителей?

[Merry Christmas]

При постоянном регламенте отстающие получают возможность подтянуться к лидерам.

А при меняющемся стрельнуть в нынешних условиях ограничений. :)

[Merry Christmas]

Вот это правильно. Только как они собираются подавать заявку в будущем, если всё уже закрыто, а через полтора месяца назовут победителей?

Решили под шумок заявить о себе, реклама да еще и бесплатная. :)

Пока главные кандидаты Эпсилон и АРТ

[Merry Christmas]

Опытный инженер Пэт Фрай покидает McLaren

Опытный инженер Пэт Фрай, один из руководителей конструкторского коллектива McLaren, покидает команду после 17 лет работы в Уокинге, – сообщает в своем блоге британский журналист Джо Савар.

Фрай начинал карьеру в Формуле 1 в Benetton в 1987 году, где занимался разработкой систем активной подвески. В 1992-м он перешел в McLaren и вскоре стал одним из гоночных инженеров команды; в частности, одно время он работал с Микой Хаккиненом.

В последние годы Фрай непосредственно отвечал за создание шасси McLaren, в том числе чемпионской машины 2008-го года и нынешней MP4-25 (Разработкой машин с четными индексами руководит Тим Госс).

Савар предполагает, что Пэт Фрай, возможно, присоединится к Toro Rosso, чтобы работать под началом Джорджио Асканелли – в свое время они вместе трудились в Benetton.

[Merry Christmas]

В Renault назвали имя нового бизнес-партнёра

Команда Renault F1 сегодня назвала имя нового бизнес-партнёра, им стал саудовский бизнесмен Тарек Обаид, исполнительный директор частной нефтяной компании PetroSaudi International и совладелец инвестиционного фонда Genii Capital, которым владеет Жерар Лопес.

Жерар Лопес, совладелец команды: «Мне приятно объявить о том, что мой давний деловой партнёр и хороший друг Тарек Обаид присоединился к Renault F1. Он придаст нашему бизнесу уникальные глобальные перспективы – мы расширяем его и начинаем серьёзную программу развития.

Большой опыт Тарека на инвестиционном рынке крайне важен для продвижения Renault F1, особенно на Ближнем Востоке. Кроме того, эта связь укрепляет сотрудничество между французскими и саудовскими бизнесменами».

[Merry Christmas]

ART подтверждает подачу заявки

Мы уже писали о том, что одна из сильнейших гоночных команд Европы, ART Grand Prix, будто бы без лишнего шума подала в FIA заявку на участие в Формуле 1 с 2011 года. И вот эта информация получила официальное подтверждение. Босс ART Фредерик Вассёр заявил, что готов побороться с соперниками за заветную вакансию.

"Мы подали заявку в Международную автомобильную федерацию, - сказал он. - Это было сделано еще до 15 апреля. Однако помимо этого нужно предоставить в FIA полную техническую и финансовую информацию. В настоящее время мы только собираем эти данные, потому и не придавали информацию огласке".

Это обстоятельство резко меняет ход "предвыборной кампании". Если прежде явного фаворита не было - Espilon Euskadi, Durango и Stefan GP имели свои сильные и слабые стороны - то теперь ART однозначно видится главным претендентом. Впрочем, этот пример показывает, что рано делать выводы до того момента, как станут известны все кандидаты на попадание в паддок.

Напомним, FIA огласит свое решение не позднее 1 июля...

[loki_0420]

Опытный инженер Пэт Фрай покидает McLaren

Фрай не разрабатывал 23 и 25 - он разрабатывал 22 и 24 - за каким лешим иначе Тим Госс поднимался на подиум в Китае ;)

[jals]

http://www.tomorrownewsf1.com/f1-lien-webb...pour-2011-13317

По информации The Sun Марк Веббер близок контракту с Феррари. О контракте будет объявлено в районе Гран-При Великобритании. Веббер будет получать меньшую, чем Масса зарплату

вероятность того что предсказания Рыжего Галка сбудутся все реальнее :)

[NebesniY]

http://www.tomorrownewsf1.com/f1-lien-webb...pour-2011-13317

По информации The Sun Марк Веббер близок контракту с Феррари. О контракте будет объявлено в районе Гран-При Великобритании. Веббер будет получать меньшую, чем Масса зарплату

вероятность того что предсказания Рыжего Галка сбудутся все реальнее :)

Щито?

Олонсо куда? :blink:

[jals]

Щито?

Олонсо куда? :blink:

на пенсию :lol:

Марк будет получать ЗП меньше чем Масса получает сейчас. Алонсо станет напарником Марка

[John Gluck]

Щито?

Олонсо куда? :blink:

Алонсо все там же.. а Масса в куда-то...

[NebesniY]

на пенсию :lol:

Марк будет получать ЗП меньше чем Масса получает сейчас. Алонсо станет напарником Марка

Понял уже :D )

[Makelax]

Опытный инженер Пэт Фрай покидает McLaren

Чего-то МакЛарен решили как-то слишком много людей сменить в команде за последнее время.

И, спрашивается, почему?

ART подтверждает подачу заявки

Собственно, не удивительно.

Претендент, конечно, серьезный, но я жду Эпсилон. :D

[John Gluck]

Собственно, не удивительно.

Претендент, конечно, серьезный, но я жду Эпсилон. :D

что-то мне подсказывает, что и те и те придут :)

[Fixxxer89]

http://www.tomorrownewsf1.com/f1-lien-webb...pour-2011-13317

По информации The Sun Марк Веббер близок контракту с Феррари. О контракте будет объявлено в районе Гран-При Великобритании. Веббер будет получать меньшую, чем Масса зарплату

Неплохо было бы.

Ещё очень забавно получится, если место Марка в РБР займёт Кими...

[Weer]

http://www.tomorrownewsf1.com/f1-lien-webb...pour-2011-13317

По информации The Sun Марк Веббер близок контракту с Феррари. О контракте будет объявлено в районе Гран-При Великобритании. Веббер будет получать меньшую, чем Масса зарплату

вероятность того что предсказания Рыжего Галка сбудутся все реальнее :)

ну и дела. :blink:

фигня какая-то. будем подождать развитие событий :this: