Дэвид Култард

[Mixa]

Поделюсь своими наблюдениями.

Квалификация

Причиной гигансткого отставания Дэвида стала ошибка в третьем секторе. Об этом сказал ДиСи и это же подтверждают цифры (для тех, кто не верит).

Вот сектора Дэйва и Уэббера в первой сессии:

DC: 29.1-23.4-35.3

MW: 29.0-23.2-34.6

Как видно, после первых двух отрезков ДиСи проигрывал всего 0,3 с, а на последнем уступил разом 0,7 с. Если бы не досадная ошибка, спокойно прошел бы в следующий сегмент.

Гонка.

К всему увиденному добавлю только, что по лучшему кругу Дэвид уступил Марку всего 0,2 с - несмотря на то, что ДиСи долго пробыл за Хондами, сражался с Массой и машина на большей части гонки была тяжелее.

Все эти результаты вполне сопоставимы с тем, что было в 2005 году в Уильямсе. Хайдфельд в квале проиграл Уэбберу 1,2 с (хотя и был легче Марка), а в гонке по лучшему кругу уступил 0,4 с (правда, в отличии от Уэббера до финиша на доехал 15 кругов).

+1

Забавно, что +1 ставит поклонник Монтойи

[Andrew1981]

Забавно, что +1 ставит поклонник Монтойи

Не иронизируй - не катит

Ишь ты, пристроился - как нечем крыть, так сразу в другое русло готов разговор повернуть

Култу давно на пенсию пора - он это и подтвердил (хорошо хоть Вурца не покалечил)

[Mixa]

Не иронизируй - не катит

Ишь ты, пристроился - как нечем крыть, так сразу в другое русло готов разговор повернуть

Култу давно на пенсию пора - он это и подтвердил (хорошо хоть Вурца не покалечил)

Подтвердил чем? Скорость, как я привел выше, у него осталась в порядке. А в регулярных столкновениях по собственной вине и частых ошибках на трассе Дэвид замечен не был. У него этого не больше, чем у остальных.

И поменьше, чем у некоторых

[Goodfellow]

Погорячился Дэвид .... Не было ему места в этом повороте , а он полез....

Сомневаюсь. Вообще по-хорошему Вурц сам мог бы оставить места. Култ был близко и Вурц видел, что он его собирается обногять. Но он заходил в поворот по обычной траектории. Неудивительно, что Култу там место не было. По-моему, вина Култа неочевидна, даже наоборот - уж не Вурц ли виноват?

Что думаете?

[SBN]

Сомневаюсь. Вообще по-хорошему Вурц сам мог бы оставить места. Култ был близко и Вурц видел, что он его собирается обногять. Но он заходил в поворот по обычной траектории. Неудивительно, что Култу там место не было. По-моему, вина Култа неочевидна, даже наоборот - уж не Вурц ли виноват?

Что думаете?

Ну во-первых тут думать нечего - Кулхард уже сам признал, что был не прав. А во-вторых, если каждому, кто собирается тебя обгонять оставлять место, то на трассе мест не хватит

[Andrew1981]

Сомневаюсь. Вообще по-хорошему Вурц сам мог бы оставить места. Култ был близко и Вурц видел, что он его собирается обногять. Но он заходил в поворот по обычной траектории. Неудивительно, что Култу там место не было. По-моему, вина Култа неочевидна, даже наоборот - уж не Вурц ли виноват?

Что думаете?

Нет, отнюдь нет.

Более того, посмотрев повтор, у меня сложилось впечатление, что Култ и вовсе не собирался в том повороте обгонять, а просто потерял управление над болидом

Вообще по-хорошему Вурц сам мог бы оставить места. Култ был близко и Вурц видел, что он его собирается обногять

И где же борьба за позицию???...

Мол, "хочешь обогнать - пожалуйста!..."

[Goodfellow]

Ну во-первых тут думать нечего - Кулхард уже сам признал, что был не прав. А во-вторых, если каждому, кто собирается тебя обгонять оставлять место, то на трассе мест не хватит

Мало ли, что он признал. Просто я не совсем понимаю, чем эта попытка обгона отличается от других? Если не оставлять места другим машинам и всегда входить в поворот по обычной траектории, то все обгоны будут заканчиваться столкновениями. По-моему, тут была обычная атака, немного жесткая и неожиданная, но Вурц должен быть на чеку и оставлять пространство, когда его пробуют атаковать.

Нет, отнюдь нет.

Более того, посмотрев повтор, у меня сложилось впечатление, что Култ и вовсе не собирался в том повороте обгонять, а просто потерял управление над болидом

Машину так не теряют, он хотел попробовать обогнать и попробовал.

И где же борьба за позицию???...

Мол, "хочешь обогнать - пожалуйста!..."

Борьба за позицию идет до поворота. А блокировать других пилотов запрещено. Вурц мог на прямой сменить траекторию, но когда тебя уже обгоняют место надо оставлять.

Изменено 18.03.2007 13:28 пользователем Goodfellow

[Atlantis®]

Глупый спор... Таком же маневром Росберг прошел Ральфа, просто Ральф в отличии от Вурца видимо смотрел в зеркала.

[Andrew1981]

но когда тебя уже обгоняют место надо оставлять.

вот именно, что ещё не обгонял его

[SBN]

Мало ли, что он признал. Просто я не совсем понимаю, чем эта попытка обгона отличается от других? Если не оставлять места другим машинам и всегда входить в поворот по обычной траектории, то все обгоны будут заканчиваться столкновениями. По-моему, тут была обычная атака, немного жесткая и неожиданная, но Вурц должен быть на чеку и оставлять пространство, когда его пробуют атаковать.

Все-таки, если человек признает свою ошибку, то нет основания ему не верить. Вот если наоборот - то да. А вообще-то мне показалось, что он заходил на слишком большой скорости и если бы не Вурц, то просто пролетел бы влево.

А насчет "оставлять место". Если он пойдет по неоптимальной траектории, то заведомо будет идти с меньшей, чем мог бы скоростью. То есть добровольно ухудшит свои возможности к сопротивлению. Как то это противоречит самой логике соревнования. Другое дело, если бы Култхард уже находился бы в том месте, куда Вурц поворачивал. Но этот вопрос очень непростой и его решение очень сильно зависит от того, за кого ты болеешь - за первого или второго. Я, вообще, считаю термин "хлопнуть калиткой" весьма притянутым за уши и не имеющим объективного разрешения.

[Andrew1981]

Все-таки, если человек признает свою ошибку, то нет основания ему не верить. Вот если наоборот - то да. А вообще-то мне показалось, что он заходил на слишком большой скорости и если бы не Вурц, то просто пролетел бы влево.

А насчет "оставлять место". Если он пойдет по неоптимальной траектории, то заведомо будет идти с меньшей, чем мог бы скоростью. То есть добровольно ухудшит свои возможности к сопротивлению. Как то это противоречит самой логике соревнования. Другое дело, если бы Култхард уже находился бы в том месте, куда Вурц поворачивал. Но этот вопрос очень непростой и его решение очень сильно зависит от того, за кого ты болеешь - за первого или второго. Я, вообще, считаю термин "хлопнуть калиткой" весьма притянутым за уши и не имеющим объективного разрешения.

Согласен

[Goodfellow]

вот именно, что ещё не обгонял его

Вот интересно, а что же Култ делал тогда? На повторе видно как он приблизившись к Вурцу поехал внутрь поворота еще когда там было место. Затем Вурц занял это место, а так как Култ двигался быстрее, он налетел на него.

Все-таки, если человек признает свою ошибку, то нет основания ему не верить. Вот если наоборот - то да. А вообще-то мне показалось, что он заходил на слишком большой скорости и если бы не Вурц, то просто пролетел бы влево.

Это уже никак не докажешь. Так как до этого был факт блокировки.

А насчет "оставлять место". Если он пойдет по неоптимальной траектории, то заведомо будет идти с меньшей, чем мог бы скоростью. То есть добровольно ухудшит свои возможности к сопротивлению. Как то это противоречит самой логике соревнования.

А как тогда вообще обгонять? При любом обгоне обороняющийся должен оставлять метсто атакующему. Если обороняющийся этого делать не будет, то либо не будет обгона, либо будет столкновение, так как их траектории пересекутся.

этот вопрос очень непростой и его решение очень сильно зависит от того, за кого ты болеешь - за первого или второго. Я, вообще, считаю термин "хлопнуть калиткой" весьма притянутым за уши и не имеющим объективного разрешения.

Ну да, все в гонках относительно, не зря есть термин "гоночный инцидент". Я не болею ни за того, ни за другого, просто пытаюсь разобраться. Лично мне непонятно почему Култ так очевидно признал свою вину...

[SBN]

Лично мне непонятно почему Култ так очевидно признал свою вину...

Может действительно потому, что он шел с большей, чем допустимо в этом месте скоростью? Но это лучше спросить у него самого. Мы вряд ли сумеем в этом разобраться.

[Andrew1981]

На повторе видно как он приблизившись к Вурцу поехал внутрь поворота еще когда там было место

Он приблизился к нему уже когда машину повело

[Goodfellow]

Вообще все-таки вы наверное правы. Посмотрел еще раз повтор - машину правда повело еще когда в повороте было место. Судя по всему, Култ правда погорячился и пролетал мимо поворота. Но все-таки вина Вурца тут тоже есть. Чисто визуально это выглядело как обыная атака и Вурц должен быть оставить места. А он палец о палец не ударил и вел себя так как будто едет в одиночестве и рядом никого нет.

[nwo]

В прицыпе оба пилота на очки не претендовали, жаль что не финишыровали.

Я считаю что Куль не прав, у всех есть право на ошыбку. Вот Ков что на трассе вытворял.

ДС большой риспект, извенился полсле инцыдента, а еще в гонке Марку не програл.

[Юпи]

ДС большой риспект, извенился полсле инцыдента, а еще в гонке Марку не програл.

Ага....чуть не угробил человека...и странно, что еще и извинился..

имха - еще парочка таких выкидонов - вылетит из ф1 быстрее, чем рассчитывает..

[Labus2004]

Ага....чуть не угробил человека...и странно, что еще и извинился..

"Гонки Ф1 - это не прогулка по парку,...." (с) Ральф Шумахер.

Обычный гоночный инцидент, ну сорвало планку немного у старика.

Кончайте ересь всякую нести

[Juanes]

Ага....чуть не угробил человека...и странно, что еще и извинился..

имха - еще парочка таких выкидонов - вылетит из ф1 быстрее, чем рассчитывает..

Да ладно тебе..

кста а как считает правы комментаторы Рен тв действительно ли уйдёт ДС в этом году ?

[Юпи]

Ой-ой-ой...

А как это назвать??? Ещу парочку сантиметров и все...нету Вурца...

Я согласна, что гонки - это гонки..Но вот объясни мне, ЗАЧЕМ Култ пошел на таран?? А если бы не обошлось?

имха....глупость оч Култа, которая могла стоить человеку жизни

[Andrew1981]

действительно ли уйдёт ДС в этом году ?

давно пора

[Labus2004]

Я согласна, что гонки - это гонки..Но вот объясни мне, ЗАЧЕМ Култ пошел на таран?? А если бы не обошлось?

А откуда ты знаешь, что он "пошел на таран"? Была попытка, сорвало машину, виноват, конечно. Может, ты еще скажешь, что он его специально выбил?

[Andrew1981]

Labus2004, ну ты сам согласись - "дух уже не тот"

В том сезоне со Спидом цапался, в этом такую ошибку при попытке обгона совершил (пусть и не специально)

[Гость Критик]

Labus2004, ну ты сам согласись - "дух уже не тот"

В том сезоне со Спидом цапался, в этом такую ошибку при попытке обгона совершил (пусть и не специально)

Думаю "не тот" он из-за уровня своего болида. А эмоциональным Култ был всегда. Со многими выяснял отношения .

[Juanes]

давно пора

чего так.. то что он в возрасте помоему не мешает ему .. ,