Jump to content
Sign in to follow this  
Alv

Дэвид Култард

Recommended Posts

Я думаю, если был другой порядок машин в финале - ктм в первом и третьем заездах и багги во втором - Дэвид бы наверняка выиграл!

Да, побольше КТМа, и большой кубок был бы наш :) А если серьезно - просто прекрасный результат, есть чем перед сыном гордиться

Share this post


Link to post
Share on other sites
Да, побольше КТМа, и большой кубок был бы наш :) А если серьезно - просто прекрасный результат, есть чем перед сыном гордиться

Ну перед сыном и так есть, чем гордиться, все-таки))

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ну перед сыном и так есть, чем гордиться, все-таки

Оно конечно понятно, но это первый кубок, выигранный Дэвидом при непосредственном присутствии сына на месте событий, да и вообще после его рождения :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
0WZ5Ue639i.jpg

Масштабы Red Bull поражают. А ведь это ещё далеко не всё...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest Invicible

всем привет! вопрос знатокам Формулы-1 по поводу Дэвида Култхарда: кто-нибудь знает, почему DC выступал в шлеме Михаэля Шумахера в ГП Монако 1996 года? Очень уж любопытно это. Прошу прощения, если на этот вопрос уже давался ответ, попытался найти с помощью поиска, но не получилось.

Share this post


Link to post
Share on other sites
всем привет! вопрос знатокам Формулы-1 по поводу Дэвида Култхарда: кто-нибудь знает, почему DC выступал в шлеме Михаэля Шумахера в ГП Монако 1996 года?

Потому что у шлема ДиСи слишком быстро запотевало забрало.

Share this post


Link to post
Share on other sites

С украинского сайта proformula.ua:

Дэвид Култхард вот уже восемь недель, как стал пенсионером, и уже шесть недель, как стал отцом… Пора садиться за мемуары? Судя по всему – да. В свежем воскресном приложении к газете Bild – Bild am Sonntag – шотландец решил вспомнить эпизоды своей карьеры в Ф1, связанные с борьбой с Михаэлем Шумахером.

Правда, никаких сенсационных заявлений, в стиле Рубенса Баррикелло и его откровений о нелегкой жизни в Ferrari, Кулдхард не сделал. Даже коснувшись одного из самых острых моментов своего противостояния с Михаэлем – аварии в дождливом Спа в 1998 году – Дэвид так ничего нового и не сказал.

«Из-за сумасшедшего дождя гонка шла почти при нулевой видимости. Я ехал последним. Михаэль приближался сзади. Я двигался реально на ощупь, и оставался на основной гоночной траектории слишком долго, и Михаэль протаранил меня сзади… Я никогда больше не видел его таким злым, как в том момент когда он прибежал к нам в боксы. Он кричал, что я хотел убить его. Я же лишь не стал снимать шлем и больше ничего ответить не мог…»

Было в рассказе Култхарда и еще одно упоминание о Спа-98, но только веселое: «Однажды я шел по паддоку, и когда проходил между двух грузовиков мне на спину неожиданно прыгнул Михаэль. А потом сказал, что примерно так все и было во время той бельгийской гонки…»

Из наибольших откровений, на которые решился Култхард, можно отметить лишь его безоговорочное признание таланта Шумахера, равно как и признание того, что немец на трассе никогда не церемонился с соперниками: « Михаэль никогда не был на трассе джентльменом. И это одна из причин, почему он добился стольких побед и стольких титулов. Он, безусловно, настоящий роботяга! Но обладает и невероятным талантом!.. Я всегда охотился на него. Я стремился к тому, чтобы его обгонять. Я стремился к тому, чтобы показать, что я быстрее. Наша с ним борьба частенько была очень плотной, часто – опасной, и всегда на пределе возможного. К сожалению, чаще он выходил победителем, и даже когда я был невероятно хорош, он был лучше…»

Из тех случаев, когда лучшим был все же Дэвид, шотландец вспомнил Гран При Франции 2000 года, по ходу которого Михаэль, проигрывая в скорости, сопротивлялся любой ценой и до последнего, за что «заработал» в свой адрес нелицеприятный жест со стороны Култхарда: «В тот день я был самым быстрым. Но Михаэль не сдавался и едва не выбил меня с трассы. И так бы и было, если бы я не сбросил вовремя газ. Когда же я его все-таки обогнал, весь свой гнев я вложил в тот жест [с вытянутым вверх указательным пальцем]. Сам Михаэль жест вряд ли видел, но картинка облетела весь мир, так что я был удовлетворен…»

Так вот откуда, похоже, взялась фотография, где Дэвид Михаэля на спине держит. :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

отличный подарок от евроспорта к новому году -гонка чемпионов с култом - я ее не видела раньше была в командировке и такой кайф седня словила

ДЭВИД _ЛУЧШИЙ :z_2: :z_5: есть повод выпить припасенный на НГ ред булл :z_1:

а организаторы с багги - уроды :z_9:

жаль, смотрела не с начала

Edited by ronda

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если Дэвид там, то значит ВВС показывает тесты? :unsure:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Если Дэвид там, то значит ВВС показывает тесты? :unsure:

Это не обязательно так ... просто комментатор и эксперт должен быть в гуще событий, чтобы во время ГП было чего болтать!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я бы его послушал! Потрясающий был гонщик! Жаль не удалось ему титул выиграть...ведь в 96 и 95 он быстрее Мики был...а потом чет сдал...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Я бы его послушал! Потрясающий был гонщик! Жаль не удалось ему титул выиграть...ведь в 96 и 95 он быстрее Мики был...а потом чет сдал...

Наверное, имелось ввиду 96 и 97.

В 95 Дэйв ещё катал у Вилок.

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 95 Дэйв ещё катал у Вилок.

Точно, и был быстрее Хилла в 94-95, его команда придерживала на питстопах и машину из вторично отбракованных деталей давали. И то он умудрялся что то привозить назло Хиллу.

а вот быстрее Мики не был.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Наверное, имелось ввиду 96 и 97.

В 95 Дэйв ещё катал у Вилок.

Сорри, конечно. Опеатка. Да он все равно по скорости не уступал Хиллу...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Дэвид - "многостаночник" - и комментатор на ВВС и запасной пилот Быков!

Шотландец Дэвид Култхард, завершивший карьеру по окончании прошлого сезона, стал временным запасным гонщиком «Ред Булла», сообщает Autosport.Изначально планировалось, что с первой гонки чемпионата резервным пилотом будет новозеландец Брендон Хартли, но поскольку ФИА до сих пор не предоставила ему суперлицензии, руководство австрийской команды передало эту должность на время неевропейских этапов Култхарду.

Отметим, что в сезоне-2009 шотландец будет работать комментатором на телеканале «Би-Би-Си».

Sports.ru

Источник Coulthard to be Red Bull's reserve

Share this post


Link to post
Share on other sites
Дэвид - "многостаночник" - и комментатор на ВВС и запасной пилот Быков!

Sports.ru

Источник Coulthard to be Red Bull's reserve

ура! хоть какой-то но есть шанс выйти на гонку!

Share this post


Link to post
Share on other sites
ура! хоть какой-то но есть шанс выйти на гонку!

Ну это не шанс, а скорее одолжение с его стороны :) шанс это у тех кто молодой и зеленый :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ну это не шанс, а скорее одолжение с его стороны :) шанс это у тех кто молодой и зеленый :)

если учесть, что он не оплачивал на этот год лицензию ... то точно будет запасным пилотом ... БЕЗ ПРАВ!!!

Share this post


Link to post
Share on other sites
ура! хоть какой-то но есть шанс выйти на гонку!

Да ну, это назначение - только так, душу растравить. :) Сомневаюсь, что сложится ситуация, когда понадобятся его услуги, Уэббер уже отлежал свое со сломанной ногой. ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites
Да ну, это назначение - только так, душу растравить. :) Сомневаюсь, что сложится ситуация, когда понадобятся его услуги, Уэббер уже отлежал свое со сломанной ногой. ;)

У култа шансов больше...он теоретически заменяет 4 пилотов ))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...