Фелипе Масса

[Demetrius]

Что довольно-таки подозрительно. Сначала Масса выше Кими в практиках, потом в квале два раза, потом вдруг в Q3 сливает, но совсем немного - пять сотых. Далее выясняется, что Масса на два круга тяжелее, т.е. разрыв в финале квалы объясним и нормален. И ни с того, ни с сего начинает проигрывать в гонке по 0,3 десятых. При этом Кими никакого бешеного темпа, недоступного Массе в квале, не демонстрирует.

Мне все это очень не нравится. Какие-то закулисные игры. Типа, нельзя явно тянуть Кими, надо очень аккуратно. Ну, проигрывает один другому 0,2-0,3 даже - это ведь "нормально". Проверить ничего нельзя, доказать ничего нельзя. За 20 кругов набегает несколько секунд, после питов Кими "естественный" лидер. Все довольны. И вполне безопасно. Хэм палюбасу -10 позиций, остальные не особенно опасны. Можно придержать Массу и все равно реально претендовать на дубль.

Я, в общем, сомневаюсь. Просто в чудеса не верю. Масса по скорости постоянно рвет Кими в практиках и квалах, а потом вдруг такие отрывы.

Да ничего удивительного... Чего только не бывает... Скорее всего Кими все дни шифруется...

[AlexPiers]

Что довольно-таки подозрительно. Сначала Масса выше Кими в практиках, потом в квале два раза, потом вдруг в Q3 сливает, но совсем немного - пять сотых. Далее выясняется, что Масса на два круга тяжелее, т.е. разрыв в финале квалы объясним и нормален. И ни с того, ни с сего начинает проигрывать в гонке по 0,3 десятых. При этом Кими никакого бешеного темпа, недоступного Массе в квале, не демонстрирует.

Мне все это очень не нравится. Какие-то закулисные игры. Типа, нельзя явно тянуть Кими, надо очень аккуратно. Ну, проигрывает один другому 0,2-0,3 даже - это ведь "нормально". Проверить ничего нельзя, доказать ничего нельзя. За 20 кругов набегает несколько секунд, после питов Кими "естественный" лидер. Все довольны. И вполне безопасно. Хэм палюбасу -10 позиций, остальные не особенно опасны. Можно придержать Массу и все равно реально претендовать на дубль.

Я, в общем, сомневаюсь. Просто в чудеса не верю. Масса по скорости постоянно рвет Кими в практиках и квалах, а потом вдруг такие отрывы.

Ты знаешь, у меня тоже похожие мысли были. Как пилот, который де-факто лидирует в свободных практиках, практически приезжает "в том же времени" в квале, а потом отстает так серьезно на каждом круге? Для меня это и до сих пор не ясно. Машины были заправлены фактически одинаково. Сейчас посмотрел покруговку в первом отрезке до питстопа: от 0,1 до 0,5 и более на каждом круге. В чем может быть дело ?

Это не камень в огород команды или Кими, но как-то все странно.

[Galileo Figaro]

Ты знаешь, у меня тоже похожие мысли были. Как пилот, который де-факто лидирует в свободных практиках, практически приезжает "в том же времени" в квале, а потом отстает так серьезно на каждом круге? Для меня это и до сих пор не ясно. Машины были заправлены фактически одинаково. Сейчас посмотрел покруговку в первом отрезке до питстопа: от 0,1 до 0,5 и более на каждом круге. В чем может быть дело ?

Это не камень в огород команды или Кими, но как-то все странно.

по мне так зря они заливали так много топлива Фелипе. Надо было на 1 круг больше заливать, а не на три(если помните Кими 1круг сэкономил). И еще судя по всему тут проще было Фелипе ехать как раз с меньшим количеством топлива, а не с большим.

[Rock]

по мне так зря они заливали так много топлива Фелипе. Надо было на 1 круг больше заливать, а не на три(если помните Кими 1круг сэкономил). И еще судя по всему тут проще было Фелипе ехать как раз с меньшим количеством топлива, а не с большим.

Вроде как они чередуются с Кими по количеству топлива. Во Франции была очередь Фелипе быть "более заправленным".

[AlexPiers]

по мне так зря они заливали так много топлива Фелипе. Надо было на 1 круг больше заливать, а не на три(если помните Кими 1круг сэкономил). И еще судя по всему тут проще было Фелипе ехать как раз с меньшим количеством топлива, а не с большим.

А есть какая-нибудь статистика, какое количество времени съедается при добавлении топлива на 1 круг? Естественно, все трассы разные, как по длине так и по конфигурации. Но есть что-то подобное хотя бы примерно?

[Demetrius]

Ты знаешь, у меня тоже похожие мысли были. Как пилот, который де-факто лидирует в свободных практиках, практически приезжает "в том же времени" в квале, а потом отстает так серьезно на каждом круге? Для меня это и до сих пор не ясно. Машины были заправлены фактически одинаково. Сейчас посмотрел покруговку в первом отрезке до питстопа: от 0,1 до 0,5 и более на каждом круге. В чем может быть дело ?

Хотите смейтесь, хотите нет, но приведу пример из обычного симулятора Ф1.

Практика - я привыкаю к трассе (не пилот-профи все-таки), я смотрю за поведением машины, я выбираю настройки на легкую и тяжелую машину, нахожу максимумы поворотов.

Квала (там формат еще старый был с 12 кругами) - 4 попытки пройти все на максимуме.

Гонка - никогда не едешь на максимуме - ибо это самый верный шанс улететь. В гонке главное - плавность и спокойствие (конечно если тебе не надо догонять).

В квалификации Масса находит свои максимумы и показывает в этих нескольких кругах то, что не надо даже пытаться показать в гонке. Отсюда и темп в гонке ниже.

И еще: часто бывало так, что я, играющий в одной лиге с лидерами этого виртуального чемпа не мог ничего противопоставить на некоторых трассах (в частности во Франции, Малайзии и д.р.), хотя на некоторых отрывался и уезжал просто в точку, чуть ли не на круг от второго места. А в чем причина - я не чувствовал максимумы трассы - я их видел (следил за пилотажем ботов), но не чувствовал...

Ну вот как-то так :rolleyes:

[Iceman1986]

А есть какая-нибудь статистика, какое количество времени съедается при добавлении топлива на 1 круг? Естественно, все трассы разные, как по длине так и по конфигурации. Но есть что-то подобное хотя бы примерно?

В F1 Racing есть такая таблица. В Маньи-Куре на круг тратится в среднем 2.3 кг. топлива. Каждый лишний килограмм означает потерю 0.030 секунд на этой трассе.

[AlexPiers]

В F1 Racing есть такая таблица. В Маньи-Куре на круг тратится в среднем 2.3 кг. топлива. Каждый лишний килограмм означает потерю 0.030 секунд на этой трассе.

Т.е. если бы Масса был заправлен на 1 круг меньше - то в принципе мог взять поул.

Гонщики ведь знают у кого сколько топлива на борту ?

[Iceman1986]

Т.е. если бы Масса был заправлен на 1 круг меньше - то в принципе мог взять поул.

Гонщики ведь знают у кого сколько топлива на борту ?

Конечно знают. Масса в принципе мог взять поул, но не нужно забывать и о том, что во второй попытке Кими шел со значительным улучшением.

[Galileo Figaro]

Конечно знают. Масса в принципе мог взять поул, но не нужно забывать и о том, что во второй попытке Кими шел со значительным улучшением.

Не стоит забывать что он не завершил круг, а как он мог проехать третий сектор мы не знаем.

[AlexPiers]

Конечно знают. Масса в принципе мог взять поул, но не нужно забывать и о том, что во второй попытке Кими шел со значительным улучшением.

А равное количество топлива я чувствую им не заливают. Каждый раз у кого-то чуть больше, а у кого то чуть меньше. Я прав? Или заливает равное количество и смотрят кто быстрее?

[Sea]

А равное количество топлива я чувствую им не заливают. Каждый раз у кого-то чуть больше, а у кого то чуть меньше. Я прав? Или заливает равное количество и смотрят кто быстрее?

на самом деле точно сказать нельзя. они в любом случае стараются бак не высушивать и заезжая на пит там все-таки как правило еще что-то плещется. Еще с учетом дурацких сэфети опасно попасть.

[AlexPiers]

на самом деле точно сказать нельзя. они в любом случае стараются бак не высушивать и заезжая на пит там все-таки как правило еще что-то плещется. Еще с учетом дурацких сэфети опасно попасть.

просто интересна эта командная кухня. Есть только догадки, то что на самом деле ведь никогда не узнаем, или почти никогда. Но если нет равных шансов в начале чемпионата до той поры пока кто-то не станет явно лучше, ИМХО, это не правильно.

[Loiste]

Не стоит забывать что он не завершил круг, а как он мог проехать третий сектор мы не знаем.

он шёл на 0.4 и сам сказал,что (с учётом потерь на 2м секторе) он улучшил бы время на 0.2.

вполне логично.

[Galileo Figaro]

он шёл на 0.4 и сам сказал,что (с учётом потерь на 2м секторе) он улучшил бы время на 0.2.

вполне логично.

Но мы так же не знаем какое время показал бы Фелипе имея топлива на борту меньше чем у Кими на 1 круг

[Skywalker452]

просто интересна эта командная кухня. Есть только догадки, то что на самом деле ведь никогда не узнаем, или почти никогда. Но если нет равных шансов в начале чемпионата до той поры пока кто-то не станет явно лучше, ИМХО, это не правильно.

Да, но с другой стороны, в прошлом году МакЛарен не пошли по эотму пути и Феррари просто выгрызли титул из рук Денниса & Co :rolleyes:

[abdu]

Не стоит забывать что он не завершил круг, а как он мог проехать третий сектор мы не знаем.

Извини но прежде чем писать такое думай что тебе могут ответить. Читай:

Не стоит забывать, что как мог проехать Масса с меньшим топливом, так что типа тоже не знаем

[DF1]

Да, но с другой стороны, в прошлом году МакЛарен не пошли по эотму пути и Феррари просто выгрызли титул из рук Денниса & Co :rolleyes:

А у них был выбор? Алонсо был неуправляем (и правильно в данном случае). Хэм - и того хлеще, любимчик, "сын полка". Как нужно было вести себя Руководству Маков я даже не представляю.

[abdu]

Но мы так же не знаем какое время показал бы Фелипе имея топлива на борту меньше чем у Кими на 1 круг

Во-во. Сам исправился. Может лучше может хуже, это знать не дано

[AlexPiers]

Да, но с другой стороны, в прошлом году МакЛарен не пошли по эотму пути и Феррари просто выгрызли титул из рук Денниса & Co :rolleyes:

У меня немного другое мнение. В общем и да и нет. Рон сделал ставку на Хэма, а Алонсо просто вытянул на своем професионализме. Хэм в итоге лопухнулся, а Алонсо не хватило пары очков. Возможно было так. Хотя повторюсь, если бы сделали ставку на Ала, был бы он трехкратным и сейчас реально портил кровь феррари.

[Loiste]

Но мы так же не знаем какое время показал бы Фелипе имея топлива на борту меньше чем у Кими на 1 круг

я вот не обратила внимание, Масса перед первым питом на 2 круга остался всепеди Кими? или всё же на 1?

[Skywalker452]

если бы сделали ставку на Ала, был бы он трехкратным и сейчас реально портил кровь феррари.

Да это факт. Аесли бы не ряд технических проблем у Массы и Райкконена, неизвестно кто бы из этих двоих стал бы чемпионом :rolleyes:

я вот не обратила внимание, Масса перед первым питом на 2 круга остался всепеди Кими? или всё же на 1?

2. Точно.

[AlexPiers]

А у них был выбор? Алонсо был неуправляем (и правильно в данном случае). Хэм - и того хлеще, любимчик, "сын полка". Как нужно было вести себя Руководству Маков я даже не представляю.

Алонсо просто взбесился, что ему не гарантируют №1 в команде. Справедливости ради стоит отметить, что (я это писал еще в том сезоне) надо было доказывать свою состоятельность на трассе, а не нытьем в прессе. Думаю Алонсо был вполне управляем. В любом случае ситуация была сложной и надо было делать ставку на Алонсо. У маков не было титулов со времен Мики и продолбать такой шанс на такой машине - просто глупость. Поставили на новичка, вот сейчас и получают "дивиденды".

[Loiste]

2. Точно.

:( cтранно....ведь Кими ж говорил,что съэкономил топлива на 1 ещё круг,а получается что либо нет, либо не стали портить Массе шанс отыграться на пите, оставляя ему лишь 1 круг преимущества.

[Skywalker452]

Алонсо просто взбесился, что ему не гарантируют №1 в команде. Справедливости ради стоит отметить, что (я это писал еще в том сезоне) надо было доказывать свою состоятельность на трассе, а не нытьем в прессе. Думаю Алонсо был вполне управляем. В любом случае ситуация была сложной и надо было делать ставку на Алонсо. У маков не было титулов со времен Мики и продолбать такой шанс на такой машине - просто глупость. Поставили на новичка, вот сейчас и получают "дивиденды".

Алонсо и не нуждается в "управлении", если едет под номером 1 в команде

:( cтранно....ведь Кими ж говорил,что съэкономил топлива на 1 ещё круг,а получается что либо нет, либо не стали портить Массе шанс отыграться на пите, оставляя ему лишь 1 круг преимущества.

Ну так дело в том, что Массы проходил круговых, когда Кими заехал на пит-стоп. Вот ничего и не получилось. А может Кими специально отправили раньше, так как знали о круговых перед Массой, да и отрыва хватало вполне, и думали, как бы Кими не попал в траффик перед своим 2 питом :unsure: