Фелипе Масса

[Rebus]

Вот тут совершенно согласен, повреждения разные бывают. На покруговке хорошо видно, что Масса шел заметно быстрее Дженсона до 9 круга,

постоянно отыгрывая больше 0.5 секунды, а на 9 круге сразу полсекунды проиграл. После этого темп был хуже чем у Баттона.

интересно, что столконовение Кобы и МШ тоже было на девятом круге, но ПОЗАДИ Массы, так что если и проигрывать то с 10-го, ну чтобы легенду сохранить

Ты думаешь Масса сам придумал про днище, а команда поддержала? Т.е. гонщик на ходу продиагностировал машину?

Раз уж на тайминг напираешь - сравни его с Дженсоном до 9 круга и после.

я не думаю, я даже уверен

[Rebus]

На первых кругах Масса был быстрее Алонсо (2,3,5 круги). После этого на нем повис Хемильтон и скорость упала.

Еще раз - как Масса определил что повреждено днище? Обломок мог повредить диффузор, резину, радиатор. Как это определить на ходу?

Очевидно, что про днище Масса узнал после гонки от команды.

чаще всего переговоры о повреждениях попадают в эфир

поменьше возвратных глаголов, ага?

я сейчас буду злостно офф-топить, слишком много совпадений на единицу времени: 60-летие 1 победы Феррари + двойная (!) ошибка РедБулла на пите + искусственное притормаживание конкурентов за счет запрета горячего выхлопа = победа Алонсо.

очень вовремя, не так ли?

а Фелипе нужно было убрать от греха подальше, чтобы внезапно впереди не оказался, как в Германии, отсюда затянутые 1 и 3 питы, когда ежу было ясно, что выгоднее останавливаться раньше.

веселый пост, спасибо

[Zеrg]

это было в официальном релизе команды, я так понимаю он как минимум за подписью Стефано выходит в свет.

Это который Кола пишет? :hello:

Какая удивительная избирательность

Просторы за пределом трека бороздил напарник в квале

Вот оно чё! Ботин и Алонсо ночью в закрытом парке подменили днище на болидах!!! :bomb:

А то что наехал так мог и не сам быть виноват, например во время вынужденных смен траектории при борьбе за позицию, либо за брызгами впереди идущих машин не рассмотрел, либо в зону видимости обломок попал когда уже невозможно было его объехать без заноса, например.

Низкая посадка

[Salatik]

поменьше возвратных глаголов, ага?

я сейчас буду злостно офф-топить, слишком много совпадений на единицу времени: 60-летие 1 победы Феррари + двойная (!) ошибка РедБулла на пите + искусственное притормаживание конкурентов за счет запрета горячего выхлопа = победа Алонсо.

очень вовремя, не так ли?

а Фелипе нужно было убрать от греха подальше, чтобы внезапно впереди не оказался, как в Германии, отсюда затянутые 1 и 3 питы, когда ежу было ясно, что выгоднее останавливаться раньше.

вот из-за таких постов над нами смеются за "теории заговора" )) Первый пит был проведен сразу за Алонсо, да Масса потерял тогда, потому что все перешли на слик, но здесь все было по стандарту - сначала обслужили того кто выше в гонке.

А задерживать 3-й пит уже не надо было, так как к тому времени уже были повреждения, и Масса не смог бы оказаться впереди Фернандо.

Хотя по поводу 60-ти летия и зажатия РБ на одну гонку у меня собственная теория есть. Я уже писал что возможно у Феррари были обязательства перед Сантандером по спонсорскому контракту, что бы Алонсо выиграл минимум 1 гонку. Вот и постарались подогнать эту гонку под Сильвер.

[First Lady]

вот из-за таких постов над нами смеются за "теории заговора" )) Первый пит был проведен сразу за Алонсо, да Масса потерял тогда, потому что все перешли на слик, но здесь все было по стандарту - сначала обслужили того кто выше в гонке.

А задерживать 3-й пит уже не надо было, так как к тому времени уже были повреждения, и Масса не смог бы оказаться впереди Фернандо.

Хотя по поводу 60-ти летия и зажатия РБ на одну гонку у меня собственная теория есть. Я уже писал что возможно у Феррари были обязательства перед Сантандером по спонсорскому контракту, что бы Алонсо выиграл минимум 1 гонку. Вот и постарались подогнать эту гонку под Сильвер.

Я уверена, что по спонсорскому контракту есть обязательство, что бы Алонсо выиграл все гонки

[Panasonic1985]

Я уверена, что по спонсорскому контракту есть обязательство, что бы Алонсо выиграл все гонки

А я все таки уверен, что те кто составляли контракт имеют здравый смысл хотя бы в таком случае

[Bol_Al]

поменьше возвратных глаголов, ага?

я сейчас буду злостно офф-топить, слишком много совпадений на единицу времени: 60-летие 1 победы Феррари + двойная (!) ошибка РедБулла на пите + искусственное притормаживание конкурентов за счет запрета горячего выхлопа = победа Алонсо.

очень вовремя, не так ли?

а Фелипе нужно было убрать от греха подальше, чтобы внезапно впереди не оказался, как в Германии, отсюда затянутые 1 и 3 питы, когда ежу было ясно, что выгоднее останавливаться раньше.

Ребята, я вам всю дорогу сочувствовала. Абу-Даби стало забываться. Масса подтянулся к напарнику. Непонятно, почему такой результат в последней гонке, может и днище, но скорость в Q2 и финиш впечатляет.

Но... После таких постов, да еще заплюсованных, понятно, что дружить не получится

[Bol_Al]

http://www.f1news.ru/columns/aleshin/67840.shtml

Колонка Михаила Алёшина: Гран При Великобритании

...

Конечно, нельзя не отметить "битву титанов" – сражение Хэмилтона и Массы на последнем круге. Никто не хотел сдаваться, и это было просто великолепно! Побольше бы таких моментов на всех трассах чемпионата.

...

[Helvig]

Но... После таких постов, да еще заплюсованных, понятно, что дружить не получится

может оно и к лучшему, а то вдруг впереди новое Абу-Даби :blush:

[Айсмен]

А что здесь кто-то говорит что Масса быстрее Алонсо был или что? Масса немного проигрывал, без механических проблем с небольшим отставанием от Фернандо на каждом круге он приехал бы на подиум

Интересно,а сам Фелипе нигде не говорил, каким бы он приехал без механических проблем ? Первым или вторым?

[foka82]

поменьше возвратных глаголов, ага?

я сейчас буду злостно офф-топить, слишком много совпадений на единицу времени: 60-летие 1 победы Феррари + двойная (!) ошибка РедБулла на пите...

Ты забыла отвалившееся через 20 метров после пита колесо у Жени Баттона + недолив топлива у Хэма = масонам такие масштабы и не снились

А теперь просто прикинь, СКОЛЬКО нужно отстегнуть бабла для успешного завершения такого грандиозного спектакля - мелких статистов третьего плана, вроде Алези и Култхарда с их хвалебными послегоночными коментами в адрес Скудерии можешь не учитывать.

:drink:

[Panasonic1985]

Ты забыла отвалившееся через 20 метров после пита колесо у Жени Баттона + недолив топлива у Хэма = масонам такие масштабы и не снились

У нас на форуме есть масоны?

Почитай вики, там ни слова нет, что они увлекаются гонками :hello:

[Patashnik]

У нас на форуме есть масоны?

Почитай вики, там ни слова нет, что они увлекаются гонками :hello:

тогда уж здесь надо читать http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B0%D1%81%D0%BE%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%B7%D0%B0%D0%B3%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%80

foka82 про масштаб заговора говорил :hello:

[Maria_Massa]

веселый пост, спасибо

не за что

вот из-за таких постов над нами смеются за "теории заговора" ))

ну надо же марку держать

а до мнения "всех" лично мне дела нет, всем не угодишь.

Ты забыла отвалившееся через 20 метров после пита колесо у Жени Баттона + недолив топлива у Хэма = масонам такие масштабы и не снились

Я зато помню, что с Баттоном Фелипе поквитался на мокрой(!) трассе, а Хэмильтон сколько не пытался, обогнать его не мог вплоть до 1 пита. Зато после пита Масса полетел в хвост всей честной компании.

[foka82]

Я зато помню, что с Баттоном Фелипе поквитался на мокрой(!) трассе, а Хэмильтон сколько не пытался, обогнать его не мог вплоть до 1 пита. Зато после пита Масса полетел в хвост всей честной компании.

Это лишь сиюминутная моральная сатисфакция, не более того.

В мире Ф1 рулят зачетные пункты на финише - чем больше их будет регулярно привозить Фелипе, тем больше у нас будет make love, no war, или как там у BicycleBoy написано?

[Xodus]

Ну Масса то точно был быстрее по началу...

[Zеrg]

Лука Балдиссери: «В сентябре мы проведём тесты в Муджелло или Фьорано, они обещают быть весьма интересными – приглашены Серхио Перес и Жюль Бьянки, так что у нас появится возможность оценить обоих гонщиков».

Поговаривают, в Ferrari присматриваются к Пересу и его спонсору – мексиканцу Карлосу Слиму, владельцу телекоммуникационной компании Telmex, занимающему первое место в рейтинге Forbes. В этом году Telmex финансирует выступление гонщика в Sauber, но через несколько лет Слим хотел бы видеть Переса в одной из сильнейших команд.

Проторенной дорожкой идут

[foka82]

Ну Масса то точно был быстрее по началу...

Я выше написал

[Айс]

интересно, что столконовение Кобы и МШ тоже было на девятом круге, но ПОЗАДИ Массы, так что если и проигрывать то с 10-го, ну чтобы легенду сохранить

Я для чего официальную инфу с Formula1.com привел? Чтобы не было разночтений. Дословный перевод:

Днище было повреждено обломками от столкновения Шумахера и Кобаяши, которое произошло на 9 круге.

Оригинал здесь: http://www.formula1.com/news/features/2011/7/12296.html

На каком круге он эти обломки поймал не уточняется, но темп после этого круга и упал.

Это лишь сиюминутная моральная сатисфакция, не более того.

В мире Ф1 рулят зачетные пункты на финише.

Сколько этих пунктов у Баттона?

Вот оно чё! Ботин и Алонсо ночью в закрытом парке подменили днище на болидах!!! :bomb:

Ты эту траву больше не кури :hello:

[John Dorean]

Я для чего официальную инфу с Formula1.com привел? Чтобы не было разночтений. Дословный перевод:

Днище было повреждено обломками от столкновения Шумахера и Кобаяши, которое произошло на 9 круге.

Оригинал здесь: http://www.formula1.com/news/features/2011/7/12296.html

На каком круге он эти обломки поймал не уточняется, но темп после этого круга и упал.

Сколько этих пунктов у Баттона?

Ты эту траву больше не кури :hello:

Евгений то тут причем? В очередной раз съезд на конкурентах массы?

[Vi-Kochka]

А я думаю, что в следующем сезоне Фелипе будет ездить в Макларене вместо Баттона, а Дженсон все же перейдет в Феррари

И не спрашивайте, что я курила - я вообще не курю

[Rebus]

Я для чего официальную инфу с Formula1.com привел? Чтобы не было разночтений. Дословный перевод:

Днище было повреждено обломками от столкновения Шумахера и Кобаяши, которое произошло на 9 круге.

Оригинал здесь: http://www.formula1.com/news/features/2011/7/12296.html

На каком круге он эти обломки поймал не уточняется, но темп после этого круга и упал.

зачем тогда ты проводишь связь между столкновением кобы и мш и падением скорости массы на 9-м круге?

я не верю тому что сказал масса. просто не верю. тупо не может ему постоянно не везти. уже второй год подряд.

а у него что не гонка, то новые фантазии, на тему "почему за рулем опять не я, а мой брат"

[Rebus]

А я думаю, что в следующем сезоне Фелипе будет ездить в Макларене вместо Баттона, а Дженсон все же перейдет в Феррари

И не спрашивайте, что я курила - я вообще не курю

масса в МкЛ? :bad: :help:

[Xodus]

Я выше написал

Для факта повреждения/не повреждения не имеет значения.

[leonid84]

зачем тогда ты проводишь связь между столкновением кобы и мш и падением скорости массы на 9-м круге?

я не верю тому что сказал масса. просто не верю. тупо не может ему постоянно не везти. уже второй год подряд.

а у него что не гонка, то новые фантазии, на тему "почему за рулем опять не я, а мой брат"

В Сильверстоуне ему почти всегда не везёт. Трасса такая. Самое смешное, что лучший результат он показал в 2009-м (4-й) на деревянномй ВАЗ-2101 F60