Фелипе Масса

[pothar]

ну и + Сутиль с Кубице показали дочего может довести борьба в том повороте=)

До чего может довести борьба в первом повороте сам Масса уже в 2008 году отлично видел =)

[Marlboro_Man]

До чего может довести борьба в первом повороте сам Масса уже в 2008 году отлично видел =)

речь идет о 2 повороте. Он же левый. Масса там дернулся чуть в право( по ходу гонки) и поэтому хуже вышел из поворота. Поэтому его и догнал Хэм.

[Lonesome]

речь идет о 2 повороте. Он же левый. Масса там дернулся чуть в право( по ходу гонки) и поэтому хуже вышел из поворота. Поэтому его и догнал Хэм.

Так, насколько я понял Хэм сначала догнал Массу и по внешке даже с ним поравнялся, но Фелипе был по внутреннем радиусе в третьем повороте вышел вперед, а потом Росберг опередил Хэма?

[Marlboro_Man]

Так, насколько я понял Хэм сначала догнал Массу и по внешке даже с ним поравнялся, но Фелипе был по внутреннем радиусе в третьем повороте вышел вперед, а потом Росберг опередил Хэма?

Мало того Хэм обошел Массу, но потерял свою позицию в связке поворотов. Видно ошибся в первом повороте, его обошел Масса, а во втором обошел и Росберг. Шуми его попытался тоже атаковать, но время уже было потеряно

[zanashyh]

Мало того Хэм обошел Массу, но потерял свою позицию в связке поворотов. Видно ошибся в первом повороте, его обошел Масса, а во втором обошел и Росберг. Шуми его попытался тоже атаковать, но время уже было потеряно

Нормальное видео этих страстей есть?

[Marlboro_Man]

Нормальное видео этих страстей есть?

я скачал с торрента.

[Мила]

Один из врачей Фелипе прокомментировал его возвращение на трассу :)

http://www.lancenet.com.br/noticias/10-03-...a-exalta-reacao

Фелипе Масса не выиграл гонку в Бахрейне, но заслужил уважение и восхищение всего паддока, даже тех, у кого еще были сомнения в его конкурентноспособности после ужасной аварии в Венгрии в 2009 году. Американский врач Стив Олви - один из тех кто не сомневался в возвращении Фелипе. Доктор Олви работал с Массой на последнем этапе его лечения и сыграл ключевую роль в восстановлении гонщика.

"Я и Дино Альтман (физиотерапевт Фелипе) должны были убедить всех, что он в порядке. Многие были настроены очень скептически, трудно было поверить что кто-то может так быстро оправиться после такой травмы. Но в этот уикенд Фелипе доказал, что это возможно".

Стив Олви - мировой авторитет в области восстановления после аварий в автоспорте. Он занимался реабилитацией Эмерсона Фиттипальди после аварии в Мичигане в 1996 году и Алессандро Занарди после столкновения на трассе Лаузитцринг в 2001.

Как специалист с огромным опытом лечения таких травм, он был удивлен темпами восстановления Массы.

"Огромную роль сыграли его настрой, его эмоциональная стабильность и то, что он думал только о будущем. Полное исцеление всего через семь месяцев после аварии - это невероятно! Некоторые думали, что он не сможет вернуться в этом сезоне. Но я с самой первой нашей встречи знал, что Фелипе добьется своей цели".

Доктор Олви также высоко оценил профессионализм врачей, занимавшихся Массой в Венгрии.

"Работа проделанная с Фелипе на трассе и в госпитале Будапешта была удивительной. Необходимая помощь была оказана ему очень быстро, без каких-либо задержек. Возможно поэтому не произошло вторичных изменений в состоянии Массы".

[lefty]

На видео старта, выложенном на конкурирующем рускоязычном ресурсе о Ф1, четко видно, что:

1. До того момента, как Фелипе начал смещаться обратно вправо (до 12 сек.), Феттель, Масса и Алонсо ехали аккуратно друг-за другом, а Хэм опасно почти поравнялся с последним и мог оказаться на внутреннем радиусе правого поворота и поздно оттормозившись получить преимущество перед Алонсо. Своим маневром, Фелипе перекрыл ему кислород.

2. На 18 сек. при входе в поворот Фелипе на пол-корпуса был впереди Ала, и возьми Масса шире на выходе из него, Алу пришлось бы уходить на газон, при этом Фелипе бы не нарушил никаких правил. Но он этого не сделал.

И все это наводит на размышления, господа.

1. Фелипе оборонял свою позицию. От Ала, в первую очередь. Для этого было сделано первое движение влево. Затем он сместился на внутреннюю траекторию, что тоже логично, ибо обгонять снаружи сложнее. Но Фернандо лучше сработал на торможении и воспользовался S образностью связки, чтобы во втором повороте оказаться внутри.

2. Возьми Масса "ширее", и Ал мог бы с ним сделать то же, что проделал Фелипе в Испании 07 (легонько подтолкнуть в понтон) и Фелипе проиграл бы позицию не только Алу, но и ещё паре гонщиков. Отрадно, что Фелипе оказался достаточно умён, чтобы это понять и не делать глупостей.

Вообще, для Фелипе это на удивление удачное начало чемпионата. Почти без ошибок, в высочайшем темпе. Жаль, не смог показать свою истинную скорость из-за проблем с охлаждением. Ничего, чемпионат длинный, у него есть все шансы.

[Марфуша]

Есть у кого-нибудь такая фотка, только большая.

Это с Бельгии 07.

[foka82]

Hi-Res

[Pavel248]

Вообще, для Фелипе это на удивление удачное начало чемпионата. Почти без ошибок, в высочайшем темпе. Жаль, не смог показать свою истинную скорость из-за проблем с охлаждением. Ничего, чемпионат длинный, у него есть все шансы.

ага...... за всю карьеру в ф-1

[Gray]

На видео старта, выложенном на конкурирующем рускоязычном ресурсе о Ф1, четко видно, что:

1. До того момента, как Фелипе начал смещаться обратно вправо (до 12 сек.), Феттель, Масса и Алонсо ехали аккуратно друг-за другом, а Хэм опасно почти поравнялся с последним и мог оказаться на внутреннем радиусе правого поворота и поздно оттормозившись получить преимущество перед Алонсо. Своим маневром, Фелипе перекрыл ему кислород.

2. На 18 сек. при входе в поворот Фелипе на пол-корпуса был впереди Ала, и возьми Масса шире на выходе из него, Алу пришлось бы уходить на газон, при этом Фелипе бы не нарушил никаких правил. Но он этого не сделал.

И все это наводит на размышления, господа.

1. Я полагаю, Хэм вполне мог получить преимущество и над Массой. Следовательно, Фелипе защищал, в первую очередь свою позицию. Сильно сомневаюсь, что он настолько альтруист, что заботился о сохранении позиции Фернандо.

2. Всё верно. Но размышления, на которые на водит этот факт, у меня только такие: Фелипе стал умнее и осторожнее и без крайней надобности рисковать столкновением с напарником не будет. Всё. Других размышлений нет.

Но в тоже время против Кими Фелипе совершал жесткие маневры, а в этот раз решил действовать аккуратно

Ну вот, собственно, и я согласен.

[Rossa]

Фелипе провел отличную гонку!

Но сейчас, зарядившией энергией победы сегодня! и Очень точными словами тифози могу сказать одно: Фелипе вернулся! И своим темпом на М после пита до сообщения Роба подтвердил... сменщик не лучше, но более опасен. Полагаю, Фелипе и сам в этом и убедился.

[Gray]

2009-траектории грязная и чистая, машины легкие.

2010- траектории грязная и чистая, машины тяжелые.

Изменился только вес. Почему же сцепление с трассой выросло непропорционально? :blink:

Я провёл простой эксперимент:

Положил на пыльную поверхность ластик (которым чертежи подтирают) и толкнул легонько. Ластик без особого сопротивления заскользил.

Потом прижал ластик и толкнул прижатым - сопротивление скольжению резины даже на пыльной поверхности заметно возросло!

На малой скорости тяжёлая машина будет скользить меньше, чем легкая. А разница в весе по сравнению со стартовыми весами прошлого года (первая десятка) составляет около 120-130 кг. По-моему, на сцеплении с дорожным полотном колёс стартующей машины эта разница оказывает существенное влияние.

[DCH]

Фелипе провел отличную гонку!

Но сейчас, зарядившией энергией победы сегодня! и Очень точными словами тифози могу сказать одно: Фелипе вернулся! И своим темпом на М после пита до сообщения Роба подтвердил... сменщик не лучше, но более опасен. Полагаю, Фелипе и сам в этом и убедился.

Я тоже так думаю =)

[Joker]

сравнение болида Ф1 с ластиком безусловно порадовало :)

[Gray]

сравнение болида Ф1 с ластиком безусловно порадовало :)

Утрируете, утрируете... :)

Но согласитесь, что если некое резиновое изделие нагрузить большим весом, то коэффициент трения оного изделия о поверхность серьёзно возрастёт?

[Joker]

Утрируете, утрируете... :)

Но согласитесь, что если некое резиновое изделие нагрузить большим весом, то коэффициент трения оного изделия о поверхность серьёзно возрастёт?

соглашусь, возрастёт..

но кроме трения есть же ещё другие физические силы ( я в физике не особо силён), которые действуют на болид?

[zanashyh]

Утрируете, утрируете... :)

Но согласитесь, что если некое резиновое изделие нагрузить большим весом, то коэффициент трения оного изделия о поверхность серьёзно возрастёт?

Но оно возрастет и у того, кто на чистой стороне трассы. Разница между двумя болидами все равно будет.

[Gray]

Но оно возрастет и у того, кто на чистой стороне трассы. Разница между двумя болидами все равно будет.

Не буду настаивать на своём мнении далее, скажу только, что разница эта, на мой взгляд, существенно уменьшилась...

[Cupprum]

Утрируете, утрируете... :)

Но согласитесь, что если некое резиновое изделие нагрузить большим весом, то коэффициент трения оного изделия о поверхность серьёзно возрастёт?

А теперь попробуй второй ластик приклеить к столу (обрезиненная траектория), второй положить на него, придавить и толкнуть... B)

Тебе к Хирохиде Хамашиме надо в отдел переспективных разработок!.. :D

[Tanita]

А теперь попробуй второй ластик приклеить к столу (обрезиненная траектория), второй положить на него, придавить и толкнуть... B)

Тебе к Хирохиде Хамашиме надо в отдел переспективных разработок!.. :D

Нет, в отдел испытаний. Ведущий специалист по испытанию резиновых изделий :D - звучит!!!!

[Gray]

А теперь попробуй второй ластик приклеить к столу (обрезиненная траектория), второй положить на него, придавить и толкнуть... B)

Тебе к Хирохиде Хамашиме надо в отдел переспективных разработок!.. :D

Нет, в отдел испытаний. Ведущий специалист по испытанию резиновых изделий :D - звучит!!!!

Оформите рекомендательные письма, пожалуйста! В полагающейся форме!

Авось и действительно примут меня! :D

[vovann]

Не буду настаивать на своём мнении далее, скажу только, что разница эта, на мой взгляд, существенно уменьшилась...

Разница уменьшится но несущественно.

[Leonora]

Нет, в отдел испытаний. Ведущий специалист по испытанию резиновых изделий :D - звучит!!!!

Резинотехнических (цэ) :P :D