Фелипе Масса

[Waidos]

Фэйсом ап тэйбл... :angry:

Такое написать много ума не надо, хотя может и нету.

Не жду примеров аварийной езды Кими а-ля Масса :tongue:

[Galileo Figaro]

фобы.

Что вам нужно? Чего вы хотите?

[MESSER]

Вот именно! Скажи это лучше руководителям команды :thumbsup:

Они без меня я думаю справятся.

[splin]

С кем это он?

[Galev]

фобы.

Что вам нужно? Чего вы хотите?

Не знаю где ты тут фобов увидел.

[Tam]

А не жирно ему будет, чтобы второй год подряд получать зелёную улицу?!

Что то я не понял эту фразу. Не пояснишь?

[Zar]

Не знаю где ты тут фобов увидел.

Наверное в *читающих тему* :D

[March On]

Не у нас логики нет, а у тебя внимательности. БК Кими он пытался побить в конце гонки, а тут речь про круги после второго пит-стопа. Тщательнее надо придираться.

Без доказательств это слова и ничего более. Мне непонятно, как же Фелипе с пустыми баками пытался побить БК Кими, если не смог превзойти даже своего времени с полными баками.

[Sea]

Правильно, нет у вас логики. Говорите вначале, что мол Фелипе пытался побить время Кими и поставить БК, фиолетил сектора, а потом оказывается, что свои быстрейшие круги Фелипе показал с полными баками.

Тебя нравиться себя выставлять полным .....? О чем с такими оппонентами вообще говорить))))))

Свои быстрейшие круги Масса показал в конце гонки, после того, как Кими поставил БК. Покруговку для таких как ты специально ссылку дали. Изучай и не пори фигню

[Waidos]

С кем это он?

С фобом (с) Галилео

[Sea]

Без доказательств это слова и ничего более. Мне непонятно, как же Фелипе с пустыми баками пытался побить БК Кими, если не смог превзойти даже своего времени с полными баками.

Ты точно не в своем уме. Естественно лучшие круги Массы в конце были быстрее тех 2-х с полными баками примерно на пол секунды и он 0,1 сек не дотянул до БК.

[Galev]

Без доказательств это слова и ничего более. Мне непонятно, как же Фелипе с пустыми баками пытался побить БК Кими, если не смог превзойти даже своего времени с полными баками.

Не смог?

[March On]

Тебя нравиться себя выставлять полным .....? О чем с такими оппонентами вообще говорить))))))

Свои быстрейшие круги Масса показал в конце гонки, после того, как Кими поставил БК. Покруговку для таких как ты специально ссылку дали. Изучай и не пори фигню

Поглядел. Интересно. Лучший круг Массы - 1:12:585, последний круг. Последний круг перед пит-стопом 1 - 1:13:3, перед пит-стопом 2 - 1:13:2.

Разница больше полсекунды, и теория о том, что Фелипе старался сохранить свое первое место во время пит-стопов, трещит по швам.

Не смог?

Нет, оказывается, смог.

[Galev]

...кимифил.

В данном слове соединительная гласная "о", а не "и". Запомни это.

Разница больше полсекунды, и теория о том, что Фелипе старался сохранить свое первое место во время пит-стопов, трещит по швам.

Очень интересно узнать почему?

[March On]

Очень интересно узнать почему?

Потому что с пустыми баками Фелипе мог ехать куда быстрее, чем реально ехал, что и доказывает его лучший круг.

[Galev]

Потому что с пустыми баками Фелипе мог ехать куда быстрее, чем реально ехал, что и доказывает его лучший круг.

Так, и что из этого следует?

[March On]

Так, и что из этого следует?

Что он мог бы побороться за первое место с Кими, выжимая из машины все, но вместо этого ехал в пол-силы и пропустил его на втором пит-стопе, как, думаю, и было запланировано..

[Galev]

Что он мог бы побороться за первое место с Кими, выжимая из машины все, но вместо этого ехал в пол-силы и пропустил его на втором пит-стопе, как, думаю, и было запланировано..

Превосходно, только ты вторую половину уравнения выбрасываешь-Кими. Он тоже в конце гонки ехал быстрее чем в начале. Так что твоя стройная теория получает пробоину ниже ватерлинии.

[March On]

Превосходно, только ты вторую половину уравнения выбрасываешь-Кими. Он тоже в конце гонки ехал быстрее чем в начале. Так что твоя стройная теория получает пробоину ниже ватерлинии.

А в чем пробоина? Если Фелипе мог бы ехать быстрее, чем ехал, и Кими мог бы ехать быстрее, чем ехал, то неизвестно, как бы еще все завершилось.

А так как они ехали в пол-силы, то получаем, что Бразилия-2007 для гонщиков Феррари - это хорошо разыгранный спектакль.

[Maverick23Rus]

54 круг Массы - это он уже в Кими уперся, так что ничего не терял. а строем ехал

основной вопрос, на который ни один массафил вразумительно не ответил: что если была задумка обменять пилотов местами на пите, нафига Масса тапку в пол давил

52 и 53 круги Филя с полными баками вылез из 1,13!!!!. У него таких кругов из 1,13 за всю гонку до 50 круга было 2!!! с пустыми баками в конце 1-го отрезка. а на 2 отрезке ни одного. Ну где логика? Зачем он так втопил?

попробуйте, может кто объяснит)))

Я постараюсь объяснить, но ты должен будешь потом либо опровергнуть мою теорию, либо привести убедительные

доказательства своей, кроме "Зачем он так втопил."

1) Большую часть дистанции Масса едет не на пределе возможностей, если даже с полными баками и непрогретой

резиной смог выйти из 1.13, не давая Райкконену отстать больше чем на 2-3с. Перед вторым питом(44й круг)

Масса даже ошибается, что бы Райкконен смог его догнать.

2) Перед 2м питом опережая Райкконен на 1.5с и зная, что у Райкконена будет 3 лишних круга перед 2м питом

(а 3 круга форы это примерно 1с на дозаправке) и зная,то Райкконен будет давить на тапок перед своим питом

(для этого достоточно взглянуть на круги 19,20 и 50-52 из покруговки, на которую ты давал ссылку), Масса

был уверен, что Райкконен сможет отыграть 0,5с за 3 круга и выйти вперед, а если не сможет, то Масса мог бы

притормозить и дать Райкконену выехать лидером с пита. Отвечая на твой вопрос "Зачем он так втопил?", что бы

никто не смог обвинить Феррари в КТ(не буду показывать пальцем на руководителя этой команды Ф1).

3) Отвечаю на твой невысказанный вопрос, почему Масса в конце гонки не смог побить БК Райкконена. Потому, что

Масса, в отличии от Райкконена, любит ПП, а не БК.

[Galev]

1) Большую часть дистанции Масса едет не на пределе возможностей, если даже с полными баками и непрогретой

резиной смог выйти из 1.13, не давая Райкконену отстать больше чем на 2-3с. Перед вторым питом(44й круг)

Масса даже ошибается, что бы Райкконен смог его догнать.

2) Отвечая на твой вопрос "Зачем он так втопил?", что бы

никто не смог обвинить Феррари в КТ(не буду показывать пальцем на руководителя этой команды Ф1).

3) Отвечаю на твой невысказанный вопрос, почему Масса в конце гонки не смог побить БК Райкконена. Потому, что

Масса, в отличии от Райкконена, любит ПП, а не БК.

1) В ответ на это предположение мне не тружно предположить, что и Кими ехал не на все деньги. А про ошибку это вообще несерьёзно-чуть раньше нажать на педаль тормоза или пройти поворот по невыгодной траектории проще и намного безопаснее.

2) Несерьёзно. Сначала ТАК маскироваться, а потом на всех углах кричать о "пожертвованной победе"(с)tornau

К тому же никто не будет осуждать, а уж тем более прикапываться к наличию КТ в самой последней гонке. Это еще до гонки было ясно как божий день, что если все пройзойдет как надо и нужен будет пропуск, то первым Масса не финиширует. Берни же вообще считает что в КТ нет ничего плохого, если она применяется в конце чемпионата.

3) Круто. А я по наивности думал потому что не смог проехать круг так же быстро как Кими. В том сезоне счет по БК был равный, так что аргумент тянет только на шутку.

[Galev]

А так как они ехали в пол-силы, то получаем, что Бразилия-2007 для гонщиков Феррари - это хорошо разыгранный спектакль.

Никто не оспаривает что итог этой гонки был предрешен. Спор немного о другом. Проведу простую парралель-исход Австрии 02 тоже был предрешен, но если бы Михаэль опередил Рубенса сам, например в случае невольной ошибки бразильца, то никакой КТ не было бы и к такой победе не могло бы быть каких-либо претензий. Все просто.

нет, не нормально что они сюда фобить ходят как на работу.

Я сюда хожу общаться, а не фобить.

[Maverick23Rus]

1) В ответ на это предположение мне не тружно предположить, что и Кими ехал не на все деньги. А про ошибку это вообще несерьёзно-чуть раньше нажать на педаль тормоза или пройти поворот по невыгодной траектории проще и намного безопаснее.

2) Несерьёзно. Сначала ТАК маскироваться, а потом на всех углах кричать о "пожертвованной победе"(с)tornau

К тому же никто не будет осуждать, а уж тем более прикапываться к наличию КТ в самой последней гонке. Это еще до гонки было ясно как божий день, что если все пройзойдет как надо и нужен будет пропуск, то первым Масса не финиширует. Берни же вообще считает что в КТ нет ничего плохого, если она применяется в конце чемпионата.

3) Круто. А я по наивности думал потому что не смог проехать круг так же быстро как Кими. В том сезоне счет по БК был равный, так что аргумент тянет только на шутку.

1) я хотя бы свое предположение подкрепил фактами

2) "пожертвованная победа"(с)tornau - вопрос к tornau, а не ко мне

к феррари прикопаться не смогли, зато прикапались к температуре топлива вилов и бумеров

3) шутка не чуть не хуже чем кимасупские-массофобские сказки, что Кими не нужны тесты, он сядет в машину и всех порвет; Кими не нужен тк, он и без него всех порвет; Масса не умеет ездить в дождь; команда строила и дорабатывала машину под Массу; слики нереалистично подходят под стиль пилотирования Кими и в следующем 2009г(а 9ка - нечетное число, что немало важно) Кими всех порвет.

[MESSER]

Представим ситуацию. Масса бы не совершал ошибок и шел в своем темпе, оставаясь лидером гонки он пропустил бы Кими на трассе в открытую, командная тактика официально запрещена что ддало бы возможность Макларену подать протест (а они в надеждах вырвать титул подали протест на БМВ и Вильямс лишь за то что у них бензин был не той температуры), и попытаться высудить этот титул Гамильтону, согласитесь даже если они проиграли бы в суде титул Райконена был бы облит дерьмом, это не кому не было нужно. На современной ф1 можно контролировать свой темп вплоть до десятых - меняешь обогощение смеси и едь как едиш с теми же точками тормажения, а время потихоньку идет. На финише их разделили 1,5 секунды. При таком маленьком отрыве можно не говорить не про БК не про три круга в попытках побить его. Феррари я считаю все правильно расчитали. Ключевым моментом было выпустить Райкконена вперед, что они и сделали после второго питстопа (вплоть до него Масса вел гонку), а обгонять на трассе напарника в такой гонке не станеш с любым темпом. Масса сам говорил что рад был помочь команде. Естественно что он помог Райконену, так бы сделал любой пилот. Конечно глупо думать что титул достался Райконену из за Массы - он зарабатывал этот титул весь сезон, но и отрицать что Фил в нужный момент подставил плечо тоже не стоит

[Sea]

Я постараюсь объяснить, но ты должен будешь потом либо опровергнуть мою теорию, либо привести убедительные

доказательства своей, кроме "Зачем он так втопил."

1) Большую часть дистанции Масса едет не на пределе возможностей, если даже с полными баками и непрогретой

резиной смог выйти из 1.13, не давая Райкконену отстать больше чем на 2-3с. Перед вторым питом(44й круг)

Масса даже ошибается, что бы Райкконен смог его догнать.

2) Перед 2м питом опережая Райкконен на 1.5с и зная, что у Райкконена будет 3 лишних круга перед 2м питом

(а 3 круга форы это примерно 1с на дозаправке) и зная,то Райкконен будет давить на тапок перед своим питом

(для этого достоточно взглянуть на круги 19,20 и 50-52 из покруговки, на которую ты давал ссылку), Масса

был уверен, что Райкконен сможет отыграть 0,5с за 3 круга и выйти вперед, а если не сможет, то Масса мог бы

притормозить и дать Райкконену выехать лидером с пита. Отвечая на твой вопрос "Зачем он так втопил?", что бы

никто не смог обвинить Феррари в КТ(не буду показывать пальцем на руководителя этой команды Ф1).

3) Отвечаю на твой невысказанный вопрос, почему Масса в конце гонки не смог побить БК Райкконена. Потому, что

Масса, в отличии от Райкконена, любит ПП, а не БК.

Начну с конца) БК не смог побить, потому что банально не получилось. А ведь реально старался, ты я так понял в отличии от некоторых хоть внимательно изучил покруговку и видел как минимум 2 явных захода. А любит / не любит тут ни при чем.

по п.1. Ферарри в Бразилии была быстрейшей машиной. Если помнишь, в прошлом году примерно на половине трасс Мак был быстрее, на остальных Ферры. Бразилия была красная без вариантов. Особенно когда еще старт был отменно отработан и 2 красные машинки стали мирно планомерно отрываться. Хэм отвалился, Алонсо в меру возможностей четко шел 3-м, отставая от пары ферр. Гнать в полную силу теоретически не нужно было обоим. Но утверждать безосновательно что Масса бы оторвался, если б захотел, это очень спорно. Особенно зная, что в гонках Кими как правило и показывает свою истинную скорость, а Бразилия входит в разряд трасс, с которыми он на ты. Более того, ехать на пределе и не нужно было, ибо создавало риск вылета/схода. а нужно было чтобы обе машины финишировали. Так что считаю, что оба гонщика ехали лишь на 95% своих возможностей, уделяя больше внимание надежности прохождения круга.

44 круг - -есть такой момент. отрыв был 2,8 стал 0,8. Кими на самом деле тоже на секунду медленнее обычного прошел, упершись в Массу. Но насколько это было специально сделано? Помарка, круговые? я не могу точно сказать, не помню, смотреть надо видео где там Масса время потерял. Да главное и и не нужно было. Отрыв и так был 2-3 сек, после 44 круга с 0,8 снова вырос до 1,5 - все это фигня и на пите легко решаемо, если была задача поменять пилотов местами на пите.

Ну и пит. основная версия как я понял - Масса давил тапку, чтобы все было красиво и в борьбе - -и никто не придрался. Звучит красиво, но неубедительно) Потому что и так бы никто не придрался, пройди он круги за 1,14, да хоть за 1,15))))) Но стоило чуть замешкаться механикам на пите, Кими сделать помарку, ибо он давил тапку, короче ты ж помнишь, не больше секунды было между пилотами, на выезде Кими из боксов - Масса оказался бы впереди. Вобщем своеобразный спектакль получился)