Контракты пилотов на 2007

[din]

все газеты желтизна!

ну, со временем - все. из бумаги же.

вот если бы из конопли делали газеты... тогда бы они не желтели, не успевали бы

[savage]

А мне то же самое приснилось (читай, думаю, что так и будет).

А тут и снится не надо и так понятно что так и будет.

Потому что как показывает опыт самое простое решение и является правильным.

[Dragon]

А может в ДТМ перейдет вспомнить молодость и вновь потягатся с Микой.

И нафиг ему это надо ?

[D.K.]

А может в ДТМ перейдет вспомнить молодость и вновь потягатся с Микой.

А может и вовсе собственную команду приобретёт, может даже в "Ф-1"

[Dragon]

А может и вовсе собственную команду приобретёт, может даже в "Ф-1"

ещё пофиговей . Зачем ему это ???

Тем более не раз говорил , что нафиг надо

[D.K.]

ещё пофиговей . Зачем ему это ???

Тем более не раз говорил , что нафиг надо

А я о томже, если Мишук уйдёт то навсегда т.к. кроме, того, как гоняться в "Ф-1" ему ничего не надо.

[Merry Christmas]

Опять же подтверждается, что Кими скорее всего будет в Феррах.

http://www.f1news.ru/archive/id/13309

[Unlucky]

А может и вовсе собственную команду приобретёт, может даже в "Ф-1"

Неееет! Только не это! Шоп как Прост?!

Если уйдет - то пусть навсегда. Мне бы хотелось, чтобы МШ ушел как легенда, а не подмачивал бы свою репутацию как Фиттипальди или все тот же Прост. Ну или станет каким-нибудь консультантом в Феррах...

[Charli]

все газеты желтизна!

Соглашусь но не на 99%

[din]

Опять же подтверждается, что Кими скорее всего будет в Феррах.

http://www.f1news.ru/archive/id/13309

и что же именно в этом тексте это "подтверждает"? там воды нОлито немерено, а про росси вообще чистой воды спекуляции

[Ден]

Слухи только изматывают. Чтобы потом не выглядеть глупо, ИНОГДА ЛУЧШЕ ПРОМОЛЧАТЬ ;-)

Единственное о чем можно сказать точно, Миша если будет гоняться, то только в Феррари, контракт с Рено он уже отверг своими словами. Не пойму только как Флав ему делал предложение после того как сказал что МШ уже сдулся и не сможет побеждать http://www.berni.ru/2006/03/31/1021

[GoldenLion]

все газеты желтизна!

+1

[Charli]

Слухи только изматывают. Чтобы потом не выглядеть глупо, ИНОГДА ЛУЧШЕ ПРОМОЛЧАТЬ ;-)

Единственное о чем можно сказать точно, Миша если будет гоняться, то только в Феррари, контракт с Рено он уже отверг своими словами. Не пойму только как Флав ему делал предложение после того как сказал что МШ уже сдулся и не сможет побеждать http://www.berni.ru/2006/03/31/1021

Но если Шуми будет гонять в Феррари (а к тому идет), то тогда навряд ли там же будет Кими!

Боливар не увезет двоих!

Да и надо ли это Феррари?

[din]

Charli

Но если Шуми будет гонять в Феррари (а к тому идет), то тогда навряд ли там же будет Кими!

Боливар не увезет двоих!

Да и надо ли это Феррари?

на самом деле вариантов ответа целых три:

1. надо ли это мш

2. надо ли это кими

3. надо ли это феррари

каждый вопрос важен и самодостаточен в той мере, что отрицательный ответ на любой из них поставит крест на перспективах пары мш-кими в 2007 году

[Ден]

Но если Шуми будет гонять в Феррари (а к тому идет), то тогда навряд ли там же будет Кими!

Боливар не увезет двоих!

Да и надо ли это Феррари?

Не могу для себя понять как Тодт будет позиционировать Мишу с Кими . Если честно, не представляю фина в красной команде вместе с семикратным. Росси по мне и то вероятнее выглядит.

Сегодняшние слова МШ что Имола не является таким уж решающим этапом для принятия им решения об уходе толсто намекают на продление им контракта.

Charli

на самом деле вариантов ответа целых три:

1. надо ли это мш

2. надо ли это кими

3. надо ли это феррари

каждый вопрос важен и самодостаточен в той мере, что отрицательный ответ на любой из них поставит крест на перспективах пары мш-кими в 2007 году

1.Если остается, то не надо, он хочет быть первым пилотом по-любому

2.Если остается МШ, то не надо, аналогично с №1

3.Феррари нужен только один харизматичный пилот, или МШ, или Кими.

Поэтому и не верю в пару МШ-Кими

[Маленькая красная машинка]

Но если Шуми будет гонять в Феррари (а к тому идет), то тогда навряд ли там же будет Кими!

Боливар не увезет двоих!

Да и надо ли это Феррари?

Мне кажется, что в Феррари с этим разберутся

Как и с парочкой Кими-МиШа

[Ден]

Вот еще интересное мнение на нашу тему:

18.04.06 ОБЗОР: Пилоты Ferrari в сезоне-2007: угадываем, кто!

В сезоне-2006 прошло три гонки, но уже есть несколько интересных схем, как будет развиваться борьба в следующем году. Гоночный календарь увеличится до 20 этапов? Кто будет в него добавлен: Сингапур, Индия или Россия? И какие из 22 команд, подавших заявки на участие в Чемпионате 2008 года, все же выйдут на старт?

Но то, что привлекает всеобщее внимание больше всего, это будущее семикратного чемпиона: куда он собирается после этого сезона и когда об этом станет известно?

В прошлом году после Гран-При Италии Вилли Вебер пытался подогреть различные слухи, заявив, что Михаэль объявит о своем решении остаться в марте 2006-го года. Как мы знаем, март минул, а решения все нет.

Появились слухи, что в 2007 году в Ferrari на пару к Шуми перейдет Кими Райкконен, или что Михаэль останется и Валентино Росси уйдет из MotoGP и также присоединится к итальянской конюшне. Естественно, все это не может быть правдой.

Райкконен давно дал понять – он не собирается переходить в Ferrari, чтобы быть там № 2. Есть мнение, что желание Шумахера участвовать в гонках немного ослабло. Тем не менее, он по-прежнему сильнее всех остальных на трассе… всех, кроме двух других пилотов.

Слухи о том, что Райкконен подписал контракт с Ferrari, появились в прошлом году, при этом финн их даже не отрицал. А после этого, еще до того, как из Шанхая успели вывезти все оборудование, Рон Деннис объявил о подписании контракта с Алонсо. Нет сомнений, что эти события взаимосвязаны.

После всех этих заявлений и опровержений из «достоверных источников» можно сделать один вывод: Шумахер еще ничего не решил. Если бы болид 248F1 позволил ему начать сезон так, как его начал Алонсо, контракт на следующий сезон уже был бы подписан. А если бы это был вялый старт вроде того, что приключился с Toyota, Михаэль навсегда бы выкинул эту идею из головы.

Факт то, что нам еще предстоит увидеть полный потенциал нового болида Ferrari и пока любое решение Шумахера будет преждевременным. Если Шумахер остается, то Райкконен не переходит в Ferrari, и напарником Красного барона будет либо Масса, либо Росси. Если же Шумахер уходит, то Кими становится Номером 1, а за место во втором болиде все также борются Масса и Росси.

Тот факт, что Ferrari теряют спонсорскую поддержку Vodafone и Marlboro (после запрета на табачную рекламу после лета 2006 года), означает, что команде нужен будет пилот с громким именем, чтобы привлечь новых спонсоров. Райкконен, несомненно хорош, но он не идеален для таких целей, так что в помощь отделу маркетинга Ferrari понадобится Валентино.

Итак, если 248F1 сможет показать хорошую скорость, в 2007 году нас ждут Шуми + Росси/Масса. Если нет, то Райкконен + Росси.

Захочет ли Валентино переходить в Формулу 1? В MotoGP ему уже нет особого смысла доказывать свою силу. Он стал бы безоговорочным лидером уже после двух гонок, если бы неопытный гонщик не выбил его с трассы в первом же повороте первой гонки.

Риск получить травму в мотогонках значительно выше, и было бы неплохо даже с точки зрения безопасности перебраться в болид Формулы 1. К тому же Росси – итальянец, а значит соблазн вступить в чисто итальянскую конюшню чрезвычайно велик.

Что касается Райкконена, то Рону Деннису очень не понравится, что пилот, с которым у него сложились очень тесные отношения, подписал предварительный контракт с командой, которую он воспринимает как врага. Возможно, именно из-за этого он решил так рано придать огласке контракт с Алонсо.

Если Шумахер останется в Ferrari, Райкконен может также перейти в Renault. Самое явное доказательство в пользу этой версии, это заявление Михаэля: чем быстрее будет их болид, тем более вероятен его новый контракт с итальянской командой.

Лишь в одном можно быть уверенным: Михаэлю все еще нравятся гонки.

Перевод: spam.spam.ru

[LIVini]

Вот еще интересное мнение на нашу тему:

По-моему, всё же слова Кими о том, что он не собирается быть №2 говорят о том, что если он перейдет в Феррари, то просто будет ездить в свою силу и не обращать внимания на командную тактику, а не то, как это понял автор статьи. Также можно вспомнить, что Кими говорил о том, что его решение не будет зависеть от решения Шуми, от того останется он или нет.

[Xodus]

По-моему, всё же слова Кими о том, что он не собирается быть №2 говорят о том, что если он перейдет в Феррари, то просто будет ездить в свою силу и не обращать внимания на командную тактику, а не то, как это понял автор статьи. Также можно вспомнить, что Кими говорил о том, что его решение не будет зависеть от решения Шуми, от того останется он или нет.

пока что и Масса не номер 2

[loki_0420]

По-моему, всё же слова Кими о том, что он не собирается быть №2 говорят о том, что если он перейдет в Феррари, то просто будет ездить в свою силу и не обращать внимания на командную тактику, а не то, как это понял автор статьи. Также можно вспомнить, что Кими говорил о том, что его решение не будет зависеть от решения Шуми, от того останется он или нет.

ещё Кими говорил что он не пойдёт в команду Михаэля

[upSF]

Вот еще интересное мнение на нашу тему:

Тот факт, что Ferrari теряют спонсорскую поддержку Vodafone и Marlboro (после запрета на табачную рекламу после лета 2006 года),

это больше всего повеселило..

Marlboro уходит?

ещё Кими говорил что он не пойдёт в команду Михаэля

трендеть, не мешки тоскать...

типа подписалсо...

[Ден]

это больше всего повеселило..

Marlboro уходит?

А я, кстати, и не знаю, уходит Marlboro или нет, нигде еще такого не читал Процитировал все целиком. Vodafon то понятно, но они не титульные и им уже замена есть вроде.

[loki_0420]

А я, кстати, и не знаю, уходит Marlboro или нет, нигде еще такого не читал Процитировал все целиком. Vodafon то понятно, но они не титульные и им уже замена есть вроде.

замены Vodafone вроде бы пока нет..

[Ден]

замены Vodafone вроде бы пока нет..

Были новости про De Beers - фирма занимается драгоценными камнями, еще кто-то был в претендентамх, надо поискать.

[A.C.]

Были новости про De Beers - фирма занимается драгоценными камнями, еще кто-то был в претендентамх, надо поискать.

Это была шутка про Де Бирс.

О титульном спонсоре Феррари объявит тогда, когда придет время, то есть, когда уйдет Водафон. Они же не Маки, чтобы за год обо всем говорить.

Мальборо вроде до 2010 или 2011 с Феррари.