Джанкарло Физикелла

[Ital-Gala]

Блин, ну читаешь тему и чуть ли не суицидальные мысли появляются. Ну что жизнь на квале ГП Бразилии заканчивается что ли!!!!

Даже если Физи будет девятым! Пусть! Я всё равно буду очень рада. У Джанкарло уже 275 очков. И я не вижу, что должно измениться, если у него их станет 278. Он останется всё тем же Физиком.

Главное - чтобы гонку хорошо провёл. И стратегия хорошая не помешает.

А в том что он будет бороться до конца стыдно сомневаться

[Vander]

что то Физикелла очень грустный в боксах сидит

[pothar]

что то Физикелла очень грустный в боксах сидит

А че радоваться-то?

[Vander]

А че радоваться-то?

радоваться нечему! где Сутиль на индии, и где Физикелла на ферари

[Zar]

Даже если Физи будет девятым! Пусть! Я всё равно буду очень рада. У Джанкарло уже 275 очков. И я не вижу, что должно измениться, если у него их станет 278. Он останется всё тем же Физиком.

Вообще-то он выступает за команду, которая борется за третье место в КК

[Oleandra]

Вообще-то он выступает за команду, которая борется за третье место в КК

И что?

[Fisicо]

По крайне мере Жак стартовал далеко не последним

На это совершенно справедливо можно заметить, что сейчас в чемпионате нет команд уровня Minardi или Jordan, отстающих на три-четыре секунды на круге... Нет сомнений в том, что будь эти команды посильнее, например, уровня Заубера (крепкая середина, как и практически все сегодняшние команды), дела Жака выглядели бы намного плачевнее

[Zar]

На это совершенно справедливо можно заметить, что сейчас в чемпионате нет команд уровня Minardi или Jordan, отстающих на три-четыре секунды на круге... Нет сомнений в том, что будь эти команды посильнее, например, уровня Заубера (крепкая середина, как и практически все сегодняшние команды), дела Жака выглядели бы намного плачевнее

Жак не слил бы более 15 сек предпоследнему месту, для этого надо иметь исключительный талант

[sk.telly420]

На это совершенно справедливо можно заметить, что сейчас в чемпионате нет команд уровня Minardi или Jordan, отстающих на три-четыре секунды на круге... Нет сомнений в том, что будь эти команды посильнее, например, уровня Заубера (крепкая середина, как и практически все сегодняшние команды), дела Жака выглядели бы намного плачевнее

Здесь не места надо считать, а отстование от напарника. Какой по силе была Джордан в 2004-ом не имеет никакого значения, точно также, как и не имеет никакого значения, тот факт, что сейчас результаты между командами плотнее. Очень трудно на основе этого проводить какие-либо сравнения, за отсечку нужно брать переменную, которая за пять лет остается неизменной - внутрикомандную борьбу.

[Fisicо]

у меня само собой разумеется возникло желание провести параллели с очень схожей ситуацией в 2004-ом году, особенно ввиду того, что Fisico, никогда не прочь вспомнить тот момент.

Ну теперь осталось еще самая малость - указать, где я ставил в вину Жаку слабый дебют за Рено. Меня гораздо больше, на самом деле, волнует его тотальный слив в команде Sauber в 2005 - там уже не могло быть оговорок

Скорее мне хотелось бы обратить внимание Fisico на схожесть этих ситуаций и на то, что адаптация к болиду за 3-4 гонки это не сушки грызть и буквавки на клаве набивать,

Ну и зачем же ты выступил, если гонки - это "не сушки грызть и буквавки на клаве набивать". Чем ты тогда лучше меня в такой ситуации, возникает вопрос?

в независимости от того, проехал ли пилот 200 кругов на тестах новой машины или откатал полноценный сезон в другой команде.

Надо бы составить сравнительные таблицы, ну это у концу сезона будет интереснее сделать.

Поверь, результат окажется не в пользу Вильнева. В Китае на финише он уступил Алонсо минуту, на Сузуке снова минуту, на Интерлагосе полминуты - но эти полминуты были уже после первых тридцати кругов гонки, затем у Алонсо возникли определенные проблемы. Посмотри теперь на аналогичные показатели Физикеллы Они в разы меньше По быстрейшим кругам ситуация столь же плачевна - 1,3 секунды отставания от Алонсо в Китае (у Физикеллы в Монце было почти в два раза меньше от Райкконена) - и не могу не заметить, Китай был новой трассой как для Вильнева, так и для Алонсо, так как в 2004-м он дебютировал... Секунда отставания в Японии от Алонсо тоже не ахти какой результат.

И по классификациям на финише у Вильнева лучшее место 10-е, у Физикеллы же уже было девятое в Монце. Так что цифры явно не говорят за Вильнева - в конце концов, его Рено в том году боролась за второе место в Кубке Конструкторов, у Физикеллы Феррари, которая борется за третье (типа, так как у нас две разные половины сезона).

Каково так, а?

[Fisicо]

Здесь не места надо считать, а отстование от напарника...

...за отсечку нужно брать переменную, которая за пять лет остается неизменной - внутрикомандную борьбу.

Ну вот, я и посчитал. Что до позиций на стартовой решетке, я объяснил, почему у Вильнева они выглядели лучше - просто в те года были команды, которые ни при каком раскладе не могли претендовать на места выше, чем последние три ряда. И Renault, в отличие от сегодняшней Ferrari, опережала их очень и очень сильно.

[pothar]

На это совершенно справедливо можно заметить, что сейчас в чемпионате нет команд уровня Minardi или Jordan, отстающих на три-четыре секунды на круге... Нет сомнений в том, что будь эти команды посильнее, например, уровня Заубера (крепкая середина, как и практически все сегодняшние команды), дела Жака выглядели бы намного плачевнее

Причем здесь 3-4 секунды, когда Физикелла слил 15 ?

[Fisicо]

Жак не слил бы более 15 сек предпоследнему месту, для этого надо иметь исключительный талант

А ты посмотри, сколько он слил в пятничной дождевой квалификации Канады 2003 У себя на родине Он Физикелле на никакущем Jordan слил более шести секунд

[Fisicо]

Причем здесь 3-4 секунды, когда Физикелла слил 15 ?

Умник, а сколько показали остальные пилоты в той же серии, что ехали с ним? Они тоже опередили его на 15 секунд? В момент вылета, между прочим, он был вторым из шести или семи пилотов.

[Igorusha]

Че-т я все сильнее и сильнее разочаровываюсь в итальянце. Ну можно ж было уже привыкнуть к болиду, чего уж ошибаться-то, как маленькому. Партнёр на 5-м, такой же ветеран, как и он, на 1-м... Что ему, мама-мия, не хватает? Ответ один: умения пилотировать. Еще раз подтверждает, что сомнительная победа в 2003- случайность.

[sk.telly420]

Ну теперь осталось еще самая малость - указать, где я ставил в вину Жаку слабый дебют за Рено. Меня гораздо больше, на самом деле, волнует его тотальный слив в команде Sauber в 2005 - там уже не могло быть оговорок

У меня нет времени просматривать старае посты, возможно, что напрямую ты эту тему не поднимал, но в контексте других разговоров ты по Жаку проходился насчет его слабых выступления за Рено.

Что касается 2005-го, то никакого слива там не было, выступили они н равных, точно также, как и год спустя с Ником.

Ну и зачем же ты выступил, если гонки - это "не сушки грызть и буквавки на клаве набивать". Чем ты тогда лучше меня в такой ситуации, возникает вопрос?

Просто представился случай провести аналогии, я на Физи за его неудачи в Феррари не гоню.

Поверь, результат окажется не в пользу Вильнева. В Китае на финише он уступил Алонсо минуту

Ну, как ты и сам заметил, трасса была новой для обоих, учитывая это предлагаю провести сравнения после Абу-Даби и посмотреть на Кими и Физи там.

в конце концов, его Рено в том году боролась за второе место в Кубке Конструкторов, у Физикеллы Феррари, которая борется за третье (типа, так как у нас две разные половины сезона).

Каково так, а?

Я тебе на это могу ответить тем, что Вильнев выступал после годичного перерыва с Алонсо (любимчиком Флава), когда тот прогрессировал с каждой гонкой, Физи же провел весь сезон в Форс-Индия, а в Феррари выступает с Кими, на которого команда просто по-большому счету положила. Да к тому же лучшие года Кими уже видимо тоже позади.

Вот так вот.

Я не пытаюсь доказать, что цифры будут в пользу Вильнева (хотя после сезона я все-таки подведу итоги и посмотрю на все результаты), поверь, мне самому обидно, что у Физи пока не складывается в Феррари. Просто хочется побольше объективности с твоей стороны, когда ты фобишь Жака.

[sk.telly420]

И Renault, в отличие от сегодняшней Ferrari, опережала их очень и очень сильно.

Ну у слову Райкконен довольно убедительно опережает их точно также.

[Неточка_Незванова]

Жак не слил бы более 15 сек предпоследнему месту, для этого надо иметь исключительный талант

Причем здесь 3-4 секунды, когда Физикелла слил 15 ?

Про 15 сек вы рассказываете тем, кто не выдержал и заснул-таки при просмотре квалификации? Или вы сами только в протоколы глянули?

[Afftar-X]

Че-т я все сильнее и сильнее разочаровываюсь в итальянце. Ну можно ж было уже привыкнуть к болиду, чего уж ошибаться-то, как маленькому. Партнёр на 5-м, такой же ветеран, как и он, на 1-м... Что ему, мама-мия, не хватает? Ответ один: умения пилотировать. Еще раз подтверждает, что сомнительная победа в 2003- случайность.

Подобная логика рассуждений подтверждает лишь твою ограниченную репутацию на форуме, и не более того

[Grinchman]

Очень обидно, что мотор заглох...разворот то был вполне себе обычным и ничего плохого не предвещавшим...Но я до последней минуты Q1 ждал, что Физике всё таки доставят болид в боксы, ведь заглох он совсем рядом с ними, могли бы блин хоть через отбойники пит-лейна закинуть в боксы! ))) Теперь остается надеяться больше даже не на прорыв в очки, а, извините за кровожадность, на вылеты и сходы кагорты соперников.

P.S.: А на Q2 то я уснул блин...уже 2 ночи было ) Зато на Q3 проснулся! )

[ssq]

Очень обидно, что мотор заглох...разворот то был вполне себе обычным и ничего плохого не предвещавшим...

Вот именно ничего сверхнеобычного аквапланирование небольшое, так условия какие. Вообщем кроме адаптации к болиду, у Физзи после перехода в Феррари, самое обидное , всё везение как ветром сдуло.Жду гонку надеюсь уже неизвестно на что.

[Ital-Gala]

Вот именно ничего сверхнеобычного аквапланирование небольшое,

Да вот именно. Просто некоторые склонны все преувеличивать

А везение, конечно, после Спа быстро кончилось. Надо немедленно его вернуть

[Ital-Gala]

радоваться нечему! где Сутиль на индии, и где Физикелла на ферари

Вообще-то ФИ и Феррари не слишком похожи, чтобы сравнивать результаты пилотов, выступающих за них. Кроме того, Сутилю еще удержать надо эту позицию.

Пусть попробует

[Ital-Gala]

Льюцци штрафуют за смену КП. Поэтому Физик может даже подняться на одно место

"When qualifying started the conditions were almost impossible. I ended up spinning even though I wasn't going that quickly, but I was at a point where the track was flooded. As I turned the wheel, I hit the engine cut-out switch and that was my qualifying over with. A shame, because the car goes well in the wet, as could be seen from Kimi's performance. I hope he manages to bring home a good number of points, but for me that will be tough as I'm starting from the back row. At the moment, everything seems to be going wrong: I am very unhappy, because I so much want to show my worth in a major team like Ferrari. I hope that, starting tomorrow, some luck comes my way, as it has not done so far."

В начале квалификации условия были почти невозможными. Меня развернуло, хотя скорость была невысокая. Но я был в той точке, когда на трассе было много воды. Когда я повернул руль, двигатель заглох и моя квалификация была окончена. Жаль, потому что в дождливых условиях машина вела себя хорошо, как это видно из выступления Кими. Надеюсь, ему удастся набрать очков. Для меня же, это будет трудно, потому что стартую я с последнего ряда стартового поля. В настоящий момент, всё, кажется, идет те так: я очень расстроен, потому что я так хотел показать свой талант в такой великой команде, как Феррари. Надеюсь, что завтра на старте удача повернется ко мне лицом.

Мда.... фиговато ему, похоже. Выделив ему порцию удачи, судьба потребовала высокую цену

[ATLANT]

фиговато ему, похоже. Выделив ему порцию удачи, судьба потребовала высокую цену

Ничего, есть Керс и куча лузеров впереди, прорвется, такие гонки гораздо интереснее тупого доезжалова до клетчатого флага по лыжне с поула