Джанкарло Физикелла

[Zar]

Привет всем я здесь новенький.

Приветствуем новичка!

Ты нашел инфу по какой причине меняли крыло в Барсе?

[zan]

можно до посинения спорить о прошлом Физики, но то что его репутация безвозвратно загублена - это факт, лучше подумать о будущем. Шансы остаться в Рено 2008 конечно есть, но ... Будет ли Физика опять выступать в "третьей лиге" или покинет (к чему я больше склоняюсь) ф1 ?

[FiZZy]

Взможно назовете меня АлонсоФобом ,но Алонсо должен быть на подиуме дома (двустороняя телеметрия творит чудеса ) . Хотя нужно посмотретть на других сайтах

[FiZZy]

Нужно уходить из рено .Надеюсь останется (отмена ТС и прчие новшества в тех.регламенте) должны позволить ему показать достойные результаты ( с его опытом) вдругой команде с нормальной машиной

[Dicysha]

в рено 05 то у физико их было в разы больше чем у ФА

Малайзия потеря темпа из-за тех проблем (хотя столкновение скорее его вина)

Бахрейн двигатель

Сан Марино поломка задподвески (позже подтверждение команды )

Испания замена пер.антикрыла (ФА должен быть дома на подиуме)

Монако износ шин (прыжок ЯТ через бардюры в шпильке у отеля)

Европа заглох двигатель

Канада гидравлика

США

Фрация,Великобритания (Отлаженная работа команды на питстопах в тоношени физико!!!)

Германия удар от Сато в корму отсутсвующие тормоза (комада предлага закнчить гонку)

Венгрия потеря мощности мотора доп.пит

Турция опять чудеса с заправкой

Италия

Бельгия двигатель -10 (ошибка самостоятельная)

Япония

Китай Штраф (А Макларен за тоже в Бельгии нет)

НЕ ГОВОРИТЕ про необективность : 12различных проблем ,а не 3 против 2

ВСЯ ИНФОРМАЦИЯ С ЭТОГО САЙТА

FiZZy, поддержваю.

[steelkuzen]

Нужно уходить из рено .Надеюсь останется (отмена ТС и прчие новшества в тех.регламенте) должны позволить ему показать достойные результаты ( с его опытом) вдругой команде с нормальной машиной

Не вижу смысла Физико уходить из Рено - это похоже, действительно его команда.

[jean_alesi]

Не вижу смысла Физико уходить из Рено - это похоже, действительно его команда.

Команда Физи это Заубер.

[steelkuzen]

Команда Физи это Заубер.

Заубера уже нет, забудь об этом

[Transaction]

Команда Физи это Заубер.

Скорее Джордан

Заубера уже нет, забудь об этом

Дать почитать список участников чемпионата?

Хотя в классическом виде действительно нет.

[steelkuzen]

Дать почитать список участников чемпионата?

Хотя в классическом виде действительно нет.

Я этот список наизусть знаю

Заубера там нет, Есть БМВ-Заубер, и то ИМХО не надолго.

Для Физико там места уже нет, у них всегда будет один достаточно опытный немец, а вторым пилотом кто-то молодой и оч. перспективный, и наоборот, кто-то опытный , а при нем молодой перспективный немец на смену. так что Физико туда уже не вернуться. Надо раскрываться именно сейчас, в Рено - тогда есть вторая жизнь, даже в других командах, иначе относительное забвение

[#27]

Нужно уходить из рено .Надеюсь останется (отмена ТС и прчие новшества в тех.регламенте)

сомневаюсь , что это что-то даст. все останется как есть.

не вижу разницы между Ф1 нескольких лет до ГП Испании-01 и последующих с трекшеном.

Скорее Джордан

скорее Бенеттон/Рено

[jean_alesi]

Заубера уже нет, забудь об этом

ЧТо за команда тогда БМВ ЗАУБЕР?

[#27]

ЧТо за команда тогда БМВ ЗАУБЕР?

ежу понятно, что Физико в нем не будет никогда!

[UYRI]

Вообще можно много примеров вспомнить, когда гонщики могли быть выбиты из колеи между гонками. Но не все потом проваливали Гран При

А что в это в этом непонятного? Если абстрагироваться от конкретных ситуаций, то гонщика, как ни странно, тоже люди, а не роботы. Со своими особенностями организма. Как и каждый человек, пилот сугубо индивидуален.

Пример Ника как раз не показатель - скорее показатель того, что такое событие у нормального мужчины (когда все заканчиватеся хорошо) вызывает только положительные эмоции и скорее помогает, окрыляет.

[steelkuzen]

ЧТо за команда тогда БМВ ЗАУБЕР?

Специально для тебя чуть чуть выше Про БМВ-Заубер

[UYRI]

Не считаю Хаккинена пилотом слабее Алонсо, не считаю Дэвида пилотом слабее Хаккинена. Так понятно?

Девид очень хороший пилот. Когда в гонках он прорывается с последних рядов на машине с полными баками одно удовольствие за этим наблюдать(если бы еще режисеры трансляций это чаще показывали)

Но прочитав эту последнюю фразу, хочу задать вопрос - а для чего тогда в теме посвященной Джанкарло Физикелла мы так долго читали выкладки о том, какой сильный пилот Девид Култхард?

[Transaction]

Я этот список наизусть знаю

Заубера там нет, Есть БМВ-Заубер, и то ИМХО не надолго.

...у них всегда будет один достаточно опытный немец, а вторым пилотом кто-то молодой и оч. перспективный, и наоборот, кто-то опытный , а при нем молодой перспективный немец на смену.

Интересная формула и действительно применимая ко многим сезонам (пары Херберт-Алези и Диниц-Сало, конечно, выпадают )

Кстати, у Заубера есть победные традиции. Но в ЧМ спортпрототипов (там и МШ был).

[SHEFF PILOT]

ЧТо за команда тогда БМВ ЗАУБЕР?

вроде как одним из условий продажи было то что в названии должно сохранится логотип Заубер на один год-так что имхо на следующий год будет чистое БМВ-где то читал-не помню где, так что за точность не ручаюсь

[Fisicо]

Тех. проблемы - Бахрейн, Сан-Марино, Испания

И опять проваленные квалы, причем сильно.

В Испании квала вовсе не была провалена - Физи совсем немного уступил Алонсо, с большим количеством топлива на борту - с тем самым количеством, которое позволило ему обыграть приму команды в гонке. Так что реплика про Испанию - в "молоко". Непопадание.

Мда.. нечто похожее случилось и в 2006. У Физи также был шанс получить третье место

В 2006 чуть по-другому было - Физи почти все время шел на этот третьем месте, ну не почти, но долгое время он был самым реальным претендентом на него - хотя солидного очкового задела от Массы создать не получилось. В 2005 шанс на третье место появился в самом конце чемпионата - увы, но в Рено, видимо, не верили в него.

Шуми кажется козерог как Физи, родился 4 января

3-го числа.

Это проблемы конкретных гонщиков. Ник Хайдфельд тоже много чего успел недавно во время рождения сына. И, я думаю, не только физически, но и эмоционально был в несколько другом состоянии, чем обычно. Култхард выступал после авиакатастрофы. Вообще можно много примеров вспомнить, когда гонщики могли быть выбиты из колеи между гонками. Но не все потом проваливали Гран При

Я не считаю Малайзию провалом. Мы ничего не знаем о причинах недомогания машины - я не думаю, что они на совести одного Физикеллы.

Он отыграл то место, которое мог занимать. А без проваленной квалы, мог, например, выиграть еще одно место при старте гонки - а впереди него как раз стоял бы Алонсо, а не Уэббер. То есть упустил шанс обставить напарника.

Ничего бы он не отыграл у Алонсо. Уж тот не пустил бы вперед, да и Рено обычно одинаково стартуют.

На счет квалы, соглашусь. Но сомневаюсь, что там была очень большая разница в топливе, потому что и Алонсо свободно дотянул до 25 круга, а, сколько тогда должно было быть у Физикеллы?

Может, в планах был один пит-стоп, как и у многих других пилотов в той гонке?

[steelkuzen]

Интересная формула и действительно применимая ко многим сезонам (пары Херберт-Алези и Диниц-Сало, конечно, выпадают )

Кстати, у Заубера есть победные традиции. Но в ЧМ спортпрототипов (там и МШ был).

ну за некоторым исключением такое возможно, ничего ведь заранее не скажешь, но, я лишь предполагаю. Тем более Марио сейчас сложно понять,, его пытать только в штабе фронта

[Fisicо]

Ты опять уводишь немного в сторону. Как мог сильный Макларен помочь Култхарду сократить отставание по времени (а не по позициям!) от Хаккинена, у которого был такой же сильный Макларен?

Надо было не "сокращать отставание от Хаккинена", а рвать его - тогда можно было претендовать на первенство в гонках. Ты же выставляешь все таким образом, что мол, насколько Хаккинен был быстрее Култхарда в квалификациях, настолько же медленнее он был в гонках - но заведомо понятно, что это не так.

[Fisicо]

Приветствуем новичка!

Ты нашел инфу по какой причине меняли крыло в Барсе?

Зачем? Достаточно того, что его меняли - и при этом на нем не было никаких повреждений, некий П***р уинзор распинался, что у Физикеллы был расколот киль, а он стыдливо промолчал, но это чушь собачья, с расколотым килем не совершают обгоны в Барселоне, и не ставят самые быстрые круги гонки - на этой трассе. Хрен знает, что там было. Но факт остается фактом - мало того, что непонятно зачем зазвали, так еще и промариновали на питстопе больше полуминуты.

[FiZZy]

По поводу того остаться ФИЗИКО в рено это верно, но в рено без Флава(ах мечты) вот тогда да стоит остаться.

[tiligul999]

Насколько я понимаю Флав ждет, что решит Алонсо, ведь тот может обратно вернуться в Рено...

как только определиться Макларен с гонщиками на 2008, я думаю и Рено тут же объявит свой состав...

Все же у Физи есть шанс остаться, пусть и не в Рено, а в Уильямсе, Тойоте например...имхо

[UYRI]

Насколько я понимаю Флав ждет, что решит Алонсо, ведь тот может обратно вернуться в Рено...

как только определиться Макларен с гонщиками на 2008, я думаю и Рено тут же объявит свой состав...

Все же у Физи есть шанс остаться, пусть и не в Рено, а в Уильямсе, Тойоте например...имхо

Боюсь, что вариантов для Джанкарло не много. Если вообще есть. В Тойоте ни чего не говорят о смене состава, в Вильямсе, кажется, все тоже спокойно.

Вопрос только в том, а кто будет в М-Л, если уйдет Алонсо? Тогда возможны какие то подвижки в составах команд. Но ведь есть еще и несколько молодых, которые ждут своего часа