Renault F1 Team

[Snob]

А ты посмотри как Перес Петрова обогнал .

Посмотреть не получилось, получилось почитать:

Вопрос: Однако вы не только выигрывали позиции, но и теряли – Серхио Пересу удалось выйти вперед. Что произошло?

Виталий Петров: Это случилось из-за того, что я боролся с Адрианом Сутилом. В поворотах он ехал очень медленно, но пользовался большой максимальной скоростью на прямой, чтобы не пустить меня. Даже подвижное крыло не позволяло мне провести обгон.

А Перес спокойно держался за нами – не атаковал, понимая, что любая наша ошибка сыграет ему на руку. На очередном круге я попробовал обогнать Сутила: в 14-м повороте, потом в последнем, 16-м. Места там мало, он меня заблокировал – и Перес тут же воспользовался ситуацией и вышел вперед в первом повороте.

Вопрос: А затем они с Сутилом столкнулись…

Виталий Петров: Я видел эту аварию. На самом деле, как раз в этом повороте я и собирался обогнать Переса. У него уже были стёрты шины, и когда он чуть шире, чем нужно, вошел в поворот, машину потащило наружу. Вскоре он уже потерял контроль над ней и произошло столкновение.

После этого мне передали по радио, что до финиша еще семь кругов, и я могу догнать Кобаяши и ди Ресту. Я прибавил, больше не жалел резину, быстро догнал и обогнал их.

[IAU]

Вы с asserttом, малость отвлеклись от темы, речь шла спонсирует ли Рено ЛотусРено или нет, мое мнение что бюжет в 105 млн евро мало подходит как бюджет просто моториста.

А по поводу оплаты двигателей

1 Рено никогда не говорили, что мы продаем двигатели.

2 ЛР, РБ, Лотус никогда не говорили, что мы покупаем двигатели (относительно новых контрактов на поставки).

так что возможно кто то платит, а кто то и нет этого мы точно не узнаем.

[JinDevil]

Отрибутика ЛоРен когда нибудь появится у них на сайте до сех пор магазин непашет.

[Ragtime]

На правах спама: Голосование Фаберже Fail Китая открыто.

[olex]

На главной: Team Lotus и Lotus Renault проводят тесты в Даксфорде

F1News.Ru уже рассказывал, что в среду на британском аэродроме в Даксфорде состоится пресс-конференция, которую проводит команда Team Lotus. Как ожидается, на ней будет сделано официальное заявление о том, что Тони Фернандес приобрел фирму Caterham Cars, известную своими бюджетными спорткарами, ведущими начало от классической модели Lotus 7.

Интересно, что сегодня в Даксфорде пройдут еще и тестовые сессии двух команд. Как известно, тесты в ходе сезона запрещены регламентом чемпионата, но у команд есть право несколько раз в году проводить аэродинамические испытания на прямых отрезках. Вполне логично, что этим правом собирается воспользоваться Team Lotus, раз уж она в любом случае приехала на летное поле аэродрома, расположенного близ Кембриджа. Тем более, команда полным ходом ведет модернизацию машины Т128, и дополнительные испытания будут очень кстати.

Но в Даксфорде собирается работать не только Team Lotus: в этот же день аэродинамические тесты проводит и Lotus Renault GP. По информации швейцарского издания Speed Week, впервые со времени зимних тестов за руль сядет Бруно Сенна.

Можно предположить, что посетители крупнейшего в Великобритании музея, посвященного авиации Второй мировой войны, заодно смогут посмотреть еще одно любопытное зрелище.

[meganavt]

На главной: Team Lotus и Lotus Renault проводят тесты в Даксфорде

Интересные такие "совпадения" у Лотусов. Когда просочились слухи о Катерхаме, подумал вопрос с названием будет закрыт, ан нет. В теме Лотуса почитал, что зареганы кучу доменов с Катерхамом, в том числе и включая "Тим Лотус".

Ждут исхода битвы и готовы к любому результату?

А в это же время, на этом же аэродроме, катается ещё один, "вражеский" Лотус. Интересное кино закрутили.

Ждём прессуху.

[Sandro]

Интересные такие "совпадения" у Лотусов. Когда просочились слухи о Катерхаме, подумал вопрос с названием будет закрыт, ан нет. В теме Лотуса почитал, что зареганы кучу доменов с Катерхамом, в том числе и включая "Тим Лотус".

Ждут исхода битвы и готовы к любому результату?

А в это же время, на этом же аэродроме, катается ещё один, "вражеский" Лотус. Интересное кино закрутили.

Ждём прессуху.

Может им правда стоит на футбольном поле рассудить этот спор... Самое идеальное решение - футбол без правил Петров бы всех порвал - годы занятия боевых искусств дали бы знать.... :hello:

[Gektor]

А по мне так лучше бы оба Лотуса остались. Получились бы две половины великой в прошлом команды.

[Андрей Николаевич]

А по мне так лучше бы оба Лотуса остались. Получились бы две половины великой в прошлом команды.

Тогда давайте сделаем две Феррари и два МакЛарена в придачу.

[Gektor]

Тогда давайте сделаем две Феррари и два МакЛарена в придачу.

Ну по этому поводу сказать ничего не могу. Мне эти команды безразличны . А по поводу Лотусов... Просто мне довольно симпотична команда Фернандеса и я искренне желаю им удачи. Ну а черный Ренотус это почти та команда за которую я всегда болел .

[Андрей Николаевич]

Ну по этому поводу сказать ничего не могу. Мне эти команды безразличны . А по поводу Лотусов... Просто мне довольно симпотична команда Фернандеса и я искренне желаю им удачи. Ну а черный Ренотус это почти та команда за которую я всегда болел .

Да я сам болельщик Лотус-Рено(команды троицы Лопес-Люкс-Булье), но при этом Хейкки мне тоже импонирует... Вот и судите сами... Но всё-таки не должно быть двух команд с одним названием...

[Gektor]

Да я сам болельщик Лотус-Рено(команды троицы Лопес-Люкс-Булье), но при этом Хейкки мне тоже импонирует... Вот и судите сами... Но всё-таки не должно быть двух команд с одним названием...

Пока названия всё таки разные. А что в итоге получится после разбирательств и судов надеюсь скоро узнаем.

[SmokeST]

Если честно, то по-человечески жалко Фернандеса. 20 лет бренд Лотус никому был не нужен, а как у Тони стало что-то получаться - спохватились....

[МIF]

Если честно, то по-человечески жалко Фернандеса. 20 лет бренд Лотус никому был не нужен, а как у Тони стало что-то получаться - спохватились....

Да нормально у него все будет, думаю.

Если правда, что он уже зарегистрировал бренды отелей и чего-то еще с "Тим Лотус" в названии, то тогда точно все будет ок, поскольку такие проекты задумываются не просто так.

[olex]

На главной: Lotus Renault GP расширяет штат инженеров

Команда Lotus Renault GP расширяет штат инженеров – на базе в Энстоуне открыло 20 новых вакансий в отделах дизайна, аэродинамики, исследований и доработок, вычислительной гидродинамики, производства и маркетинга.

Как специально подчеркивается, британцы заинтересованы как в специалистах, уже имеющих опыт работы в Ф1, так и в выпускниках технических ВУЗов. Подробности можно узнать на новом официальном сайте проекта.

[IAU]

На главной: Lotus Renault GP расширяет штат инженеров

Как то многовато, уж не началось ли переселение персонала, недавно кем то обещанное.

[qGen]

Тогда давайте сделаем две Феррари и два МакЛарена в придачу.

Два ред була уже есть. На роль вторых ферров заубер подходит.

Тогда и чемпионат дублеров нужно проводить

[Yaro]

Как то многовато, уж не началось ли переселение персонала, недавно кем то обещанное.

Может быть, хотя то всего лишь слухи были...

А может наоборот дела в гору пошли и появилась возможность расширить штат сотрудников для увеличения темпа работ.

[Paltus]

Как то многовато, уж не началось ли переселение персонала, недавно кем то обещанное.

Нет, не началось. Это вливание свежей "крови". Сейчас нужны новые и не замусоленные идеи.

[Jаne]

Если честно, то по-человечески жалко Фернандеса.

пффф....

[Андрей Николаевич]

Спорю с болелами Тим Лотуса, спрошу и вас - нормально ли называть команду Булье Рено, когда Рено по сути отказалась от этой команды?

[Yaro]

А какая разница, назови хоть «шпротами», что изменится. А вообще на офстайте написано «Renault», значит скорее всего так правильнее.

[Aficionado]

Спорю с болелами Тим Лотуса, спрошу и вас - нормально ли называть команду Булье Рено, когда Рено по сути отказалась от этой команды?

Как раз Рено пока что самое правильное название, так как конструктор - Renault. То есть в кубке конструкторов именно Renault соревнуется, не Лотус-Рено.

[SmokeST]

пффф....

Пффф??

[May]

Business Book GP о бюджетах команд

http://www.f1sa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=28733:f1-business-book-gp-scuderia-ferrari-annual-budget-biggest-in-formula-1&catid=1:f1&Itemid=157

Перевод Чемпионат.ру

http://www.championat.ru/auto/_f1/news-798544.html

Как сообщает издание El Mundo Deportivo со ссылкой на Business Book GP, с 2009 года зафиксировано значительное сокращение расходов команд. Если в 2009 году средний годовой бюджет команды составлял € 209 млн, то в 2011 году — € 113 млн (в прошлом году средний годовой бюджет команды составлял € 119).

Самый высокий уровень бюджета в этом сезоне у "Феррари", он составляет € 199 млн, в то время как у "Хиспании" самый низкий — € 34 млн. Также отмечается, что в этом году команда "Лотус" тратит гораздо больше денег, чем в прошлом, бюджеты "Маруси-Вёрджина", "Заубера" и "Ред Булл" также увеличились.

Между тем, теперь такие команды, как "Феррари", "Макларен", "Мерседес" и "Лотус-Рено" теперь тратят меньше, при этом более 50 % их бюджетов составляют деньги спонсоров.