Renault F1 Team

[WhiteCoffee]

Является. По контракту. Бруно заявлял об этом совершенно четко. У него, может быть, куча других недостатков, но он не врет, просто не умеет.

Точно так же как и Грожан, он еще раньше заявил о контракте 3 пилота.

[Pragma]

Быть может Кими согласится?

А вообще из свободных пилотов лучшим вариантом был бы, конечно, Хайтфильд.

P.S. из запасных достойных нет.

[WhiteCoffee]

Если перевести с "дипломатического" языка, то получится следующее: "В зависимости от времени восстановления Роберта, мы будем решать, кого пригласить на его место".

Судя по тому что Эрик говорил еще вчера о состоянии Роберта, в команде еще вчера четко понимали что пилота им придется искать либо на год, либо вообще нового лидера команды.

Конечно Буйэ просто не имеет право так рано открыто говорить о замене Роберта, сначала нужно дождаться хотя бы когда Роберт придет в сознание, навестить его выразить слова поддержки и уже потом говорить о замене.

На самом деле работа по поиску пилота который заменит Роберта началась уже вчера или сегодня, просто об этом никто открыто не скажет.

[dionisi]

http://adamcooperf1.com/2011/02/07/will-lotus-renault-call-on-raikkonen/

Теперь и Адам Купер размышляет о Кими на месте роберта

[tambourine]

Скоро у меня начнут возникать сомнения в людях, которые упорно твердят имя Райкконена в контексте езды за Рено. Чуть выше полностью расписали мотивы Кими, за исключением того, что он еще и недоволен эксплуатацией своего имени для пиара со стороны Булье.

[Rbluecat]

Точно так же как и Грожан, он еще раньше заявил о контракте 3 пилота.

Я ничего не имею лично против Романа. Пусть ему тоже дадут себя попробовать.

Но по сведениям, у Бруно в контракте прописано, что именно он должен в первую очередь заменять выбывшего основного пилота. Это косвенно подтверждает тот факт, что Грожан полностью ангажирован в ГП2, а Бруно - освобожденный третий пилот.

[cemehob]

Больше нет такой команды.

В заявочном листе есть.

А Lotus - это просто спонсор.

[Edge To Life]

Какой, блин, Кими, народ. Всё, не будет Кими в F1, и уж точно не будет его в Рено. И я бы на месте Кимана рассмотрел бы вариант обращения в суд, если будет продолжаться эксплуатация его имени на официальном уровне.

[Rémy]

для меня в плане скорости это не показательный сезон для Кубика, потому что у него стиль пилотажа даже более агрессивный, чем у Алонсо, и перестраиваться на говнорезину, которая не позволяла агрессивным пилотам атаковать, как они привыкли, и Кубику с его минимальным на тот момент опытом перестраиваться было намного сложнее. К тому же Хайд провел на одну гонку больше. Поэтому да, чуть-чуть - это первый полный сезон Роберта в не лучших для него условиях.

Знаешь, с таким суждением сезон 2008 тоже не показательный. Тогда уже Ник мучился с плохо прогревающейся "говнорезиной"(с) Проблемы были такие же, как у Кими.

при той очковой системе стабильное доезжательство (сильная сторона Хайда) позволяли минимизировать потери от проигрыша в скорости Кубику. Ты квальный счет посмотри, и учти что в Сильвер надо исключить из статистики.

А что, разве Роберт терял много очков в том году, что их Ник мог их таким образом подбирать? И да, с какой стати Сильвер надо исключать из статистики? Не много ли ты хочешь, мил человек?

квадратный конь в вакууме... У Кубика была объективная проблема - из-за своего веса и внедрения КЕРСа ему не хватало балласта, чтобы добиться нужного ему балланса машины. Ник маленький и у него такой проблемы не было. То что машина была плохая, факт, но Ник имел естественное преимущество.

Учи матчасть(с) Роберт в гонках КЕРС не использовал, так что с балластом он как раз мог работать как душе было угодно. А вот Ник как раз был подопытным кроликом, который мучился с неудачным КЕРСом BMW, который, кстати, скоро вообще сняли и до конца сезона уже не использовали на обоих болидах.

Кубик в целом показал себя быстрее, и это понимают (что главное) руководители команд. Поэтому, учитывая 7-летний разрыв в возрасте, карьера Кубика продлилась, а Нику не нашлось места даже в Заубере.

Роберт показал, что он столь же быстр, как и Ник. Но на его стороне так же сыграл и меньший возраст. Ник же остался без места из-за отсутствия спонсоров, так как и Рено перед 2010 годом нужен был не пилот, а мешок денег. В Заубере такая же история - дыра в бюджете, которую закрыли Перес и Гутьеррес.

так же и Кубик в 2008, спустил репутацию Ника под откос...

Масса пустил репутацию Кими под откос?

[оzi]

Точно так же как и Грожан, он еще раньше заявил о контракте 3 пилота.

сам Булье сказал что из резервных пилотов идеальный вариант Б.Сенна он готов лучше других

[dionisi]

сам Булье сказал что из резервных пилотов идеальный вариант Б.Сенна он готов лучше других

сам Булье сказал что рано пока думать о замене, надо дождаться врачей, которые через несколько дней скажут точную информацию.

[Helvig]

голландцы написали что Рено связалась с Хайдфельдом и Де ля Розой насчёт возможности выступать в 2011

http://www.f1today.nl/20110207/lotus-renault-belt-heidfeld-en-de-la-rosa.html

[WhiteCoffee]

Это косвенно подтверждает тот факт, что Грожан полностью ангажирован в ГП2, а Бруно - освобожденный третий пилот.

Все это лишь говорит о том что Грожан пилот Гравити Спорт которого при отсутствии мест в формуле1 пристроили в ГП2 чтобы не сидел без гоночной практики.

Жерома Д Амброзио Гравити пристроили в Верджин, Грожана тоже куда-нибудь определили в 2012-13.

Бруно ни от чего не освобождался, он просто пилот без контракта.

[Pragma]

Для Сенны это шанс показать себя. Если команда даст ему такой шанс и он окажется быстрым, то жизнь его может круто измениться.

А мне бы хотелось видеть Сенну как быстрого пилота, выступающего за какую нибудь топ команду.

голландцы написали что Рено связалась с Хайдфельдом и Де ля Розой насчёт возможности выступать в 2011

http://www.f1today.n...de-la-rosa.html

Ну как я и думал, лучше Хайдфильда сейчас ничего не найти, за исключением Кими, но тот врядли. Правда это только писанина, кто там с кем связался врядли известно.

[WhiteCoffee]

сам Булье сказал что из резервных пилотов идеальный вариант Б.Сенна он готов лучше других

Для замены по ходу сезона, когда все происходит спонтанно и имеет значение опыт выступления в 2010.

Но если замена до начала сезона, при этом на целый год, то опыт 2010г не имеет значения.

Нужен либо опытный пилот готовый стать лидером команды, либо если команда пошла на риск и хочет посадить резервиста, то им без разницы кого сажать Бруно или Грожана, главное как можно раньше посадить и успеть обкатать его на тестах.

Они запросто могут сказать что команда уже работала с Грожаном и они лучше знают друг друга

[Rbluecat]

Все это лишь говорит о том что Грожан пилот Гравити Спорт которого при отсутствии мест в формуле1 пристроили в ГП2 чтобы не сидел без гоночной практики.

Жерома Д Амброзио Гравити пристроили в Верджин, Грожана тоже куда-нибудь определили в 2012-13.

Бруно ни от чего не освобождался, он просто пилот без контракта.

Он пилот с контрактом резервиста Рено (или как там эта команда сейчас правильно называется)

Они запросто могут сказать что команда уже работала с Грожаном и они лучше знают друг друга

Надо просто дождаться решения команды. Вот и все.

Какое-то решение будет принято в ближайшие дни. Навряд ли команда решит на ближайших тестах с одним Петровым работать.

[ВиВ]

На правах бреда: Жером пилот Гравити, его дернуть из Маруси, а в Марусю пристрить Сенну/Грожана/и т.д.

[Rbluecat]

На правах бреда: Жером пилот Гравити, его дернуть из Маруси, а в Марусю пристрить Сенну/Грожана/и т.д.

Видимо, Жером - именно тот человек, который может заменить Роберта и значительно превосходит и Бруно, и Романа, а также всех, кого сватают на место Кубицы.

[Orloff]

Больше нет такой команды.

Отчего же нет? Вы же не станете называть McLaren Водафоном? Или, к примеру, никто не говорил что больше нет Williams, когда перед названием стоял префикс BMW? Вывеска сути не меняет.

[dionisi]

Адам Купер:

Eric Boullier tells the BBC that Lotus Renault may need a new driver - not a reserve driver..

Эрик сказал бибибси что команде может потребоваться новый пилот, а не резервный.

[Rebus]

Адам Купер:

Eric Boullier tells the BBC that Lotus Renault may need a new driver - not a reserve driver..

Эрик сказал бибибси что команде может потребоваться новый пилот, а не резервный.

Это что значит? у кубицы конец карьеры? или имеется в виду полный 2011 год?

если конец, то более нелепого обрыва карьеры представить сложно

[dionisi]

Это что значит? у кубицы конец карьеры? или имеется в виду полный 2011 год?

если конец, то более нелепого обрыва карьеры представить сложно

скорее всего пока что речь идёт о сезоне 2011

[Orloff]

Роберт, к сожалению, не игрок в этом сезоне. Такой вот абздольц. Нечего возводить очи горе.

[Rebus]

скорее всего пока что речь идёт о сезоне 2011

ну тогда все предсказуемо, было бы безумием во что бы то ни стало вытянть Кубицу за руль как можно быстрее, пусть востановится конечно как следует

[iMad]

Блин, это же так очевидно, что надо Кими звать.

Но неужели Кими не хочет..засох совсем?