Renault F1 Team

[Hatchet]

Интересно, почему большинство форумчан при упоминании мыльных сериалов вспоминают именно Санта-Барбару? :rolleyes: Не первый раз читаю. Я вот ни одной серии не видела. :biggrin:

По-моему это рекордсмен по количеству серий. Возможно ошибаюсь :)

[Мяука]

:biggrin: ....ты наверно была в то время в Гималаях.... :tongue:

Ответ см. в М. :rolleyes:

[Сергей Владимирович]

Флав пока не жаждет возвращаться в Ф1: http://www.f1news.ru/news/f1-54691.html.

[verdadero]

http://translate.google.fr/translate?hl=fr...ault.fr/?id=395

Где будет проходить презентация R30 в Париже или в Валенсии перед самыми тестами решится в болижайшие дни

Роберт был в Энстоуне чтобы лично познакомиться с Булье и еще раз посмотреть на машину :smile:

[verdadero]

Флав пока не жаждет возвращаться в Ф1: http://www.f1news.ru/news/f1-54691.html.

да ему еще нервы потрепают и без возвращения :smile:

[Мяука]

Флав пока не жаждет возвращаться в Ф1: http://www.f1news.ru/news/f1-54691.html.

Ну и пусть отдыхает пока. :biggrin:

Ребенок родится приблизительно в апреле, значит? :rolleyes:

[Wals]

Флав пока не жаждет возвращаться в Ф1: http://www.f1news.ru/news/f1-54691.html.

..........Ага ...пока не убедится в своем всесилии, запугает всех хорошенько, и объявит, что дарует виновным жизнь :rolleyes:

[Сергей Владимирович]

http://translate.google.fr/translate?hl=fr...ault.fr/?id=395

Где будет проходить презентация R30 в Париже или в Валенсии перед самыми тестами решится в болижайшие дни

Роберт был в Энстоуне чтобы лично познакомиться с Булье и еще раз посмотреть на машину :smile:

Утро, 9:00. Роберт звонит на базу Рено.

Кубик: - Бульёныч, работаем?

Эрик: - Да, пан Роберт.

Кубик: - А можете раскрасить болид так, чтоб был как у Фернандо в 2005-06?

Эрик: - С полтыка.

Кубик: - Смотрите. Приеду, проверю.

:rolleyes: :D

[dragster]

что бы занять четвертое место достаточно опередить кого то из квартета из РБ Феррари Макларена и Мерседеса. Пятое место почти гарантировано. Я не верю, что из того квартета у всех как по заказу получатся быстрые машины.

Еще сложнее поверить, что у Рено получится ехать быстрее чем хотя бы у одного из этой четверки. И не забываем о пилотах :

- РБР-Фитиль без пяти минут Шумахер.

- МГП-сам Шумахер

- Феры-Фернандо + учченик Шумахера

- Маки-аж два чемпиона.

[Сергей Владимирович]

- МГП-сам Шумахер

"Это его брат-близнец" (с) Лука ди М. :D

[Spawn]

ну в сравнении с итальянской семьей Феррари, Флав просто овечка.... :biggrinsanta:

Возникает вопрос, чего забыл Алези на свадьбе у Бриаторе? (коли так оно всё обстоит)

[RenaultF1]

Возникает вопрос, чего забыл Алези на свадьбе у Бриаторе? (коли так оно всё обстоит)

так он там столы накрывает, или подметает, судя по тону :D

[verdadero]

Renault покажет R30 в конце января

Руководство команды Renault пока не готово назвать точную дату и место презентации своей новой машины, но уже сейчас известно, что случится это в последних числах января во Франции.

В качестве места презентации называют Париж (как самый дорогостоящий из возможных вариантов), автодром в Ле Мане, или просто завод в Вири-Шатийоне (как самый бюджетный вариант).

Судя по всему, первым новую машину на трассу выведет Роберт Кубица. Поляк на этой неделе приезжал на британскую базу команды, в Энстоун, где встретился с новым руководством и познакомился с некоторыми инженерами, недавно присоединившимися в Renault. Заодно Роберт осмотрел R30, который, якобы, уже практически готов.

Роман Грожан, похоже, остался без места на следующий сезон. Во всяком случае, в команде Renault молодой талантливый француз выступать, очевидно, не будет. Новые владельцы команды активно взялись мести новой метлой, и Эрик Булье, официально занявший пост ее руководителя, заявил в интервью радио RMC: «Есть несколько пилотов, и среди них ест один француз. Но этот вариант с наименьшими шансами на успех».

При этом Булье уточнил, что список потенциальных пилотов, претендующих на место в команде, сократился с десяти до пяти человек.

«Мы планомерно движемся к принятию решения, но пока еще далеко от того, чтобы назвать имя».

Если Грожан «пролетит» мимо Renault, то его выступления в Ф1 в следующем году окажутся под большим вопросом – в командах фактически осталось лишь три свободных места (по одному в Sauber, Campos и USF1) и занять их Роману будет очень и очень непросто. Особенно, при отсутствии серьезной спонсорской поддержки.

Макс Мосли: «Дело Бриаторе далеко от завершения»

Бывший президент ФИА Макс Мосли заявил, что вынесенное французским судом решение об отмене дисквалификации Флавио Бриаторе не поставило точку в истории со скандалом вокруг Гран-при Сингапура-2008.

«Предположение о том, что мы не можем наказывать никого, не обладающего лицензией, очень серьезно. К примеру, мы не смогли бы запретить тем, кто раскрасил лицо в черное и расстроил Льюиса Хэмилтона в Барселоне в 2008 году, посещать гонки. В любом случае, ФИА может запросто изменить собственные правила, чтобы соответствовать тому, что постановил суд. Если нельзя дисквалифицировать людей, не обладающих лицензией – мы, разумеется, способны внести правило, позволяющее это делать. Ясно одно – эта история далека от завершения.

Угрозы Бриаторе подать в суд на семью Пике – только слова. Он бахвалится перед итальянской прессой. Честно говоря, я думаю, ему повезет, если Пике не подадут в суд на него. Вспомните, ведь Бриаторе обвинил их в шантаже и вымогательстве, что можно назвать клеветой. Вероятно, они уже готовят некий иск.

Суд не опроверг вину Бриаторе. Им просто не понравилась использованная нами процедура. ФИА должна подать апелляцию, так как вынесенное решение во многом не идеально. Симондз, в частности, письменно признал свою вину, но они оправдали его. Все из-за того, что расследовалась не суть дела, а формальности», – цитирует Мосли The Daily Telegraph.

Адвокат Бриаторе: апелляция FIA будет бессмысленна

Адвокат Флавио Бриаторе, Филиппе Оуакрат, заявил о том, что у FIA практически нет шансов на победу в случае подачи апелляции на решение парижского трибунала о признании неправомерной дисквалификации бывшего босса ”Рено”.

”Прежде всего мы хотим претворить в жизнь решение французского суда, которое отменяет бессрочную дисквалификацию. У FIA нет никаких шансов, если они захотят подать апелляцию. Это настоящий катаклизм для FIA. Им лучше запереться в раковине, подобно моллюску.

FIA может пойти на попятную. До сих пор Бриаторе соглашался лишь для того, чтобы спасти команду, но он никогда не примет того, чтобы его имя было связано с обманом. Мы могли бы попросить выплату компенсации ущерба, который понесла компания моего клиента. Цифры могут быть весьма значительные.

Суд, фактически, удовлетворил все наши претензии, но что гораздо важнее суд поставил под сомнение саму структуру FIA, которая больше не может существовать. Это противоречит французскому и международному праву, чтобы организация одновременно представляла судебную, исполнительную и законодательную власть, с президентом, который решает, кому заниматься расследованием. Теперь FIA не может применять дисциплинарные меры без риска судебного разбирательства”, - цитирует Оуакрата Gazzetta dello Sport

[Lexman]

Французкий комментатор Стив Мальбранк сказал, что второго пилота, Рено объявит на следующей недели. Надеюсь с Хайдфельдом по основным вопросам договорились и остались только мелкие детали.

[geroy]

Вероятность того, что Роман Грожан останется в команде Renault и станет напарником Роберт Кубицы, очень невелика, заявил Radio Monte Carlo новый глава Renault F1 Эрик Буйе. "Выбор есть, возможностей много, – отметил Буйе. - Но сейчас вариант с приглашением французского гонщика выглядит наименее вероятным. Работа в этом направлении ведется, но пока мы далеки от окончательного решения".

В качестве кандидатов на вакансию второго пилота Renault называются сразу несколько пилотов. Ранее Буйе отмечал, что "второй гонщик должен быть способен бороться за очки и бросить вызов Роберту Кубице".

Француз заявил, что шансы есть как у гонщиков Gravity Sport Management (компании, принедлежащей новому владельцу команды Жерару Лопесу) – то есть у китайца Хо-Пин Туна и бельгийца Жерома Д'Амброзио, – так и у всех остальных. Потому не стоит сбрасывать со счетов и опытного Ника Хайдфельда, и россиянина Виталия Петрова. В любом случае, по словам Буйе, отбор будет строгим.

[Сергей Владимирович]

Интриган, ё-мое, этот Бульон. Амвросий (Д'Амброзио) вроде сам не хочет, Тун и Петров - ну какие они опытные. Нет бы сразу сказал - мы думаем взять Ника, но он хочет большую зарплату, поэтому Ромка - кандидат номер 1, Ник - номер 2. А то, понимаиш, тень на плетень. :(

[verdadero]

Интриган, ё-мое, этот Бульон. Амвросий (Д'Амброзио) вроде сам не хочет, Тун и Петров - ну какие они опытные. Нет бы сразу сказал - мы думаем взять Ника, но он хочет большую зарплату, поэтому Ромка - кандидат номер 1, Ник - номер 2. А то, понимаиш, тень на плетень. :(

Нда , от волнения, да и от лишнего усердия Эря начал путаться и заговариваться....нестыковочка.... :biggrin:

http://translate.google.fr/translate?hl=fr...ault.fr/?id=396

Надежда у Жака еще есть :cool:

Вильнёв: новостей нет, но я не сдаюсь

Чемпион мира 1997 года Жак Вильнёв заявил, что намерен продолжать попытки вернуться в Формулу-1 в сезоне-2010.

"Сейчас я нахожусь в Мельбурне, в Австралии, где очень жарко. Но здесь ненамного жарче, чем в Квебеке! Люди очень взволновались из-за слухов о "Лотусе". Я навестил Джино Росато на фабрике по производству серийных автомобилей в Англии, а все подумали, что я вёл переговоры с командой "Лотус" Формулы-1, хотя это две разных компаний. И они не связаны между собой.

Что касается моего возможного возвращения в Формулу-1, то никакого прогресса в этом вопросе нет. Но я не сдаюсь и остаюсь сфокусированным на возвращении в Формулу-1. Мой бывший гоночный инженер Джок Клиа сказал, что я насладился бы управлением новых болидов. Это ещё больше мотивирует меня на возвращение в Формулу-1. Но сейчас никаких новостей нет", — цитирует Вильнёва Auto123

[Lexman]

У Французов на форуме прочитал, что контракт с Хайдфельдом уже почти подписан

[tabledrop]

У Французов на форуме прочитал, что контракт с Хайдфельдом уже почти подписан

Да, но есть одно но... В том же посте написанно, что это возможный вариант и что на место и другие претиндуют)

[renome]

 

Буйе - "второй гонщик должен быть способен бороться за очки и бросить вызов Роберту Кубице"

Думаю, что только Ник способен на такое... 

[jals]

Бельгийские источники уверены, что теперь, после подтверждения Булье, контракт Д'Амброзио лишь вопрос времени. Опровержения его отца тоже самое, что опровержения различных лиц во время камбэков Шумахера )

[Lolik]

Инфа о том, что дАмброзио остаётся в ГП2 с RE была неофициальной, так что претендент по-прежнему получается.

[Lexman]

Бельгийские источники уверены, что теперь, после подтверждения Булье, контракт Д'Амброзио лишь вопрос времени. Опровержения его отца тоже самое, что опровержения различных лиц во время камбэков Шумахера )

максимум третьим пилотом будет

[Gray99]

http://joesaward.wordpress.com/2010/01/07/...ng-to-buy-saab/

как вам возможность переименования Renault в Saab? =)

[Zar]

http://joesaward.wordpress.com/2010/01/07/...ng-to-buy-saab/

как вам возможность переименования Renault в Saab? =)

Saab вроде бы Geely покупает, так что вряд ли...

Добавлю ко всему сказанному выше что на оффе Вильнева также крепнет надежда на контракт :D