vlad_krsk Опубликовано 30.03.2010 07:54 да нет, просто если твоя фамилия Шумахер то ты и без колёс должен всем круг привозить :DТолько Ральф этого не знает. :D Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
push Опубликовано 30.03.2010 07:59 Где здесь скорбные слова в стиле "я устал, у меня нет мотивации, болит шея и я думаю о том, чтобы порадовать Мэджика своим нытьём и поклонников Хайдфельда - своей отставкой"? А?да у них комплекс от того, что болеют за главного нытика Ф1, вот и видят нытьё всюду, чтобы хоть как-то оправдаться ;) Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Corifan Опубликовано 30.03.2010 08:13 В теме Ника уже вовсю обсасывают эту мысль :lol:они эту мысль с декабря месяца обсасывают Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Corifan Опубликовано 30.03.2010 08:30 счас поцелуются!Кубице надо срочно что-то предпринять - у него друга уводят :D Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Staying Power Опубликовано 30.03.2010 08:32 счас поцелуются!Кубице надо срочно что-то предпринять - у него друга уводят :Dкто это???кто друг Кубицы там? :lol: Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Rémy Опубликовано 30.03.2010 08:37 кто это???кто друг Кубицы там? :lol:Алонсо. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Corifan Опубликовано 30.03.2010 08:44 Я, к сожалению, была только на одной гонке с Михаэлем :cray: Поэтому и спрашивала про автограф-сессию. Очень уж хочется его поближе увидеть и даже может сказать что-то :smile3:А на немецком гран-при будет жесть! Представляю себе поддержку!по-моему это ноухау последних лет: ФИА проводит в жизнь программу "Пилоты становятся ближе к народу" и всех в принудительном порядке загоняют на автограф-сессиисудя по фоткам, в режиме очереди с обоими пилотами - по четвергамперед загоном для болел - в воскресенье с утра Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Егор Опубликовано 30.03.2010 09:02 Аж умиляет))Что-то Майкл наш невесел- Майкл голову повесил.. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Kisluy Опубликовано 30.03.2010 09:08 Ты конечно мега лол. Сам только что пол страницы кричал мне про доводы, а теперь ты садишься в лужу выдумывая байки про неадекватных журналистов. Подтверди это чем-то, а не своими фанатскими высказываниями.Чем фобы-журналисты отличаются от тебя? Так же выдумывают невесть что не приводя доказательствБыл Шуми медленее Росберга - в Бахрейне однозначно да (хотя к концу гонки сравнялся по скорости Нико - смотри хронометраж), в Мельбурне - в тренировках по итоговому показателю был выше (возможно разные программы). В квалификации медленнее, но на сотые доли секунды. Можно сказать, что Нико мог улучшить (с его же слов о паре памарок на круге), но так и Шуми шел с опережением по двум секторам на своем последнем круге, который он не закончил. В общем по скорости в квале на Альберт Парке практически равны. А в гонке, если бы не авария уверен был бы выше Росберга, так как тот, вряд ли бы смог обогнать равную по скорости машину - доказанно Бахрейном и некоторыми эпизодами альберт-Парка, а старт Нико проиграл, Шумахер же оказался бы впереди, если бы не инцидент Баттон-Алонсо.А то что за Альгерсуари тошнил - во первых команда тупила на питах, во вторых Мерс не Феррари (Нико вон тоже все кому не лень обгоняли: только Шумахер не зависимо от действий пары Хем-Веббер приехал бы 10-м, а вот Нико был бы седьмым если бы не горячность Веббера), в третьих Михаэль обошел второй раз Хайме, причем очень красивым маневром и через круг-два обошел и Педро. Это куда лучше чем как Хем-Веббер толкаться всю гонку, изучать обочины и в итоге оказаться там же где и на первых кругах после старта (в случае с Марком гораздо ниже). А Михаэль, поняв, что словить на разбитом мерсе и текущей тактике ничего не получиться, решил постараться взять минимум, но верный минимум - и на последних пяти кругах совершил два обгона, без ошибок и катания по гравию и взял очко, а Шуми как известно тоже очки считать умеет и одно очко, лучше чем ноль, что могло выйти если бы он сломя голову бросился бы сразу атаковать Хайме. ну и последнее - посмотри фотку болида Шуми - отсутствие всей конструкции дефлектора с правого боку ( а в условиях урезанной аэродинамики отсутствие одного элемента сказывается куда больше, чем, например, в 2008-м) и помятый боковой понтон. Явно итак не шибко быстрый Мерседес, лучше от этих повреждений не стал.Так вот всех этих моментов журналисты из приведенных тобой цитат не учитывали, а просто написали: "Ах, он проиграл в обеих гонках Росбергу! Ах, он финишировал десятым! Та за что же ему Мерс 21 мильен платит?!" без анализа.А я от тебя жду такого же развернутого ответа , иначе слив, как говорится, засчитан (по своему могу вечером либо к завтрашнему дню привести еще и прямую речь и покруговки если надобно, только чтобы я зря не искал - укажи, что именно тебя интересует) Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Rossa Опубликовано 30.03.2010 09:08 ох уж эти фантазерыэто не итальянец рисует, а бразилец! :P :D Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Merry Christmas Опубликовано 30.03.2010 09:11 На главной читай. Уже и результатом не доволен, и речи уже не те что были перед сезоном. А уж сам тон так вообще, как будто это последний день в его жизни.Т.е. пилот приехавший 10 должен быть доволен этим, при том что он вполне мог быть в топ 5? Посмотрю я на то что скажет Алонсо, когда не сможет финишировать в топ 5 в одном из ГП Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Bonfin Опубликовано 30.03.2010 09:11 это не итальянец рисует, а бразилец! :P :Dмм? да, я в курсе :) Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
takssa Опубликовано 30.03.2010 09:12 Шуми сделал to один вывод по поводу потери скорости!!!(в моём переднем антикрыле застрял какой-то обломок, что тоже стоило мне некоторого времени) Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
McFly Опубликовано 30.03.2010 09:15 Интересно, сколько Миша готов терпеть нЕмощь болида?Мерседес может сознательно тормозить прогресс, ожидая ухода РБ. Но и терпение Михаэля небезгранично... Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ilovef1 Опубликовано 30.03.2010 09:17 Интересно, сколько Миша готов терпеть нЕмощь болида?Мерседес может сознательно тормозить прогресс, ожидая ухода РБ. Но и терпение Михаэля небезгранично...А зачем Мерсу уход Росса Брауна?ПС. Или РБ - это Ред Булл? Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
takssa Опубликовано 30.03.2010 09:18 Интересно, сколько Миша готов терпеть нЕмощь болида?Мерседес может сознательно тормозить прогресс, ожидая ухода РБ. Но и терпение Михаэля небезгранично...Нет ну в целом он вроде доволен гонкой не смотря на результат !!! как он сказал машинка на подъеме хорошем!!!посмотрим этот уикенд почти домашний по крайней мере для главного спонсора!! Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
McFly Опубликовано 30.03.2010 09:19 А зачем Мерсу уход Росса Брауна?А зачем немецкой команде Мерседес англичанин на кап-мостике? Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
redmoscito Опубликовано 30.03.2010 09:22 А зачем немецкой команде Мерседес англичанин на кап-мостике?Вообще-то это не чисто немецкая команда. База находится в Англии, сотрудники - большинство англичане. Кроме того, когда это в мировом спорте тренеров/директоров/руководителей и пр. по национальному признаку подбирали? Примеры - начиная с футбола и заканчивая фигурным катанием. Все определяет уровень профессионализма, а не национальность, тем более в таком интернациональном виде спорта, как Ф1. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Merry Christmas Опубликовано 30.03.2010 09:23 Интересно, сколько Миша готов терпеть нЕмощь болида?Мерседес может сознательно тормозить прогресс, ожидая ухода РБ. Но и терпение Михаэля небезгранично...Что значит терпеть, по всем интервью и Росса и Шуми и Хауга было понятно, что 2010 будет переходным и они были готовы к той скорости, какая сейчас есть. Я не удивлюсь если в 2011 Мерс выстрелит, а потом скажут что изначально сразу работали в этом направлении и большую часть ресурсов бросили на 2011, а 2010 тесты. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ilovef1 Опубликовано 30.03.2010 09:25 А зачем немецкой команде Мерседес англичанин на кап-мостике?А почему бы нет, вопрос? Если б не Росс, никакой бы Мерс не состоялся. И вообще, может быть, ты что-то знаешь? Есть данные, что от Росса хотят избавиться? Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
takssa Опубликовано 30.03.2010 09:26 Что значит терпеть, по всем интервью и Росса и Шуми и Хауга было понятно, что 2010 будет переходным и они были готовы к той скорости, какая сейчас есть. Я не удивлюсь если в 2011 Мерс выстрелит, а потом скажут что изначально сразу работали в этом направлении и большую часть ресурсов бросили на 2011, а 2010 тесты. это реально заняьтся следующим сезоном но вроде пока рановато этот только начался!!! Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Cell Опубликовано 30.03.2010 09:31 А почему бы нет, вопрос? Если б не Росс, никакой бы Мерс не состоялся. И вообще, может быть, ты что-то знаешь? Есть данные, что от Росса хотят избавиться?Хватит поддаваться на провокации.Прошу модераторов очистить тему :angry: Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
redmoscito Опубликовано 30.03.2010 09:32 Значит, относительно тв-рейтингов, низкие показатели которых скептики приписывают, по их мнению, невыразительному выступлению МШ в Австралии.Рейтинги трансляции на канале RTL, действительно, существенно ниже Бахрейна. Однако, скорее всего это связано не с МШ (т.к. рейтинг гонки а Бахрейне, где он не был в числе лидеров, побил все мыслимые рекорды), а с временем показа ГП Австралии в Европе.Для сравнения рейтинг ГП Австралии 2010 - 3, 66 млн зрителей2006 (год, когда МШ в Феррари был одним из главных претендентов на титул) - 2,23 млн зрителей.Цифры взяла у журнала Focus: http://www.focus.de/sport/formel1/formel-1...aid_494157.html Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
McFly Опубликовано 30.03.2010 09:38 Кроме того, когда это в мировом спорте тренеров/директоров/руководителей и пр. по национальному признаку подбирали?В Феррари например :smile3: в последние годы. Французы со своей идеей фикс "национальной команды". Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Seth Опубликовано 30.03.2010 09:39 А зачем немецкой команде Мерседес англичанин на кап-мостике?Да ну, это бред всё. Мерседес наоборот Росса никуда не отпустит. Любая команда мечтает заполучить его в команду. И никто не станет выживать из команды человека, который поднял её с колен. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах