Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Schumofil

Михаэль Шумахер

Recommended Posts

Што это с пальцами Шуми?:D

"Моргалы повыкалываю"(с). :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Заинтриговал... Перечитал и я последних три страницы.

"Так что может быть фактор сломанного крыла и присутствовал, но гораздо более важен был фактор шин."

По твоему с этим можно согласиться? Зачем его (крыло) вообще надо ставить в Монако, тем более на самую большую прижимную?

И скорость на прямых больше будет, а повороты не важны, ломать всё равно нечего будет. :hello:

Это я к тому, что на убитой резине ты проедешь быстрее в Монако, чем со сломанным крылом.

А фактор шин конечно же для Шу сыграл плохую шутку. Ну, Мерс такое сделал, что поделаешь.

Ждём поболее проблем в Канаде, или думаете Мерс их решил? :)

Тогда почему даже со сломанным крылом он долгое время ехал в темпе впереди идущих машин, и только по мере деградации шин начал сдавать. А обгон Хэма? Он был уже после того, как крыло было сломано.

Крыло как токовое конечно важно, но повреждения его, видимо, были не столь критичны.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тогда почему даже со сломанным крылом он долгое время ехал в темпе впереди идущих машин, и только по мере деградации шин начал сдавать. А обгон Хэма? Он был уже после того, как крыло было сломано.

Крыло как токовое конечно важно, но повреждения его, видимо, были не столь критичны.

Потому что есть такое понятие, как степень повреждения :)

А если подходить с такой же "серьёзностью" к вопросу, как Мерс к обновлению болида, и переднего антикрыла, то можно ответить, что целое и сломанное антикрыло у нас имеет приблизительно один и тот же эффект. :pardon: B)

П.С. Всё же повторюсь, аеродинамика, которой ты предал меньше значения в МОНАКО, чем шинам, все же более важна. И что здесь доказывать? :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тогда почему все говорили, что РБР не будет иметь столь серьезного преимущества в Монако, по сравнению с Турцией и Испанией, в силу того что ее аэродинамика не будет там работать на все 100%? (собственно, так и получилось)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Впереди Канада

GP-Kanada-2010-Schumacher-c890x594-ffffff-C-b02b61c4-363230.jpg

Воспонимание: Шуми в Монреале 2010.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тогда почему даже со сломанным крылом он долгое время ехал в темпе впереди идущих машин, и только по мере деградации шин начал сдавать. А обгон Хэма? Он был уже после того, как крыло было сломано.

Крыло как токовое конечно важно, но повреждения его, видимо, были не столь критичны.

ну какой темп "впереди идущих машин", когда он от Росберга отстал,

который в свою очередь отстал от "впереди идущих машин"?

в "темпе впереди идущих машин" он ехал, когда ему крыло поменяли :yes2:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну какой темп "впереди идущих машин", когда он от Росберга отстал,

который в свою очередь отстал от "впереди идущих машин"?

в "темпе впереди идущих машин" он ехал, когда ему крыло поменяли :yes2:

По покруговкам - где то 0.5 секунд Нико привозил МШ до пита.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тогда почему все говорили, что РБР не будет иметь столь серьезного преимущества в Монако, по сравнению с Турцией и Испанией, в силу того что ее аэродинамика не будет там работать на все 100%? (собственно, так и получилось)

Вот что сказал Пэт Фрай из Феррари :"Монако, с другой стороны, особенная трасса – там тоже требуется большая прижимная сила, но эффективность шасси не столь важна, а пилоту не требуется максимально атаковать на входе в повороты"...этот специалист должен быть "в теме" (как сейчас выражаются)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По покруговкам - где то 0.5 секунд Нико привозил МШ до пита.

ну вот тебе и влияние ущербного крыла

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сорри за оффтоп,но хочу сказать,что приятно удивило интервью с Пересом - оказался таким разносторонним во вкусах и взглядах на гонки.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Что-то глухо,как в танке.Где ШуМи?Алонсо суды выигрывает,Баттон в триатлоне участвует,а наше Солнце тихо команду строит?

Сегодня сон приснился, что Шуми бахрейн выиграл! smile0.gif

Какого года?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Какого года?

год не скажу, но помню окраска была как сейчас, форму болида не помню

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

год не скажу, но помню окраска была как сейчас, форму болида не помню

Почему -то вспомнился Индианаполис 2005;).

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Шумахер в бытность за рулём Феррари уже мучался с шинами. Если бы не неконкурентоспособность Бриджстоуна перед Мишленом, то MSC мог бы себе записать в свой актив ещё два титула.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В теме Росбега выложили ссылку на его интервью:

Там в частности сказано, что в Монако были какие-то "новинки" (которые к его сожалению сработали не так как нужно) и он говорит, что в Канаде ждут очередных улучшений машины. По ходу повторяется прошлогодняя история- наши новинки не видны посторннему невооруженному глазу, и не улушают характеристики болида ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В теме Росбега выложили ссылку на его интервью:

Там в частности сказано, что в Монако были какие-то "новинки" (которые к его сожалению сработали не так как нужно) и он говорит, что в Канаде ждут очередных улучшений машины. По ходу повторяется прошлогодняя история- наши новинки не видны посторннему невооруженному глазу, и не улушают характеристики болида ;)

Значит как обычно (на Wедре) будем болеть за "малые победы" - опережение напарника в квале, в гонке, хороший старт и пару фирменных моментов - грамотная защита или что-нить в этом духе)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Жаль что победы нам только снятся! Будем реалистами - тачка барахло, в канаде сольем в очередной раз!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Что-то глухо,как в танке.Где ШуМи? Алонсо суды выигрывает, Баттон в триатлоне участвует,а наше Солнце тихо команду строит?

родительская неделя: дневники проверяет

в этом деле обычно без судов обходятся

Сегодня сон приснился, что Шуми бахрейн выиграл! smile0.gif

ладно, сны про Бахрейн разрешаю :gd:

его все равно не будет :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Шумахер и Масса завтра будут изображать канадцам, что писать смски за рулем - опасно :newconfus:

(главное, чтобы это было не очень смешно)

http://www.marketwire.com/press-release/media-advisory-michael-schumacher-and-felipe-massa-join-caa-for-demonstration-1523253.htm

новые поступления на трудовой бирже:

Л. Маццола (крайний справа),

может возглавить чью-нибудь тестовую команду B)

fiorano95schumacherbarn.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Шумахер и Масса завтра будут изображать канадцам, что писать смски за рулем - опасно :newconfus:

(главное, чтобы это было не очень смешно)

http://www.marketwire.com/press-release/media-advisory-michael-schumacher-and-felipe-massa-join-caa-for-demonstration-1523253.htm

...

Порадовало про "континентальный завтрак" :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Могли бы и остальным перессказать буржуинскую заметку, чтобы и мы тоже порадовались...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Могли бы и остальным перессказать буржуинскую заметку, чтобы и мы тоже порадовались...

Да всё в общем все главное уже освещено- учавствуют Филипе и Михаэль, остальное- это указание для представителей прессы, как пройти-проехать, во сколько начало (10:00), где собираться, как добираться, и главное, что журналюгам будет предложен "континентальный завтрак" (по опыту знаю, что это кофе плюс булочка или бутерброд и ВСЁ :D )

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

в Канаде седьмое место в квале и пятое в гонке, 100%

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...