Михаэль Шумахер

[Serpente Invernale]

Это "Мерин" не катит. И я не тролль. Просто раздражает, когда фаны превращаются в фанатиков, глухих к логике и голосу разума.

Фаны и есть фанатики <_<

а болельщик с логикой и разумом-это журналист-обозреватель-аналитик...

логика говорит, что любое место выше 7-8 для меринов это уже круто, а когда в спорте все логично и разумно там и болельщиков нет!

[tornau]

О Степни я тоже вспомнил, но подумал вдруг тут некоторые чувствительные натуры обидятся от этих слов

они уже привыкли - я им еще с межсезонья 2007-2008 постоянно талдычу, что Степни там ваще ни при чем :)

[Жека1971]

потому что там никакой секунды не было и в помине (ну, разве что на паре-тройке кругов Веббер улепетывал - так он от всех улепетывал, а не только от Шуми)

вот покруговка до Мишиного пита - отставание от лидеров 0,2-0,6 сек на круге

ну а дальше Миша 53 круга оборонялся, при этом финишировал в 62 сек от лидера и в 38-ми от Фонца (Феттеля не считаю, он с траблами шел)

проиграть при постоянной обороне (напомню: при обороне еще и покрышки быстрее изнашиваются) 1,17с Вебберу на круге и всего 0,6с Фонцу на круге, которые оба ехали по свободной трассе в удобном для себя темпе - это не так уж и много

отрывы соответствуют результатам квалификации, а значит, с учетом борьбы с Баттоном, темп был бы лучше квалификационного

[shumers]

Полагаю, в глубине души вы со мной согласны. Повторяю - не выше 7го места. Если окажется на подиуме - поименно извинюсь. Хотя это врятли произойдет.

Послушай, виртуальный экстасенс, измиритель глубины душ шумофилов, не так важно ЧТО ты говориш, важно КАК... А у тебя просто КАКа сплошная. Напиши, мол думаю придет седьмым... ;)

[Черепах]

Фаны и есть фанатики <_<

а болельщик с логикой и разумом-это журналист-обозреватель-аналитик...

логика говорит, что любое место выше 7-8 для меринов это уже круто, а когда в спорте все логично и разумно там и болельщиков нет!

А просто болеть за сорокалетнего немца Михаэля Шумахера, а не за "великого и семикратного" это уже не для истиных фанов?

[Serpente Invernale]

думаю Просту очень бы понравилось что Оливье Панис на его болиде выиграл гран при Монако, однако такого не было никогда не надо искажать прошлое )

извиняюсь в 1996 году Прост еще был Лижье

[Serpente Invernale]

А просто болеть за сорокалетнего немца Михаэля Шумахера, а не за "великого и семикратного" это уже не для истиных фанов?

так мы все за него и болеем просто без логики и разума и несмотря на 7 побед, ими мы гордимся!

[Parabolica]

Черепах да он вообще самый крутой и суперский!!!!!наш кумир всех времён и народов :P

а в Монако он приедет выше 7 места.так что даже думать забудь :P

[Черепах]

так мы все за него и болеем просто без логики и разума и несмотря на 7 побед, ими мы гордимся!

В том-то и дел что нет! <_< В смысле без разума, но не без логики. Вы подстраиваете логику под обстоятельства. А истина в том, что МШ и его команде надо работать, работать, работать... Что бы только ВЫЙТИ на чемпионский уровень дай бог к следующему сезону.

[tornau]

была его фота, как он в футбол играет

а картинг - если только в Австрии

там все у мамочки под контролем

ну, папочка ведь тоже не зря стал тим-боссом команды ГП3 и собирается на руководящую работу в команду Ф1 ;)

а где глянуть на Дэвида, играющего в футбол? :blush:

в дядю пошел, что ли?

что-то я не припоминаю папу, с упоением играющего в футбол

[gaba]

Ммм... Как насчет прогноза на Монако?

Тогда и будет видно, кто тут троль, кто реалист, а кто.. хм.. ;)

Михаэль Шумахер - 7 (место) :lol:

Но есть Испания! :blink:

[Serpente Invernale]

В том-то и дел что нет! <_< В смысле без разума, но не без логики. Вы подстраиваете логику под обстоятельства. А истина в том, что МШ и его команде надо работать, работать, работать... Что бы только ВЫЙТИ на чемпионский уровень дай бог к следующему сезону.

Ты сам разум включи, тут все денно и нощно только об этом и говорят, открыл нам истину, мессия новоявленный, надоел мне, до свидания, не могу сказать спасибо за твой троллизм

[tornau]

А истина в том, что МШ ....

не хотелось бы тебя расстраивать, но твоя миссия невыполнима! :D

как была невыполнима миссия таких же, как ты, проповедников все предыдущие 19 лет нашего боления за Шуми

брось нас... мы неисправимы и никогда уже не станем на путь истинный :)

[Черепах]

не хотелось бы тебя расстраивать, но твоя миссия невыполнима! :D

как была невыполнима миссия таких же, как ты, проповедников все предыдущие 19 лет нащего боления за Шуми

Вы еще подеритесь! :D

Наверное я какой то неправильный болельшик, не шумифан, хотя начинал за него болеть аж в 1992м :wub:

[F.S.F.!]

отрывы соответствуют результатам квалификации, а значит, с учетом борьбы с Баттоном, темп был бы лучше квалификационного

У Баттона были проблемы на пите. Поэтому отстование в 6(?) секунд было ликвидировано.

[Elise]

Вот расскажите мне, что за манера так старты показывать? Ничего не видно и не понятно. Почему нельзя сверху (как на повторе)? Я еле Веббера видела, не то что Шумахера.

[Serpente Invernale]

У Баттона были проблемы на пите. Поэтому отстование в 6(?) секунд было ликвидировано.

проблемы на пите это его проблемы <_<

МиШу потом оборонялся и выбирал траекторию не для идеального прохождения круга, а для идеальной защиты позиции, естесственно темп был ниже впереди идущих, точнее ниже своего возможного по свободной трассе

[Parabolica]

Вот расскажите мне, что за манера так старты показывать? Ничего не видно и не понятно. Почему нельзя сверху (как на повторе)? Я еле Веббера видела, не то что Шумахера.

согласен.всякий раз этот идиотский план откуда то из района первого торможения :mellow:

совсем ничего не разобрать

[Elise]

У Баттона были проблемы на пите. Поэтому отстование в 6(?) секунд было ликвидировано.

Да.

Michael Schumacher 20.104

Jenson Button 26.038

Но если бы не самый быстрый пит-стоп у нас, то Дженсона не удалось бы опередить. И если бы позже заехал на пит. И если бы отстал больше в начале гонки. Так что :pardon:

[WalerijPWW]

Вот расскажите мне, что за манера так старты показывать? Ничего не видно и не понятно. Почему нельзя сверху (как на повторе)? Я еле Веббера видела, не то что Шумахера.

А еще он называл тебя земляным червяком у них камера дрожала, потому что зум нереально большой был (стартовая прямая достаточно длинная). Вообще-то режисер трансляции креативил сегодня не по детски.

[Serpente Invernale]

Вот расскажите мне, что за манера так старты показывать? Ничего не видно и не понятно. Почему нельзя сверху (как на повторе)? Я еле Веббера видела, не то что Шумахера.

а мне понравилось когда старт повторяли с камер на болидах, я тоже думаю, что сверху надо так всю картину сразу видно, но манера от режиссера трансляции, он так гламурненько видит видимо :D

[Parabolica]

Да.

Michael Schumacher 20.104

Jenson Button 26.038

Но если бы не самый быстрый пит-стоп у нас, то Дженсона не удалось бы опередить.

но всё таки мы его имели :lol: а противники преотличнейшим образом залажали

[redmoscito]

Хорошее интервью Шуми, которое SKY взял у него сразу после гонки (процитировал Motorsport-Total.com).

Радость чувствуется (хоть и отрицает это), пошутил и сообщил пару интересных фактов.

9 мая 2010

Шумахер: "Настоящей радости нет"

Пилот Мерседес ГП о своем 4 месте на ГП Испании, дуэли с Дженсоном Баттоном и предстоящей гонке в Монако

Тенденция к улучшению у Михаэля Шумахера наметилась: 41-летний пилот закончил ГП Испании на 4 месте, но на финише не был радостен на все 100 процентов. Модификация болида Мерседес оказалась довольно позитивной, но в Испании конкуренцию Ред Буллу Шумахер составить не смог. Его оборона от Дженсона Баттона все-таки оценивается СМИ как частичный успех.

Михаэль, ты остановил машину, чуть не доехав до закрытого парка. Что случилось?

Михаэль Шумахер: Я остановил машину раньше, потому что не хватило топлива. Так что ребята хорошо все рассчитали. Хорошая гоночная машина – та, что разваливается уже после финиша. К счастью, этого не случилось. Но факт есть факт: топлива хватило до финиша – это главное.

Ты еще в субботу сказал, что в воскресенье придется часто смотреть в зеркала заднего вида. Ты был прав, Дженсон Баттон долгое время давил на тебя…

МШ: Конечно. Но я сам уже достаточно побыл в ситуации, когда приходилось долго ехать за другим пилотом. Поэтому я знаю, что пойдет, а что нет. По этой причине я могу хорошо контролировать такие сражения один на один.

В Шанхае ты сражался с "тупым оружием", но сегодня ты был успешен. Прежде всего после пит-стопа ты опередил Баттона…

МШ: Да, это так, поэтому я хочу в первую очередь поблагодарить свою бригаду механиков. Ребята прекрасно сработали.

В то же время нужно заметить, что определенная проблема у Дженсона привела к тому, что я оказался в позиции, когда смог обойти его в конце прямой. С этого момента он оказался позади меня и я давал ему мало возможностей контратаковать – как и ожидали от меня.

В Барселоне ты закончил гонку на лучшем пока для себя месте после возвращения. И все-таки ты очень расстроен, что Ред Буллы так быстры?

МШ: Нет, от этого я не расстроен. Было понятно еще в начале года, что они будут очень быстры. Удивительно было, что в Китае они не смогли это продемонстрировать. Но Барселона трасса, на которой многое зависит от аэродинамической эффективности.

В этом отношении нам еще нужно прибавить, но мы это знаем. Поэтому еще раз хочу сказать: ребята поработали отлично. Мы сделали шаг вперед. Если бы нам это не удалось, мы бы выглядели хуже. Это нужно понимать.

Ты рад четвертому месту?

МШ: Настоящей радости нет. Так как сегодня мы могли только обороняться и надеяться на сходы и проблемы других, чтобы продвинуться вперед. Так и произошло. Было очень интересно, столько кругов подряд сдерживать позади себя Дженсона.

В конце я даже немного оторвался от него. Но настоящей радости нет, так как отрывы просто огромны. Отрывы кажутся еще больше, когда мы едем с полными баками.

Следующая гонка состоится в Монако. Эта трасса подходит Мерседесу больше. Вы думаете о том, чтобы снова вернуться на более короткую колесную базу?

МШ: Да, это обсуждалось. Но мы решим это, когда будем в Монако.

Что ты ждешь от Монако? Как выглядят твои шансы?

МШ: Надеюсь, что мы будем выглядеть лучше, чем в Барселоне. То, что Ред Булл были здесь так сильны, не означает, что в Монте-Карло будет так же. Но это может быть. Но как обычно говорят: надежда умирает последней.

http://www.motorsport-total.com/f1/news/20...f_10050926.html

[Merry Christmas]

Жесть, встал на круге возвращения, скорее всего не то что так хорошо рассчитали, а просто оборона и топлива больше съедает.

[Corifan]

отрывы соответствуют результатам квалификации, а значит, с учетом борьбы с Баттоном, темп был бы лучше квалификационного

ну так в квале он первый сектор плохо проехал