Себастьян Феттель

[dee]

Ах, ну да, ведь только у вас равенство в команде, и одно антикрыло на двоих... ;)

для начало стоило бы хоть как-то Хамильтона догнать...

Да вот про статус Марка Уэббера тоже всем всё было известно, вот только что-то Феттель не тянет. И если бы не этот сход Дженсона он бы остался реальным претендентом на чемпионат.

математически и Масса претендент, и даже Кубица с Росбергом...

[shadoff]

А уж про Тойоту, Вильямс и Ред Булл говорить нечего, СТР начиная с гран-при Европы была быстрее.

обеими машинами?

[михаил34]

Ничего не стоит ведь привести сюда все эти новости, не так ли? Хотя бы парочку...

Мне больше заняться не чем как искать новости 2-ух летней давности.

[Max-ML]

как будто до столкновения с Феттелем ему что-то светило... Про статус Баттона в Макларене всем все давно понятно, кроме ДБ болел которые напялили розовые очки и весь сезон гоняются за бабочками...

Вы иногда говорите удивительные вещи. Кому всем и что всё было понятно?

Статусы пилотов в МакЛарен одинаковы, и в прошедшей части чемпионата в основном Дженсон был впереди Льюиса в ЛЗ.

[михаил34]

обеими машинами?

Во второй к сожалению сидел мега быстрый Бурдэ, который уступил новичку Буэми в прошлом году.

[ADmA]

К чему это...??? Или уже не к чему придраться по поводу самовоза РБ6..

Свой ответ дополнил.

[NibеlunG]

Согласен.

Более долгий пит-стоп не гарантия непопадания на подиум. Вы согласны со мной? Если нет, почему.

Это гарантия пропуска всех соперников, до пит-стопа висевших за ним. Ведь разница - не секунда-две, а как минимум с десяток. Делайте выводы. И вот пожалуйста - Кубица на чуть более затянувшемся пит-стопе пропустил вперед Уэббера. Отыгрался ли Кубица? Нет!

[михаил34]

математически и Масса претендент, и даже Кубица с Росбергом...

Реальный и математический претендент немного разные вещи. ;)

[MrBadGuy]

Мне больше заняться не чем как искать новости 2-ух летней давности.

Это фирменная фишка радикальных себофилов, чуть что, сразу требуют факты, аргументы и пруфлинки на каждое тобой напечатанное слово...

[shadoff]

Вообще-то Феттель как раз выезжал на идеальною траекторию.

суть в том, что судя по картинке сцепные качества явно резко изменились. иначе бы он так не потерял болид.

[A1EX]

Вообще как ни крути Феттель быстрее Веббера. Но команда все равно будет тянуть немца, что значительно увеличивает шансы соперников пилотов РБ.

Может ты хотел сказать Веббер быстрее Феттеля?

[shadoff]

Реальный и математический претендент немного разные вещи. ;)

скажи это Кими :)

Может ты хотел сказать Веббер быстрее Феттеля?

Уэббер стабильнее во второй половине чемпионата. это да.

[михаил34]

Это гарантия пропуска всех соперников, до пит-стопа висевших за ним. Ведь разница - не секунда-две, а как минимум с десяток. Делайте выводы. И вот пожалуйста - Кубица на чуть более затянувшемся пит-стопе пропустил вперед Уэббера. Отыгрался ли Кубица? Нет!

Дженсон мог во время перейти на дождевую резину, а не как первая четверка задержавшаяся на лишний круг, плюс к этому сам по себе Макларен был быстр, вот вам и отыгрываются позиции.

[ADmA]

Это фирменная фишка радикальных себофилов, чуть что, сразу требуют факты, аргументы и пруфлинки на каждое тобой напечатанное слово...

Согласен это просто хамство и зазнайство. Требовать подтверждать свои словами фактами. Значительно проще пустозвонить.

[celevro]

Ох ничего себе! В Австралии Баттон ударил Феттеля в заднее колесо, почему не уточняете? В Бахрейне Феттель да, в первом повороте задел Сутиля - но затем, в четвертом, сам Баттон протаранил его, и именно это стало причиной схода!

Стоп. Я никоим образом не хотел задеть Себа.

Просто перечислил аварии Себа за 2008й год.

Я не имел ввиду, что он был в них виноват.

[NibеlunG]

Смотря с какой стороны вы смотрите.. Если поверхностно, то да...

Это были ДВС, с тем же объемом, а революций в двигателестроении за это время не произошло. Если Вы владеете вопросом глубже, сообщите, какой именно двигатель был лучшим в 2008-м, и не поленитесь аргументировать, чтобы расставить все точки над i :)

[михаил34]

скажи это Кими :)

Кто такой Кими, гонщик ралли что ли?

[NibеlunG]

Стоп. Я никоим образом не хотел задеть Себа.

Просто перечислил аварии Себа за 2008й год.

Я бы тоже мог перечислить все аварии Баттона, я начал со Спа, и тут же натолкнулся на протесты "а вот там он не виноват, сям он не при чем".

[shadoff]

Хотите посчитать у кого больше?

в любом случае радикальной разницы не получится. по этому поводу даже мегамакофил Лось написал, что по хорошему даже Хэм не оч достоин титула.

[михаил34]

Уэббер стабильнее во второй половине чемпионата. это да.

И быстрее тоже.

[shadoff]

Кто такой Кими, гонщик ралли что ли?

ага, по совместительству чел, ставший чемпионом мира с отставанием в 27 очков за три ГП до финиша сезона :Р

[михаил34]

Я бы тоже мог перечислить все аварии Баттона, я начал со Спа, и тут же натолкнулся на протесты "а вот там он не виноват, сям он не при чем".

Когда у тебя лопается покрышка или тебе врезаются в зад это твоя вина?

[shadoff]

И быстрее тоже.

быстрота понятие относительное. смотря как считать.

[MrBadGuy]

Свой ответ дополнил.

Ты хоть видишь разницу между самим ВД и особым режимом двигателя, который и обеспечивает прирост в скорости в квале...???

К чему было придираться к тому, что я указал в причинах самовозности РБ выдувной дифф (не диффузором единым, это и так понятно), и рассказывать мне о его работе... :blink:

[NibеlunG]

Дженсон мог во время перейти на дождевую резину, а не как первая четверка задержавшаяся на лишний круг, плюс к этому сам по себе Макларен был быстр, вот вам и отыгрываются позиции.

До дождевой резины он бы растерял все свои позиции, уважаемый, ибо очевидно, что к моменту столкновения его резина уже начала подсаживаться, из-за разбалансированности машины. Ведь если в начале гонки он худо-бедно держал расстояние, то потом за ним уже появился паровозик, и Дженсон шел даже медленнее, чем в начале гонки.