Себастьян Феттель

[Makelax]

сдается мне, что по итогам этого сезона у Феттеля сильно добавится фобов...

Ну, если, конечно он не возьмет себя в руки и перестанет столь эмоционально переживать за поражения. Проигрывать тоже уметь надо. Он же показывает, что пока не умеет... Однако ж не бывает так, что все время выигрываешь.

Так у Феттеля вообще с нервами не в порядке, судя по всему.

Его просто держат в настолько "розовом" мире руками Марко, что когда что-то идет не по плану - все, пипец наступает сразу.

Собственно, прошлая гонка это только подтвердила.

За что?

В Red Bull обсудят с Феттелем выполнение приказов

Не в первый раз вроде... Что ж до сих пор не обсудили?

Как только болид не едет - и в команде склоки начинаются.

Се ля ви.

[John Dorean]

В Red Bull обсудят с Феттелем выполнение приказов

Не в первый раз вроде... Что ж до сих пор не обсудили?

еще страницу назад.

[Dronner]

Конечно-конечно, в Японии 2011 он просто рвал и метал :facepalm:

Cэб конечно же не Прост, но особенно начиная с 20011-го ему недосягаемо далеко не только до Мантойи, Хэмильтона или Ракконена, но и до Баттона, в плане порывов.

[ultraviolett]

Cэб конечно же не Прост, но особенно начиная с 20011-го ему недосягаемо далеко не только до Мантойи, Хэмильтона или Ракконена, но и до Баттона, в плане порывов.

А до 2011 было лучше?

[SERB]

еще страницу назад.

Я про то, что до сих пор в команде не обсудили и не втолковали... Обсуждение здесь я видел...

[John Dorean]

Я про то, что до сих пор в команде не обсудили и не втолковали... Обсуждение здесь я видел...

видимо раньше все шло по плану, и бэбишуми все устраивало.

как только машина лишилась самовозности, бэбишуми решил пойти против воли команды и поступить по своему, как детишки, когда обижаются на что-то и действуют в обратную сторону от того, что им говорят.

[Dronner]

А до 2011 было лучше?

Ну, задор и порывы ещё присутствовали в 2010-м.

[Timna]

Получит +5 за замену коробки, в следующий раз будет умнее

Ничего страшного. Когда-то он не решился сказать "нет" и согласился на чужое крыло. Пользы от этого было 0,000. Сейчас он послал "мудрецов" ради клетчатого флага и правильно сделал. А 5 позиций - пустяк. Он их легко отыграет. Просто чуть аккуратнее надо быть с машинами, оставшимися на трассе после проведения Гран При Formula-2.

[Bladerunner]

На Феттеля сейчас оказывают сильнейшее психологическое давление, Хельмут Марко не дремлет. И пофиг что сама машинка не едет, скользит по трассе. Вот подай результат и всё тут...

[SERB]

видимо раньше все шло по плану, и бэбишуми все устраивало.

как только машина лишилась самовозности, бэбишуми решил пойти против воли команды и поступить по своему, как детишки, когда обижаются на что-то и действуют в обратную сторону от того, что им говорят.

Феттель не в первый раз нарушает командные приказы и пока ему всё сходило с рук. Думаю, что сейчас будет более серьёзный разговор...

[ultraviolett]

Ну, задор и порывы ещё присутствовали в 2010-м.

Задор и в 2011-ом присутствовал, не слыхал разве как визжал? А вот обгоны в 2010 пожалуй нет.

[Гуру]

Феттель не в первый раз нарушает командные приказы и пока ему всё сходило с рук. Думаю, что сейчас будет более серьёзный разговор...

Ты видимо знаешь больше нас. Когда это Фетт злостно нарушал приказы из боксов?

[Addict]

Феттель не в первый раз нарушает командные приказы и пока ему всё сходило с рук. Думаю, что сейчас будет более серьёзный разговор...

Скорее серьезный разговор будет у Матешица с Хорнером о компрометирующих команду приказах в конце гонки. Один такой был ужо.

А вообще смешно, что из-за обычных рабочих моментов, коих у каждого гонщика с десяток за сезон, придумали невесть что и приправили своими домыслами.

[ultraviolett]

Скорее серьезный разговор будет у Матешица с Хорнером о компрометирующих команду приказах в конце гонки. Один такой был ужо.

А вообще смешно, что из-за обычных рабочих моментов, коих у каждого гонщика с десяток за сезон, придумали невесть что и приправили своими домыслами.

Скорей Хорнер по попе от Марко получит. Матешиц особо в дела команды не лезет, насколько я могу судить.

[Zurz]

Ну, если, конечно он не возьмет себя в руки и перестанет столь эмоционально переживать за поражения. Проигрывать тоже уметь надо. Он же показывает, что пока не умеет...

Зато это показывает, что он всё ещё очень сильно мотивирован и хочет побеждать. Раз есть спортивная злость и мотивация, значит будет сражаться за победы и дальше.

[Леший]

а по мне правильно, что доехал, нужно всегда бороться до конца

[Vettel]

Смешно выглядят упрёки болельщиков Феррари в том, что Себ не выполнил приказ команды.

Да вы аплодировать должны Себу, что он настоящий гонщик и стремится во что бы то ни стало пересечь линию финиша. Это вам не хэмилтоновские "может надо сойти?" в Германии 2009. Устроили критику на пустом месте.

[SERB]

Смешно выглядят упрёки болельщиков Феррари в том, что Себ не выполнил приказ команды.

Да вы аплодировать должны Себу, что он настоящий гонщик и стремится во что бы то ни стало пересечь линию финиша. Это вам не хэмилтоновские "может надо сойти?" в Германии 2009. Устроили критику на пустом месте.

Фетя, а давай я сам решу, что мне делать и кому аплодировать То, что гонщик не умеет подчиняться приказам, намекает на то, что он не командный игрок и играет по своим правилам. Я тебя разочарую, но Ф1 - это командный вид спорта...

Ты видимо знаешь больше нас. Когда это Фетт злостно нарушал приказы из боксов?

Дожили... Я рассказываю болельщикам Феттеля про их кумира...

Себастьян Феттель: Быстрый круг в Корее удовлетворил мое эго

Пилот команды Red Bull Себастьян Феттель сказал, что его быстрый круг на последнем круге гонки в Йонаме был излишне рискованным, но полностью удовлетворил эго двукратного чемпиона.

"Уже по радио после завершения гонки на меня накинулись с командного мостика, - сказал Феттель. - Мне кричали, что я мог потерять болид и победу, что так рисковать не нужно. Потом мне сказали, что быстрого круга я не поставил, хотя уже через секунду в наушниках прозвучала фраза, что мне это все же удалось. Я не спорю, что это было излишне рискованно, но я прекрасно чувствовал болид, поэтому решил атаковать трассу и удовлетворить свое эго еще одним быстрым кругом. Да, очков за него не дают и я мог вылететь с трассы на изношенных шинах, но я сделал это и рад своему достижению".

[Addict]

Скорей Хорнер по попе от Марко получит. Матешиц особо в дела команды не лезет, насколько я могу судить.

Редко, но лезет. Только вне зависимости от спортивных результатов, а когда имидж может пострадать.

[Addict]

Фетя, а давай я сам решу, что мне делать и кому аплодировать То, что гонщик не умеет подчиняться приказам, намекает на то, что он не командный игрок и играет по своим правилам. Я тебя разочарую, но Ф1 - это командный вид спорта...

А когда гонщик отключает радио, когда не хочет слушать команду - это командный игрок?

[Vettel]

То, что гонщик не умеет подчиняться приказам, намекает на то, что он не командный игрок и играет по своим правилам. Я тебя разочарую, но Ф1 - это командный вид спорта...

А я тебе напомню ещё один случай. Помнишь Гран-При Испании 2010? Проблемы с тормозами у Себа. Команда просит Себа остановиться в боксах и завершить гонку. Но он остаётся на трассе и приезжает на подиум. В результате именно эти очки позволили в итоге выиграть титул. :bigwink:

Вам то это конечно было не очень хорошо. Ведь в итоге проиграла Феррари. А Себ своим решением выиграл.

[ultraviolett]

А когда гонщик отключает радио, когда не хочет слушать команду - это командный игрок?

Вы просто не понимаете. Зачем ему слушать команду? Он чувствует команду. Это совершенно иной уровень.

[SERB]

А когда гонщик отключает радио, когда не хочет слушать команду - это командный игрок?

А кто выключил радио? Если ты намекаешь на Алонсо, то он всего лишь попросил своего ГИ больше ничего ему не говорить. И да, Стелла на него совершенно был не в претензии. Про то, что Алонсо когда-то отключал радио, я не слышал. Поделись информацией...

А я тебе напомню ещё один случай. Помнишь Гран-При Испании 2010? Проблемы с тормозами у Себа. Команда просит Себа остановиться в боксах и завершить гонку. Но он остаётся на трассе и приезжает на подиум. В результате именно эти очки позволили в итоге выиграть титул. :bigwink:

Вам то это конечно было не очень хорошо. Ведь в итоге проиграла Феррари. А Себ своим решением выиграл.

Фетя, каждому своё, но мне не нравятся такие "анархисты". Хотите считать, что это правильное поведение - считайте... Я всего лишь озвучил свою точку зрения.

[ultraviolett]

Вам то это конечно было не очень хорошо. Ведь в итоге проиграла Феррари. А Себ своим решением выиграл.

Этот пример удобен, потому что он все-таки докатил до финиша. Мы же не знаем какая была вероятность схода, и не можем судить умно он поступил или нет. Ибо если проблемы были таковыми, что вероятность схода >50%, а он приехал на финиш благодаря случайности, то это не красит его совершенно.

[Tony Cameron]

Фетя, каждому своё, но мне не нравятся такие "анархисты". Хотите считать, что это правильное поведение - считайте... Я всего лишь озвучил свою точку зрения.

Во-первых, и у команды может быть неправильное мнение.

Во-вторых, если бы Себ припарковался на последнем круге после того, как все переговоры попали в эфир, команда могла нарваться на крупный штраф, а сам Себ, возможно, на серьёзное наказание в виде 10 мест или дисквала на 1 гонку.

Так что он поступил совершенно правильно, к тому же спортивно.