Себастьян Феттель

[1CheaTer1]

походу у вашего чемпиона в газировке уровень сахара совсем зашкалил. даже если не принимать во внимание прочие неадекватные поступки - сказать, что "Мельбурн нельзя считать настоящей гоночной трассой" это просто-таки шедеврально.

Какие еще прочие неадекватные поступки? :blink:

Давно у нас вообще городские гонки показательны? А Мельбурн в частности?

Так бы БМВ в 2009, а Феррари в 2005 боролись за титул, в 2008 Торо Россо не надо было менять прошлогоднюю машину, а Тойоте в 2003 светило бы никак не 8-е место в КК.

Феттель абсолютно прав, трасса в Австралии довольно специфична, чтобы судить о скорости, а гонки хаотичны, чтобы делать выводы по результатам на финише.

[Vettel]

Продолжаем вспоминать прошлые гонки Себа.

Теперь на очереди ГП Бахрейна 2009 года.

Часть 1.

[Vettel]

ГП Бахрейна 2009 года.

Часть 2.

[Vettel]

ГП Бахрейна 2009 года.

Часть 3.

[Vettel]

ГП Бахрейна 2009 года.

Часть 4.

[Addict]

Вот это я не особо понял:

Очередной хороший день и неплохое время для нас. По темпу сложно судить о нашем месте среди команд, но главное для нас сегодня — проверка надёжности машины. Мы проехали немало кругов, и никаких проблем не возникло.

А вот это радует:

Если вы спросите меня о скорости, то я скажу, что мы должны или быть лидерами, или бороться в лидирующей группе.

Значит время Шумахера Себастьяна не пугает, это хорошо.

[Гуру]

Значит время Шумахера Себастьяна не пугает, это хорошо.

1,21 в квале для Мерса может и достижение, для нас думаю что нет. А вот с гоночным темпом все довольно загадочно. Ферры, ТорроРоссо показывают быстрые секунды, мы и Мерсы не проводили на этих тестах имитации ГП

[Addict]

1,21 в квале для Мерса может и достижение, для нас думаю что нет. А вот с гоночным темпом все довольно загадочно. Ферры, ТорроРоссо показывают быстрые секунды, мы и Мерсы не проводили на этих тестах имитации ГП

Причем обе на четырехпитстопных сериях.

[Гуру]

Причем обе на четырехпитстопных сериях.

Да, если 4 пит-стопа станет нормой для команд на гран-при то Берни такое спасибо Пирелли скажет за повышение зрелищности. И сколько при этом будет идиотских стратегий в первых гран-при... А какая команда быстрее всех на пит-стопах? Мерсы?

[Addict]

Да, если 4 пит-стопа станет нормой для команд на гран-при то Берни такое спасибо Пирелли скажет за повышение зрелищности. А сколько будет идиотских стратегий в первых гран-при... А какая команда быстрее всех на пит-стопах? Мерсы?

В прошлом году вроде Мерсы были, особенно при обслуживании Шумахера. Но и у нас тоже ничего.

[Гуру]

В таких условиях многократно возрастает роль механиков, 4 пит-стопа за гонку да по секунде на каждом, целую прямую выиграть можно

[Гуру]

Пятница, 11 марта, тесты в Барселоне

[Квасилий]

[Егор]

На главной: контракт продлен по 2014 включительно.

[Гуру]

На главной: контракт продлен по 2014 включительно.

Время покажет, но мне кажется это самое лучшее решение Лучшая команда, лучшие конструктора, полная поддержка и безкризисное финансирование, что еще нужно?

[Edge To Life]

Мудрое решение. Как со стороны команды, так и со стороны пилота. Красный болид никуда не денется, а развиваться нужно здесь и сейчас.

[Khushi Hill]

На главной: контракт продлен по 2014 включительно.

мне Ред Булл милее, а то намеки о Феррах мне не нравились, при всем моем уважение к легенде автоспорта, но Алонсо и Себ - это не есть команды моей мечты.

Ожидается, что официально об этом объявят на следующей неделе. Также немаловажно, что продлены контракты технического гения Эдриана Ньюи и его ведущих помощников. «Все ключевые представители конструкторского штаба останутся с нами до конца 2014 года», – подтвердил консультант Red Bull Racing Хельмут Марко.

[Addict]

То, что Ньюи и Ко остается с нами на тот же срок - хороший знак. Примечательно, что с Марком контракт не продлили. Теперь уже нет ни малейших сомнений, вокруг кого будет строиться вся команда.

Тока вот что-то оклад кажется не таким и большим, всего 10 лямов евро, но может бонусы прописаны хорошие.

ПС. В 2014 ему будет всего 27, на два года меньше, чем Алонсо сейчас.

[Гуру]

ПС. В 2014 ему будет всего 27, на два года меньше, чем Алонсо сейчас.

Да Феттель уже не молод, пора второй титул брать :support:

[Флегг]

То, что Ньюи и Ко остается с нами на тот же срок - хороший знак. Примечательно, что с Марком контракт не продлили. Теперь уже нет ни малейших сомнений, вокруг кого будет строиться вся команда.

Тока вот что-то оклад кажется не таким и большим, всего 10 лямов евро, но может бонусы прописаны хорошие.

Так смотри,с Марком начинают разговаривать о контракте в мае-июне...Зачем же сейчас подписывать?!)

А бонусы у них есть и действительно хорошие,в прошлом сезоне где-то проскакивала информация,о з\п Сэба и Марка

[Антонио]

Господа, я вас поздравляю. Если Ньюи не схалтурит, это же сколько можно еще Титулов на самовозке взять до 2014 :haha:

[Гуру]

Господа, я вас поздравляю. Если Ньюи не схалтурит, это же сколько можно еще Титулов на самовозке взять до 2014 :haha:

Ньюи не Бирн, его болиды не славятся высокой надежностью

[Антонио]

Ньюи не Бирн, его болиды не славятся высокой надежностью

Зато преимущество в скорости огромное.

[Rémy]

Зато преимущество в скорости огромное.

Далеко не всегда, и ты, как макофил, это прекрасно знаешь.

[Антонио]

Далеко не всегда, и ты, как макофил, это прекрасно знаешь.

В прошлом сезоне его было достаточно. И оно с легкостью покрыло все проблемы с надежностью. Если бы еще Феттель косячил меньше, не пришлось бы Петрова благодарить.