Scuderia Ferrari Marlboro

[SF1fan]

Красивая машина, отдельное спасибо за фотки Galileo Figaro. Более высокая защита вокруг головы пилота - условия нового регламента. А вот аэродинамика, как пишут, будет полностью заменена к первой гонке, посмотрим!

"safety, with the introduction of higher side protection around the driver's helmet;"

"All aerodynamic surfaces have been completely revised, however the current version will be replaced by a completely different configuration in time for the first race."

[Шумми]

Вот только что не очень понравилось - "холмы" вокруг головы пилота. А-ля 1996 год. :ohmy:

Тогда, помнится, слишком "прямо" отнеслись к увеличению боковой защиты головы пилота. :ohmy:

Надеюсь на скорости это сходство не отразится.

В репортаже с презентации сказано что эти холмы появились из-за новых правил так что они у всех будут :wink: Да там так же сказано что из-за холмов этих наши развесовку поменяли (как раз то что мак спёр )

[Galileo Figaro]

Il volante della nuova F2008 è stato semplificato dopo le novità introdotte dalla Fia. Ecco a cosa servono pulsanti e manettini.

1. LUCI IN SEQUENZA

Indicano il giusto regime di rotazione per effettuare le cambiate

2. DISPLAY CENTRALE MULTIFUNZIONE

Al centro viene segnalata la marcia inserita

3. CAMBIO SCHERMATA

Pulsante che consente di passare a diverse schermate sul display

4. LIMITATORE VELOCITÀ AI BOX

5. REGIME DEL MOTORE

Consente diversi livelli di regime di rotazione del motore

6. RADIO

7. ACCELERATORE

Nuovo pulsante che gestisce la risposta del pedale dell’acceleratore

8. CARBURAZIONE

Manettino che agisce sulla carburazione

9. POMPA OLIO

Inserisce la pompa ausiliaria dell’olio

10. SPEGNIMENTO MOTORE

11. POTENZA

Nuovo pulsante che gestisce l’erogazione della potenza in funzione delle gomme montate

12. CONFERMA RADIO

13-14-16. DIFFERENZIALE

Manettini che agiscono sul controllo del differenziale singolarmente in entrata, al centro ed in uscita delle curve

15. FRIZIONE

Ricerca del punto di attacco della frizione

17. SORPASSI

Permette di aumentare il regime di rotazione per effettuare sorpassi

18. FOLLE

[Rossa]

Il volante della nuova F2008 è stato semplificato dopo le novità introdotte dalla Fia. Ecco a cosa servono pulsanti e manettini.

1. LUCI IN SEQUENZA

Indicano il giusto regime di rotazione per effettuare le cambiate

2. DISPLAY CENTRALE MULTIFUNZIONE

Al centro viene segnalata la marcia inserita

3. CAMBIO SCHERMATA

Pulsante che consente di passare a diverse schermate sul display

4. LIMITATORE VELOCITÀ AI BOX

5. REGIME DEL MOTORE

Consente diversi livelli di regime di rotazione del motore

6. RADIO

7. ACCELERATORE

Nuovo pulsante che gestisce la risposta del pedale dell’acceleratore

8. CARBURAZIONE

Manettino che agisce sulla carburazione

9. POMPA OLIO

Inserisce la pompa ausiliaria dell’olio

10. SPEGNIMENTO MOTORE

11. POTENZA

Nuovo pulsante che gestisce l’erogazione della potenza in funzione delle gomme montate

12. CONFERMA RADIO

13-14-16. DIFFERENZIALE

Manettini che agiscono sul controllo del differenziale singolarmente in entrata, al centro ed in uscita delle curve

15. FRIZIONE

Ricerca del punto di attacco della frizione

17. SORPASSI

Permette di aumentare il regime di rotazione per effettuare sorpassi

18. FOLLE

другое дело

[MAKESI]

Завтра еще Жан, Лука и Шуми подтянутся, так будет вообще непротолкнутся!

Они че такие огромные

[Rossa]

Красавцы все!

Завтра еще Жан, Лука и Шуми подтянутся, так будет вообще непротолкнутся!

короче, презентация 2007 и 2008 мало чем отличаются... тока что за баранкой на этот раз будет Кими :santa:

2007

2008

какой всё же шаг назад... ужас! :z_8:

[Loiste]

дисплей вс-таки допотопный поставили! и не говорите мне шо он суперсовременен,или мне "не верь глазам своим".

[steelkuzen]

дисплей вс-таки допотопный поставили! и не говорите мне шо он суперсовременен,или мне "не верь глазам своим".

Зато переключателей больше :wink:

[Корица с мёдом]

Они че такие огромные

Не, но там же дополнительная свита :wink: Журналюги всякие, то, сё...

[Facktor]

Да какая нахрен разница какой дисплей??? :ohmy: Он же там футбол смотреть не будет??во время гонки... ГЛАВНОЕ: чтобы ехала хорошо...

[Loiste]

Да какая нахрен разница какой дисплей??? :ohmy: Он же там футбол смотреть не будет??во время гонки... ГЛАВНОЕ: чтобы ехала хорошо...

руль мака :

Такой же дисплей.........ну короче жлектронику убрали,и цифровой дисплей за ненадобностью.

[Оля]

отдельное спасибо за фотки Galileo Figaro

Огромное! И за фото! И за видео!

[steelkuzen]

Такой же дисплей.........ну короче жлектронику убрали,и цифровой дисплей за ненадобностью.

На рули бы других команд посмотреть, а то, может, блок MES c другим типом дисплеев конфликтует

[Facktor]

Просто если они его убрали, значит так нужно...

[Kesha F1]

обратите внимание на "размазанный" нос. :wink:

На рыбу-молот похоже.

"Привет от Рона Денниса!" и синий экран смерти...

... расстроенный хемильтон вылезает из машины и едет на моторолере к боксам.

[ilovedrew]

Да какая нахрен разница какой дисплей??? :ohmy: Он же там футбол смотреть не будет??

ну а чё, кнопка для радио есть, можно и ТВ встроить ..

[Kesha F1]

ну а чё, кнопка для радио есть, можно и ТВ встроить ..

У Шумахера младшего кажется был телик, вмонтированный в шлем.

[John Dorean]

... расстроенный хемильтон вылезает из машины и едет на моторолере к боксам.

да причем тут опять Хэми? Речь идет исключительно о феррари

[Facktor]

Помоему у маков такой руль с малейшими изменениями еще с 2005 года...

[Ger Komrad]

В репортаже с презентации сказано что эти холмы появились из-за новых правил так что они у всех будут :wink: Да там так же сказано что из-за холмов этих наши развесовку поменяли (как раз то что мак спёр )

Я знаю что они появились из-за изменений в регламенте Но ассоциации возникают, ничего не поделаешь. Посмотрим что придумают соперники.

[John Dorean]

Помоему у маков такой руль с малейшими изменениями еще с 2005 года...

вообще он еще со времен ДС и Мики Хаккинена, только у Мики он был чуть более похож на традиционную баранку.

[Ger Komrad]

Помоему у маков такой руль с малейшими изменениями еще с 2005 года...

Почти сбывшаяся мечта Мосли - никакого прогресса.

[Facktor]

Макс Мосли... Адвокат Дьявола))

[Kesha F1]

видео

Залил на ютуб:

Жизнь болида Формулы-1 протекает очень быстро. С момента зачатия на чертежах, до момента списания уходит полтора-два года. Хотя бывают случаи, когда старичков колят специальными уколами, которые продлевают им жизнь. Болиды умирают, но память о каждой модели хранится с дрожайшим трепетом. ©

[upSF]