Scuderia Ferrari Marlboro

[Styler]

Styler слаженной парой идем Об одном и том же написали. Ждемс версии Торнау

Ага...

[Styler]

Хех, кстати перед рождеством обещали объявить. Но судя по всему, раз Бальдо везде интервью раздает, всё у него ок Может займет место Росса?

Так на место Росса же уже назначен Коста.

А часть места Росса (главы на трассе) уже и занимал сам Бальдо.

Если поразмышлять логически, пока была только одна странность:

Доменикали покинул пост спортивного директора, а Альмондо назначен на директора по операциям.

Никто не знает, что это такое.

Скорее всего, они опять как-то перетасовали полномочия...

Но, думаю, возможно что Бальдо получит какую-то урезанную версию поста спортивного директора.

[Tyranor]

Но, думаю, возможно что Бальдо получит какую-то урезанную версию поста спортивного директора.

Ладно, подождем официальных заявлений

[Fixxxer89]

Из того, что я понял - нет...

Перед квалой все заправляются на гонку, и катаются все 3 серии без дозаправок.

И только после окончания квалы компенсируют сожженное топливо.

Как я понял, 1 и 2 сессии без изменений, в 3 одно изменение - топливо не доливают за пройденные круги. Ну то есть 3 сессия превращается в первые 2, только с заправкой на гонку.

[Styler]

Как я понял, 1 и 2 сессии без изменений, в 3 одно изменение - топливо не доливают за пройденные круги. Ну то есть 3 сессия превращается в первые 2, только с заправкой на гонку.

Может, и так...

Ну, подождем официальной информации...

[AVB]

Как я понял, 1 и 2 сессии без изменений, в 3 одно изменение - топливо не доливают за пройденные круги. Ну то есть 3 сессия превращается в первые 2, только с заправкой на гонку.

Т.е. если ты рассчитываешь участвовать в 3-ей сессии, то заливай карасину столько, чтоб хватило до первого ПИТ-а, а если понимаешь, что дальше второй сессии ты не ходок, то можно гонять "на пустом баке"?

А пикиньте, если с пустым баком случайно прорвешся в 3-ю сессию, до первого ПИТа придется тачку толкать.

[leonid84]

А пикиньте, если с пустым баком случайно прорвешся в 3-ю сессию, до первого ПИТа придется тачку толкать.

Или сразу на пит после первого круга

[Rossa]

ух... отгулять 3 января и ждать с нетерпением 6го...

[Dronner]

Или сразу на пит после первого круга

Я думаю, что тактику проработают, до нонсенса не доведут.

[leonid84]

ух... отгулять 3 января и ждать с нетерпением 6го...

В это время и кроме 3-го с 6-м придется гулять.:z_1:

[Rossa]

Доменикали об обновленном формате квалификации:

(что-то я про такое раньше не слышал - пропустил? )

Квалификация будет опять изменена, Q1 займет 20 минут вместо 15-ти, Q2 останется 15-ть минут, а Q3 займет 10 минут вместо 15-ти.

По сравнению с прошлым годом все будут стартовать с обьемом топлива для гонки.

Это значит нет дозаправок в течении квалификации, только ограниченно после.

Кстати, больше не будет запасной машины, только две для пилотов.

вот из регламента 2008

QUALIFYING PRACTICE

115) The qualifying practice session will take place on the day before the race from 14.00 to 15.00.

The session will be run as follows :

a) From 14.00 to 14.15 (Q1) all cars will be permitted on the track and at the end of this period the

slowest five cars will be prohibited from taking any further part in the session.

Lap times achieved by the fifteen remaining cars will then be deleted.

From 14.22 to 14.37 (Q2) the fifteen remaining cars will be permitted on the track and at the end of

this period the slowest five cars will be prohibited from taking any further part in the session.

Lap times achieved by the ten remaining cars will then be deleted.

c) From 14.45 to 15.00 (Q3) the ten remaining cars will be permitted on the track.

The above procedure is based upon a Championship entry of 20 cars. If 22 are entered six cars will be

excluded after Q1 and Q2 and, if 24 are entered, six cars will be excluded after Q1 and Q2 leaving 12 cars

eligible for Q3.

116) a) Any driver whose car stops on the circuit during the qualifying session will not be permitted to take

any further part in the session. Any car which stops on the circuit during the qualifying session, and

which is returned to the pits before the end of the session, will be held in parc ferme until the end of

the session.

If, in the opinion of the stewards, a driver deliberately stops on the circuit or impedes another driver in

any way during the qualifying practice session his times will be cancelled. In this case, a team will not

be able to appeal against the steward's decision.

вроде всё как и было...

[Tyranor]

Кстати как обычно журнал F1Racing проводил голосование по итогам года. Немудрено, что в большинстве основных первенствовал Льюис Хэмилтон - как например персона года, гонщик года и человек года. Ну это было предсказуемо. Странно что ему всё не отдали...

Так вот Кимка всё таки выиграл там в двух номинациях

1. Старт года - за гран-при Венгрии

2. Гонка года - за гран-при Великобритании.

В это время и кроме 3-го с 6-м придется гулять.:z_1:

Придется гулять с 31 по 5, 6 поднимаем бокалы за новую Феррари, затем опять загул

[Даниэль]

что у вас за привычка не читать профильные темы (в данном случае Тесты), а потом просить ссылки

это о менеджере Кими с его прямой речью:

Kimi Räikkönen ließ über seinen Manager David Robertson schon mal ausrichten, dass er kaum Interesse daran habe, in einen von Michael Schumacher eingefahrenen Wagen zu steigen. "Ich bin nicht sicher, ob Kimi Michaels Einstellungen nach zwei kurzen Testfahrten übernehmen wird", sagte Robertson. Dumm nur: Bei diesen Testfahrten fuhr Schumacher die Konkurrenz in Grund und Boden.

буржуйский источник

это о Кими с его прямой речью:

Bei solchen Aussagen kommt Kimi die Galle hoch. Der Finne ließ schon nach Schumis Test-Comeback mitteilen: „Ich glaube nicht, dass ich seine Abstimmung übernehmen werde." Und äußerte sich abschätzig zu dessen neuer Rolle: „Ich weiß gar nicht, was Michael macht. Ich brauche seine Hilfe nicht." Oha, das wird sicher keine besinnliche Ferrari-Weihnacht!

буржуйский источник

спасибо за ссылки....а ссылок на более компетентные источники у вас нет? Ничего кроме того, что Кими не нуждается в помощи Михаэля я не увидела...а уж тем более недовольства.Ему все равно что делает Михаэль на тестах...

[Tyranor]

Жан Тодт, в интервью Corriere dello Sport: "Команда McLaren представила на заседание Всемирного Совета личные письменные показания двухсот инженеров, которые уверяли в том, что они не имели доступа к конфиденциальной документации Ferrari. Три месяца спустя, когда технические службы FIA стали проверять машины, выяснилось, что все эти показания — ложь, видимо руководство команды заставило своих сотрудников подписать ложные свидетельства.

Рону Деннису нужно предъявить запрет на профессию? Мы не можем принимать решение за FIA, но давайте посмотрим, как будут развиваться события в 2008-м. Мир Формулы 1 слишком переменчив, на дворе конец декабря, сезон стартует в марте — за три месяца многое может измениться".

Лука ди Монтедземоло, в интервью Repubblica: "Я не могу забыть первое решение FIA — мы знали, что команда виновна, но не наказана. Если бы в Ferrari не нашли новые доказательства, шпионский скандал не имел бы никаких последствий.

Я потрясен реакций со стороны Mercedes, не буду ничего комментировать, но я горжусь тем, что в Англии и Германии столь активно интересовались достижениями Ferrari. Англичане никогда не упускают шанс продемонстрировать свои проблемы. Лучшая машина — та, что побеждает, и эта машина — Ferrari".

с главной

Ай наши красавцы. Всё новые подробности вслывают. Кстати в источнике было написано так:

"Should Ron Dennis be banned?...." Именно так я и предлагаю. ЗАБАНИТЬ

[Galileo Figaro]

Кстати как обычно журнал F1Racing проводил голосование по итогам года.

Только вот опрос он начал до окончания года. Несколько странно это. Начинать опрос по итогам года когда чемпионат еще не завершен.

[Tyranor]

Только вот опрос он начал до окончания года. Несколько странно это. Начинать опрос по итогам года когда чемпионат еще не завершен.

Да это вообще странный журнал. Понимают его только англичане я так думаю

[Galileo Figaro]

Понимают его только англичане я так думаю

Да и то наверное не все

[leonid84]

Да это вообще странный журнал. Понимают его только англичане я так думаю

Могли перенести этот конкурс на январский номер. А так декабрьский номер они верстают в начале ноября, если даже не в конце октября. Подготовка ежемесячных журналов у них, и у нас мало чем отличается.

[Tyranor]

Могли перенести этот конкурс на январский номер. А так декабрьский номер они верстают в начале ноября, если даже не в конце октября. Подготовка ежемесячных журналов у них, и у нас мало чем отличается.

Да я помню, что обгон Кимой Физикеллы в 2005 году даже в голосование включен небыл, ибо голосовать они прекращают до последних гран-при. Идиотизм.

[leonid84]

Идиотизм.

Они-то думали (по опыту прошлых лет), что двузначный отрыв уже не отыгрывается:z_3:. Когда вышел облом, было поздно - журнал мог уже "сесть", а это лишние расходы и т.д.

[Dronner]

Когда вышел облом, было поздно - журнал мог уже "сесть", а это лишние расходы и т.д.

Они деньгу зарабатывают и в этом всё.

[leonid84]

Они деньгу зарабатывают и в этом всё.

Это в РФ журналы об Ф1 рано или поздно неизбежно закрываются. Уже три.

[Galileo Figaro]

Да я помню, что обгон Кимой Физикеллы в 2005 году даже в голосование включен небыл, ибо голосовать они прекращают до последних гран-при.

А в этом не включили обгон-битву Масса-Кубица. Да и еще обгоны были неплохие в конце чемпа.

Идиотизм.

+1

[Dronner]

Это в РФ журналы об Ф1 рано или поздно неизбежно закрываются. Уже три.

А это уже по другой причине. Неумение вести дела и ценовая политика. Я выписывал в 90-е.

[Константин]

Оффтоп конечно уже, но всё же о журналах: в закрытии Формулы целиком виновен Ф1Ресинг, который не протянул и трёх лет в итоге... И куда в итоге перешли все журналисты? На Ф1Ньюс. Может Ньюсу пора выпускать свой журнал?