Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Dragon

Scuderia Ferrari Marlboro

Recommended Posts

да она ему просто великовата..

Может если размерчик поменьше оденет, нормально будет..

а вообще конечно как малыш из дет сада в ней :D

или дизайнеры что-то перепутали :lol:

или она бронирована ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
:rolleyes: между прочим это новая коллекция феррари 2009 года,посмотрим :D на Фелипе,когда он сие произведение искусства напялит.

Фелипе таких не носит... а Кими такого рэперского покроя носит...при чём не с этого года

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ахахах, Масса послал всех в лес и носит прошлогоднюю :P

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Фелипе таких не носит... а Кими такого рэперского покроя носит...при чём не с этого года
Нет, раньше не носил :)

в бразилии 08 кепка еще "обычная"

Хотя может и носил но фото нет %)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Нет, раньше не носил :)

в бразилии 08 кепка еще "обычная"

Хотя может и носил но фото нет %)

нет не носил ты про кого? Кими?... он носил свои... в смысле , некомандные ферровские такого покроя... эт сейчас такой покрой в моду вошёл у подростков...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Вопрос: Как на вашу мотивацию влияет скорость машины?

Фелипе Масса: Настрой у меня всегда боевой. Мотивация была высока, даже когда я стартовал с 12-й позиции за рулем Sauber. Гонщик всегда настроен на победу, поэтому я сделаю все, что в моих силах, чтобы выиграть Гран При. Если это невозможно, постараюсь занять место повыше.

От Масса молодец! Любо-дорого читать :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Готовтесь болельщики Феррари, гонка будет очень сложной, благо ФИА и Берни делают для этого все возможное. <_<

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Готовтесь болельщики Феррари, гонка будет очень сложной, благо ФИА и Берни делают для этого все возможное. <_<

ну этот год такой , что тут поделаешь ? прорвемся ! Бред про шины отменили бы и то хорошо.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
От Масса молодец! Любо-дорого читать :)

ТОко как понять -"Если мне не удастся выиграть ГП,то постараюсь занять место повыше" :D :blink:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ТОко как понять -"Если мне не удастся выиграть ГП,то постараюсь занять место повыше" :D :blink:

))) Как можно выше ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кепка Кими просто ужасна...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ну этот год такой , что тут поделаешь ? прорвемся ! Бред про шины отменили бы и то хорошо.

Не соглашусь, не было бы переменной в виде шин - вообще было бы без шансов ;)

Готовтесь болельщики Феррари, гонка будет очень сложной, благо ФИА и Берни делают для этого все возможное. <_<

РотФронт! Всегда готов! :lol:

А я подумал, что у Кими - брюки в полосочку! :lol:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А у меня на этот сезон девиз "Расслабься и получай удовольствие". А то в прошлом году я что-то слишком уж страстно болел, а ведь нервы беречь нужно.

Хотя неприятно, что пилот, за которого я болею, с 2004 года не выигрывал чемпионат. Но я согласен ждать столько, сколько будет нужно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Что-то мне подсказывает - еще смешнее будет :lol:

а мне что-то подсказывает, что он такое не наденет :P

ахахах, Масса послал всех в лес и носит прошлогоднюю :P

она не прошлогодняя - у этой низ козырька белый, а у той красный был! :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
20090402rnd02malaysiang.th.jpg

Масса наконец сбрил свою бороденку. :rolleyes: Видимо наш форум почитал :lol:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Кепка Кими просто ужасна...

Да уж, как-то не по-хипхоперски :lol:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Масса наконец сбрил свою бороденку. :rolleyes: Видимо наш форум почитал :lol:

Да, правильно - не очень шла она ему.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Софт все-таки не супер-софт. Должно хватить кругов на 10-15. А с другой стороны - Малайзия более требовательна к резине - больше резких торможений и выше температура гоночного полотна.

Про то и речь. Малайзия - не Австралия. В общем, ИМХО, топлива надо лить ровно на столько кругов, на сколько С хватит. Если, конечно, гонка будет сухой. А если мокрой - тогда труба...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Про то и речь. Малайзия - не Австралия. В общем, ИМХО, топлива надо лить ровно на столько кругов, на сколько С хватит. Если, конечно, гонка будет сухой. А если мокрой - тогда труба...

У тебя всегда труба :P Если дождь, тогда все равно, сколько заливали в Q3 - кому как повезет. Лично я думаю, что выбора у нас нет - взять на вооружение тактику "Рено" в 2003-м и заливаться кругов на 10-11 для софта на первом отрезке. И фиг с ним с хардом потом, если лить больше - окажемся в конце десятки в лучшем случае, и хоть заобувайся потом. Хотя я не учел одного :) - сначала надов Q3 выходить.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Масса наконец сбрил свою бороденку. :rolleyes: Видимо наш форум почитал :lol:

кстати да. никак получил Супер-совет :rolleyes:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
У тебя всегда труба :P Если дождь, тогда все равно, сколько заливали в Q3 - кому как повезет. Лично я думаю, что выбора у нас нет - взять на вооружение тактику "Рено" в 2003-м и заливаться кругов на 10-11 для софта на первом отрезке. И фиг с ним с хардом потом, если лить больше - окажемся в конце десятки в лучшем случае, и хоть заобувайся потом. Хотя я не учел одного :) - сначала надов Q3 выходить.

Не всегда, но очень часто. Не верю в нынешних пилотов, инженеров, стратегов, руководителей...

А про 10-11 кругов - полностью согласен. Хоть какой-то шанс не запороть квалу+возможность гибкой стратегии на гонку. Но в Q3 и правда сначала попасть надо...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Не всегда, но очень часто. Не верю в нынешних пилотов, инженеров, стратегов, руководителей...

А про 10-11 кругов - полностью согласен. Хоть какой-то шанс не запороть квалу+возможность гибкой стратегии на гонку. Но в Q3 и правда сначала попасть надо...

Всегда нужно искать что-то хорошее :rolleyes: Эти пилоты, инженеры, стратеги, руководители выиграли 3 титула и 17 гонок за 2 сезона. И в этом году у нас небезнадежный болид. Да, я мысленно готовлюсь к повторению сезона-2005. Но, например, тоже самое чувство было и год назад в недельный промежуток между Альберт-парком и Сепангом. Да, мы не готовы сейчас к победам, но очки с подиумом брать должны. В конкретной ситуации - это не труба.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Всегда нужно искать что-то хорошее :rolleyes: Эти пилоты, инженеры, стратеги, руководители выиграли 3 титула и 17 гонок за 2 сезона. И в этом году у нас небезнадежный болид. Да, я мысленно готовлюсь к повторению сезона-2005. Но, например, тоже самое чувство было и год назад в недельный промежуток между Альберт-парком и Сепангом. Да, мы не готовы сейчас к победам, но очки с подиумом брать должны. В конкретной ситуации - это не труба.

Лично я считаю, что в этом году мы не сможем побороться за титулы, однако все же унывать не стоит (хотя сам это делаю, признаюсь). Такие сезоны иногда нужны, тем более они намного больше приносят пользы, нежели сезоны с победами. Тем более что мы вполне можем их догнать, а в 2010 году уже спуска недадим. B) А наши гонщики в Австралии неплохо себя показали, у меня к ним претензий нету, так же как и к нашим стратегам. Посмотрим как будут дела в Малайзии. Хотя мысленно готовлюсь к худшему, но может команда Феррари посадит меня со своим скептицизмом в лужу. B)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Лично я считаю, что в этом году мы не сможем побороться за титулы, однако все же унывать не стоит (хотя сам это делаю, признаюсь). Такие сезоны иногда нужны, тем более они намного больше приносят пользы, нежели сезоны с победами. Тем более что мы вполне можем их догнать, а в 2010 году уже спуска недадим. B) А наши гонщики в Австралии неплохо себя показали, у меня к ним претензий нету, так же как и к нашим стратегам. Посмотрим как будут дела в Малайзии. Хотя мысленно готовлюсь к худшему, но может команда Феррари посадит меня со своим скептицизмом в лужу. B)

А мне кажется за титулы мы всё равно поборемся. Просто это будет трудно и с не одним основным соперником, как в последние сезоны, а борьба в плотной группе. Австралия - не показатель.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...