Scuderia Ferrari Marlboro

[Xodus]

Я не могу вспомнить ничего подобного до этого ни со стороны ферров, ни со стороны маков. Или это после ухода Тодта началась "разрядка"?

Рон и при Тодте глядя в глаза честным взглядом говорил что всё прекрасно, в этоже время тестируя на палигоне антикрылья феррари.

[leonid84]

а какие претензии к конфигурации болида и подвеске?

после Германии Массе не было равных в Венгрии и Валенсии, в СПА тоже отличная скорость была у Ферров - и даже Масса на придушенном движке шел примерно в одном темпе с Хэмом

или в Германии была какая-то особая подвеска, которую потом не использовали?

Да, мне тоже неясно :unsure: .

Хотя после Хоккенхайма были тесты в Хересе. Там впервые появился плавник. Вероятно еще кое-что нашли интересного и ситуация в августе стала исправляться, по крайней мере, на примере Фелипе.

[Mirrodin]

Неожиданно :rolleyes:

Рон Деннис: «Наши отношения с «Феррари» никогда не были настолько хорошими»

Босс «Макларена» Рон Деннис заявил, что отношения его команды с «Феррари» находятся на очень высоком уровне.

«События 2007 года позади. Это дело закрыто и для «Феррари», и для ФИА. На Гран-при Италии мне удалось пообщаться с Лукой ди Монтеземоло. Я посмеялся над тем, что пришел в «Формулу-1» в 1966 году , а он появился в 1973. В то время у нас были абсолютно разные должности, но и 30-40 лет спустя, мы разделяем одну и ту же страсть. Наши отношения не всегда были простыми, но сейчас сотрудничество «Феррари» и «Макларена» находится на самом высоком уровне за всю историю.

Я очень уважаю Луку, ведь он мой старый друг, но и к Стефано Доменикали я отношусь очень хорошо. Он пришел к этой должности практически с нуля. Вот увидите, Стефано будет отлично выполнять свою работу.

Политика не должна касаться спортивной составляющей. Я главный сторонник Ассоциации команд «Формулы-1», которая будет играть очень важную роль в будущем. Конечно, в гонках всегда будут разногласия, но в рамках ассоциации мы будем стремиться прийти к лучшему варианту для нашего спорта.

В Бразилии или после сезона, вне зависимости от того, кто выиграет, я обязательно поужинаю с Лукой», – цитирует Денниса Autosport.

Драгона нет на него :lol:

[pothar]

Маранелло, 17 сентября

Трасса: Мюджелло - 5.245 км

Пилот: Лука Бадоер

Болид: F2008

Погода: температура воздуха 9/23 °C, температура трассы 14/30 °C. Солнечно.

Этим утром в Мюджелло Scuderia Ferrari Marlboro начала последнюю тестовую сессию по ходу этого сезона. Честь впервые вывести на трассу F2008 в Тоскании всего лишь за два месяца до Мировых Финалов, которые пройдут здесь 8 и 9 ноября, выпала Луке Бадоеру

Дневная программа включала развитие некоторых аэродинамических решений для последних четырех гонок, и некоторую работу над настройкой машины. Бадоер проехал 66 кругов, с лучшим временем 1:21.010

Завтра тесты на этой трассе продолжатся: за руль сядет Кими Ракконен. В это же время в Фиорано Фелипе Масса проведет обкатку болидов, которые будут использоваться на Гран-при Сингапура, намеченном на 28 сентября.

[Galileo Figaro]

[pothar]

С дыркой тестируются, однако

[leonid84]

С дыркой тестируются, однако

Но без плавника :blink:

[BorisG]

Но без плавника :blink:

Я не верю плавник.

Тем более на него не стОит рассчитывать в Сингапуре.

Ветер то там весьма переменный, т.е. лишний "парус" совершенно ни к чему. ;)

Вот текущая погода сейчас там (отчет 20 мин. назад):

WSSS 181200Z 15009KT 120V180 9999 FEW018 BKN300 29/25 Q1010 NOSIG

15009KT 120V180

Ветер южный - юговосточный (150^о, колебания от 120 до 180^о), 4 м/c (9 узлов)

Незначительна облачность 540м

Значительная разрывная 9000м

Мощно-кучевой или кучево-дождевой облачности нет.

Температура 29^оС

Ближайшие два часа изменений не ожидается.

[leonid84]

В Хунгароринге и Валенсии был плавник, логично и на извилистом Сингапуре его тоже использовать.

[sany]

Я не верю плавник.

Тем более на него не стОит рассчитывать в Сингапуре.

Ветер то там весьма переменный, т.е. лишний "парус" совершенно ни к чему. ;)

Вот текущая погода сейчас там (отчет 20 мин. назад):

WSSS 181200Z 15009KT 120V180 9999 FEW018 BKN300 29/25 Q1010 NOSIG

15009KT 120V180

Ветер южный - юговосточный (150^о, колебания от 120 до 180^о), 4 м/c (9 узлов)

Незначительна облачность 540м

Значительная разрывная 9000м

Мощно-кучевой или кучево-дождевой облачности нет.

Температура 29^оС

Ближайшие два часа изменений не ожидается.

Прекрасная температура

ждем такуюже 28-го ;)

[March On]

Устроит и прохладная температура, как в Бельгии, лишь бы дождя не было!

[leonid84]

Устроит и прохладная температура, как в Бельгии, лишь бы дождя не было!

Не-не +16 маловато

[March On]

Не-не +16 маловато

В Бельгии оба наших пилота выглядели очень неплохо - Кими лидировал, пока не начался дождь, а Фелипе на приглушенном движке проиграл Хэму не больше 10 сек.

[tornau]

а Фелипе на приглушенном движке проиграл Хэму не больше 10 сек.

3,8 сек Фелипе проиграл Хэму до начала дождя

учитывая, что после второго пита Фелипе выехал в 2,7 сек от Хэма, то ехали они практически в одном и том же темпе

но я соглашусь с теми, кто говорит, что температура, которая была в Бельгии, нам не подходит

просто Хэм на бельгийской трассе не очень силен

там Массе, даже на придушенном движке и с неэффективной аэродинамикой, не было равных в Красной Воде, а Кими с такой же неэффективной аэродинамикой был силен на втором и третьем секторах

так что сила Ферров в СПА была в слабости пилотажа Хэма на такой трассе

а вот температура там была совсем ни в красную армию

нам бы такую температурку, как в Валенсии :rolleyes:

ну и чтобы Кими был "не как в Валенсии", а сумел бы отбирать у Хэма очки

да и за КК надо бороться

в общем, присоединяюсь к пожеланию Стефано, и надеюсь, что: "Райкконен приложит все усилия, чтобы, с одной стороны, провести все Гран При максимально агрессивно, но при этом не забывая, что Масса гораздо ближе к лидеру первенства, Льюису Хэмилтону"

[Dragon]

А чего смотреть? Все Феррофилы знают, что в команде: один пилот - прогрессирующий гений, сутками работающий, не покладая рук и ног, с хорошими, как оказалось, математическими способностями; а второй - раздолбай, лентяй и гуляка, не умеющий ездить и не думающий ни о команде, ни о напарнике.

Ой Светлана и ты прозрела ? :o :P

[Galileo Figaro]

С презентации Ferraricalifornia

фотки самой машинки

[Galileo Figaro]

в общем, присоединяюсь к пожеланию Стефано, и надеюсь, что: "Райкконен приложит все усилия, чтобы, с одной стороны, провести все Гран При максимально агрессивно, но при этом не забывая, что Масса гораздо ближе к лидеру первенства, Льюису Хэмилтону"

Это уже не пожелание Стефано, а желание Луки Ди Монтеземоло.

[mechanic_cat]

Погода вроде не такая плохая будет

http://www.intellicast.com/Local/Weather.a...cation=SNXX0006

по крайней мере в воскресение.

[Гость Кошка]

Ой Светлана и ты прозрела ? :o :P

Неа, еще хуже. :D

[cadavo]

Интересно, что за высокотехнологичный руль на полу валяется?

[Spai]

Интересно, что за высокотехнологичный руль на полу валяется?

Обычный гайковёрт для колёс с насадкой.

[Waidos]

Обычный гайковёрт для колёс с насадкой.

Блин, разрушил легенду о тайном оружие ферари высокотехнологичном руле-гайковерте :D

[vlad_krsk]

Интересно, что за высокотехнологичный руль на полу валяется?

Это не руль, а гайковёрт для передних колёс. С удерживателем колпака.

[Zеrg]

Хоть бы галстук одел для такого дела! Безкультурщина!

[intercrimea1908]

Цитата(Кошка @ 16.09.2008, 14:14)

А чего смотреть? Все Феррофилы знают, что в команде: один пилот - прогрессирующий гений, сутками работающий, не покладая рук и ног, с хорошими, как оказалось, математическими способностями; а второй - раздолбай, лентяй и гуляка, не умеющий ездить и не думающий ни о команде, ни о напарнике.

я не согласен. Во первых Кимик хоть и раздолбай, но таланта у него гораздо больше, чем у Массы, а во вторых Масса не такой уж и гений, хотя прогрессирующий в последнее время.

Вся беда Кимстера в этом сезоне - это прогрев резины.. если бы не было этой проблемы, другим было бы сложно за ним угнаться и лучшие круги в 11 Гран При тому подтверждение.

Я не фанат Кимика, я в первую очередь за Феррари. Как по мне у нас сейчас не совсем оптимальный состав пилотов. Кими какой-то отреченный, кажется, что летает где-то далеко в облаках, а Масса просто сам по себе не чемпион, нет в нем какой-то харизмы или чего-то особенного, что например есть у Феттеля, Кубицы и Алонсо и что просто перло со всех дырок у Шумика. Масса просто хороший гонщик.

В общем наши пилоты очень даже неплохие, но мне хотелось бы немного большего.