Scuderia Ferrari Marlboro

[Merry Christmas]

Короче - в альтернативу возвращаем прошлогодние болиды с "десятками" на борту и сликами!!!!!

Вот это будет супер :D :D :D Снова будут обгоны и рекорды!!

Скорости очень сильно возрастут, последствия будут тяжелыми.

[habir]

в том и дело, а титула не было!!!!...толку то от этих подиумов было...про сейчас я вообще молчу...

Кто-то недавно так восхлавлял БК кое кого!

А ведь если вдуматься, что есть БК и что есть подиум

[Rossa]

Ну так Ферры и Маки, как прошлогодние лидеры, окунулись в разработку КЕРС, хотя, думаю поторопились.

Не стали бы на этой сис-ме заостряться - были бы выше.

как уже говорилось выше, они работали на перспективу...ведь предполагалось, что КЕРС будет обязательным в 2010...

но это слишком дорогая система для разработки и доработки...думаю, что к этой идее ещё ввернутся, но позже, когда всё устаканется, а пока её лучше отложить... именно это и собирается делать ФОТА

[Waidos]

Кроме МиШу небыло больше немецих чемпионов

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BF%...3%D0%BB%D1%8B-1

Отрадный факт, который показывает что среди немецких пилотов нет чемпионов кроме Шумахера, хорших водил раз-два и обчелся, в отличии от тех же Финов :) так что Феттель еще тоже под вопросом большим :rolleyes:

Я в общем то знаю, что МиШу единственный чемпион Ф1 немец, просто хотел проверить знаешь ли ты это. :rolleyes:

Да мне все равно что Супа единственный немец чемпион Ф1, уж это ты должен был знать :blush:

Слушай, а ты могла бы не иметь нам всем мозг этой своей увереностью, по нескольку постов на каждую страницу, по крайней мере?

+ много

[Marlboro_Man]

Скорости очень сильно возрастут, последствия будут тяжелыми.

а они не особо-то упали, чтобы возрастать

[Rossa]

Кто-то недавно так восхлавлял БК кое кого!

А ведь если вдуматься, что есть БК и что есть подиум

БК?...в теперешней ситуации БК имел громадное значение, ТЕМ БОЛЕЕ что был поставлен в целой серии таких кругов на протяженности половины гонки... а не как некоторые, холостым выстрелов на последнем круге, когда напарник далеко впереди и выигрывает Гран При или как минимум приезжает на подиуме!

[habir]

правда глаза колет, как я погляжу...

ну-ну...не кипятись...пожалей нервы.

Какая правда?

Кими выносят из команды ногами вперед?!

Пифия...

[MaxMSC]

а они не особо-то упали, чтобы возрастать

В быстрых поворотах упали. Опасности стало меньше.

[AndVY]

правда глаза колет, как я погляжу...

ну-ну...не кипятись...пожалей нервы.

Да я спокоен, как стадо бегемотов. Не фанатик.

Ничего мне глаза не колет, слава Богу, и уж тем более твоя "правда" :excl:

Знаешь фразу про халву, я надеюсь? Прямая аналогия. Сколько ты не говори, правдивей не станет.

БК?...в теперешней ситуации БК имел громадное значение, ТЕМ БОЛЕЕ что был поставлен в целой серии таких кругов на протяженности половины гонки... а не как некоторые, холостым выстрелов на последнем круге, когда напарник далеко впереди и выигрывает Гран При или как минимум приезжает на подиуме!

А, понимаю... БК БК рознь. Что, тоже режет?

[Rossa]

Как сказал Росс идея очень хорошая, но нужен баланс, сколько запасать энергии, сколько использовать и высвобождать, нужно доводить до ума систему, плюс смысл этой системы в том, что будучи в Ф1 в вершине автоспорта где лучшие умы и технологии в процессе соревнований через несколько лет были бы сделаны более емкие аккамуляторы но при этом более компактные и легкие, но время нужно и деньги и в условиях кризиса лучше отложить эту идею на пару лет а вот потом ей снова занятся, когда кризис пойдет на нет

ой... ну тогда +1

а то уже написала почти тож самое,... :wub:

[Marlboro_Man]

Отрадный факт, который показывает что среди немецких пилотов нет чемпионов кроме Шумахера, хорших водил раз-два и обчелся, в отличии от тех же Финов :) так что Феттель еще тоже под вопросом большим :rolleyes:

а это список сколько пилотов было и сколько из них стали чемпионами

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BF%....BD.D0.B0.D0.BC

[Rossa]

В быстрых поворотах упали. Опасности стало меньше.

как и возможности для обгонов, обещанной Мосли... :rolleyes:

Да я спокоен, как стадо бегемотов. Не фанатик.

Ничего мне глаза не колет, слава Богу, и уж тем более твоя "правда" :excl:

Знаешь фразу про халву, я надеюсь? Прямая аналогия. Сколько ты не говори, правдивей не станет.

а ты успокаивая себя и дальше...не помешает! :lol:

[Marlboro_Man]

В быстрых поворотах упали. Опасности стало меньше.

а я и неговорю, что они не упали, они упали не так уж значительно

[Lonesome]

Все.))

у него был особый подход к созданию машины,который сейчас бы не помешал)))

Когда вы проектируете машину, вы учитываете характеристики того, кто будет эту машину водить?

Честно говоря, нет. Хотя бы потому, что в момент начала работ никогда не знаю, кто сядет в кокпит. Я просто стараюсь учесть все оптимальные показатели всех аспектов конструирования.. ведь если машина объективно хороша, любой найдет способ настроить ее по своему вкусу.

Шумахер, помнится, как-то сказал, что должен поскорее встретиться с вами и побеседовать, чтобы вы учли при создании машины его особенности...

Все, что я учел, это некоторые нюансы настройки и аэродинамики в задней части. Большинство же пожеланий потребовало бы кардинальной перемены дизайна. Если бы я начал строить машину, исходя из его пожеланий, то Феррари получила бы автомобиль, который никто, кроме Шумахера, пилотировать не смог бы. А если он передумает и завтра уйдет из команды, с чем мы останемся?

Рита, я где победы на тех машинах? Гениальность не подходом измеряется, а результатами трудов. Те же F2002 и F2004 Рубенсу подошли тоже отлично и он на них спокойно бы стал Двухкратным Чемпионом Мира, хотя, понятно, что делались под Шуми. Ну и еще не стоит забывать о F2000, F2001, F2003-GA. Вот почему человека, который создал эти все машины не вспоминают, а ведь нужно, так как я не знаю, кто больше создал столько победоносных машин? Рори Бёрн - один из самых гениальных инженеров за всю историю Формулы 1.

[Merry Christmas]

вопрос не в оборудовании :lol:

оборудование по любому будет - ведь машины все равно будут заправлять перед гонкой

просто не будут делать этого на пит-стопах

основная экономия будет за счет сокращения заправочного персонала в командах, их обучения, постоянных

тренировок и т.д.

+ безопастность, не будет пожаров и слоников. :)

[Rossa]

Феррари всё-таки подали иск в суд в Лозанне...на этот раз Швейцария... нус, посмотрим, что выйдет на этот раз.

[MaxMSC]

+ безопастность, не будет пожаров и слоников. :)

В зеркала надо смотреть, чтобы слоников не было. Как Миша.

[Merry Christmas]

Тебе какие гонки нравятся; "С", или "Без" дозаправок?

Я к сожалению не видел гонок без дозаправок.

Блин что за люди болеют за Шуми и не видели СПА 1992.

[Waidos]

а это список сколько пилотов было и сколько из них стали чемпионами

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BF%....BD.D0.B0.D0.BC

Германия - 49. чемпион -1

Финляндия 8 чемпионов -3

Германия явно слаба в гонщиках супротив финов или ты что другое пытался донести?

[MaxMSC]

Блин что за люди болеют за Шуми и не видели СПА 1992.

Ну не видел пока, каюсь. :lol:

[AndVY]

Германия - 49. чемпион -1

Финляндия 8 чемпионов -3

Германия явно слаба в гонщиках супротив финов или ты что другое пытался донести?

Ну, объективности ради заметим, что у этого одного титулов больше, чем у тех троих, вместе взятых B)

[Marlboro_Man]

Гардиан опубликовала ореинтеровачный календарь альтер чемпа

[Waidos]

Ну, объективности ради заметим, что у этого одного титулов больше, чем у тех троих B)

За справедливость это к россе пусть идут :D

[EAS]

Да я спокоен, как стадо бегемотов.

Бегемот очень агрессивное и непредсказуемое животное B)

[Rossa]

В зеркала надо смотреть, чтобы слоников не было. Как Миша.

скорее не врубать светофор раньше времени! :rolleyes:

в зеркала смотреть это не из этой оперы...