Scuderia Ferrari Marlboro

[AndVY]

сомневаюсь, что команда будет так к этому фрукту относиться...это не Шуми...+им нужно время, пока освободится Феттель...и только из-за этого они могут его держать....если б Феррари согласна была принять Фонца, то никуда Кими бы не делся, его мнение никого бы не интересовало...выкинули б в след сезоне и всё...

но учитывая ситуацию держать его будут, пока Феттель не освободится, ибо Фонц явно в пролёте!...а значит максимум - продление на 1 год на 2011...не более... и более чем уверена, тут не только и не столько играет роль желание Кими, сколько ситуация в Ф1 и на "рынке" пилотов...

Слушай, а ты могла бы не иметь нам всем мозг этой своей увереностью, по нескольку постов на каждую страницу, по крайней мере?

[Merry Christmas]

Узнаю фирменный "юмор" большинства краснофилов. Давно бились в истерике по поводу ситуации в Ferrari? :rolleyes:

Ну у Феррари больше косяки на мостике были, но чтоб в скорости проигрывать ФИ и СТР такого не было.

ВЕдро у Маков нынче Аля Ферров 1981 и это еще зимой меня люди насмех поднимали когда я говорил что без Ньюи в условиях смены регламента ничего у Мака не выйдет это тебе не до ума доводить хороший болид, который просто страдает небольшими болячками.

[BorisG]

Скорее всего будут работать по схеме продление контракта на год, пока Кими не скажет, когда он захочет уйти.

Нет, скорее всего так не будет.

Этот год был явно непредстказуемый, поэтому и было продление только на год.

И последние инсайдерская инфа от Светланы это подтверждает.

О продлении именно на год она не помню, чтобы она говорила.

[Rossa]

Слушай, а ты могла бы не иметь нам всем мозг этой своей увереностью, по нескольку постов на каждую страницу, по крайней мере?

правда глаза колет, как я погляжу...

ну-ну...не кипятись...пожалей нервы.

[Merry Christmas]

http://www.f1news.ru/news/f1-50799.html --- Феррари является самым крутым спортивным брендом Европы B) Даже сама Формула 1 не сможет сравниться. Ferrari - это больше чем Ф1 ;)

Последняя пятнацатилетка была ударная.

[ANV]

В этом году у него это не получится. Дженсон фактически чемпион...

Да ладно. Сколько там сейчас разницы между ними? 23 очка вроде? А впереди еще 9 гонок. Еще ничего для Себа не потеряно, на самом деле. А Браунингам каждая новая победа все трудней и трудней дается. РБР уже реально наседает им на плечи, поэтому я бы не был таким категоричным.

[Lonesome]

сомневаюсь, что команда будет так к этому фрукту относиться...это не Шуми...+им нужно время, пока освободится Феттель...и только из-за этого они могут его держать....если б Феррари согласна была принять Фонца, то никуда Кими бы не делся, его мнение никого бы не интересовало...выкинули б в след сезоне и всё...

но учитывая ситуацию держать его будут, пока Феттель не освободится, ибо Фонц явно в пролёте!...а значит максимум - продление на 1 год на 2011...не более... и более чем уверена, тут не только и не столько играет роль желание Кими, сколько ситуация в Ф1 и на "рынке" пилотов...

Во первых, он не фрукт, а действующий пилот Феррари, который стал Чемпионом Мира выступаючи под знаменами нашей команды и если ты считаешь себя болельщицей Феррари, то будь добра, относись к нему с большим уважением, тем более что он не сделал ниодного действия, которое навредило самой команде, в отличие от Алонсо в Макларене 2007 года. Во вторых, Феттель - тоже не Шумахер, у него даже Чемпионского Титула нету и отбойники от тоже умеет ловить, и с трасс вылетать, хотя и очень талантлив. И Феррари, в отличие от тебя, прекрасно понимает, что выкидывать пилота, который так лоялен к команде в такие сложные времена - просто большая неразумная глупость.

[Rossa]

Нет, скорее всего так не будет.

Этот год был явно непредстказуемый, поэтому и было продление только на год.

О продлении именно на год она не помню, чтобы она говорила.

там инфа была, что контракт разрывать по-видимому не будут, но о продлении на год пока думают...полагаю, по 2010 смотреть будут, какова ситуация будет в Ф1 и на рынке пилотов

[Merry Christmas]

Я вот только одного не понял - что случилось в этом году на Сильверстоуне? Где обгоны? Я всегда считал Сильверстоун вполне обгонной трассой. А в этом году все обгоны как ветром сдуло. Если не ошибаюсь, их было всего три: Дженс обогнал Массу, Хэм обогнал Фонца, Фонц обогнал Хэма в обратку. И все эти три обгона случились из-за ошибки в пилотаже со стороны обгоняемых. Выходит, что все эти замуты с упрощенной аэродинамикой яйца выеденного не стоят? Хотели как лучше, а получилось как всегда?

Как раз Сильвер один из самых необгоняемых треков.

[EAS]

Да и по результатам побед Шуми можно понять какие автодромы рулят, кто больше всех побед имеет во Франции? А сколько побед у Шуми в Сильвере?

И что этим можно понять?

[Merry Christmas]

Хотя однозначно группа облажалась. Хотя я бы сказал бы что еще виной тому урезанные движки, ведь раньше можно было раскрутить по полной и в бой.

[Lonesome]

Нет, скорее всего так не будет.

Этот год был явно непредстказуемый, поэтому и было продление только на год.

Ну посмотрим на сколько контракт продялт.

О продлении именно на год она не помню, чтобы она говорила.

Говорила, что Феррари хотят продлить контракт с обома пилотами. А если хотят, значит будут предлагать, только тут уже все зависит от желание самих пилотов.

[Merry Christmas]

Зато перетассовали пелетон. Хотели итриги, а её пока нет. Значит и здесь облажались.

Они думали что еще кто то даст бой Феррам и Макам, а оказалось что те не способны бороться. :)

[Lonesome]

Как раз Сильвер один из самых необгоняемых треков.

Ну это если брать 2008-2009 года. Даже в 2007 было намного больше, я уже не говорю о более ранних годах. Тот же Баррикелло в 2002 году с последнего места прорвался на второе. :rolleyes:

[Kimichka]

То есть ты хочешь сказать, что место Массы в команде вообще не обсуждается?

Да пытаются тут некоторые кимафобы остальным внушить, что - да, не обсуждается. (это - не Lonesome)

А ты уж дальше сам решай - верить или нет.

[Merry Christmas]

Вот и название сразу в голову пришло на тему новой альтернативной серии - "Formula Ferrari". Вполне логично, учитывая популярность бренда. :D

Формула БМВ есть, Формула Рено есть, Ниссан, Форд, почему бы и Феррари не сделать, зачем остальные. Зато у стольких пилотов мечта сбудется. :)

[Даниэль]

Ну и что же гениального было в той машине? Разве постоянно приезжать на подиум это означает постоянно претендовать на победу? Хорошие машинки, но ведь не для побед, что для Феррари мало.

Все.))

у него был особый подход к созданию машины,который сейчас бы не помешал)))

Когда вы проектируете машину, вы учитываете характеристики того, кто будет эту машину водить?

Честно говоря, нет. Хотя бы потому, что в момент начала работ никогда не знаю, кто сядет в кокпит. Я просто стараюсь учесть все оптимальные показатели всех аспектов конструирования.. ведь если машина объективно хороша, любой найдет способ настроить ее по своему вкусу.

Шумахер, помнится, как-то сказал, что должен поскорее встретиться с вами и побеседовать, чтобы вы учли при создании машины его особенности...

Все, что я учел, это некоторые нюансы настройки и аэродинамики в задней части. Большинство же пожеланий потребовало бы кардинальной перемены дизайна. Если бы я начал строить машину, исходя из его пожеланий, то Феррари получила бы автомобиль, который никто, кроме Шумахера, пилотировать не смог бы. А если он передумает и завтра уйдет из команды, с чем мы останемся?

[EAS]

Ну это если брать 2008-2009 года. Даже в 2007 было намного больше, я уже не говорю о более ранних годах. Тот же Баррикелло в 2002 году с последнего места прорвался на второе. :rolleyes:

Ну там была сходов много, + Ф2002 под филеем у Барикелло был.

[Rossa]

Во первых, он не фрукт, а действующий пилот Феррари, который стал Чемпионом Мира выступаючи под знаменами нашей команды и если ты считаешь себя болельщицей Феррари, то будь добра, относись к нему с большим уважением, тем более что он не сделал ниодного действия, которое навредило самой команде, в отличие от Алонсо в Макларене 2007 года. Во вторых, Феттель - тоже не Шумахер, у него даже Чемпионского Титула нету и отбойники от тоже умеет ловить, и с трасс вылетать, хотя и очень талантлив. И Феррари, в отличие от тебя, прекрасно понимает, что выкидывать пилота, который так лоялен к команде в такие сложные времена - просто большая неразумная глупость.

ой да ладно... Кими не Шуми , чтоб ждать его решения...к тому же Кими - уже свои перспективы использовал, а Феттель - у него всё впереди...

сейчас ситуация не та Ф1...есть и другие заботы...и наверняка в том числе и по этой причине Кими, если и не помашут ручкой, то ждать его решения особо не будут... максимум на год продлят, и то...если Феттель действительно забит на 2011 с РБР...и удастся ухватить его на котракт.

И ещё... Да, Феттель не Шуми...так и не будет Шуми другого в принципе! Он один такой в Ф1 был...так же как и не будет другого Сенны, Проста, Ринда... и т.д. Но Феттель перспективный малый...у него ещё всё впереди, а у Кими впереди только пенсия и от силы пара сезонов в Ф1...

и я уважаю Кими... особенно, образца 2002-2005... а сейчас он для меня лишь пилот в комбезе Феррари и занимающий кокпит болида № 4...

на сколько Кими лоялен Феррари я уже читала его словеса, начиная с Китая и далее...просто он понимает сам, заканчивать карьеру на высоком уровне он может только вы Феррари... сейчас в Ф1 больше никто нет команды, готовой платить ему такую з/п и посадить в быструю машину...староват он уже... так что докатает в Феррари год, может два и на этом его карьера в Ф1 закончится...займётся ралли, там он мотивацию имеет громадную...не то, что сейчас в Ф1...

[Merry Christmas]

Где будут бороздить? В Мосли-Формуле?

Я сначала тоже не верил в возможность альтернативы, но с каждым днём верю всё больше.

А в альтернативе, думаю, дозаправки будут.

Дозаправки отменяет ФОТА и Росс сказал им быть где бы это не было и они уже делают новую машину, даже уже треть времени аэротрубы для нового сезона отводят.

[ANV]

Они думали что еще кто то даст бой Феррам и Макам, а оказалось что те не способны бороться. :)

Да уж, перегнул Мосли палку со своим КЕРСом :rolleyes:

[BorisG]

Последняя пятнацатилетка была ударная.

Вообще-то история Феррари насичтывает ВОСЕМЬДЕСЯТ лет, в Формуле 1 - 59.

[Rossa]

Формула БМВ есть, Формула Рено есть, Ниссан, Форд, почему бы и Феррари не сделать, зачем остальные. Зато у стольких пилотов мечта сбудется. :)

:lol: :lol: :lol: я даж одного знаю, который в детстве красными машинками играл

Вообще-то история Феррари насичтывает ВОСЕМЬДЕСЯТ лет, в Формуле 1 - 59.

ага... с 1929, а в Ф1 - 60

[Merry Christmas]

Странно! феррари единственная команда которая добилась успеха с керс, да и масса хвалит во всю. а вот стефано говорит что керс это ошибка ф1. и даже хотят отменить керс в 2010.... странно, имея преимущество в керс в след. году есть шанс выигрывать.

Как сказал Росс идея очень хорошая, но нужен баланс, сколько запасать энергии, сколько использовать и высвобождать, нужно доводить до ума систему, плюс смысл этой системы в том, что будучи в Ф1 в вершине автоспорта где лучшие умы и технологии в процессе соревнований через несколько лет были бы сделаны более емкие аккамуляторы но при этом более компактные и легкие, но время нужно и деньги и в условиях кризиса лучше отложить эту идею на пару лет а вот потом ей снова занятся, когда кризис пойдет на нет

[MaxMSC]

Они думали что еще кто то даст бой Феррам и Макам, а оказалось что те не способны бороться. :)

Ну так Ферры и Маки, как прошлогодние лидеры, окунулись в разработку КЕРС, хотя, думаю поторопились.

Не стали бы на этой сис-ме заостряться - были бы выше.