Scuderia Ferrari Marlboro

[Forza!!!]

Надеюсь на доработанной версии ДД зубцы не уберут :rolleyes:

[leonid84]

Он на это не пойдет унас свой оригинальный путь если судить по задней части

О чем и речь :rolleyes: Судя по всему плавник наиболее эффективен в случае РБР, но для этого придется еще кучу времени тратить на переработку

[K.I.T.]

О чем и речь :rolleyes: Судя по всему плавник наиболее эффективен в случае РБР, но для этого придется еще кучу времени тратить на переработку

А может и нет мы вить незнаем может наша конструкция рассчитана на плавник и переделка не нужна

[Xodus]

Насколько я помню на феррари F2007 катал только Кима, а ФА и ЛХ на маке :rolleyes: или ты имеешь ввиду что и в феррари и в маке были крутые тачки в сезоне 2007 то охотно соглашусь с тобой, и Кими в той квартетной дуэли оказался сильнее и это факт!!!

она утрирует, что в 2007 у Мака был итальянский тюнинг

[ATLANT]

я имела в виду именно то, что сказала. Льюис и Алонсо ездили на покрашенной в серебристый цвет Ф2007, так что мы смогли понаблюдать за гонщиками Макларена и Феррари на одинаковых машинах.

Очевидно что имеется ввиду тонкий намек на 600стр. мега проекта феррари "как поставить егорьевские колотки+как повесить на глушак свистульку" который голубиной почтой улетел к папе ЛХ и сотоварищам, у меня свое мнение на этот счет, и чтобы избежать ненужных споров предлагаю опустить этот момент :lol:

А так да, Кима был сильнейшим в тот год, тотального доминирования не было, а результат выше всяких похвал. ;)

[Lawgiver]

У редбуллов есть....

А у Браунов нету. И ничего, ездят... ;)

Полагаю, Косте после ДД нужно подбросить мыслишку скопировать решение Ньюи по рычагам задней подвески :rolleyes: :lol:

Это ж опять всю заднюю часть болида переделывать!.. :o

[Forza!!!]

Зато будет версия С

[Lawgiver]

Зато будет версия С

Спешные улучшательства до добра не доведут. Вон Маки с Рено ринулись ДД и прочие апдейты внедрять аж с Китая, и результаты пока на прорыв не тянут. Наши же все протестировали до Барсы - и сразу поехали быстрее. Еще бы надежности да стратегов адекватных...

[MaxMSC]

А у Браунов нету. И ничего, ездят... ;)

В таком случае, Браунам надо срочно ставить.... :lol:

[Xodus]

У редбуллов есть....

у них такая концепция болида.

[leonid84]

Это ж опять всю заднюю часть болида переделывать!.. :o

Это как аргумент в пользу того, что дергаться в этом "плавниковом" вопросе не стоит - есть вещи серьезнее.

[stаn]

Это ж опять всю заднюю часть болида переделывать!.. :o

Для начала неплохо бы переделать заправочную машину.А то все эти переделки окажутся бесполезными.Как показал прошедший ГП не хочет машина ехать без топлива.Даже с двойным диффузором. :rolleyes:

[Dragon]

Для начала неплохо бы переделать заправочную машину.А то все эти переделки окажутся бесполезными.Как показал прошедший ГП не хочет машина ехать без топлива.Даже с двойным диффузором. :rolleyes:

это то не проблема

[stаn]

это то не проблема

Примерно так же ответили Кими в Испании когда он,сидя в кокпите, спросил:"А я точно пройду в Q2 с этим временем?" :D

[Forza!!!]

Для начала неплохо бы переделать заправочную машину.А то все эти переделки окажутся бесполезными.Как показал прошедший ГП не хочет машина ехать без топлива.Даже с двойным диффузором. :rolleyes:

В Испании было видно, что машина здорово прибавила, а разбираться надо то ли с заправочной машиной, то ли с двигателем у которого перерасход

[killerim]

В Испании было видно, что машина здорово прибавила, а разбираться надо то ли с заправочной машиной, то ли с двигателем у которого перерасход

Доработаем заднюю подвеску заправочной машины, вцепим ей двойной диффузор и прочую лабуду (плавники там..) и будем на пит стопах по 10 сек. у соперников отыгрывать. Не в том направлении наши инженеры работают :lol:

[Forza!!!]

А если реально посмотреть, то кроме развития диффузора, ну может быть аэродинамики переднего крыла, прибавлять больше не в чем

[killerim]

А если реально посмотреть, то кроме развития диффузора, ну может быть аэродинамики переднего крыла, прибавлять больше не в чем

Прибавлять можно во всем. Каждую деталь можно модернизировать и улучшать характеристики болида.

[Forza!!!]

особенно в свете запрета на доводку движков, и ограничений по аэродинамике :)

[Skull]

Для начала неплохо бы переделать заправочную машину.А то все эти переделки окажутся бесполезными.Как показал прошедший ГП не хочет машина ехать без топлива.Даже с двойным диффузором. :rolleyes:

А мы сгорочки да под парусом))))))))))) :lol:

[Lawgiver]

Доработаем заднюю подвеску заправочной машины, вцепим ей двойной диффузор и прочую лабуду (плавники там..) и будем на пит стопах по 10 сек. у соперников отыгрывать. Не в том направлении наши инженеры работают :lol:

Сегодня ДТМ смотрел, питстопы порадовали по 3-4 секунды. Правда там заправочная машина в виде механика с канистрой, и домкраты прям в машину вмонтированы :rolleyes:

[killerim]

...и домкраты прям в машину вмонтированы :rolleyes:

А это как? И зачем?

[Lonesome]

А если реально посмотреть, то кроме развития диффузора, ну может быть аэродинамики переднего крыла, прибавлять больше не в чем

Как раз у нас есть еще очень много, что можно улучшить. Не забывайте, что кроме ДД нужно еще перероботать днище. Коорпусная аэродинамика тоже не блещит. Про надежность и баланс я вообще молчу. Нужно так же делать КЕРС легче, чтоб улучшить баланс. Ну и каждую детать можно делать все лучше и лучше. Так что серьезные обновленния еще будут и скорее всего появлятся уже в Турции...

[MaxMSC]

А это как? И зачем?

Нажимаешь на кнопку, домкраты "выстреливают", машина поднимается.

[Forza!!!]

Как раз у нас есть еще очень много, что можно улучшить. Не забывайте, что кроме ДД нужно еще перероботать днище. Коорпусная аэродинамика тоже не блещит. Про надежность и баланс я вообще молчу. Нужно так же делать КЕРС легче, чтоб улучшить баланс. Ну и каждую детать можно делать все лучше и лучше. Так что серьезные обновленния еще будут и скорее всего появлятся уже в Турции...

Скорей бы уж Турция, лишь бы с диффузора зубцы не убрали