McLaren Racing

[alex-boi]

четал тему феров так там статейка с bbc быки были самые легкии на старте легче ферров на 10 кг

Ну вроде Реношный двиг самый экономичный, а у Фрров самый прожорливый.

[Andruer]

четал тему феров так там статейка с bbc быки были самые легкии на старте легче ферров на 10 кг

Стоит ли теперь из-за этого заморачиваться? ;)

[loki_0420]

четал тему феров так там статейка с bbc быки были самые легкии на старте легче ферров на 10 кг

я думал разница будет больше, но в любом случае это объясняет почему в начале Феттель так легко отрывался от Алонсо

[Edge To Life]

я думал разница будет больше, но в любом случае это объясняет почему в начале Феттель так легко отрывался от Алонсо

Что-то я сильно сомневаюсь, что 10кг играют такую существенную роль. Да и не сказал бы я. что Феттель прямо-таки отрывался.

[Max7x]

Что-то я сильно сомневаюсь, что 10кг играют такую существенную роль. Да и не сказал бы я. что Феттель прямо-таки отрывался.

если не ошыбаюсь 10 кг это 0,4 с круга

[loki_0420]

Что-то я сильно сомневаюсь, что 10кг играют такую существенную роль. Да и не сказал бы я. что Феттель прямо-таки отрывался.

на 5 секунд уехал спокойно, а 10 кг это не менее 3 десятых, а в Мельбурне все 4, если аналитеги не напутали ничего

[Andruer]

если не ошыбаюсь 10 кг это 0,4 с круга

Весьма спорно.

Что является точкой отсчёта? Время Феррари? Макларена? Или HRT?

Не совсем понятно как можно таким образом сравнивать болиды разных команд?

[Edge To Life]

на 5 секунд уехал спокойно, а 10 кг это не менее 3 десятых, а в Мельбурне все 4, если аналитеги не напутали ничего

Откуда такие цифры? И очень странно апроксимировать данные с одной трассы на другую.

[B/B/B]

на 5 секунд уехал спокойно, а 10 кг это не менее 3 десятых, а в Мельбурне все 4, если аналитеги не напутали ничего

Думаю тут дело в шинах. В квале, когда топлива у всех одинаково мало, РБР также смотрелся быстрее всех на СС.

[CrashTestDummy]

Если кто не в курсе, через час начнётся пресс-конференция под названием "Inside McLaren - the launch of the new car company".

Трансляцию можно будет посмотреть здесь: http://www.media.mclarenautomotive.com

[CrashTestDummy]

Рон Деннис о МР4-12С и о компании вообще.

"Мы представляем наш бренд через автогонки. Этим мы демонстрируем нашу технологию. И мы не делаем секрета, что мы хотим перенести технологии, разработанные нами для Формулы 1, в наши дорожные машины."

И ещё:

впечатления о МР4-12С от Стива Сатклиффа из Autocar.co.uk

[Veland]

я думал разница будет больше, но в любом случае это объясняет почему в начале Феттель так легко отрывался от Алонсо

чё ж он пустой так в квале всех уделал?

[_niko]

Печатный автоспорт пишет что Феррари ездит с системой, которая автоматически меняет клиренс машины на круге. Эта фича дает им 0.3-0.4 секунды на круге.

Разве эту систему не запретили в 90х? :blink:

[CrashTestDummy]

Печатный автоспорт пишет что Феррари ездит с системой, которая автоматически меняет клиренс машины на круге. Эта фича дает им 0.3-0.4 секунды на круге.

Разве эту систему не запретили в 90х? :blink:

С чего ты взял, что автоматически?

[loki_0420]

С чего ты взял, что автоматически?

автоматически или нет, но активная подвеска так или иначе запрещена

[CrashTestDummy]

автоматически или нет, но активная подвеска так или иначе запрещена

Она не активная - изменяется вручную на питстопе. Это во-первых.

А во-вторых - какое отношение это имеет к Макам?

[loki_0420]

Откуда такие цифры? И очень странно апроксимировать данные с одной трассы на другую.

Цифры из разных описаний трасс и я их не аппроксимирую, ну а то что количество топлива так или иначе влияет на скорость ты мог догадываться :)

[loki_0420]

Она не активная - изменяется вручную на питстопе. Это во-первых.

А во-вторых - какое отношение это имеет к Макам?

пит-стоп в гонке один и я не представляю как это можно сделать на пит-стопе

в общем то никакого отношения к Макам не имеет, просто ключевых врагов обсуждаем :)

[CrashTestDummy]

пит-стоп в гонке один и я не представляю как это можно сделать на пит-стопе

в общем то никакого отношения к Макам не имеет, просто ключевых врагов обсуждаем :)

Как это сделать - вот статья об одном из вариантов: http://scarbsf1.wordpress.com/2010/02/21/r...ith-fuel-level/

[Edge To Life]

Печатный автоспорт пишет что Феррари ездит с системой, которая автоматически меняет клиренс машины на круге. Эта фича дает им 0.3-0.4 секунды на круге.

Это бан? :blink:

[Veland]

Печатный автоспорт пишет что Феррари ездит с системой, которая автоматически меняет клиренс машины на круге. Эта фича дает им 0.3-0.4 секунды на круге.

Разве эту систему не запретили в 90х? :blink:

ждем комментов Ньюи.

[Edge To Life]

Цифры из разных описаний трасс и я их не аппроксимирую, ну а то что количество топлива так или иначе влияет на скорость ты мог догадываться :)

То, что кол-во влияет, это, кагбе, понятно. Но то, что 10кг даёт в результате 0.3-0.4сек - очень сомнительно.

[CrashTestDummy]

А на презентации McLaren Automotive сейчас Рон выступает.

[Edge To Life]

А на презентации McLaren Automotive сейчас Рон вытупает.

Нету времени смотреть... :(

[loki_0420]

То, что кол-во влияет, это, кагбе, понятно. Но то, что 10кг даёт в результате 0.3-0.4сек - очень сомнительно.

возможно это справедливо для одного быстрого круга, а на дистанции уже менее существенно