McLaren Racing

[SAS_17]

А тем временем Аллен пишет что разговоры вокруг крыла не стихают. Говорит что уже три команды беседовали с Уайтингом. Говорит что если другие команды подадут протест после гонки в воскресенье, то за дело возьмутся стюарды, но они будут руководствоваться показаниями Уайтинга, который полностью доволен крылом.

хорошая новость ... РедБулл и Феррари не хотят второй сезон оказаться в догоняющих .... похоже и Мерс к ним присоединится :lol:

[Mark-I]

Да не парьтесь вы, тут всигда можно посмотреть Ф1 и попутно весело провести время в чате. Я почти весь прошлый год на этом сайте смотрел, несмотря на то. что дома показывает К1

да смотрел я там, но в прошлом году, специально для себя любимого, под трансляции F1 купил 40" телек и как то уже привык смотреть на большом экране. теперь облом...

я на К1 завтра такое "благодарственное" письмецо накатаю... :angry:

[Max7x]

Уитмарш: думаю, что многие скопируют наше решение Руководитель "Макларена" Мартин Уитмарш считает, что многие команды скопируют их техническое решение после того, как FIA признала его легальным.

"Люди посмотрят на то, что есть у нас на машине, и я легко могу представить, что многие команды уже ищут возможности скопировать нашу систему. Думаю, что поначалу они задавались вопросом: "Что это?", потом подумали: "Это не может быть легально". Теперь люди стали лучше понимать систему и уже думают: "Как скоро мы сможем ввести её?" Большинство людей говорят, что это очень изобретательно. У нас в компании нашёлся очень креативный и изобретательный человек, который предложил эту идею.

Насколько я понимаю, оснований для протеста нет. Я не думаю, что все сейчас до конца понимают системы, установленные на нашем болиде. И если какой-то протест будет, то скорее из-за неправильных суждений о наших системах. Посмотрим", — цитирует Уитмарша Autosport.

[_niko]

хорошая новость ... РедБулл и Феррари не хотят второй сезон оказаться в догоняющих .... похоже и Мерс к ним присоединится :lol:

Я думаю какая-нибудь шестерка, младшие быки к примеру

[foka82]

я на К1 завтра такое "благодарственное" письмецо накатаю... :angry:

...да, фигня с трансляциями :( ... я готов подписаться под твоей гневной петицией

[Max7x]

ну что там с диффузором как я понял это запланированые изменения?

[SAS_17]

Я думаю какая-нибудь шестерка, младшие быки к примеру

Похоже на то, я про них совсем забыл!

[CrashTestDummy]

Мартин Уитмарш: скорее всего, теперь конкуренты постараются разработать что-то похожее, хотя это будет нелегко

Кристиан Хорнер подтверждает, что они попытаются сделать свой вариант.

[equeny]

А этот Россия-2 в инете квалу транслировать случайно не будет???

http://debilizator.tv/big.cgi?kanal=7

Вот нашел ссылку: как бы онлайн ретрансляция России-2. Осталось только проверить, действетельно ли это онлай, или какая-то запись.

Кто-то из России, если не лень, может сравнить?

[IGOR_F1]

...да, фигня с трансляциями :( ... я готов подписаться под твоей гневной петицией

Я с вами :angry:

[Mark-I]

...да, фигня с трансляциями :( ... я готов подписаться под твоей гневной петицией

думаю им доходчивее будет, если каждый обозленный болельщик пришлет им "благодарность" от себя. просто надо выбрать у них на сайте e-mail...

[alex-boi]

http://debilizator.tv/big.cgi?kanal=7

Вот нашел ссылку: как бы онлайн ретрансляция России-2. Осталось только проверить, действетельно ли это онлай, или какая-то запись.

Кто-то из России, если не лень, может сравнить?

Все нормально, идет закрытие олимпиады, в углу время сходится.

[_niko]

Вот кстати то резюме от Хайдфильда:

Феррари:

- Феррари лучше смотрелось в Хересе, где баланс был нейтральным, тогда как в Барсе машина имела небольшую тенденцию к недостаточной поворачиваемости

- Машина имеет дофига прижимной силы

- Машина стабильна в быстрых поворотах

Быки:

- Несмотря на время на круге, Быки смотрятся лучшими после их последнего апгрейда, и теперь они пугающе хороши

- В Барсе они все время катались с полными баками и не показали свой потенциал

- Никогда не видел чтобы машина была так класно сбалансирована в быстрых и медленых поворотах

- Ни одна машина не имеет столько прижимной силы в быстрых поворотах как быки

- Ни одна машина не тормозит так поздно и глубоко в поворотах как быки

- На поребриках быкам тоже равных нет

- Они очень много поработали над подвеской

- Феттель и Веббер могут свободно насиловать машину на пределе

Мак:

- До апгрейда машина вела себя очень нервно на неровностях

- Машина была очень чувствительна; она имела екстремальную реакцию на тормоза и разгон (задок заносило)

- После апгрейда машина превобразилась с точки зрения управления

- Машина все еще имеет слишком много недостаточной и избыточной поворачиваемости

- Машина дубовая в медленых поворотах

Короче быки самовозы, Мак ведрище, Фуры посредине :)

[28383003]

Да не парьтесь вы, тут всигда можно посмотреть Ф1 и попутно весело провести время в чате. Я почти весь прошлый год на этом сайте смотрел, несмотря на то. что дома показывает К1

Ну спасибо, заценим!

[IGOR_F1]

думаю им доходчивее будет, если каждый обозленный болельщик пришлет им "благодарность" от себя. просто надо выбрать у них на сайте e-mail...

Здесь может будет???

http://f1club.com.ua/bc/1418-videotranslja...ri.html#comment

[Stig]

http://video.gazzetta.it/?vxChannel=Primo%...ca-00144f02aabe

Как работает заднее крыло Мака и некоторые элементы Феррари. На итальяно :)

[28383003]

- Машина была очень чувствительна; она имела екстремальную реакцию на тормоза и разгон (задок заносило)

Одно радует: Хэм любит когда задок носит, но это плохо сказывается на резине :-(

[Dimon27]

А тем временем Аллен пишет что разговоры вокруг крыла не стихают. Говорит что уже три команды беседовали с Уайтингом. Говорит что если другие команды подадут протест после гонки в воскресенье, то за дело возьмутся стюарды, но они будут руководствоваться показаниями Уайтинга, который полностью доволен крылом.

По моему эти редиски просто хотят получить точные данные о крыле, чтобы просто тупо скопировать и не тратить время на разработку. Боюсь, что Ньюи уже не хватает гениальности, чтобы придумывать такие простые, оригинальные решения.

[Mark-I]

Здесь может будет???

http://f1club.com.ua/bc/1418-videotranslja...ri.html#comment

спасибо! сохранил...

[28383003]

По моему эти редиски просто хотят получить точные данные о крыле, чтобы просто тупо скопировать и не тратить время на разработку. Боюсь, что Ньюи уже не хватает гениальности, чтобы придумывать такие простые, оригинальные решения.

Red Bull скоростью на прямых блистать не будет, но повороты их стихия!

[_niko]

http://scarbsf1.wordpress.com/2010/03/11/m...d-bahrain-spec/

"Маки приехали в Бахрейн с значительно пересмотренной задней частью машины. Во-первых, диффузор показанный на пит-лейне технической инспекции, был лишен аэродинамических наворотов вокруг верхней палубы, которые переходили в стойку заднего крыла. Эта разрезная панель (slotted panel) эффективно растягивала диффузор в более длинный и высокий девайс для большей прижимной силы. Пока часть диффузора ниже этой панели осталось той же версии что и была представлена в Барсе, верхняя часть диффузора осталась прежней (до Барсы)."

Вот так :unsure:

[Leo.eV]

нико, ты сегодня баянами занимаешься ;)

[McLarenLviv]

Mark-I, IGOR_F1 чтото вы поздно спохватились... я 2 дня тому создал тему http://forum.f1news.ru/index.php?showtopic=38876 в поддержку болел, за беспредел К1...

[Tier]

Да не парьтесь вы, тут всигда можно посмотреть Ф1 и попутно весело провести время в чате. Я почти весь прошлый год на этом сайте смотрел, несмотря на то. что дома показывает К1

я там тока практику смотрел, хороший ресурс.. :)

[Max7x]

http://scarbsf1.wordpress.com/2010/03/11/m...d-bahrain-spec/

"Маки приехали в Бахрейн с значительно пересмотренной задней частью машины. Во-первых, диффузор показанный на пит-лейне технической инспекции, был лишен аэродинамических наворотов вокруг верхней палубы, которые переходили в стойку заднего крыла. Эта разрезная панель (slotted panel) эффективно растягивала диффузор в более длинный и высокий девайс для большей прижимной силы. Пока часть диффузора ниже этой панели осталось той же версии что и была представлена в Барсе, верхняя часть диффузора осталась прежней (до Барсы)."

Вот так :unsure:

думаю эти изменения непросто зделали для чегото нужно