McLaren Racing

[Silvery]

<p><p>

если будет джва производителя - они будут стремиться сделать более износостойкую и быструю резину одновременно. И делать презерватив, который рвется после определенного количества кругов не в их интересах будет. И да, глядя на Ф1 я бы шины с надписью Пирелли обходил за 10 кварталов...

вроде декларируется, что технологии Ф1 должны рано или поздно перекочевать в дорожные авто. Видимо резины должно хватать на поездку на работу и обратно.

P.S. А как обойдешь Пирелли за 10 кварталов ? Учитывая адрес проживания, ты вездесущ

[Леший]

Пришла в голову мысль, что из-за выхлопа перегревается колёсный барабан или диск, что мешает нормальному снятию-установке колеса. Правда странно, что резина в этом случае вообще не взрывается.

вот вот, резине бы тогда кирдык бы сразу приходил, мне вот интересно, после Китая крутил проблемное колесо тот же механик

[Edge To Life]

вот вот, резине бы тогда кирдык бы сразу приходил, мне вот интересно, после Китая крутил проблемное колесо тот же механик

Не верю, что причина в криворуком механике. Питы отрабатываются до автоматизма.

вроде декларируется, что технологии Ф1 должны рано или поздно перекочевать в дорожные авто.

В реальности же до дорожных авто доходят лишь единичные разработки.

[Edge To Life]

А вообще ситуация, конечно, весьма странная. Вроде на практиках тестируют гоночный режим с большой загрузкой топлива, вроде и времена порой показывают лучшие. Как доходит до гонки - бац, всё прахом... :-) Чота я уже нервно смеяться начинаю когда какой-нибудь Грожан на каком-то бывшем Рено как стоячего объезжает, к примеру, Льюиса...

[Zurz]

Не верю, что причина в криворуком механике. Питы отрабатываются до автоматизма.

Помнится кто-то из ваших, вроде Антонио, писал, что если бы он устроился в РБ механиком, то он не докрутил бы Феттелю колесо.

Всё сказанное возвращается в двойном размере. Может ваш механик тайный поклонник Феттеля? :bleh:

[Леший]

А вообще ситуация, конечно, весьма странная. Вроде на практиках тестируют гоночный режим с большой загрузкой топлива, вроде и времена порой показывают лучшие. Как доходит до гонки - бац, всё прахом... :-) Чота я уже нервно смеяться начинаю когда какой-нибудь Грожан на каком-то бывшем Рено как стоячего объезжает, к примеру, Льюиса...

шины, шины и еще раз шины, слишком мал их рабочий диапазон, температура чуть упала или поднялась по сравнению с практикой и все, нет оптимальной работы резины, нет скорости

[Edge To Life]

шины, шины и еще раз шины, слишком мал их рабочий диапазон, температура чуть упала или поднялась по сравнению с практикой и все, нет оптимальной работы резины, нет скорости

У других почему с диапазоном всё в порядке? :-)

[Carlsson]

<p><p>

вроде декларируется, что технологии Ф1 должны рано или поздно перекочевать в дорожные авто. Видимо резины должно хватать на поездку на работу и обратно.

P.S. А как обойдешь Пирелли за 10 кварталов ? Учитывая адрес проживания, ты вездесущ

я образно выразился

А вообще ситуация, конечно, весьма странная. Вроде на практиках тестируют гоночный режим с большой загрузкой топлива, вроде и времена порой показывают лучшие. Как доходит до гонки - бац, всё прахом... :-) Чота я уже нервно смеяться начинаю когда какой-нибудь Грожан на каком-то бывшем Рено как стоячего объезжает, к примеру, Льюиса...

наша машина быстра! Булье врать что ли будет?

)))

[Леший]

[Edge To Life]

наша машина быстра! Булье врать что ли будет?

)))

Единственный кому пока верю - Хауг. Человек-кремень. Как сказал - так и получается.

[McLarenF-1]

Добавил информацию от пирелли, все таки Кими догонял Феттеля на новом софте, тогда как у Себастьяна был юзаный мидиум.

Сравнение гонщиков Sebastian Vettel VS Kimi Räikkönen Гонка Гран При Бахрейна 2012 (ссылка)

[cosinusg]

вроде декларируется, что технологии Ф1 должны рано или поздно перекочевать в дорожные авто. Видимо резины должно хватать на поездку на работу и обратно.

ну это ты размахнулся....это только если температура ровно 18,5 градусов, а если чуть смениться - пиши пропало ))) только с остановкой и заменой резины )))

[SAS_17]

Не ссать! Понятно, что в нашем стане уныние, но... Впереди 3 недели.

Я тоже с пессимизма перешел на оптимизм , подумав, что через три недели результат может быть ещё хуже! :facepalm:

[Richicat]

шины, шины и еще раз шины, слишком мал их рабочий диапазон, температура чуть упала или поднялась по сравнению с практикой и все, нет оптимальной работы резины, нет скорости

Но ведь другие команды как то приспосабливаются. В Бахрейне, в жару, на быках и лотусе очень хорошо смотрелись оба типа, даже софт. Да что эти, даже ферры и те неплохо выглядели. И тогда как расценивать слова Уитмарша после всех практик и квале про хороший результат в гонке. А после гонки идет лапша про шины. В холоде плохо, в жару плохо, может надо работать надо тщательнее. А то я подозреваю в Маках уверовали в свою силу и непогрешимость и стали придерживаться принципа: ну сейчас не получилось, в следующей гонки возьмем. Так и чемп закончится и сидеть придется у разбитого корыта .

[Edge To Life]

Я тоже с пессимизма перешел на оптимизм , подумав, что через три недели результат может быть ещё хуже! :facepalm:

Ну так пропасть для падения бесконечна. :-)

[Араффат]

мне все равно не понятно... даже если отвлечься от механиков с пит-стопами....

Почему в гонке темпа вообще никакого нет??????????????????????????

[mak-s]

А вообще ситуация, конечно, весьма странная. Вроде на практиках тестируют гоночный режим с большой загрузкой топлива, вроде и времена порой показывают лучшие. Как доходит до гонки - бац, всё прахом... :-) Чота я уже нервно смеяться начинаю когда какой-нибудь Грожан на каком-то бывшем Рено как стоячего объезжает, к примеру, Льюиса...

хочу обратить внимание на интересную деталь.Лотусы уже 4 гонку подряд в пятницу работают по совершенно иной программе.

если все сначала на пустой машине ищут базовые настройки , постепенно их подкручивая и только в конце имитируют гонку, лотус делает наоборот.

базовые ищут на полном болиде так же гоняют гонку и только в субботу оттачивают квалу.

в результате у них самый лучший темп был на полном болиде, очень высокий (на ровне или чуть быстрее) на среднем (в середине гонки) и только в конце на пустом,

был немножко хуже РБ. возможно маков подводит именно не правильный подход , в этом году с таким износом , возможно старый привычный режим практик не работает

[Edge To Life]

если все сначала на пустой машине ищут базовые настройки

Ты серьёзно ошибаешься. Все команды в пятницу работают "на гонку". Квалу отрабатывают в субботу.

[Араффат]

даже в начале гонки, когда резина у всех одинаковая Хэм на первых кругах сливал СНД очень много...

[Stelvio]

Ты серьёзно ошибаешься. Все команды в пятницу работают "на гонку". Квалу отрабатывают в субботу.

Нет, в первую практику наши какают если не пустые, то не очень сильно заправленые. Ищут настройки.

Во второй практике на этих настройках имитируют гонку. Суббота - квала.

У многих команд подход другой. Мерсы, например, как и Лотусы, первую практику обычно ездят более заправленными и много кругов.

[Edge To Life]

У многих команд подход другой. Мерсы, например, как и Лотусы, первую практику обычно ездят более заправленными и много кругов.

Я имею в виду, что пятница у всех команд направлена на поиск настроек на гонку (с разной заправкой топливом). Первая, вторая - неважно. В субботу все работают над квалой.

[Edge To Life]

Как там говорил Доменикали (или это Монтеземоло был?): "Кто не верит в победу Ferrari, может уже сейчас искать новое место работы"... И ведь почти сработало. :-)

[Leopardo]

вроде декларируется, что технологии Ф1 должны рано или поздно перекочевать в дорожные авто. Видимо резины должно хватать на поездку на работу и обратно.

Нуачо. Стабильный спрос, как на презе бензин или масло Мечта производителя же.

[mak-s]

Ты серьёзно ошибаешься. Все команды в пятницу работают "на гонку". Квалу отрабатывают в субботу.

я и не писал что ваши квалу отрабатывают.ваши просто настройки начинают допиливать исходя из скорости легкого болида.лотусяне наоборот из скорости полного.

там выше уже ответили , дополню только тем что отрыв лотусов по времени от того же мака , очень большой в пятницу.

[Carlsson]

Нуачо. Стабильный спрос, как на презе бензин или масло Мечта производителя же.

а цены?