McLaren Racing

[SergSA]

дык это...

они их уже 2.5 года решают кагбэ...

Не знаю, щас ещё если и в Бахрейне первый ряд возьмут, на такой волне может и решать легче будет. Опять же тесты впереди. Посмотрим.

[viza]

пессимизму на 7900 страниц! и конца не видно )))

принципы не меняем!!! ))))

[Бугагатор]

Китай макотрасса в любых условиях. Даже в 2009 обоими машинами в очки приехали.

приметы это конечно хорошо, но не эффективно

последние 2 машины были настроены на скорость и медленные повороты, а у мп4-24 был КЕРС и скорость на прямой...

[Telko]

Ладно Быки. Вот где обгонять Мерсы с Зауберами (особенно их) с их максималками, вот вопрос. В поворотах что ли? Тоже получается только тактикой проходить. Не многовато ли машин впереди нас для этого?

У Нико на лучшем круге максималка 313кмч, что тут особенно?

[SergSA]

приметы это конечно хорошо, но не эффективно

последние 2 машины были настроены на скорость и медленные повороты, а у мп4-24 был КЕРС и скорость на прямой...

На какую скорость настроены?

2010 Китай квала:

1 10 Nico Hulkenberg 310.0

2 9 Rubens Barrichello 309.8

3 2 Lewis Hamilton 309.3

...

6 1 Jenson Button 308.8

...

9 5 Sebastian Vettel 308.0

2011 Китай квала:

1 9 Nick Heidfeld 322.6

...

11 1 Sebastian Vettel 316.9

...

16 2 Mark Webber 316.0

17 3 Lewis Hamilton 315.3

18 4 Jenson Button 315.1

На прижим всю скорость спускали, что б хоть как-то за Быками угнаться.

[Бугагатор]

На какую скорость настроены?

2010 Китай квала:

1 10 Nico Hulkenberg 310.0

2 9 Rubens Barrichello 309.8

3 2 Lewis Hamilton 309.3

...

6 1 Jenson Button 308.8

...

9 5 Sebastian Vettel 308.0

2011 Китай квала:

1 9 Nick Heidfeld 322.6

...

11 1 Sebastian Vettel 316.9

...

16 2 Mark Webber 316.0

17 3 Lewis Hamilton 315.3

18 4 Jenson Button 315.1

На прижим всю скорость спускали, что б хоть как-то за Быками угнаться.

ну так в 2010м была дудка, а в 2011м быстрейший в медленных поворотах(которых здесь больше всего) и второй в среднескоростных поворотах.

[Richicat]

не парьтесь это трасса не макларена этого года...

если говорят, что мы в быстрых и среднескоростных поворотах быстры - значит в Азиатской части(Япония, Корея, Абу-Даби) и в Европе(Барса, Монако, Сильвер, СПА) будем быстрее...

Тут вот какое дело, такую же характеристику давали и Ред Буллу прошлого года, но это не мешало этой машине побеждать и на быстрых трассах, с большим количеством прямых. Что мешает Маку?

[Edge To Life]

Тут вот какое дело, такую же характеристику давали и Ред Буллу прошлого года, но это не мешало этой машине побеждать и на быстрых трассах, с большим количеством прямых. Что мешает Маку?

А что мешает маку? Из 2 гонок 1 победа наша.

[Бугагатор]

Тут вот какое дело, такую же характеристику давали и Ред Буллу прошлого года, но это не мешало этой машине побеждать и на быстрых трассах, с большим количеством прямых. Что мешает Маку?

в прошлом году РБР были настроены на быстрые повороты, а в медленных ехали за счет ВД.

да и там у Ньюи надо спрашивать

[Richicat]

А что мешает маку? Из 2 гонок 1 победа наша.

Завтра на этот влпрос и получим ответ. Но и Лотус и Заубер очень неплохи в гоночных условиях. Надеюсь на Баттона.

[Edge To Life]

Завтра на этот влпрос и получим ответ. Но и Лотус и Заубер очень неплохи в гоночных условиях. Надеюсь на Баттона.

6 место в Австралии. Малайзию в расчёт не беру. Надеюсь на Баттона? Льюис всего на 2 позиции ниже.

[Вован America]

А можно поинтересоваться чего у него (Кими) там гуд? Первую практику не берём, там вообще что-то не понятное было. Вот его покруговка со 2-ой практики.

1 14:03:51

2 1:43.494

3 1:44.920

4 1:41.578

5 1:41.665

6 P 1:51.544

7 2:31.440

8 1:40.566

9 1:40.321

10 1:39.963

11 P 1:53.226

12 18:03.633

13 1:42.551

14 1:50.114

15 P 1:48.051

16 9:07.558

17 1:38.046

18 1:42.173

19 1:38.480

20 1:46.995

21 1:37.836 ЛК

22 P 1:57.183

23 15:14.644

24 1:38.698

25 1:38.362

26 1:38.699

27 1:40.095

28 1:45.093

29 1:39.389

30 P 1:59.106

Покруговки ниачём, гонку не катал. Так с чего тогда можно говорить про "гуд" и "очень неплохо"?

Ну, это тренд такой. "Давайте всех боятся, кто впереди нас". Люди любят.

[Richicat]

6 место в Австралии. Малайзию в расчёт не беру. Надеюсь на Баттона? Льюис всего на 2 позиции ниже.

А чего это Малазию из сердца то вон? Льюису поможет хороший старт, тем более рядом с ним Уэббер который никогда не был хорошим стартером, но сзади Алонсо который прекрасно стартует. Все очень туманно. А если еще погода окажется более холодной чем сегодня, а вроде таковы прогнозы, то учитывая очень нервную реакцию болида Маков могут возникнуть проблемы.

[Edge To Life]

А чего это Малазию из сердца то вон? Льюису поможет хороший старт, тем более рядом с ним Уэббер который никогда не был хорошим стартером, но сзади Алонсо который прекрасно стартует. Все очень туманно. А если еще погода окажется более холодной чем сегодня, а вроде таковы прогнозы, то учитывая очень нервную реакцию болида Маков могут возникнуть проблемы.

Холодная погода спутает всем карты.

[Вован America]

Холодная погода спутает всем карты.

Мерсы на нее молятся, на холодную. Это помогло им проехать в квале. Хотя, Росбергу один журналист задал вопрос, мол, на холодную хорошо едут задние колеса у вас, но плохо передние. Росберг подтвердил.

[Вован America]

Браун на главной угрожает преобразовать квалоскорость в гоночную. Если принять его мечту за реальность, то уже неплохо, что мы в КК их опережаем (мягко говоря), кхе, кхе

[Leopardo]

если завтра Мерс приедет без подиума

С каким подиумом? Чтобы мерс до него доехал, должна половина первой десятки облажаться или сломаться.

[Mario Puzo]

Браун на главной угрожает преобразовать квалоскорость в гоночную. Если принять его мечту за реальность, то уже неплохо, что мы в КК их опережаем (мягко говоря), кхе, кхе

Мы их опережаем на самую малость, пара дублей и наш гандикап быстро растает.

А кому победу отдаёте?

Мой вариант - Кобаяши

[gzipper]

Их хорошее сцепление в поворотах объясняется повышенным вытиранием резины.

Повышенное "вытирание" резины и хорошее сцепление - две противоположности.

[Telko]

Ребята какой Мерс, он будет сливать по 0,5-1,0сек. на круге нам, наши главные конкуренты это Кими, Веббер, Феттель (если быстро прорвется)...

[инком]

С каким подиумом? Чтобы мерс до него доехал, должна половина первой десятки облажаться или сломаться.

Подожди, Лео, не век же им недоезжать до десятки и ломаться :bigwink: Следующее по сценарию - нормальный старт,затем медленное угасание, потом - паровозик в середине 1-й десятки и финиш где-то 5-8. Прогресс - налицо

[Вован America]

Повышенное "вытирание" резины и хорошее сцепление - две противоположности.

Где учили матчасть? На короткой серии повышенная вытираемость равняется хорошему сцеплению. А это значит, дорогой студент, что на двух-трех кругах, т.е. столько, сколько продолжается жизнь резины на быстрых кругах в квале, изнашиваемость резины у Мерсов может сослужить хорошую службу, типа троянского коня на гонку.

[Серж]

Не надо так пренебрежительно о Мерседесе. Как бы нам завтра (уже даже сегодня) это шапкозакидатеьство не вышло боком.

[Вован America]

Вопрос на засып - насколько длинная прямая после старта? в метрах?

[Вован America]

Не надо так пренебрежительно о Мерседесе. Как бы нам завтра (уже даже сегодня) это шапкозакидатеьство не вышло боком.

Ну, правильно. Давайте всех будем тут привселюдно пугаться.. типа, на фарт.. типа, мы поклоняемся приметам.. Или действительно боимся? И (что больше всего меня интересует), насколько здешний флуд реально влияет на реальное положение дел в гонке? Ответь, мил человек.