McLaren Racing

[Yugin]

все равно приятно , что и Хэм на фото!

несмотря на срач в теме. в команде то всё нормально, не то, что в РБР и Фурах!

Да все у них нормально, и не разладится даже если кто-то будет проигрывать очень много.

Отношения построены явно не на соперничестве.

Венгерские рокетред фото поглядите, такие эмоции искусственно поставить нельзя.

[Spartacus]

все равно приятно , что и Хэм на фото!

несмотря на срач в теме. в команде то всё нормально, не то, что в РБР и Фурах!

1. Здрасте, а где же ему еще быть? В углу плакать?

2.Что за троллинг? И что же в Фурах? Масса как и Хэм тоже на фото с победами Ала.

[Edge To Life]

все равно приятно , что и Хэм на фото!

Единственный раз, когда его не было - это когда его к стюардам вызывали в прошлом году. В остальных же случаях он всегда с командой и всегда радуется победам Дженсона. Может быть он всего лишь успешно притворяется, но я в это не верю.

Венгерские рокетред фото поглядите, такие эмоции искусственно поставить нельзя.

Более показательна Канада этого года, реакция Льюиса на обгоно Дженсоном Феттеля.

[Антонио]

Более показательна Канада этого года, реакция Льюиса на обгоно Дженсоном Феттеля.

Фото в студию

[Edge To Life]

Фото в студию

Смотри офф. ролик.

[Антонио]

Смотри офф. ролик.

Офф. ролик в студию

[Weer]

1. Здрасте, а где же ему еще быть? В углу плакать?

2.Что за троллинг? И что же в Фурах? Масса как и Хэм тоже на фото с победами Ала.

1 без комментариев

2.Массу принуждают, он "командный игрок" и самый сильный напарник:. а с победами в этом году ты перебрал, он всего ОдЫн! и что там отношения суперские в команде? ясный пень, что нет. как и в РБр , четкое разделение на вторикелл.

Единственный раз, когда его не было - это когда его к стюардам вызывали в прошлом году. В остальных же случаях он всегда с командой и всегда радуется победам Дженсона. Может быть он всего лишь успешно притворяется, но я в это не верю.

Более показательна Канада этого года, реакция Льюиса на обгон Дженсоном Феттеля.

ну я же так и подчеркнул, что всё хОКкей!несмотря на то,что здесь пишется и додумывается.

зы: даже пукнуть нельзя сразу подвох все ищут

[Yugin]

Смотри офф. ролик.

Ты имеешь в виду с сайта Берни? Там Льюиса нет.

[Spartacus]

1 без комментариев

2.Массу принуждают, он "командный игрок" и самый сильный напарник:. а с победами в этом году ты перебрал, он всего ОдЫн! и что там отношения суперские в команде? ясный пень, что нет. как и в РБр , четкое разделение на вторикелл.

:coffee:

Мда....Разговор окончен.

[Merry Christmas]

у лидеров два все же не бывает в обычных условиях, думаю они хотят примерно уровнять возможности делать два или три пита, чтобы команды выбирали разные стратегии, а для этого нужно сделать резину чуть жестче, ибо сейчас два пита это проигрышный вариант

А по мне нормальная резина, команды получили за этот сезон много инфы и смогут адаптировать болиды к резине, вон в межсезонье была очень мягкая резина, в итоге Тим Лотус так старался к ней адаптироваться, что в итоге, когда на старте сезона оказалась резина жесче, у них проблемы с прогревом наблюдались

[McLarenF-1]

Хм, ну а вы думаете Льюис добровольно радуется победам Дженсона? Вполне возможно, что в контракте гонщиков записано разделять радость побед команды. Может там подробно расписана процедура фотографирования в Рокед Ред. Радоваться победам напарника по команде, это все равно что быть владельцем супермаркета и радоваться выручке другого супермаркета через дорогу. ИМХО.

[First Lady]

Хм, ну а вы думаете Льюис добровольно радуется победам Дженсона? Вполне возможно, что в контракте гонщиков записано разделять радость побед команды. Может там подробно расписана процедура фотографирования в Рокед Ред. Радоваться победам напарника по команде, это все равно что быть владельцем супермаркета и радоваться выручке другого супермаркета через дорогу. ИМХО.

Не убивайте у меня ребенка.

Почему бы не фотографироваться вместе с командой? Не делайте из них злодеев, они нормальные люди. А и Луис не прыгает от радости, а просто проявляет уважение к своему напарнику.

[Edge To Life]

ну я же так и подчеркнул, что всё хОКкей!несмотря на то,что здесь пишется и додумывается.

зы: даже пукнуть нельзя сразу подвох все ищут

И в мыслях не было. Просто пару страниц назад пробегало, что-де, Льюис натужно радуется успехам Дженсона. Несомненно, оргазмической радости у него нет (да и откуда), но и врагом Дженсона он явно не считает. Равно как и наоборот, как я понимаю.

Ты имеешь в виду с сайта Берни? Там Льюиса нет.

Okay, мой косяк. Это в трансляции было. Как минимум BBC. Если интересно, вечером вырежу кусок, положу куда-нить.

[Merry Christmas]

Я просто не был достаточно быстр. Я был быстр в квалификации. Однако не был быстр в гонке. Шины быстро изнашивались, а позже в гонке у меня были проблемы с недостаточной поворачиваемостью. Даже после того, как мне изменили настройки антикрыла, у меня все равно оставалась недостаточная поворачиваемость. Поэтому мне было сложно удерживать темп впередиидущих соперников», – цитирует Хэмилтона Telegraph.

Он случайно настройки Дженса не применял?

[Max7x]

Он случайно настройки Дженса не применял?

Не думаю, как то экстремально для него получилось бы. Скорее просто сам в своих настройках с резиной не сработался.

[Леший]

Он случайно настройки Дженса не применял?

надо в практиках работать, а не ваньку валять

[рыбак]

В Корее Хэму будет еще тяжелее, трасса абразивная,

:o С Главной:

Одна из особенностей трассы – невероятно гладкий асфальт и отсутствие высоких поребриков, здесь можно настроить подвеску на минимальную высоту, не рискуя зацепить асфальт.

[Yugin]

:o С Главной:

Абразивность и гладкость асфальта я так понимаю понятия разные. Под гладкостью тут видимо следует понимать отсутствие ям и кочек.

[рыбак]

Абразивность и гладкость асфальта я так понимаю понятия разные. Под гладкостью тут видимо следует понимать отсутствие ям и кочек.

Возможно. Вот это я и хочу понять, так как нигде не встречал информации об абразивности трека в Корее!

[Леший]

Возможно. Вот это я и хочу понять, так как нигде не встречал информации об абразивности трека в Корее!

а что тут понимать, если речь идет о высоте подвеске, гладкость однозначно это отсутствие кочек, а не абразивности

[McZepp]

А по мне нормальная резина, команды получили за этот сезон много инфы и смогут адаптировать болиды к резине, вон в межсезонье была очень мягкая резина, в итоге Тим Лотус так старался к ней адаптироваться, что в итоге, когда на старте сезона оказалась резина жесче, у них проблемы с прогревом наблюдались

Мне вот представляется, что в ту же ловушку попал и Коста.

Он настолько впечатлился "разрушениями резины" на тестах, что стал "дуть на воду".

И аэротруба тут, возможно, и не причём вовсе.

Наши же молодцы, не повелись.

Про Ньюи промолчу...

[рыбак]

а что тут понимать, если речь идет о высоте подвеске, гладкость однозначно это отсутствие кочек, а не абразивности

Это совсем не однозначно! Если есть чем подтвердить абразивность трассы в Корее, то я буду только благодарен за такую информацию, а так это только лишь твое имхо.

Зы. Русский термин "гладкость" весьма широкое понятие!

Во, наконец-то нашел:

Пол Хембри, руководитель Pirelli Motorsport: «Этап в Корее станет самой серьёзной проверкой для мягких шин, но судьба чемпионского титула уже решена, и у нас есть отличная возможность опробовать несколько альтернативных вариантов, чтобы собрать информацию для следующего сезона.

Из-за абразивного асфальта и высоких боковых нагрузок число пит-стопов во время предстоящей гонки может быть большим

[Леший]

Это совсем не однозначно! Если есть чем подтвердить абразивность трассы в Корее, то я буду только благодарен за такую информацию, а так это только лишь твое имхо.

Зы. Русский термин "гладкость" весьма широкое понятие!

Пол Хэмбри

Руководитель автоспортивного подразделения «Пирелли» Пол Хэмбри рассказал о том, какие шины будут предоставлены пилотам на Гран-при Кореи.

«Корея подвергнет шины, особенно сверхмягкие, самому суровому испытанию в течение сезона, но в условиях решенной судьбы чемпионского титула, нам предоставляется ценная возможность опробовать некоторые альтернативные сочетания, чтобы получить к следующему году больше информации.

Из-за абразивного покрытия и сравнительно высоких поперечных нагрузок на корейской трассе можно ожидать большее количество пит-стопов, чем обычно, для тех пилотов, которые строят свои стратегии вокруг шин с более мягким составом. Некоторые пилоты могут сконцентрироваться на более жестких шинах, поэтому с тактической точки зрения это будет еще одна интересная гонка. Однако, если будет дождь, что достаточно вероятно, все эти предположения окажутся бессмысленными.

Но, что бы ни произошло, исторически это будет важное для нас событие, так как гонка станет первой за последние более чем 50 лет, в которой будет участвовать чемпион мира по автогонкам в классе «Формула-1», завоевавший титул на шинах «Пирелли», – цитирует Хэмбри пресс-служба компании.

[рыбак]

Пол Хэмбри

Руководитель автоспортивного подразделения «Пирелли» Пол Хэмбри рассказал о том, какие шины будут предоставлены пилотам на Гран-при Кореи.

«Корея подвергнет шины, особенно сверхмягкие, самому суровому испытанию в течение сезона, но в условиях решенной судьбы чемпионского титула, нам предоставляется ценная возможность опробовать некоторые альтернативные сочетания, чтобы получить к следующему году больше информации.

Из-за абразивного покрытия и сравнительно высоких поперечных нагрузок на корейской трассе можно ожидать большее количество пит-стопов, чем обычно, для тех пилотов, которые строят свои стратегии вокруг шин с более мягким составом. Некоторые пилоты могут сконцентрироваться на более жестких шинах, поэтому с тактической точки зрения это будет еще одна интересная гонка. Однако, если будет дождь, что достаточно вероятно, все эти предположения окажутся бессмысленными.

Но, что бы ни произошло, исторически это будет важное для нас событие, так как гонка станет первой за последние более чем 50 лет, в которой будет участвовать чемпион мира по автогонкам в классе «Формула-1», завоевавший титул на шинах «Пирелли», – цитирует Хэмбри пресс-служба компании.

Гы. Мы одновременно нашли! :hello:

[--JB--]

Okay, мой косяк. Это в трансляции было. Как минимум BBC. Если интересно, вечером вырежу кусок, положу куда-нить.

Трансляции ББС и Спорта ничем не отличаются друг от друга, если и был показан этот момент, то только после трансляции. Так что будь добр предоставь. Вот радость Рона в прошлогодней Канаде помню.