McLaren Racing

[SergSA]

Льюис приказы типа "подожди, на соперника не дави" игнорирует

Не всегда, но в этой гонке очень многое сошлось... Сначала все эти "У верности есть пределы" и "Вы не так меня поняли", затем отношение команды на старте, из кожи вон вылезшей, чтобы Льюис всё-таки стартовал. Идеальная работа на питах...

Как, вот как, после всего этого он мог проиграть?

Это тот случай, когда тебе говорят: - "Подожди, не рискуй", а мысленно: - "Давай сынок, жми. У тебя получится, я в тебя верю!"

Это тот случай, когда он прежде всего для команды должен был вылезти из кожи вон, но победить, отплатив ей за ненаплевательское (после всего сказанного им до гонки) к себе отношение. Да риск, да покрышки могли не выдержать, но он обязан был выигрывать, здесь и сейчас. И он ВЫИГРАЛ! И, думаю, его слёзы перед подиумом, как раз и свидетельствуют обо всём выше сказанном. Честно, меня это всё тоже расстрогало до глубины души! :blush: Вот почему у меня с этим всем в первую очередь и с ассоциировались строчки из этой песни:

На волоске судьба твоя,

Враги полны отваги,

Но, слава богу, есть друзья,

Но, слава богу, есть друзья,

И, слава богу, у друзей есть шпаги...

Эх, слышал бы её Хэм

[Silvery]

Понять бы колдовство которое быки используют в финале Q3

Глядишь опечаленные лица на мостике Red Bull стали бы привычными.

[axxis]

Интересно здесь рассуждают... А разве плохо попробовать поискать скорость в квалификации, одновременно улучшая темп в гонке? Или кто-то считает, что это невозможно? У лучших болидов в истории Формулы было и то и другое. Прошлый сезон остался в прошлом, уроки из него извлекли, болид поменяли, есть вероятность, что его можно довести до лидерства и в квале и в гонке. Уж наверное Мартин лучше нашего знает, что из себя представляет наше авто. Да и сезон только начался, отстаем несильно, время для экспериментов еще есть. Говорили же, что машинка имеет большой запас по доводке. В прошлом сезоне отмечали, что интегрированная дудка сильно сокращает возможности по общему развитию

Только не было правила Закрытого парка, а с ним и у Ньюи-Быков, пока либо там, либо там получается.

Да как сказать.

Посмотрите на Феррари - у них с гоночным темпом все в порядке, а вот в квалификации не совсем.

И что? Они позади вас.

На фоне кого гоночный темп сравнивать? И как сравнивать, когда вместо резины "скарабеевы катушки"?

[Edge To Life]

А меж тем Веббер сменил тональность и хочет поставить Мак на место

http://www.f1news.ru/news/f1-65726.html

Марку вдули что-ли после гонки... :haha:

[axxis]

Марку вдули что-ли после гонки... :haha:

Обещали налить воды в бассейн рабочий КЕРС и равные права

[m.hakkinen]

Не всегда, но в этой гонке очень многое сошлось...

Это тот случай, когда тебе говорят: - "Подожди, не рискуй", а мысленно: - "Давай сынок, жми. У тебя получится, я в тебя верю!"

Согласен. Я правда это говорил с иронией Стремление к максимуму, рисковать и добиваться результата там, где другой не рискнет никогда в принципе, это то что меня подкупает всегда в спорстменах. Льюис несомненно этим обладает. Бывают и ошибки естественно с таким подходом, куда уж без них

[ml52]

Дайте угадаю. Маки эти три недели будут жопу поднимать и крыло гнуть.

[Вован America]

ах, как же я сам себе здесь понравился -

http://forum.f1news.ru/index.php?showtopic=32764&view=findpost&p=3373666

[Makelax]

Понять бы колдовство которое быки используют в финале Q3

Глядишь опечаленные лица на мостике Red Bull стали бы привычными.

Самое страшное для Ред Булл - это дергающаяся нога Кристиана Хорнера.

Она приносит страшный нефарт.

[Silvery]

Дайте угадаю. Маки эти три недели будут жопу поднимать и крыло гнуть.

Доработают прошивку в ECU

[McLarenF-1]

сегодня пришло письмо из Уокинга, с недавнего времени невольно вступил с ними в переписку.

We’re delighted to have won the Chinese Grand Prix but there’s still a lot of work to do to make the car faster…

We’ll try to win again in Turkey!

В общем почивать на лаврах не собираются.

[yuport]

свою аватрку сменить не могу, сами понимаете теперь такая будет

а вот для флешмоба на недельку предлагаю такой вариант

пальцетыки -- это нам не к лицу. грозный кулак против пальца -- вот это сила!

к тому же фотки Льюиса с указательным пальцем на подиуме вырваны из контекста -- он просто показывал на механиков команды, давая понять что его победа это их заслуга

[AlekseyF1]

Не всегда, но в этой гонке очень многое сошлось... Сначала все эти "У верности есть пределы" и "Вы не так меня поняли", затем отношение команды на старте, из кожи вон вылезшей, чтобы Льюис всё-таки стартовал. Идеальная работа на питах...

Как, вот как, после всего этого он мог проиграть?

Это тот случай, когда тебе говорят: - "Подожди, не рискуй", а мысленно: - "Давай сынок, жми. У тебя получится, я в тебя верю!"

Это тот случай, когда он прежде всего для команды должен был вылезти из кожи вон, но победить, отплатив ей за ненаплевательское (после всего сказанного им до гонки) к себе отношение. Да риск, да покрышки могли не выдержать, но он обязан был выигрывать, здесь и сейчас. И он ВЫИГРАЛ! И, думаю, его слёзы перед подиумом, как раз и свидетельствуют обо всём выше сказанном. Честно, меня это всё тоже расстрогало до глубины души! :blush:

Полностью согласен, поддерживаю! По выделенному также согласен, могу представить его чувства в этот момент. (я и сам чуть не прослезился )) )

[m.hakkinen]

сегодня пришло письмо из Уокинга, с недавнего времени невольно вступил с ними в переписку.

В общем почивать на лаврах не собираются.

Ты это.. не отвлекай их от работы письмами

[AlekseyF1]

сегодня пришло письмо из Уокинга, с недавнего времени невольно вступил с ними в переписку.

В общем почивать на лаврах не собираются.

Ты им говорил, что рунете сайт, посвящённый Макларен ведёшь? Если да, очень интересно, как они отреагировали, что написали по этому поводу.

[yuport]

Дайте угадаю. Маки эти три недели будут жопу поднимать и крыло гнуть.

а вот и не угадал! будут думать как закись азота замаскировать в бумажные салфетки чтобы перед стартом незаметно имплантировать в болид. первая проверка ахтунга в бокса с вытеканием бензина и созданием легальной причины залезть в болид в режиме закрытого парка прошла успешно

[McLarenF-1]

Ты им говорил, что рунете сайт, посвящённый Макларен ведёшь? Если да, очень интересно, как они отреагировали, что написали по этому поводу.

Они сами меня нашли, у них было несколько просьб по поводу использования логотипов и официального названия, но в целом сам сайт и его идею они поддерживают. Это же для них бесплатная реклама. В последнее время на сайт заходят не только русские, но и буржуины, в основном, чтоб картинки посмотреть и покруговки. А буржуйский мир устроен сложнее рунета, спонсоры платят деньги команде за использование её логотипов и названия в своих целях и очень ревностно относятся, когда кто-то пользуется этим бесплатно, и даже фансайты. Я не мог отказать любимой команде и удалил их лого с шапки сайта, ну и параллельно они сами начали писать о предстоящих ГП. Перед Китаем говорили, что надеются отпраздновать уик энд. Что у них новинки, на которые возлагаются большие надежды, но это и в официальных релизах было.

[AlekseyF1]

Они сами меня нашли, у них было несколько просьб по поводу использования логотипов и официального названия, но в целом сам сайт и его идею они поддерживают.

Вот как, ясно.

Это же для них бесплатная реклама. В последнее время на сайт заходят не только русские, но и буржуины, в основном, чтоб картинки посмотреть и покруговки.

Это, думаю, для них должно быть очень важно. Об этом в первую очередь подумал, когда о переписке узнал.

А буржуйский мир устроен сложнее рунета, спонсоры платят деньги команде за использование её логотипов и названия в своих целях и очень ревностно относятся, когда кто-то пользуется этим бесплатно, и даже фансайты.

Такого не знал.

[McLarenF-1]

Такого не знал.

У них в год, более 100 спонсорских мероприятий, и за каждое платят деньги, за фотосессии, покатушки, и каждый спонсор хочет сам или под контролем лично все это осветить, конечно тут фансайт может стать поперек, хотя в прошлом году с русского филиала Мобил 1 присылали картинки очень высокого разрешения и сказали, что я могу ими пользоваться безвозмездно как захочу.

Вообще, я думаю во всем виновато 1 апреля, тогда вместо сравнения Макларен и Ред Булл я подсунул девчонок, а некоторые буржуи не поняли юмора и написали об этом, что это портит имидж команды, вероятно приняли сайт за официальный, и вскоре после этого со мной уже общалась помощник по правовым вопросам команды

[Вован America]

У них в год, более 100 спонсорских мероприятий, и за каждое платят деньги, за фотосессии, покатушки, и каждый спонсор хочет сам или под контролем лично все это осветить, конечно тут фансайт может стать поперек, хотя в прошлом году с русского филиала Мобил 1 присылали картинки очень высокого разрешения и сказали, что я могу ими пользоваться безвозмездно как захочу.

Вообще, я думаю во всем виновато 1 апреля, тогда вместо сравнения Макларен и Ред Булл я подсунул девчонок, а некоторые буржуи не поняли юмора и написали об этом, что это портит имидж команды, вероятно приняли сайт за официальный, и вскоре после этого со мной уже общалась помощник по правовым вопросам команды

Скоро они свой сайт выбросят, а твой назначат официальным. От него больше пользы :good:

[McLarenF-1]

Скоро они свой сайт выбросят, а твой назначат официальным. От него больше пользы :good:

Хорошая шутка. Правда они действительно недавно открыли раздел История, что раньше было только на фансайте ))

И будут публиковать статьи о каждом гонщике, гонках, я думаю это очень правильное решение, пусть этот раздел не будет популярным, зато в него будут заходить те, которым действительно это интересно.

http://mclaren.com/history

Жаль сейчас нет времени переводить.

[AlekseyF1]

У них в год, более 100 спонсорских мероприятий, и за каждое платят деньги, за фотосессии, покатушки, и каждый спонсор хочет сам или под контролем лично все это осветить, конечно тут фансайт может стать поперек, хотя в прошлом году с русского филиала Мобил 1 присылали картинки очень высокого разрешения и сказали, что я могу ими пользоваться безвозмездно как захочу.

Странно акцент поставлен: выслали картинки для размещения бесплатно. Хотя по сути, выслали для бесплатного размещения. Могли бы и денюжку за это предложить, тем более, если есть доверие к ресурсу. Тобою движет желание довести истрию команды людям, сделать удобный и полезный ресурс, что очень похвально и вызывает глубокое уважение. Но Мобил 1, высылая картинки, руководствовался иными побуждениями: реклама. Она должна оплачиваться, особенно на столь тематической и качественной площадке.

Вообще, я думаю во всем виновато 1 апреля, тогда вместо сравнения Макларен и Ред Булл я подсунул девчонок, а некоторые буржуи не поняли юмора и написали об этом, что это портит имидж команды, вероятно приняли сайт за официальный, и вскоре после этого со мной уже общалась помощник по правовым вопросам команды

Кто же знал, что с девчёнками перебор выйдет. Но вообще, сам факт общения с не последними людьми в Макларене, дорогого стоит :good:

Если не секрет, можешь вкратце изложить нить беседы. Уверен, интересно не только мне.

[Benjamine]

в смысле солененькие, под пивко? :good:

На пивко, к сожалению, компании в тот момент не было, пришлось переключиться на сладенькое. В команду я верю, так что надеюсь, еще не раз будет повод отметить и солененьким, и сладеньким.

[Access]

А меж тем Веббер сменил тональность и хочет поставить Мак на место

Марку вдули что-ли после гонки... :haha:

Это не Веббер. Это пресс-секретарь Веббера Быков.

Настоящего Веббера мы знаем: "Неплохо для второго номера", "Хорошо, что кто-то наконец..." и т.д.

...

не только русские, но и буржуины, в основном, чтоб картинки посмотреть и покруговки.

...

А может в Парагоне твоими покруговками пользуются для анализа? Больно они у тебя удобные.

Ты проверь входящие айпишники.

[SAS_17]

Тебе не смешно это говорить? чесно опять любой повод найдеш чтоб по фобить ! вродебы немалый ребёнок!! а такой херней страдаеш!

и когда вы перестанете на всякую фигню кидаться? :blink: