McLaren Racing

[viza]

Президент "Феррари" Лука ди Монтеземоло близок к тому, чтобы выйти на политическую арену в Италии. В связи с этим возникают вопросы относительно того, освободит ли он свой пост в "Феррари".

"Нам нужен класс менеджеров в политике, чтобы что-то давать стране, а не только брать. Мы должны начать сотрудничать как одна команда", — цитирует ди Монтеземоло журнал Max.

Бывший мэр Венеции Массимо Каччари заявил о том, что ди Монтеземоло уже принял решение относительно своего будущего, однако сперва "нужно прояснить его положение в "Феррари".

ну все, феррари должна начать побеждать. Ди пошел в президенты

[рыбак]

+1

не смогут они заставить керс работать так быстро

КЕРС (наш, ваш и других команд) заставит их работать быстро!

[_niko]

Пэт Фрай говорит, что некоторые команды используют КЕРС только в квале, и на старте.

Ну это же ведь не КЕРС! Это же отдельный мотор на 80 лошадиных сил, который запрещен регламентом!

[viza]

Ну это же ведь не КЕРС! Это же отдельный мотор на 80 лошадиных сил, который запрещен регламентом!

ага, дошло наконец. это мы страниц 100 назад писали )

[Edge To Life]

Пэт Фрай говорит, что некоторые команды используют КЕРС только в квале, и на старте.

Ну это же ведь не КЕРС! Это же отдельный мотор на 80 лошадиных сил, который запрещен регламентом!

Я тоже иногда много говорю. Только ничего не меняется. Считают это нарушением? Пусть подают протест. Думаю, что наши и мерседесовцы тоже не откажутся поучаствовать.

[Ragtime]

Из Хорнера

«После Гран-при Австралии мы нашли некоторые неполадки в машине Уэббера, которые нельзя было исправить простой настройкой автомобиля.

Перед гонкой в Малайзии произвели замену различных деталей и теперь ожидаем, что машины будут гораздо ближе друг к другу с точки зрения скорости.

По-настоящему серьезных проблем не было, но в некоторых узлах кое-что оказалось неправильным», – цитирует Хорнера GP Update.

Мужик рекламирует газировку на все деньги. Но похоже, Марку что-то ставили в тестовом режиме. И возможно Марк это прекрасно знал.

[vitusyka]

Из Хорнера

Мужик рекламирует газировку на все деньги. Но похоже, Марку что-то ставили в тестовом режиме. И возможно Марк это прекрасно знал.

Хорошо, если знал. А то отствание пропасть, логического объяснения нет - и паркуется сразу после финиша.

[Magavr]

А по-моему непохоже, что Марк был готов к экспериментам!

[Ragtime]

Хорошо, если знал. А то отствание пропасть, логического объяснения нет - и паркуется сразу после финиша.

Посмотрим в Малайзии. Там он должен быть ближе к Себу.

Логика есть на самом деле. Возможно КЕРС не ахти как инфильтруется в Семерку. Что в общем не удивительно. Она эволюционная модификация 5-6-7.

На тестах проблема обозначилась, решили одной машиной потестить те или иные элементы. Ну и болид Марка оказался менее сбалансированным(не путать с балансом по осям). Отсюда такой диссонанс.

Но второй раз уже опасно. Марк может и взбрыкнуть.

Если это так, то шансы достать и продавить Быков есть.

P.S. На правах ИМХО.

[viza]

Но второй раз уже опасно. Марк может и взбрыкнуть.

Если это так, то шансы достать и продавить Быков есть.

итого - КЕРСа на быках в малайзии не будет по причине:

1. возможных проблем охлаждения в жаркой малайзии

2. возможных проблем с электричеством в мокрой малайзии

3. возможных проблем с развесовкой и в целом интеграцией под аэродинамический кожух

4. возможных проблем с настройкой торможения

5. создания проблемы взаимоотношения напарников

[Zurz]

Из Хорнера

Мужик рекламирует газировку на все деньги. Но похоже, Марку что-то ставили в тестовом режиме. И возможно Марк это прекрасно знал.

Эти спекуляции не имеет под собой оснований. На машине Марка была проблема с одним из элементов задней подвески, которая была найдена следующей ночью после гонки и уже решена.

[рыбак]

итого - КЕРСа на быках в малайзии не будет по причине:

1. возможных проблем охлаждения в жаркой малайзии

2. возможных проблем с электричеством в мокрой малайзии

3. возможных проблем с развесовкой и в целом интеграцией под аэродинамический кожух

4. возможных проблем с настройкой торможения

5. создания проблемы взаимоотношения напарников

Все логически правильно обосновано, но ............................. Быки могут одним махом это опровергнуть, так, как получилось это у Маков в период между тестами и ГП Австралии. Как тебе такой аргумент?

[Ragtime]

Все логически правильно обосновано, но ............................. Быки могут одним махом это опровергнуть, так, как получилось это у Маков в период между тестами и ГП Австралии. Как тебе такой аргумент?

Так мы же просто меркуем трабл со всех сторон, не более. У Красных тоже махом получилось опровергнуть Кастигатора. Тот после тестов уже третий титул примерял. А тут засада.

Эти спекуляции не имеет под собой оснований. На машине Марка была проблема с одним из элементов задней подвески, которая была найдена следующей ночью после гонки и уже решена.

Да мы не против. Тем более если знаешь где искать.

[viza]

Как тебе такой аргумент?

керс - не тема ньюи, а без сильного технического отдела а-ля макларен с этой задачей не справится

хорнер не способен на резкие действия с вызовом огня на себя, как это продемонстрировал мартин

быки не в клетке, им нет резона на костях выносить себя как это было с макларен после тестов.

короч, мотивация не та

[Zurz]

итого - КЕРСа на быках в малайзии не будет по причине:

1. возможных проблем охлаждения в жаркой малайзии

2. возможных проблем с электричеством в мокрой малайзии

3. возможных проблем с развесовкой и в целом интеграцией под аэродинамический кожух

4. возможных проблем с настройкой торможения

5. создания проблемы взаимоотношения напарников

6. возможном старте под проливным дождём за фэйскаром, когда КЕРС уже не так нужен

[DieZeL]

угу... вон Барик во время обгонов даже DRS включал только в конце прямой

тащемта у Барика DRS толком не работал изза следящей электроники ФИА, и пока наш товарищ не сходил в будку дирекции гонки и витиевато не выразился....

[viza]

7. повышенный износ резины на быках даже без КЕРС

[vitusyka]

6. возможном старте под проливным дождём за фэйскаром, когда КЕРС уже не так нужен

Это как в бородатом анекдоте. Японцы говорят нашим -"у вас прекрасные дети, а все что делаете руками..."

РБ, у Вас прекрасная аэродинамика, но все, что сделано не Ньюи...

[рыбак]

Так мы же просто меркуем трабл со всех сторон, не более. У Красных тоже махом получилось опровергнуть Кастигатора. Тот после тестов уже третий титул примерял. А тут засада.

Так и я ж меркую, ну чтобы у Быков .......................... вместе с Маками траблы организовались к ГП Малазии!

керс - не тема ньюи, а без сильного технического отдела а-ля макларен с этой задачей не справится

хорнер не способен на резкие действия с вызовом огня на себя, как это продемонстрировал мартин

быки не в клетке, им нет резона на костях выносить себя как это было с макларен после тестов.

короч, мотивация не та

Ньюи везде в теме. Думаешь у Матешица нет бабла на приличный КЕРС? Если крыло читерное неразгадываемое внедрили, то уж на то, чем все пользуются, я думаю мозгов хватит.

[viza]

Ньюи везде в теме. Думаешь у Матешица нет бабла на приличный КЕРС? Если крыло читерное неразгадываемое внедрили, то уж на то, чем все пользуются, я думаю мозгов хватит.

ньюи гений аэродинамики. керс не его тема.

гибкое крыло - аэродинамика, как аргумент по керсу не проходит. бабла на керс может и хватает, но технический штаб возглавляет ньюи, а ему не нравится портить изюминки из-за КЕРСа.

у тебя аргументы излишне надуманные

[рыбак]

ньюи гений аэродинамики. керс не его тема.

гибкое крыло - аэродинамика, как аргумент по керсу не проходит. бабла на керс может и хватает, но технический штаб возглавляет ньюи, а ему не нравится портить изюминки из-за КЕРСа.

у тебя аргументы излишне надуманные

Так же как и твои. Ждать недолго осталось, что бы оценить верность наших аргументов.

[Бугагатор]

Так же как и твои. Ждать недолго осталось, что бы оценить верность наших аргументов.

будешь спорить на аватарку или сцыкотно?

[viza]

рыбак, уже было

Так мы же просто меркуем трабл со всех сторон, не более. У Красных тоже махом получилось опровергнуть Кастигатора. Тот после тестов уже третий титул примерял. А тут засада.

[Бугагатор]

Гонщики призывают к переменам в Интерлагосе

После гибели в Интерлагосе Густаво Сондерманна бразильские гонщики выразили озабоченность по поводу соответствия трассы стандартам безопасности…

Лучано Бурти: «Нужно найти возможность передвинуть зрительскую трибуну, чтобы выделить место под зону вылета. Безопасность должна оставаться главным приоритетом. Решение существует и нам нужно его найти, пока там не погиб кто-то ещё».

Карлос Буэно: «Интерлагос – отличная трасса, лучшая в нашей стране и известная во всём мире, но появилась серьёзная проблема – нужны перемены, и идеальным вариантом мне кажется организация зоны вылета».

блин сейчас нас еще и интерлагоса лишат...

[Magavr]

Гонщики призывают к переменам в Интерлагосе

блин сейчас нас еще и интерлагоса лишат...

Да уж. Параноики сейчас рулят...