Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Edge To Life

McLaren Racing

Recommended Posts

любителям почитать свеженький журнал

autosportmagazine-03032011.jpg

http://www.megaupload.com/?d=ZGRVBEY8

есть интересные статейки

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это корпоративные цвета....хотя и к этому можно прицепиться. ;)

Я к тому же и веду. Поэтому я не стал бы уверенно называть СТР - испытательным стендом РБР. Хотя бы по той причине, что движки, а следовательно и другие узлы(КЕРС, система охлаждения, КПП и пр.) у них от разных производителей. Значит и компоновка болидов совершенно различна. Отсюда - то, что хорошо сработает на одном болиде, может просто не подойти болиду другой конфигурации.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я к тому же и веду. Поэтому я не стал бы уверенно называть СТР - испытательным стендом РБР. Хотя бы по той причине, что движки, а следовательно и другие узлы(КЕРС, система охлаждения, КПП и пр.) у них от разных производителей. Значит и компоновка болидов совершенно различна. Отсюда - то, что хорошо сработает на одном болиде, может просто не подойти болиду другой конфигурации.

??? :blink: Аэродинамика здесь при чём?

Браун отлично вписал двиг мерса вместо хонды за минимальный срок.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

никто ведь спорить думаю не будет что на младобыках Ньюи обкатывает свои какие то идейки?

А ты как думал? Вон, когда в прошлом году запрещали зеркала на понтонах, то Торо Россо обкатывали их обычное расположение еще на тестах в Барселоне :good:

Как же не Дырка РБ7 и ТР6 - есть в пелетоне 2, более похожие друг на друга машины? Заднее крыло вообще один в один, переднее плохо видно. Были бы студийные фото сверху спереди, сзади, сходство было бы более очевидным.

Ну разные ведь :) От носа и зеркал, до плавника, воздухозаборника, понтонов и днища. Именно сходство, а не копия с минимальными различиями.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ничего нового шины фуфло, проблемы технические, команда все сделает, единственное он в конце сказал, что будут обновления и вроде они должны изменить все к лучшему=)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ничего нового шины фуфло, проблемы технические, команда все сделает, единственное он в конце сказал, что будут обновления и вроде они должны изменить все к лучшему=)

чего то в успех верится все меньше :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А ты как думал? Вон, когда в прошлом году запрещали зеркала на понтонах, то Торо Россо обкатывали их обычное расположение еще на тестах в Барселоне :good:

Ну разные ведь :)От носа и зеркал, до плавника, воздухозаборника, понтонов и днища. Именно сходство, а не копия с минимальными различиями.

В этом и фишка дубль-тестирования.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

чего то в успех верится все меньше :D

у меня такое ощущение, что Льюис говорил с абсолютно пофигистическим настроем. надеюсь я не прав))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

может вы уже читали ту далекую статью

Черное и белое

Журнал "Формула", август 1998, стр. 40-42

Текст: Л. Ситник

там расуждают ,может ли появится чернокожий пилот в Ф1

некоторые выдержки из неё

Однажды я стоял возле боксов McLaren, когда мимо проходил Култхард. "Здравствуй, Дэвид!" - сказал я. Он глянул, махнул рукой и пошел было своей дорогой, как вдруг внезапно вернулся и произнес: "Привет, Льюис! Как дела?" Он вспомнил, кто я. Этот момент я запомню навсегда".

Его зовут Льюис Карл Хамильтон. Он - чернокожий и в свои 12 лет собрал больше титулов, чем кто-либо еще из нынешних пилотов Ф-1 в этом возрасте. Он, несомненно, талантлив. Был случай, когда ему удалось выиграть гонку, стартовав с 14-го места! Он симпатичен и коммуникабелен. Он представляет собой "маркетинговую мечту" для того, кто хотел бы заработать на его имени. Но даже он едва сумел собрать необходимые 48 тыс. фунтов стерлингов, чтобы участвовать в гонках этого сезона. И вряд ли Льюису Карлу удалось бы сделать это, если бы не помощь... Карла Льюиса, олимпийского чемпиона в спринте, чернокожей суперзвезды легкой атлетики.

Здесь я хочу, наконец, объяснить, почему именно этот вопрос считаю близким России. Кто-то, размышляя о сложной истории нашего отечества, не придумал ничего лучшего, чем сказать: "Беда русских в том, что они белые". Оставим это заявление на совести его автора. Но оно очень показательно с точки зрения того, как на нашу страну подчас смотрят на Западе.

Я нарочно не рассматриваю здесь всех прочих аспектов, объективных и субъективных, препятствующих появлению массы русских гонщиков во всех европейских формулах. Разумеется, эти причины надо искать внутри страны. Но нельзя не видеть и определенного сходства ситуации. Напрасно ожидать, что если в России вдруг объявится гонщик, способный на круг обогнать МР4/13 на велосипеде, то перед ним немедленно распахнутся двери всех "конюшен" и длинноногие девушки Marlboro встретят его хлебом-солью. Русский пилот не появится в Формуле-1 до тех пор, пока в Формуле-1 не появится сильный и уважаемый русский спонсор. Такова природа этого бизнеса. Одного только божьего дара здесь мало.

Денис Дженкинсон сказал однажды: "Где-то далеко, в Сибири, живет, быть может, величайший гонщик всех времен за исключением одного маленького недостатка - он никогда не видел гоночного автомобиля и, скорее всего, никогда его не увидит".

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ничего нового шины фуфло, проблемы технические, команда все сделает, единственное он в конце сказал, что будут обновления и вроде они должны изменить все к лучшему=)

Серёжки Гвозди в ушах,жвачка во рту,бородка почти.....козлиная :bad: В придачу и говорит непонятно о чём....

ЗЫ. А если серьёзно-не показался он мне особо расстроенным. :smile:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

у меня такое ощущение, что Льюис говорил с абсолютно пофигистическим настроем. надеюсь я не прав))

вот и у меня к сожалению такой же настрой, уже даже не паника

Серёжки Гвозди в ушах,жвачка во рту,бородка почти.....козлиная :bad: В придачу и говорит непонятно о чём....

ЗЫ. А если серьёзно-не показался он мне особо расстроенным. :smile:

после 2009 он ко многому готов :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ничего нового шины фуфло, проблемы технические, команда все сделает, единственное он в конце сказал, что будут обновления и вроде они должны изменить все к лучшему=)

я хоть и не понял ничего, но чего он постоянно лыбится, о больших проблемах обычно так не говорят, врет что ли :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я хоть и не понял ничего, но чего он постоянно лыбится, о больших проблемах обычно так не говорят, врет что ли :)

Это от нервов. Все так плохо что даже смешно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я хоть и не понял ничего, но чего он постоянно лыбится, о больших проблемах обычно так не говорят, врет что ли :)

ну дык работает парень

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я хоть и не понял ничего, но чего он постоянно лыбится, о больших проблемах обычно так не говорят, врет что ли :)

Вот и я о том-же. :D Врёт!!! А мы знаем, кто самый большой врун в паддоке. :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

??? :blink: Аэродинамика здесь при чём?

Браун отлично вписал двиг мерса вместо хонды за минимальный срок.

А что, то что я перечислял не влияет на формирование аэродинамики? Или Хонда образца 2008 года вылитая копия БГП? Кстати давай вспомним, когда Хонда объявила о своем уходе. Ты хочешь сказать, что РБР будет столько же времени, чтобы вписать в свой болид то, что опробовано на СТР?

Да и потом просто сравни РБР и СТР. Неужели по вашему это копии.

1771733_1200px.jpg

1772579_1200px.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А мы знаем, кто самый большой врун в паддоке. :D

у него просто фантазия хорошая :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А что, то что я перечислял не влияет на формирование аэродинамики? Или Хонда образца 2008 года вылитая копия БГП? Кстати давай вспомним, когда Хонда объявила о своем уходе. Ты хочешь сказать, что РБР будет столько же времени, чтобы вписать в свой болид то, что опробовано на СТР?

Да и потом просто сравни РБР и СТР. Неужели по вашему это копии.

1771733_1200px.jpg

1772579_1200px.jpg

БГП "лепила" именно Хонда(несколько вариантов даже), и насколько я знаю-именно под свой двигатель! :)

Картинок не вижу(видимо здешние). Смотри на сравнение от Серёгиного сайта. :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

БГП "лепила" именно Хонда(несколько вариантов даже), и насколько я знаю-именно под свой двигатель! :)

Мы же не видели ни первоначальный ни промежуточные варианты. Я не исключаю, что БГП разительно от них отличается. Да и времени то там было куда больше.

Фотки я брал из архива нашего сайта. Когда выложил были, потом пропали. Но разница вполне заметная.

А уж если говорить о понятии "сходство", то все болиды весьма похожи друг на друга, разве только у Мерса уткообразный нос, да у Маков футуристические понтоны.

Зы. На главной:

Мартин Уитмарш заступается за Pirelli

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

че это Мартин пирелли защищает!?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

че это Мартин пирелли защищает!?

чего не скажешь. лишь бы про 26-ую не спрашивали :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мы же не видели ни первоначальный ни промежуточные варианты. Я не исключаю, что БГП разительно от них отличается.

Не было у БГП денег,для того что-бы болид сильно отличался от хондовского. Использовали наработки Хонды. ;)

Что-то никого из персональных болел Баттона не видно, они уж точно тебе объяснили-бы политику партии кто и на каком болиде в 2009-м ездил. :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

че это Мартин пирелли защищает!?

Нам сейчас выгодна плохая резина. :)

При хорошей и обычном тошнилове с 1 пит-стопом мы в Бахрейне наверняка плелись бы спокойно в конце 10-ки, а так есть всё-таки надежда на то, что будет хаос в первых гонках. :)

Вероятность сценариев типа Канады-2010 сейчас возрастает. :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

че это Мартин пирелли защищает!?

А ты не заметил, что явно негативные высказывания в сторону Пирелли, прозвучали только из уст Феттеля и Алонсо? Это в принципе нормально, лидеры всегда не очень хотят изменений, а отстающие в этих изменениях усматривают шанс для себя.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

че это Мартин пирелли защищает!?

Золотые слова: "Работа поставщика шин в Формуле 1, к сожалению, крайне неблагодарна, ведь прежде организаторы и команды требовали увеличения износа, чтобы повысить интерес к гонкам."

За что боролись, на то напоролись. :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...