McLaren Racing

[Castigador]

Castigador я понимаю что ты в радости что масса сегодня от фестлапили лидер на тестах , и пришол сюда по стебатся над Маками, но давай небудем делать поспешных выводов?

во-первых, я совсем не в радости от скорости Массы, т.к. с такой резиной он, возможно самый серьезный соперник Алонсо (я болею не за Феррари, а за Алонсо).

во-вторых, мне нет никакого резона "стебаться" над маками, просто оцениваю вашу машину. С легкой долей доброй иронии

Жаль что нет этого вашего мегаэксперта "Темного Деда", раз вы его через год вспоминаете, значит силен наверно был.

p.s. В самовозность F150 я не поверю, пока своими глазами не увижу в гонке.

[red_van]

во-первых, я совсем не в радости от скорости Массы, т.к. с такой резиной он, возможно самый серьезный соперник Алонсо (я болею не за Феррари, а за Алонсо).

во-вторых, мне нет никакого резона "стебаться" над маками, просто оцениваю вашу машину. С легкой долей доброй иронии

Жаль что нет этого вашего мегаэксперта "Темного Деда", раз вы его через год вспоминаете, значит силен наверно был.

p.s. В самовозность F150 я не поверю, пока своими глазами не увижу в гонке.

Я тебя сразу поправлю, Темный дед ваш иксперт

[SAS_17]

во-первых, я совсем не в радости от скорости Массы, т.к. с такой резиной он, возможно самый серьезный соперник Алонсо (я болею не за Феррари, а за Алонсо).

в 2007 году я не следил за тестами ... а ты следил, какие впечатления тогда остались от первых месяцев Алонсо в МакЛарен? :-)

[McZepp]

мне она тоже нравится, но только в профиль. На том виде спереди/сверху/сбоку эти понтоны выглядят (имхо) ужасно, слишком неестественная форма. А в профиль их не видно

Кого не видно?

[Castigador]

в 2007 году я не следил за тестами ... а ты следил, какие впечатления тогда остались от первых месяцев Алонсо в МакЛарен? :-)

с чего ты взял, что я следил за тестами Алонсо в МакЛарен? Я тогда вообще за тестами не следил, сезон начинался для меня с первой гонки

[Mark-I]

вот тут выложили сравнение с одного ракурса MP4-26 и F150. обратите внимание на высоту носа и кокпита...

http://i.imgur.com/O30mU.png

[Helvig]

Я тебя сразу поправлю, Темный дед ваш иксперт

я тебя тоже поправлю. Темный дед наш эксперт

и он периодически бывает на форуме

[Антонио]

вот тут выложили сравнение с одного ракурса MP4-26 и F150. обратите внимание на высоту носа и кокпита...

http://i.imgur.com/O30mU.png

С этого ракурса и база у МП4-26 вроде поменьше. А вобще то разница значительная.

[McZepp]

Единственное что можно сказать наверняка - не ведро

Самовар.

[Mark-I]

С этого ракурса и база у МП4-26 вроде поменьше. А вобще то разница значительная.

насчет базы, с такого ракурса, судить не берусь, а вот то что ниже вся передняя часть, это означает что и центр тяжести у нас пониже будет. положительно будет влиять на прохождение поворотов...

[Nimrandir]

В его случае мне кажется я угадал. И правильно человека поправил, т.к. он абсолютный ноль в данной тематика ибо не понимает, что обкатка это и есть тесты.

На счёт "расчёски" это ещё утром все видели.

Че, жена не дала? (с)

На всех бросаешься

Как модно нынче говорить - толерантнее надо быть

[Castigador]

Кого не видно?

не видно "ямы" между корпусом и вертикальным воздухозоборником в понтоне.

[Andruer]

[Nimrandir]

в 2007 году я не следил за тестами ... а ты следил, какие впечатления тогда остались от первых месяцев Алонсо в МакЛарен? :-)

Вроде типо: " Болид надежный, но предстоит еще много работы,чтоб довести до совершенства"

[Andruer]

Остальные хай-резы завтра утром.

[pilgrim]

«В четверг в Хересе McLaren тестировала передний выхлоп.

Команда McLaren в первый день тестов в Хересе не только впервые опробовала новый болид MP4-26 на трассе, но и протестировала обновлённую систему выхлопа…». Новости Формулы-1 от F1-Portal.ru

[Гудвин]

С этого ракурса и база у МП4-26 вроде поменьше. А вобще то разница значительная.

ракурсы немного разные и болид ферров ближе сфоткан, оттого и кажется, что мак меньше

[McZepp]

не видно "ямы" между корпусом и вертикальным воздухозоборником в понтоне.

И о чём это говорит?

[Andruer]

И о чём это говорит?

Засада...

[McZepp]

Засада...

Какая-такая засада?

[Mark-I]

ракурсы немного разные и болид ферров ближе сфоткан, оттого и кажется, что мак меньше

присмотрись к размерам передних покрышек и сопоставь высоту кокпита относительно них...

[Террорист]

«В четверг в Хересе McLaren тестировала передний выхлоп.

Команда McLaren в первый день тестов в Хересе не только впервые опробовала новый болид MP4-26 на трассе, но и протестировала обновлённую систему выхлопа…». Новости Формулы-1 от F1-Portal.ru

пишут ,что идет под задницей водителя (600 º).....

[Pragma]

Команда McLaren в первый день тестов в Хересе не только впервые опробовала новый болид MP4-26 на трассе, но и протестировала обновлённую систему выхлопа…». Новости Формулы-1 от F1-Portal.ru

Пару страниц назад была фотка на которой виден задний выхлоп. Думаете за день два варианта опробовали? Или сзади виден всё таки не выхлоп?

[Pragma]

присмотрись к размерам передних покрышек и сопоставь высоту кокпита относительно них...

Ракурсы действительно разные

[SAS_17]

поделюсь своим взглядом на технические термины!

ОБКАТКА. Этот термин хорошо расшифрован в цитате Льюиса:

quote]Мы проверяли работу всех систем, не использовали KERS и подвижное крыло одновременно, не искали настройки – фактически день был посвящён обкатке", — приводит слова Хэмилтона Autosport.

ТЕСТИРОВАНИЕ. По определенной программе делают изменения в настройки, в нашем случае настройка болида, и проверяют (замеряют) их эффективность.

Здравомыслящий человек не начнет тесты, пока не проведет регламентные работы - не проверит работоспособность и безопасность испытуемой системы. Чем и занимался Льюис в первый день. Вроде доходчиво изложил ...