McLaren Racing

[Леший]

Ну, справедливости ради будет его назвать-таки "нижний", а не "передний" выхлоп, ибо ни в какой "перёд" он ничего не выбрасывает.

нижний и в том году был, а этот находится примерно посередине, средний выхлоп

[Edge To Life]

Писали что и у Быков есть, поставят чуть позже

Ну если взглянуть на заднюю часть быков, то складывается впечатление, что он уже есть - выхлопные трубы лежат на днище. Вполне может быть, что горячие газы ускоряют движение воздуха в задней части болида.

[Max7x]

Ну если взглянуть на заднюю часть быков, то складывается впечатление, что он уже есть - выхлопные трубы лежат на днище. Вполне может быть, что горячие газы ускоряют движение воздуха в задней части болида.

да есть такое!

[Edge To Life]

Ну что, наш паренёг больше всех намотал без проблем...

[Леший]

Ну что, наш паренёг больше всех намотал без проблем...

не, Ал проехал 98, а Гарри 91, еще и Себ 93

[Rust]

"Выхлопные трубы дуют на McLaren именно в корыто"

перевод гугла

http://translate.google.ru/translate?js=n&prev=_t&hl=ru&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&sl=auto&tl=ru&u=http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/renault-auspuffproblem-renaults-auspuffgeheimnis-geloest-3379186.html

[Max7x]

так слух отом что этот выхлоп уже будет заложен в общую концепцию болида??

[_niko]

В частности, немцы пишут Мак совместил две идеи выхлопа - ТороРоссо и Рено

[AlexEf]

а что там у торры россы?

[Барон Самеди]

а что там у торры россы?

Да? "Мы, наше поколение, хотим знать..."(с)

[Антонио]

а что там у торры россы?

Ведро

А если серьезно, то нужны хайрезные фотки СТР6. От у самовозки РБ7 сзади очень интересно.

[ml52]

В частности, немцы пишут Мак совместил две идеи выхлопа - ТороРоссо и Рено

Будет любопытно на это посмотреть. На сколько я помню на машине должно быть не больше двух выхлопных труб

[yuport]

"Выхлопные трубы дуют на McLaren именно в корыто"

перевод гугла

http://translate.google.ru/translate?js=n&prev=_t&hl=ru&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&sl=auto&tl=ru&u=http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/renault-auspuffproblem-renaults-auspuffgeheimnis-geloest-3379186.html

Выхлопные трубы дуют на McLaren именно в корыто, которое происходит между животом стороне окна и пол

-- это как понимать? вперед и прям по центру что-ли?

[Леший]

Да, теперь 4 число стало еще дальше

[Max7x]

Стоп Стоп!! это пока слух!! и вообще кто мне обьяснит дейстивая данного девайса???

[Антонио]

Да, теперь 4 число стало еще дальше

Та нет. До презентации МП4-26 осталось 2 дня, 20 часов, 39 минут, 40 секунд

[Бугагатор]

Будет любопытно на это посмотреть. На сколько я помню на машине должно быть не больше двух выхлопных труб

более того... на ней должно быть ровно две выхлопные трубы и они должны располагаться симметрично.

[yuport]

ну да это по своему гениальная идея, но легко копируемая

ну не совсем так и легко. защита от перегрева -- это только вершина айсберга. во-первых надо переделать выпускной коллектор. а во вторых не факт что новый выпускной коллектор не будет мешать другим элементам или что они не расплавятся от соседства с выхлопными трубами...

[Rust]

В частности, немцы пишут Мак совместил две идеи выхлопа - ТороРоссо и Рено

Не нравится мне эта идея. Польза от нее сомнительная, а проблем может быть много: от потери мощности мотора из-за высокого давления в выхлопных трубах до проблем с охлаждением.

[_niko]

Не нравится мне эта идея. Польза от нее сомнительная, а проблем может быть много: от потери мощности мотора из-за высокого давления в выхлопных трубах до проблем с охлаждением.

Посмотрим, Рено пока не впечатляет

[Edge To Life]

не, Ал проехал 98, а Гарри 91, еще и Себ 93

Окей, перефразирую: наш паренёг проехал... без проблем.

[Леший]

Кто может перевести, английский не много корявый

"Renault has thought in the right direction. We are working on a similar solution," says Mercedes team boss Ross Brawn. Even more spectacular, the new McLaren MP4 his-26. It is presented on Friday in Berlin. The major challenger to Red Bull will combine two tricks together. Toro Rosso's entry of side boxes throughout the length and placed near the front exhaust. The tailpipes are blowing at McLaren exactly in the trough that occurs between the belly side of the box and the floor. So that the flow is accelerated even better. Has Red Bull-star designer Adrian Newey might forget something? Newey stays calm ". Our final aerodynamic package is the first in Bahrain, we are still working."

[Бугагатор]

Стоп Стоп!! это пока слух!! и вобще кто мне обьяснит дейстивая данного девайса???

представь себе воздух который движется относительно болида со скоростью пусть 250 км/ч.

воздух из выхлопа двигается гораааздо быстрее.

при нижнем выхлопе под днищем этот воздух встречается с выхлопом и разгоняется и тем самым воздух эвакуируется из под днища быстрее создавая кучу прижима под задней частью болида.

и плюс к этому поидее он должен попадать на заднее крыло и из-за того, что он быстрее он еще сильнее прижимает заднее крыло.

впринципе так же, но менее эффективно работал ВД.

[yuport]

Стоп Стоп!! это пока слух!! и вобще кто мне обьяснит дейстивая данного девайса???

ну в теме Рено кто-то предположил что подобная фишка создаст такую турбулентность позади болида что обогнать его низя будет никагда :haha:

ев самом деле это ИМХО попытка имитировать граунд-эфект

[Бугагатор]

ну не совсем так и легко. защита от перегрева -- это только вершина айсберга. во-первых надо переделать выпускной коллектор. а во вторых не факт что новый выпускной коллектор не будет мешать другим элементам или что они не расплавятся от соседства с выхлопными трубами...

все, что нужно можно сделать хоть из вольфрама(который в лампочках ниткой работает)

ВД же делали значит опыт в этой сфере уже есть.