Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Edge To Life

McLaren Racing

Recommended Posts

Этот сломанный велосипед был придуман два года назад Быками в Канаде2010

тогда бриджи были

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну да, ну да, трасса становится лучше, Мак одевает резину софт и становиться медленнее :facepalm:

Поглядим завтра как карты лягут.....

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да чо уж там... Пятые - шестые...

Не исключаю и такго варианта событий... Факт в том, что наши сдают позиции, сдают сильно. Начиная с малайзии

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

тогда бриджи были

какая разница, если они изнашивались в Канаде примерно так же как сейчас недорезина

Не исключаю и такго варианта событий... Факт в том, что наши сдают позиции, сдают сильно. Начиная с малайзии

Мартин всех сдал, не зря я фото постил сегодня днем ))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не исключаю и такго варианта событий... Факт в том, что наши сдают позиции, сдают сильно. Начиная с малайзии

А ничо, что мы даже на софте не дотянули до времени 1й практики на медиуме?)

хотя ладно, паника эт хорошо

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Софт гораздо быстрее убивается . Не следил за практикой?

Я следил за ГП Китая и увидел, что сидеть в плотной группе на старте не приводит к хорошему, ты не можешь обогнать, но чтобы тебя не обогнали, сильно нагружаешь шины ... Только лидер, Росберг, ехал своим темпом и держал шины в оптимальном состоянии. Я смотрю и вижу, что и здесь Росберг нормально работает с шинами.

Не знаю, что ты видел на второй практике, я не заметил ничего хорошего для нас.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну зато болид как по рельсам идет. Никаких дерганий и перетормаживаний, особенно у Дженса

Не ну по сравнению с дрифтерами из Феррари конечно небо и земля, на фоне Мерсов, РедБуллови Зауберов не очень. Очень сильно Льюис перетормаживал, а Дженс жаловался на баланс болида.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот еще одно странно, Мерс в второй практики просто ой как ускорился, Нико на 1,4 секудны а Миша на 0,950. Или они шифровались в первой или что??

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну пока точно так, круг Нико был просто феноменальным, да знаю практики и так дальше, но пока наши тут в роли вторых, а может и третьих

"Феноменальный" круг в практике, это как-то даже не смешно :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот еще одно странно, Мерс в второй практики просто ой как ускорился, Нико на 1,4 секудны а Миша на 0,950. Или они шифровались в первой или что??

Все ребята сушите весла:) Нико почувствовал запах побед :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Все ребята сушите весла :) Нико почувствовал запах побед :)

Вполне вероятно что Нико одержит очередную вторую подряд победу и второй поул подряд.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вполне вероятно что Нико одержит очередную вторую подряд победу и второй поул подряд.

Да такое может быть.

Может тогда за Шуми поболеете ? :)

Тогда Льюс останеться лидером или Дженс вперед выйдет :)

А если серьезно то мне кажеться Мерс пока Маку не соперник .

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я просто в шоке от накала паники. Молодцы, так держать! :-)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да такое может быть.

Может тогда за Шуми поболеете ? :)

Тогда Льюс останеться лидером или Дженс вперед выйдет :)

А если серьезно то мне кажеться Мерс пока Маку не соперник .

Ну да не соперник? Порвал Нико оба Мака в Китае А тут еще даже квалы нету и уже ясно что он на поуле, да и гоночный темп очень хороший так что пока ваши фавориты этого уикенда.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я просто в шоке от накала паники. Молодцы, так держать! :-)

Яаяй нет что бы поддержать соратников, масло в огнь подливаешь :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я просто в шоке от накала паники. Молодцы, так держать! :-)

подиум из Росберга, Феттеля и Веббера ожидаете? :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну да не соперник? Порвал Нико оба Мака в Китае А тут еще даже квалы нету и уже ясно что он на поуле, да и гоночный темп очень хороший так что пока ваши фавориты этого уикенда.

У Нико просто сложились звезды. Если бы не слили пит Батона он бы выехал на простое и дал прикурить.

Нико просто держал темп и берег резину.

П.С я еще и за Мак болею, меня здесь печенками угостили я здесь и остался:)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Все ребята сушите весла:) Нико почувствовал запах побед :)

Это как когда-то Мика в 1998 году. ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мак еще поборется, Мак никому не даст легкой жизни

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это как когда-то Мика в 1998 году. ;)

Ну да, только Мика вроде первую победу в 1997 году одержал.

Эх было время не переваривал Мак, а сейчас :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

софт умирает за 7-10 кругов, поэтому надеюсь наши поступят как вчера писал, вся квала на софте, старт на софте, а на остальную гонку новый медиум

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У Нико просто сложились звезды. Если бы не слили пит Батона он бы выехал на простое и дал прикурить.

Нико просто держал темп и берег резину.

На этот раз их превосходство над Маками заметно

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если принять во внимание факт важности работы с резиной, то на первой и второй практике могли выбрать агрессивный и консервативный подход соответственно по использованию/прогреву покрышек. Теперь данные получены, их проанализируют и определятся с балансом (расход резины) - (скорость).

Просто взять и поставить лучшее время не так важно, как показывать стабильное время. А настройки в обоих случаях могут сильно отличаться.

Не претендую на истину, но это одна из возможных причин падения скорости.

софт умирает за 7-10 кругов, поэтому надеюсь наши поступят как вчера писал, вся квала на софте, старт на софте, а на остальную гонку новый медиум

Для практик стандартный расклад. Далее по ходу сессий трасса прорезиневается и расход резины падает.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На этот раз их превосходство над Маками заметно

Да ради бога верь в превосходство.

Толко задния резина у Мерса убивается быстро. А в Шанхае большая нагрузка была на передние колеса.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...